一种轮胎喷漆输送设备制造技术

技术编号:36223117 阅读:21 留言:0更新日期:2023-01-04 12:21
本实用新型专利技术公开了一种轮胎喷漆输送设备,包括:多组固定支座、输送机构、阻拦分隔机构,输送机构设于固定支座的一侧,输送机构包括一对输送机架,一对输送机架之间设有多组均匀分布的输送辊,阻拦分隔机构设于输送辊的一侧,多组输送辊内均连接有限位转轴,多组限位转轴与输送机架转动连接,多组限位转轴远离输送辊的一侧连接有驱动齿轮,阻拦分隔机构包括收纳控制箱,收纳控制箱内设有一对阻拦板。本实用新型专利技术通过相应结构的设置,使得轮胎喷漆输送设备对喷涂区与输送区的轮胎起到阻隔的作用,减小了输送区的轮胎出现涂料粘附的情况,提高了对轮胎进行喷涂的均匀性,提高了轮胎喷漆输送设备的使用效果。设备的使用效果。设备的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎喷漆输送设备


[0001]本技术属于轮胎喷漆输送
,具体涉及一种轮胎喷漆输送设备。

技术介绍

[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,用于支承车身,缓冲外界冲击,从而保证车辆的行驶性能,根据结构不同可以分为:斜交线轮胎和子午线轮胎两种,其中,子午线轮胎由于具有耐磨性好、弹性大、行驶里程长的优点,应用较为广泛。
[0003]目前常见的轮胎主要通过原材料加工、配料、生胶塑炼、胶料混炼、帘帆布压延、胎面压出、轮胎部件制造、轮胎成型、生胎定型和硫化几个步骤进行加工生产,其中,在轮胎硫化前需要对轮胎喷涂隔离剂等涂料,用于保证轮胎的成型稳定性。
[0004]随着科学技术进步与发展,轮胎的生产也越来越趋向于智能化,在轮胎生产加工过程中需要使用到轮胎喷漆输送设备对轮胎进行转移运输,由于轮胎喷漆输送设备在轮胎加工过程中处于持续运行状态,而现有的大部分轮胎喷漆输送设备不具备阻拦限位功能,不能对喷涂区与输送区的轮胎进行分隔处理,使得输送区的轮胎容易出现粘附喷涂涂料的情况,使得对轮胎进行喷涂处理的均匀性较差,降低了轮胎喷漆输送设备的使用效果。
[0005]因此,针对上述技术问题,有必要提供一种轮胎喷漆输送设备。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种轮胎喷漆输送设备,以解决上述轮胎喷漆输送设备的使用效果较差的问题。
[0007]为了实现上述目的,本技术一实施例提供的技术方案如下:
[0008]一种轮胎喷漆输送设备,包括:多组固定支座、输送机构、阻拦分隔机构;
[0009]所述输送机构设于所述固定支座的一侧,所述输送机构包括一对输送机架,一对所述输送机架之间设有多组均匀分布的输送辊;
[0010]所述阻拦分隔机构设于所述输送辊的一侧,所述阻拦分隔机构包括收纳控制箱,所述收纳控制箱内设有一对阻拦板,一对所述阻拦板对称分布于收纳控制箱的两侧,一对所述阻拦板内均螺纹连接有一对升降丝杆。
[0011]进一步地,多组所述输送辊内均连接有限位转轴,多组所述限位转轴与输送机架转动连接,通过多组限位转轴对输送辊起到支撑限位的作用,同时,便于通过对多组限位转轴进行驱动的方式对多组输送辊进行旋转驱动,从而便于对轮胎起到移动输送的作用,多组所述限位转轴远离输送辊的一侧连接有驱动齿轮,通过驱动驱动齿轮旋转的方式对限位转轴进行旋转驱动。
[0012]进一步地,多组所述驱动齿轮的外侧啮合有同步齿带,通过同步齿带对驱动齿轮起到同步驱动的作用,所述同步齿带的外侧设有限位齿轮箱,所述限位齿轮箱与输送机架相连接,限位齿轮箱对同步齿带起到限位防护的作用,同时,限位齿轮箱对减速电动机起到
固定限位的作用,所述限位齿轮箱远离输送机架的一侧连接有减速电动机,所述减速电动机的传动轴与限位转轴传动连接,减速电动机起到提供动力的作用,便于通过控制减速电动机的运行对驱动齿轮进行旋转驱动,从而便于对输送辊的旋转输送状态起到控制作用。
[0013]进一步地,所述收纳控制箱内连接有固定限位板,通过固定限位板对多组升降丝杆起到支撑限位的作用,同时,通过固定限位板对阻拦板起到收纳限位的作用,所述固定限位板与收纳控制箱之间形成有驱动控制腔,通过驱动控制腔对驱动锥齿轮、传动锥齿轮提供安装运行空间,多组所述升降丝杆位于驱动控制腔内的一端均连接有驱动锥齿轮,通过对驱动锥齿轮进行旋转控制的方式对升降丝杆进行旋转驱动,从而便于对阻拦板进行升降控制。
[0014]进一步地,所述驱动锥齿轮的一侧啮合有传动锥齿轮,通过传动锥齿轮使得升降丝杆在驱动锥齿轮的作用下随传动转轴的旋转进行相应的旋转,所述传动锥齿轮上连接有传动转轴,所述传动转轴与固定限位板转动连接,传动转轴对传动锥齿轮起到支撑限位与旋转驱动的作用,所述传动转轴远离传动锥齿轮的一侧连接有驱动带轮,通过控制驱动带轮旋转的方式对传动转轴进行旋转驱动。
[0015]进一步地,所述驱动带轮的外侧连接有同步带,同步带起到连接驱动带轮与双槽带轮的作用,使得驱动带轮在同步带的作用下随双槽带轮的旋转进行相应的旋转,所述同步带远离驱动带轮的一侧连接有双槽带轮,双槽带轮起到传递驱动电动机动力的作用,所述双槽带轮上连接有驱动电动机,驱动电动机起到提供动力的作用,便于通过控制驱动电动机的运行对阻拦板的升降阻拦状态进行控制。
[0016]与现有技术相比,本技术具有以下优点:
[0017]本技术通过相应结构的设置,使得轮胎喷漆输送设备对喷涂区与输送区的轮胎起到阻隔的作用,减小了输送区的轮胎出现涂料粘附的情况,提高了对轮胎进行喷涂的均匀性,提高了轮胎喷漆输送设备的使用效果。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术一实施例中一种轮胎喷漆输送设备的立体图;
[0020]图2为图1中A处结构示意图;
[0021]图3为本技术一实施例中一种轮胎喷漆输送设备的正视剖视图;
[0022]图4为图3中B处结构示意图;
[0023]图5为本技术一实施例中一种轮胎喷漆输送设备的侧视剖视图;
[0024]图6为图5中C处结构示意图;
[0025]图7为本技术一实施例中一种轮胎喷漆输送设备的俯视剖视图;
[0026]图8为图7中D处结构示意图。
[0027]图中:1.固定支座、2.输送机构、201.输送机架、202.输送辊、203.限位转轴、204.驱动齿轮、205.同步齿带、206.限位齿轮箱、207.减速电动机、3.阻拦分隔机构、301.收纳控
制箱、302.阻拦板、303.升降丝杆、304.固定限位板、305.驱动控制腔、306.驱动锥齿轮、307.传动锥齿轮、308.传动转轴、309.驱动带轮、310.同步带、311.双槽带轮、312.驱动电动机。
具体实施方式
[0028]以下将结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细描述。但该等实施方式并不限制本技术,本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。
[0029]本技术公开了一种轮胎喷漆输送设备,参图1

