一种铁水罐配送及运行方法技术

本发明专利技术公开了铁水罐运输技术领域的一种铁水罐配送及运行方法，采用双罐运行模式，安排3个罐用作铁路线Ⅱ线上，1个罐用作铁路线Ⅰ线上，当铁路线Ⅱ线上出完2个罐安排运往炼钢厂，同时安排机车挂2个空罐到铁路线Ⅰ线高炉炉后通过牵引车与原铁路线Ⅰ线上的1个未装满的罐组成新的铁路线Ⅱ线，原铁路线Ⅱ线剩下的1个罐为新的铁路线Ⅰ线，每次出完2个重罐就送炼钢厂，并切换铁路线Ⅱ线和铁路线Ⅰ线，在线运行铁水罐数量少，铁水罐运转效率高，有效降低铁水罐维护成本；每趟铁出现未装满的罐情况容易控制；作业步骤简化，同样的机车数量，配罐时间大大缩短，生产效率提高；炼钢厂、高炉生产衔接紧凑，运至炼钢厂的铁水温度损失低。运至炼钢厂的铁水温度损失低。运至炼钢厂的铁水温度损失低。

【技术实现步骤摘要】
一种铁水罐配送及运行方法


[0001]本专利技术涉及铁水罐运输的
，尤其是涉及一种铁水罐配送及运行方法。

技术介绍

[0002]高炉炉下出铁场环境复杂，出于安全考虑在铁口开口前需要一次性完成配罐，且配罐数要满足本次出铁需求(根据以往出铁量测算需要的最大铁水罐数)，特殊情况下可以补空罐；配罐、对位、向炼钢厂送重罐都是在高炉炉前通过机车“牵”、“顶”完成；通常一次出铁完成后才会通过机车一钩挂给炼钢厂使用，再从炼钢厂/站场挂空罐到高炉配罐对位，如此往返。
[0003]现有配罐模式如图2所示：按“5(铁路线Ⅱ线)+1(铁路线Ⅰ线)”模式配罐，铁路线Ⅱ线出完一个，摆动流嘴打到铁路线Ⅰ线出铁，铁路线Ⅱ线对好下一位，摆动流嘴打回铁路线Ⅱ线再出铁，如此重复直至出完本次铁，过程中会出现“大头罐/小头罐”(铁水未出满的罐子)。下一趟铁出铁时铁路线Ⅰ线换做铁路线Ⅱ线，铁路线Ⅱ线换做铁路线Ⅰ线，上趟铁的“大头罐/小头罐”为防止结盖、结坎严重需要尽量安排在出铁的前3位置。
[0004]“牵”“顶”罐作业：“牵”罐作业是出铁过程将铁水罐一个个牵出对位配罐，出铁完成将重罐和“大头罐/小头罐”牵出至站场脱钩，重罐送炼钢厂，另挂空罐和“大头罐/小头罐”至“铁路线Ⅰ线”，再挂上“铁路线Ⅰ线”的“大头罐/小头罐”做下趟铁的“铁路线Ⅱ线”开始“顶”罐作业，上趟铁“铁路线Ⅱ线”剩余的空铁水罐(如有补罐或出铁不正常会有1
‑
3个空罐)做下趟铁的“铁路线Ⅰ线”。“顶”罐作业是出铁过程将铁水罐一个个向炉后顶着对位配罐，出铁完成后不管剩多少空罐都一钩挂出至站场脱钩，重罐送炼钢厂，另挂上相应的空罐，再在炉下将原有的空罐和“大头罐/小头罐”倒几钩后将“大头罐/小头罐”尽量安排在出铁前3的位置，至“铁路线Ⅱ线
””“
铁路线Ⅰ线”线切换出铁。
[0005]现有对铁水配送及运行方法存在以下缺点：
[0006]1、一趟铁需要一次性配足够的铁水空罐，有时不是所有的铁水罐能出满，在机车“牵”、“顶”不同方式配罐对位时需要大量的铁水罐周转，导致在线运行铁水罐数量多，影响铁水罐运转效率；
[0007]2、除刚好出满最后一个铁水罐的情况外，每个高炉至少有2个“大头罐/小头罐”，下趟铁需要优先安排出铁，机车作业过程步骤繁琐，配罐对位时间长；
[0008]3、一趟铁出铁结束才将铁水重罐送炼钢厂，铁水重罐在高炉下积压，影响炼钢生产节奏，铁水罐会出现结盖、结坎的情况，铁水罐罐况差，需要维修、翻新的铁水罐多。

