玻纤板汽车内饰件热压成型模具制造技术

技术编号:36246522 阅读:30 留言:0更新日期:2023-01-07 09:37
本实用新型专利技术涉及模压成型设备技术领域,具体为玻纤板汽车内饰件热压成型模具,包括下模具,所述下模具顶端设置有上模具,所述下模具顶端内壁开设有凹槽,且凹槽内活动连接有支板,刮平组件,所述刮平组件位于下模具内壁,且刮平组件包括连杆,所述下模具顶端内壁两侧皆开设有通槽,且连杆皆固定在通道内,两组连杆后端皆位于下模具后侧,且连杆外壁皆套设有套块,两组所述套块顶端皆固定有“T”形杆,且“T”形杆之间活动套设有连板。本实用新型专利技术通过刮板对材料进行刮平,可以有效的减少材料加工前的辅助时间,在一定程度上降低了工作人员的工作难度以及工作时间,大大提高了汽车内饰件的加工效率。工效率。工效率。

【技术实现步骤摘要】
玻纤板汽车内饰件热压成型模具


[0001]本技术涉及模压成型设备
,具体为玻纤板汽车内饰件热压成型模具。

技术介绍

[0002]玻纤板是指玻璃纤维板,玻璃纤维作为强化塑料的补强材料应用时,最大的特征是抗拉强度大,在制作汽车内饰时主要用到的材料就是玻纤板,通过将混合好的玻纤材料放置在热压成型模具上对其进行加压,从而制成汽车内饰件。
[0003]现有的玻纤板汽车内饰件的热压成型模具在进行加压前,需要先把材料放置在支板上方,放置完之后需要工作人员手动对材料进行摊平,但是通过工作人员手动对材料进行摊平,不仅增大了材料加工前的辅助时间,并且增大了工作人员的工作难度,同时还对工作人员的双手造成了伤害,因此亟需玻纤板汽车内饰件热压成型模具来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了克服上述的技术问题,本技术的目的在于提供玻纤板汽车内饰件热压成型模具,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的玻纤板汽车内饰件热压成型模具在进行加压前,需要工作人员手动对材料进行摊平的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:玻纤板汽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.玻纤板汽车内饰件热压成型模具,其特征在于,包括:下模具(1),所述下模具(1)顶端设置有上模具(2),所述下模具(1)顶端内壁开设有凹槽,且凹槽内活动连接有支板(3);刮平组件,所述刮平组件位于下模具(1)内壁,且刮平组件包括连杆(11),所述下模具(1)顶端内壁两侧皆开设有通槽,且连杆(11)皆固定在通道内,两组连杆(11)后端皆位于下模具(1)后侧,且连杆(11)外壁皆套设有套块(12),两组所述套块(12)顶端皆固定有“T”形杆(13),且“T”形杆(13)之间活动套设有连板(14),所述“T”形杆(13)上方外壁缠绕有第一弹簧(15),且第一弹簧(15)底端焊接在连板(14)顶端外壁,且连板(14)底端活动连接有刮板(16);顶出组件,所述顶出组件位于支板(3)下方,且顶出组件包括双向螺杆(21)。2.根据权利要求1所述的玻纤板汽车内饰件热压成型模具,其特征在于:所述连板(14)底端内壁开设有腔室,且刮板(16)通过限位组件活动连接在腔室内,所述刮板(16)顶端通过轴承活动连接有螺栓(17),且螺栓(17)顶端贯穿连板(14)顶端内壁。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:王炳军余书发付华超吴德鹏
申请(专利权)人:贵州华云汽车饰件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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