图8所示,包括:多组固定支座1、输送机构2、阻拦分隔机构3。
[0030]参图1

图2所示,输送机构2设于固定支座1的一侧,通过输送机构2对需要进行喷漆处理的轮胎起到转移输送的作用。
[0031]参图1

图2所示,输送机构2包括一对输送机架201,通过一对输送机架201对限位转轴203进行支撑限位,同时通过输送机架2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎喷漆输送设备,其特征在于,包括:多组固定支座(1);输送机构(2),设于所述固定支座(1)的一侧,所述输送机构(2)包括一对输送机架(201),一对所述输送机架(201)之间设有多组均匀分布的输送辊(202);阻拦分隔机构(3),设于所述输送辊(202)的一侧,所述阻拦分隔机构(3)包括收纳控制箱(301),所述收纳控制箱(301)内设有一对阻拦板(302),一对所述阻拦板(302)对称分布于收纳控制箱(301)的两侧,一对所述阻拦板(302)内均螺纹连接有一对升降丝杆(303)。2.根据权利要求1所述的一种轮胎喷漆输送设备,其特征在于,多组所述输送辊(202)内均连接有限位转轴(203),多组所述限位转轴(203)与输送机架(201)转动连接,多组所述限位转轴(203)远离输送辊(202)的一侧连接有驱动齿轮(204)。3.根据权利要求2所述的一种轮胎喷漆输送设备,其特征在于,多组所述驱动齿轮(204)的外侧啮合有同步齿带(205),所述同步齿带(205)的外侧设有限位齿轮箱(206),所述限位齿轮箱(206)与输送机架(201)相连接,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:芮建洪
申请(专利权)人:九德智能装备常州有限公司
类型:新型
国别省市:

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