技术实现思路

[0009]本专利技术提供一种铁水罐配送及运行方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0010]本专利技术提供一种铁水罐配送及运行方法，采用如下的技术方案：所述的铁水罐配送及运行方法采用双罐运行模式，配罐采用3+1在单个高炉的出铁口处出铁，高炉炉前牵重罐，高炉炉后通过牵引车补空罐，具体包括：
[0011]安排3个罐用作铁路线Ⅱ线上，1个罐用作铁路线Ⅰ线上，当铁路线Ⅱ线上出完2个罐安排运往炼钢厂，同时安排机车挂2个空罐到铁路线Ⅰ线高炉炉后通过牵引车与原铁路线Ⅰ线上的1个未装满的罐组成新的铁路线Ⅱ线，原铁路线Ⅱ线剩下的1个罐为新的铁路线Ⅰ线，每次出完2个重罐就送炼钢厂，并切换铁路线Ⅱ线和铁路线Ⅰ线，如此往返直至出铁完成。
[0012]可选的，所述高炉根据炉下称重系统和出铁情况提前预判出铁结束时间。
[0013]可选的，所述未装满的罐用于下一趟铁次优选与空罐组合成为牵引出铁配罐模式的第一、二位，装满铁水之后送炼钢厂。
[0014]可选的，每次出完2个重罐就送炼钢厂，并切换铁路线Ⅱ线和铁路线Ⅰ线还包括单重罐拖至炼钢厂或者铁路站场，然后等出完2个重罐后再进行切换铁路线Ⅱ线和铁路线Ⅰ线。
[0015]可选的，所述铁路线Ⅱ线出完一个罐后，通过高炉上的摆动流嘴打到铁路线Ⅰ线出铁，铁路线Ⅱ线对好下一罐时，摆动流嘴打回铁路线Ⅱ线再出铁，如此重复直至出完本次铁。
[0016]综上所述，本专利技术包括以下至少一种有益效果：
[0017]1、在线运行铁水罐数量少，铁水罐运转效率高，有效降低铁水罐维护成本；
[0018]2、每趟铁出现未装满的罐情况容易控制；
[0019]3、机车虽然往返炼钢厂、站场频次相对增加，但作业步骤简化，同样的机车数量，配罐时间大大缩短，生产效率提高；
[0020]4、炼钢厂、高炉生产衔接紧凑，运至炼钢厂的铁水温度损失低。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本专利技术铁水罐配送结构示意图；
[0023]图2为本专利技术现有采用5+1模式配罐的流程示意图；
[0024]图3为本专利技术方法流程示意图。
[0025]附图标记说明：1、炼钢厂；2、铁路站场；3、高炉；4、高炉炉前；5、高炉炉后；6、摆动流嘴；7、出铁口。
具体实施方式
[0026]以下结合附图1和图3对本专利技术作进一步详细说明。
[0027]参照图1，本专利技术公开一种铁水罐配送及运行方法，的铁水罐配送及运行方法采用双罐运行模式，配罐采用3+1在单个高炉3的出铁口7处出铁，高炉炉前4牵重罐，高炉炉后5通过牵引车补空罐，具体包括：
[0028]安排3个罐用作铁路线Ⅱ线上，1个罐用作铁路线Ⅰ线上，铁路线Ⅱ线出完一个罐后，通过高炉3上的摆动流嘴6打到铁路线Ⅰ线出铁，铁路线Ⅱ线对好下一罐时，摆动流嘴6打
回铁路线Ⅱ线再出铁，如此重复直至出完本次铁。
[0029]当铁路线Ⅱ线上出完2个罐安排运往炼钢厂1，同时安排机车挂2个空罐到铁路线Ⅰ线高炉炉后5通过牵引车与原铁路线Ⅰ线上的1个未装满的罐组成新的铁路线Ⅱ线，原铁路线Ⅱ线剩下的1个罐为新的铁路线Ⅰ线，每次出完2个重罐就送炼钢厂1，并切换铁路线Ⅱ线和铁路线Ⅰ线，如此往返直至出铁完成。
[0030]高炉3根据炉下称重系统和出铁情况提前预判出铁结束时间。未装满的罐用于下一趟铁次优选与空罐组合成为牵引出铁配罐模式的第一、二位，装满铁水之后送炼钢厂1。
[0031]如遇炼钢厂生产节奏紧，还可以单重罐拖至炼钢厂1或者铁路站场2，然后等出完2个重罐后再进行切换铁路线Ⅱ线和铁路线Ⅰ线。
[0032]其中，炼钢厂1返回的空罐按每3个编为一组。空罐落放按照进入厂房时间先后由外向内依次排列，当炼钢厂1铁路线Ⅱ线或者铁路线Ⅰ线上3个空罐落放编组完毕，即行安排机车倒运该组空罐至站场或分配到高炉3。运行过程中异常待检查、待处理的铁水罐退出多少必须同步安排投运相应数目的热态备用罐用于轮换。
[0033]实施例：
[0034]参照图3，本专利技术的一种铁水罐配送及运行方法为：一趟铁安排3个罐用作铁路线Ⅱ线，1个罐用作铁路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁水罐配送及运行方法，其特征在于：所述的铁水罐配送及运行方法采用双罐运行模式，配罐采用3+1在单个高炉的出铁口处出铁，高炉炉前牵重罐，高炉炉后通过牵引车补空罐，具体包括：安排3个罐用作铁路线Ⅱ线上，1个罐用作铁路线Ⅰ线上，当铁路线Ⅱ线上出完2个罐安排运往炼钢厂，同时安排机车挂2个空罐到铁路线Ⅰ线高炉炉后通过牵引车与原铁路线Ⅰ线上的1个未装满的罐组成新的铁路线Ⅱ线，原铁路线Ⅱ线剩下的1个罐为新的铁路线Ⅰ线，每次出完2个重罐就送炼钢厂，并切换铁路线Ⅱ线和铁路线Ⅰ线，如此往返直至出铁完成。2.根据权利要求1所述的一种铁水罐配送及运行方法，其特征在于：所述高炉根据炉下称重系统和出铁情况提前预判出...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖磊，张凯炎，龙威，谭湘，
申请(专利权)人：阳春新钢铁有限责任公司，
类型：发明
国别省市：