本实用新型专利技术公开了一种汽车空调出风口总成装配检测装置，涉及汽车空调出风口技术领域。本实用新型专利技术包括竖向支柱，竖向支柱的一端转动连接有横向顶升机构，横向顶升机构的输出端固定有竖向安装板，竖向安装板的一端安装有多个横向固定板，横向固定板的顶部且位于竖向安装板的一端设置有横向移动板，竖向安装板的内部安装有用于多个横向移动板移动的移动机构。本实用新型专利技术通过移动机构，能够将多个叶片放置于横向固定板的顶部，使得叶片能够固定于横向固定板与横向移动板之间，压力检测仪的设置，能够检测横向固定板的顶部是否存在叶片，防止叶片的漏装，旋转机构的设置，使得本装置能够进行横向以及竖向的装配两种不同的叶片。能够进行横向以及竖向的装配两种不同的叶片。能够进行横向以及竖向的装配两种不同的叶片。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调出风口总成装配检测装置
[0001]本技术属于汽车空调出风口
，特别是涉及一种汽车空调出风口总成装配检测装置。
技术介绍
[0002]现有的应用于汽车空调出风口的总成基本结构主要包括壳体、垂直叶片、水平叶片及拨钮，垂直叶片位于后端，水平叶片位于前端，多个垂直叶片两端均设有垂直连杆，用于产生联动，然后垂直连杆嵌设于壳体相应的内壁上，实现安装，多个水平叶片一端下部均设有水平连杆，产生联动，其中一个水平叶片上设有拨钮、然后两端分别设于壳体内壁的限位槽内，实现安装。
[0003]使用过程中，经常要手动调节出风口风向，因此必须装配牢固且耐用可靠，目前，空调出风口的总成都是采用人工直接装配，将垂直叶片连同垂直连杆一起装入壳体里端，再将水平叶片排好，然后在对应位置安装水平连杆，接着，将水平叶片两端嵌入壳体的限位槽内，完成安装；
[0004]上述装配过程存在如下不足：首先，生产效率低，无法满足日益增长的自动化生产的需要；其次，人为因素存在容易引起漏装、错装，影响出风效果及调节效果。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种汽车空调出风口总成装配检测装置，以解决现有的问题：生产效率低，无法满足日益增长的自动化生产的需要；其次，人为因素存在容易引起漏装、错装，影响出风效果及调节效果。
[0006]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：一种汽车空调出风口总成装配检测装置，包括竖向支柱，所述竖向支柱的一端转动连接有横向顶升机构，所述横向顶升机构的输出端固定有竖向安装板，所述竖向安装板的一端安装有多个横向固定板，所述横向固定板的顶部且位于竖向安装板的一端设置有横向移动板，所述竖向安装板的内部安装有用于多个横向移动板移动的移动机构；
[0007]所述竖向支柱的一端设置有用于横向顶升机构旋转的旋转机构。
[0008]进一步地，所述移动机构包括第一驱动电机，所述竖向安装板的底部螺栓固定有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端固定有竖向螺纹杆，所述竖向螺纹杆的外侧螺纹连接有多个矩形移动块，所述矩形移动块与横向移动板固定连接；
[0009]所述矩形移动块位于竖向安装板的内部且与竖向安装板滑动连接。
[0010]进一步地，所述第一驱动电机的输出端贯穿竖向安装板的内部且与竖向安装板通过轴承转动连接。
[0011]进一步地，所述矩形移动块的两端均固定有燕尾滑块，所述竖向安装板的内部开设有与燕尾滑块适配的燕尾滑槽，所述矩形移动块与竖向安装板之间通过燕尾滑块以及燕尾滑槽的配合滑动连接。
[0012]进一步地，所述横向固定板的顶部设置有压力检测仪。
[0013]进一步地，所述旋转机构包括第二驱动电机，所述第二驱动电机的一端螺栓固定有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端固定有第一齿轮，所述第一齿轮的顶部啮合连接有第二齿轮，所述横向顶升机构的一端位于第二齿轮的内部。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]本技术通过移动机构，能够将多个叶片放置于横向固定板的顶部，使得叶片能够固定于横向固定板与横向移动板之间，压力检测仪的设置，能够检测横向固定板的顶部是否存在叶片，防止叶片的漏装，旋转机构的设置，使得本装置能够进行横向以及竖向的装配两种不同的叶片。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术整体的结构示意图；
