本发明专利技术公开了一种用于测试油气分离器的倍速链测试设备，包括用于固定待测试的油气分离器的靠模、用于测试油气分离器的泄漏、流量和压损的测试工位、用于输送油气分离器到不同测试工位的倍速链和用于将测试后的油气分离器移出的移栽机构。本发明专利技术提供了一种用于测试油气分离器的倍速链测试设备，能够对油气分离器的气密性、流量和压损都进行检测。流量和压损都进行检测。流量和压损都进行检测。
【技术实现步骤摘要】
一种用于测试油气分离器的倍速链测试设备
[0001]本专利技术涉及测试设备领域，尤其是一种用于测试油气分离器的倍速链测试设备。
技术介绍
[0002]油气分离器的作用是分离曲轴箱排出气体中的机油，减少机油从曲轴箱呼吸口排放到发动机外面。一般安装在发动机曲轴箱呼吸口或者废气管的部位。油气分离器的气密性、流量和压损等是验证油气分离器是否为合格品的重要依据。
[0003]现有的油气分离器检测装置仅能对单一的产品进行检测，而且仅能对油气分离器的气密性、流量和压损其中之一进行检测。此外，部分顶端未设有进出口的油气分离器产品，在进行检测时缺乏产品的定位装置而容易影响测量精度；而部分顶端设有进出口的油气分离器产品，顶端检测气缸活塞杆抵住油气分离器时，由于油气分离器下端缺乏支撑结构，容易造成产品的损坏。
[0004]例如，一种在中国专利文献上公开的“一种油气分离器的气密性检测台”，其公告号CN206292004U，包括水箱、测试台、夹持组件、测试组件和被测分离器；水箱位于测试台下方，与测试台固定连接；测试组件位于测试台上，与测试台固定连接；夹持组件位于测试组件下方，与测试组件固定连接；夹持组件和测试组件一一对应，数量不少于两个，均匀分布在测试台上；被测分离器位于夹持组件下方，与夹持组件形成可分离式固定连接。缺点是仅能对油气分离器的气密性进行检测，而不能对油气分离器的流量或压损进行检测。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是为了克服现有技术中测试设备仅能对油气分离器的气密性、流量和压损其中之一进行检测的问题，提供了一种用于测试油气分离器的倍速链测试设备，能够对油气分离器的气密性、流量和压损都进行检测。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种用于测试油气分离器的倍速链测试设备，包括：靠模，其用于固定待测试的油气分离器，所述靠模水平设置在倍速链测试设备的首端；测试工位，其用于测试油气分离器的泄漏、流量和压损，所述测试工位上设有顶升定位结构和用于下压油气分离器的大气缸，所述顶升定位结构与靠模适配；倍速链，其用于输送油气分离器到不同测试工位，所述倍速链包括倍速链本体和倍速链升降机，所述倍速链本体设置在测试工位的下方，所述倍速链升降机设置在倍速链本体的两端；移栽机构，其用于将测试后的油气分离器移出。
[0007]通过实施上述方案，机械手将产品放置在首端的倍速链升降机上的靠模上，产品为油气分离器，靠模是托盘靠模，用于固定待测试的油气分离器，倍速链本体运行，每到一个工位，底部顶升定位结构将靠模精确定位并顶起，再通过大气缸下压，每个测试工位对产
品封堵，测试工位用于测试油气分离器的泄漏、流量和压损，每个测试工位进行不同测试，再通过倍速链本体流入末端的倍速链升降机，移栽机构将测试后的油气分离器移出。
[0008]作为优选，所述油气分离器上设有伞型阀、单向阀、PRV膜片和管嘴，所述伞型阀和单向阀与第一阀盖连接，所述PRV膜片与第二阀盖连接。倍速链测试设备对油气分离器依次进行伞型阀泄漏测试、单向阀泄漏测试、单向阀压损测试、PRV测试和总成泄漏测试，第一阀盖是回油阀盖。
[0009]作为优选，所述靠模包括用于支撑油气分离器的底板和用于固定油气分离器的挡块，所述靠模上设有用于与顶升定位结构配合的衬套。产品靠模满足每个工位的不同测试，将底板做成同时能满足五类测试的结构，顶升定位结构用于将靠模顶起。
[0010]作为优选，所述顶升定位结构包括斜滑块、滚轮平台和定位气缸，所述定位气缸平推斜滑块，所述滚轮平台设置在斜顶块的上表面，所述滚轮平台上设有插销，所述插销与衬套适配，所述衬套固定设置在底板的下表面。定位气缸平推斜顶块，使滚轮平台顶升，插销插入托盘靠模的无油衬套，同时能承受住大气缸的力，倍速链本体不受力，防止倍速链本体受力导致受损。
[0011]作为优选，所述测试工位上还设有用于压紧油气分离器的压紧机构和用于将油气分离器堵住的封堵机构，所述压紧机构包括升降板和上模压杆组件，所述上模压杆组件和封堵机构固定设置在升降板的下表面产品靠模流入到测试工位时，顶升定位机构将靠模顶起拖链倍速链本体，大气缸将升降板下压，升降板下表面的上模压杆组件压紧产品，升降板下表面的封堵机构将产品堵住，进行油气分离器的测试。
[0012]作为优选，所述测试工位包括伞形阀测试工位、单向阀泄漏测试工位、单向阀压损测试工位、PRV测试工位和总成泄漏测试工位。倍速链测试设备对油气分离器依次进行伞型阀泄漏测试、单向阀泄漏测试、单向阀压损测试、PRV测试和总成泄漏测试。
