复合材料拉杆的成型方法及其成型模具技术

技术编号:36206840 阅读:34 留言:0更新日期:2023-01-04 12:02
本发明专利技术专利涉及复合材料拉杆生产的技术领域,具体而言,涉及复合材料拉杆的成型方法及其成型模具,所述成型模具包括可溶模具、芯模、定位模具;所述可溶模具为开有轴向圆形通孔的管状结构,且所述可溶模具的两端均设有向轴线方向倾斜的斜坡,且两个斜坡的两端分别设有一限位凸台,两个限位凸台分别连接有一金属预埋件;所述芯模为两端设置有固定孔的圆柱体,所述芯模穿过可溶模具的轴向圆形通孔,且该芯模的两端均延伸至可溶模具外部,所述芯模的两端还分别开有一贯穿的第一固定孔;所述可溶模具两端各通过一定位模具与芯模固定;解决了复合材料拉杆的制造难题,且得到的复合材料拉杆外表面平整光滑,美观实用。美观实用。美观实用。

【技术实现步骤摘要】
复合材料拉杆的成型方法及其成型模具


[0001]本专利技术专利涉及复合材料拉杆生产的
,具体而言,涉及复合材料拉杆的成型方法及其成型模具。

技术介绍

[0002]随着复合材料产业的发展和飞机轻量化需求的日益增加,飞机上越来越多的部件要求使用复合材料替代。复合材料拉杆是一种飞机舱门锁机构件,需能承受较大的拉/压载荷,因为舱门内空间的限制和复合材料拉杆本身功能的要求,其被设计成两端内孔带有金属螺纹且要求两端金属螺纹同轴、形状为两端细中段粗的圆形管状轻量化结构件。
[0003]针对两端细中段粗的圆形管状产品,传统的复合材料成型方法会面临无法脱模的问题;针对两端带有金属螺纹的圆形管状产品,传统的复合材料成型方法也无法保证金属螺纹的同轴度和强度。
[0004]总之,由于复合材料拉杆的形状限制和功能性、轻量化的要求,传统的复合材料成型方法已经不能满足其制造需求。
[0005]因此,提供了复合材料拉杆的成型方法及其成型模具。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供复合材料拉杆的成型方法及其成型模具,解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.复合材料拉杆的成型模具,其特征在于,所述成型模具包括可溶模具、芯模、定位模具;所述可溶模具为开有轴向圆形通孔的管状结构,且所述可溶模具的两端均设有向轴线方向倾斜的斜坡,且两个斜坡的两端分别设有一限位凸台,两个限位凸台分别连接有一金属预埋件;所述芯模为两端设置有固定孔的圆柱体,所述芯模穿过可溶模具的轴向圆形通孔,且该芯模的两端均延伸至可溶模具外部,所述芯模的两端还分别开有一贯穿的第一固定孔;所述可溶模具两端各通过一定位模具与芯模固定;所述定位模具开有轴向贯通的安装内孔,且所述芯模穿过该安装内孔并与其配合连接,所述定位模具还开有相对于轴线垂直的第二固定孔,且定位模具与芯模连接时,芯模两端的第一固定孔与定位模具第二固定孔通过销连接,销穿过第一固定孔和第二固定孔。2.根据权利要求1所述的复合材料拉杆的成型模具,其特征在于,所述金属预埋件开有轴向贯通的通孔,该金属预埋件外表面设有定位凸台,设有定位凸台的通孔一端设有内螺纹,该金属预埋件中端外表面设有一圈内缩凹槽,该金属预埋件的另一端外表面设有远离轴线方向倾斜的斜台,且设于斜台的通孔处形成限位圆孔;所述定位模具的安装内孔一端形成定位凹槽,该定位凹槽与金属预埋件的定位凸台配合;所述可溶模具上的限位凸台插入金属预埋件的限位圆孔内。3.根据权利要求2所述的复合材料拉杆的成型模具,其特征在于,可溶模具为水溶性模具。4.复合材料拉杆的成型方法,其特征在于,使用权利要求3所述的成型模具,包括以下步骤:S1,两个金属预埋件外表面滚花和喷砂处理,在可溶模具外表面喷涂封孔剂,将可溶模具、两个金属预埋件安装在芯模上,将两个定位模具使用钢销固定在芯模的两端;S2,进行第一次铺贴:将胶膜铺贴在金属预埋件外表面,将少量预浸料铺贴在金属预埋件外表面和外露的可溶模具两端外表面,整体缠BOPP带,包裹透气毡,使用真空袋...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴帅朱有欣王喜
申请(专利权)人:威海光威复合材料科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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