[0018]图2为本技术整体的结构侧视图；
[0019]图3为本技术竖向安装板内部的结构剖视图；
[0020]图4为本技术竖向支柱内部的结构剖视图。
[0021]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0022]1、竖向支柱；2、横向顶升机构；3、竖向安装板；4、横向固定板；5、压力检测仪；6、横向移动板；7、第一驱动电机；8、竖向螺纹杆；9、矩形移动块；10、第二驱动电机；11、第一齿轮；12、第二齿轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4所示，本技术为一种汽车空调出风口总成装配检测装置，包括竖向支柱1，包括竖向支柱1，竖向支柱1的一端转动连接有横向顶升机构2，横向顶升机构2的输出端固定有竖向安装板3，竖向安装板3的一端安装有多个横向固定板4，横向固定板4的顶部且位于竖向安装板3的一端设置有横向移动板6，竖向安装板3的内部安装有用于多个横向移动板6移动的移动机构；
[0025]竖向支柱1的一端设置有用于横向顶升机构2旋转的旋转机构。
[0026]移动机构包括第一驱动电机7，竖向安装板3的底部螺栓固定有第一驱动电机7，第一驱动电机7的输出端固定有竖向螺纹杆8，第一驱动电机7的输出端贯穿竖向安装板3的内部且与竖向安装板3通过轴承转动连接，使得第一驱动电机7的输出端能够贯穿竖向安装板3的内部并带动竖向螺纹杆8进行旋转；
[0027]竖向螺纹杆8的外侧螺纹连接有多个矩形移动块9，矩形移动块9与横向移动板6固定连接；
[0028]矩形移动块9位于竖向安装板3的内部且与竖向安装板3滑动连接，矩形移动块9的两端均固定有燕尾滑块，竖向安装板3的内部开设有与燕尾滑块适配的燕尾滑槽，矩形移动块9与竖向安装板3之间通过燕尾滑块以及燕尾滑槽的配合滑动连接，通过燕尾滑块以及燕尾滑槽的配合使得矩形移动块9能够在竖向安装板3的内部进行滑动；
[0029]横向固定板4的顶部设置有压力检测仪5，通过压力检测仪5的检测，使得压力检测仪5能够检测出横向固定板4顶部是否存在叶片；
[0030]旋转机构包括第二驱动电机10，第二驱动电机10的一端螺栓固定有第二驱动电机10，第二驱动电机10的输出端固定有第一齿轮11，第一齿轮11的顶部啮合连接有第二齿轮12，横向顶升机构2的一端位于第二齿轮12的内部。
[0031]在此，将多个叶片放置于横向固定板4的顶部，第一驱动电机7的运作使得多个矩形移动块9能够在竖向安装板3的内部进行滑动，矩形移动块9的移动使得横向移动板6能够进行移动，横向移动板6的移动使得叶片能够固定于横向固定板4于横向移动板6之间，防止叶片出现脱落；
[0032]第二驱动电机10的运作使得第一齿轮11进行旋转，第一齿轮11的旋转通过第二齿轮12使得横向顶升机构2能够进行旋转，横向顶升机构2的转动使得竖向安装板3能够本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调出风口总成装配检测装置，包括竖向支柱(1)，其特征在于，所述竖向支柱(1)的一端转动连接有横向顶升机构(2)，所述横向顶升机构(2)的输出端固定有竖向安装板(3)，所述竖向安装板(3)的一端安装有多个横向固定板(4)，所述横向固定板(4)的顶部且位于竖向安装板(3)的一端设置有横向移动板(6)，所述竖向安装板(3)的内部安装有用于多个横向移动板(6)移动的移动机构；所述竖向支柱(1)的一端设置有用于横向顶升机构(2)旋转的旋转机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口总成装配检测装置，其特征在于，所述移动机构包括第一驱动电机(7)，所述竖向安装板(3)的底部螺栓固定有第一驱动电机(7)，所述第一驱动电机(7)的输出端固定有竖向螺纹杆(8)，所述竖向螺纹杆(8)的外侧螺纹连接有多个矩形移动块(9)，所述矩形移动块(9)与横向移动板(6)固定连接；所述矩形移动块(9)位于竖向安装板(3)的内部且与竖向安装板(3)滑动连接。3.根据权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：温启浩，
申请(专利权)人：盐城川流汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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