[0013]作为优选，所述大气缸包括第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸和第五气缸，所述第一气缸设置在伞形阀测试工位上，所述第二气缸设置在单向阀泄漏测试工位上，所述第三气缸设置在单向阀压损测试工位上，所述第四气缸设置在PRV测试工位上，所述第五气缸设置在总成泄漏测试工位上。第一气缸带动伞形阀测试工位上的压紧机构对产品进行压紧，第二气缸带动单向阀泄漏测试工位上的压紧机构对产品进行压紧，第三气缸带动单向阀压损测试工位上的压紧机构对产品进行压紧，第四气缸带动PRV测试工位上的压紧机构对产品进行压紧，第五气缸带动总成泄漏测试工位上的压紧机构对产品进行压紧。
[0014]作为优选，所述伞形阀测试工位和单向阀泄漏测试工位设置在第一对设备固定板上，所述单向阀压损测试工位和PRV测试工位设置在第二对设备固定板上，所述总成泄漏测试工位是设置在第三对设备固定板上。设备固定板成对布置，一对设备固定板之前存在空隙，便于通过倍速链本体及产品靠模。
[0015]作为优选，所述移栽机构包括产品夹爪、用于带动产品夹爪竖直移动的升降气缸和用于带动产品夹爪水平移动的水平横移气缸。产品靠模流入末端工作站，升降气缸下移，产品夹爪抓取产品后提升，水平横移气缸将产品放入下一工位，重复以上运动。
[0016]作为优选，所述封堵机构包括第一封堵机构、第二封堵机构、第三封堵机构、第四封堵机构和第五封堵机构，所述第一封堵机构朝下设置在伞形阀测试工位上，所述第二封堵机构沿朝向管嘴的方向延伸设置在单向阀泄漏测试工位上，所述第三封堵机构沿朝向管
嘴的方向延伸设置在单向阀压损测试工位上，所述第四封堵机构沿朝向管嘴的方向延伸设置在PRV测试工位上，所述第五封堵机构沿朝向管嘴的方向延伸设置在总成泄漏测试工位上。
[0017]本专利技术具有如下有益效果：（1）能够对油气分离器的气密性、流量和压损都进行检测；（2）产品靠模满足每个工位的不同测试，将底板做成同时能满足五类测试的结构，顶升定位结构用于将靠模顶起；（3）插销插入托盘靠模的无油衬套，同时能承受住大气缸的力，倍速链本体不受力，防止倍速链本体受力导致受损。
附图说明
[0018]图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术中油气分离器的结构示意图；图3是本专利技术中靠模的结构示意图；图4是本专利技术中顶升定位结构的一个角度的结构示意图；图5是本专利技术中顶升定位结构的另一个角度的结构示意图；图6是本专利技术中移栽结构的结构示意图本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于测试油气分离器的倍速链测试设备，其特征是，包括：靠模（2），其用于固定待测试的油气分离器（1），所述靠模（2）水平设置在倍速链测试设备的首端；测试工位（3），其用于测试油气分离器（1）的泄漏、流量和压损，所述测试工位（3）上设有顶升定位结构（3.1）和用于下压油气分离器（1）的大气缸（3.2），所述顶升定位结构（3.1）与靠模（2）适配；倍速链（4），其用于输送油气分离器到不同测试工位，所述倍速链（4）包括倍速链本体（4.1）和倍速链升降机（4.2），所述倍速链本体（4.1）设置在测试工位（3）的下方，所述倍速链升降机（4.2）设置在倍速链本体（4.1）的两端；移栽机构（5），其用于将测试后的油气分离器（1）移出。2.根据权利要求1所述的一种用于测试油气分离器的倍速链测试设备，其特征是，所述油气分离器（1）上设有伞型阀（1.1）、单向阀（1.2）、PRV膜片（1.3）和管嘴（1.6），所述伞型阀（1.1）和单向阀（1.2）与第一阀盖（1.4）连接，所述PRV膜片（1.3）与第二阀盖（1.5）连接。3.根据权利要求2所述的一种用于测试油气分离器的倍速链测试设备，其特征是，所述靠模（2）包括用于支撑油气分离器（1）的底板（2.1）和用于固定油气分离器（1）的挡块（2.2），所述靠模（2）上设有用于与顶升定位结构（3.1）配合的衬套（2.3）。4.根据权利要求3所述的一种用于测试油气分离器的倍速链测试设备，其特征是，所述顶升定位结构（3.1）包括斜滑块（3.1.1）、滚轮平台（3.1.2）和定位气缸（3.1.3），所述定位气缸（3.1.3）平推斜滑块（3.1.1），所述滚轮平台（3.1.2）设置在斜顶块（3.1.1）的上表面，所述滚轮平台（3.1.2）上设有插销（3.1.4），所述插销（2.3）与衬套（2.3）适配，所述衬套（2.3）固定设置在底板（2.1）的下表面。5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种用于测试油气分离器的倍速链测试设备，其特征是，所述测试工位（3）上还设有用于压紧油气分离器（1）的压紧机构（3.3）和用于将油气分离器（1）堵住的封堵机构（3.4），所述压紧机构（3.3）包括升降板（3.3.1）和上模压杆组件（3.3.2），所述上模压杆组件（3.3.2）和封堵机构（3.4）固定设置在升降板（3.3.1）的下表面。...
【专利技术属性】
技术研发人员：方立锋，帅跃升，王葵，黄忠，李向阳，王欢，
申请(专利权)人：玄甲智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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