一种铁水转运系统多功能车技术方案

本申请涉及金属铸造技术领域，提供了一种铁水转运系统多功能车，包括车架，所述车架底部设有用于驱动所述车架移动的行走机构；载物架，所述载物架设置于车架上，所述载物架的一端铰接于所述车架；升降机构，设置于所述车架上，用于驱动所述载物架的非铰接端升降运动；其中，所述载物架靠近铰接处的一端设置有限位件，基于此，可避免了因浇包空中转运带来的安全隐患。全隐患。全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种铁水转运系统多功能车


[0001]本申请涉及金属铸造
，尤其是涉及一种铁水转运系统多功能车。

技术介绍

[0002]目前，金属铸造相关行业的生产过程中，一般都会涉及铁水在生产线上的转运，例如，金属熔融后得到的金属液（又称铁水）装载在浇包中，承载铁水的浇包被依次运输到球化工位和扒渣工位进行球化和扒渣处理，然后再输送到浇注机处进行浇注。
[0003]现有技术中，铁水在不同工位间的转运大多采用吊车对浇包进行空中转运，而空中转运的方式稳定性较差，容易发生泼洒，存在较大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]为了改善浇包空中转运存在安全隐患的问题，本申请提供一种铁水转运系统多功能车。
[0005]本申请提供一种铁水转运系统多功能车，采用如下的技术方案：
[0006]一种铁水转运系统多功能车，包括：
[0007]车架，所述车架底部设有用于驱动所述车架移动的行走机构；
[0008]载物架，所述载物架设置于车架上，所述载物架的一端铰接于所述车架；
[0009]升降机构，设置于所述车架上，用于驱动所述载物架的非铰接端升降运动；
[0010]其中，所述载物架靠近铰接处的一端设置有限位件。
[0011]通过采用上述技术方案，转运时，将装有铁水的浇包放置在载物架上，然后车架借助行走机构将载物架上的浇包运输到对应的球化工位或扒渣工位等，过程中，由于车架在地面上移动，车架上的浇包不容易发生晃动，稳定性较强，安全隐患较小。当浇包被输送至扒渣工位时，升降机构可以抬升载物架的非铰接端，使得载物架上的浇包能够朝向扒渣窗口倾斜，以便于工人进行扒渣处理。
[0012]可选的，所述载物架上设置有输送机，所述输送机的输送方向朝垂直于载物架转动中心线的方向延伸。
[0013]通过采用上述技术方案，输送机的设置，能够方便将浇包从载物架卸下。同时，将载物架上的输送机与铁水转运系统中的其他输送机衔接时，可以将载物就上的浇包转运到其他输送机上。
[0014]可选的，所述升降机构包括滚珠丝杆升降机，所述滚珠丝杆升降机包括丝杆以及控制丝杆升降的机体，所述机体设置于车架上，所述丝杆朝向载物架的方向延伸，用于驱使载物架绕铰接点翻转。
[0015]通过采用上述技术方案，当机体控制丝杆上升时，丝杆会顶升载物架，使得载物架向上倾斜，实现载物架倾斜角度的调节。
[0016]可选的，所述丝杆靠近载物架的一端设有与丝杆固定连接的套筒接头，所述套筒接头的一端与载物架的底部铰接，所述机体铰接于所述车架上。
[0017]通过采用上述技术方案，借助套筒接头的设置，阻止了丝杆与载物架的直接接触，减少了丝杆与载物架直接接触时所产生的摩擦，同时方便丝杆控制载物架的升降。
[0018]可选的，所述行走机构包括车轴和设置于车轴两端的车轮，所述车轴转动连接于车架的底部，所述行走机构还包括用于驱动车轴转动的驱动源。
[0019]可选的，所述驱动源包括减速电机，所述减速电机固定在车架上，所述减速电机的空心轴与车轴固定连接。
[0020]通过采用上述技术方案，采用减速电机作为驱动源，具有传动扭矩大、方便维修和安全性能高的优点。
[0021]可选的，所述车架上设有用于将驱动源罩设在内的保护罩。
[0022]通过采用上述技术方案，保护罩的设置，能够起到对驱动源进行保护的作用。
[0023]可选的，所述车架上还设有用于支撑载物架的支撑座，当所述载物架处水平状态时，所述载物架与支撑座相抵。
[0024]通过采用上述技术方案，支撑座的设置，能够方便将载物架支撑在水平的位置。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
[0026]1.本申请采用地面运输铁水的方式，安全性高，减少了高空作业的风险；
[0027]2.通过可倾斜的载物架，能够方便浇包的扒渣作业。
附图说明
[0028]图1是本申请实施例中体现载物架处于倾斜状态的正视图；
[0029]图2是本申请实施例中体现限位块的侧视图。
[0030]附图标记说明：
[0031]1、车架；11、行走机构；111、驱动源；112、车轴；113、车轮；12、倾转轴；13、支撑座；14、保护罩；
[0032]2、载物架；21、铰接座；22、限位块；23、输送机；
[0033]3、滚珠丝杆升降机；31、丝杆；311、套筒接头；32、机体；33、橡胶保护套；
[0034]4、浇包。
具体实施方式
[0035]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0036]本申请实施例公开一种铁水转运系统多功能车。参照图1，一种铁水转运系统多功能车包括车架1、载物架2和升降机构，载物架2设置在车架1的上端，用于承载浇包4，且载物架2的一端铰接在车架1上。车架1的下端设有行走机构11，用于为多功能车提供行进的动力。
[0037]升降机构设置于车架1上，驱动所述载物架2的非铰接端升降运动，使得载物架2能朝向一侧翻转，使载物架2上的浇包4形成一定的倾斜角度，以便于浇包4的扒渣处理。
[0038]升降机构包括滚珠丝杆升降机3，滚珠丝杆升降机3包括丝杆31和控制丝杆31升降的机体32。机体32通过轴承座转动连接在车架1上，丝杆31靠近载物架2的一端设有套筒接头311，套筒接头311通过螺纹连接的方式固定在丝杆31的端头，套筒接头311远离丝杆31的一端铰接在载物架2的底部。滚珠丝杆升降机3位于丝杆31的外周侧还套设有用于保护丝杆
31的橡胶保护套33，橡胶保护套33呈波纹状结构，橡胶保护套33的两端分别与套筒接头311以及机体32连接。当机体32控制丝杆31上升时，载物架2绕着铰接端转动，并带着载物架2上的浇包4发生倾斜，从而方便工作人员在扒渣工位对浇包4进行扒渣作业。
[0039]在另一实施例中，升降机构还可以是气缸、千斤顶等升降设备。
[0040]参照图2，车架1上设有倾转轴12，倾转轴12的两端通过轴承座转动连接在车架1上，载物架2一侧的底部设有与倾转轴12连接的铰接座21，载物架2通过铰接座21和倾转轴12与车架1之间形成铰接。
[0041]回到图1，为了阻止载物架2在倾转时，浇包4从载物架2上滑落，载物架2上设有限位件。具体的，限位件包括限位块22，限位块22垂直固定在载物架2远离靠近倾转轴12的一端，使得限位块22阻挡在浇包4的下滑路径上。在本实施例中，限位块22可选择的设置为两个，并且对称设置在载物架2的一侧。此处要说明的是，载物架2倾斜的角度可根据浇包4中铁水体积来调整，在倾斜过程中，应控制倾斜角度，防止铁水倾倒出来，同时浇包的重心不能超过限位件。
[0042]载物架2上设有输送机23，输送机23朝向垂直于限位块22的方向延伸，载物架2上的输送机23可以与铁水转运系统中的其他输送设备衔接，从而将载物架2上的浇包4输送到载物架2外的其他输送设备上。在本实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁水转运系统多功能车，其特征在于：包括车架（1），所述车架（1）底部设有用于驱动所述车架（1）移动的行走机构（11）；载物架（2），所述载物架（2）设置于所述车架（1）上，所述载物架（2）的一端铰接于所述车架（1）；升降机构，设置于所述车架（1）上，用于驱动所述载物架（2）的非铰接端升降运动；其中，所述载物架（2）靠近铰接处的一端设置有限位件。2.根据权利要求1所述的一种铁水转运系统多功能车，其特征在于：所述载物架（2）上设置有输送机（23），所述输送机（23）的输送方向朝垂直于所述载物架（2）转动中心线的方向延伸。3.根据权利要求1所述的一种铁水转运系统多功能车，其特征在于：所述升降机构包括滚珠丝杆升降机（3），所述滚珠丝杆升降机（3）包括丝杆（31）以及控制丝杆（31）升降的机体（32），所述机体（32）设置于所述车架（1）上，所述丝杆（31）朝向所述载物架（2）的方向延伸，用于驱使所述载物架（2）绕铰接点转动。4.根据权利要求3所述的一种铁水转运系统多功能车，其特征在于：所述丝杆（31）靠近所述载物架（2）的一端设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：许少红，刘涛，
申请(专利权)人：北京天哲消失模铸造技术有限公司，
类型：新型
国别省市：