一种组装式防漏液压油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组装式防漏液压油缸，包括缸筒、还包括设置于缸筒内部的活塞杆、还包括置于缸筒开口处的端盖，缸筒为一端开口的筒体，活塞杆一端设置有活塞并置于筒体内部，端盖包括环壁及固定座，环壁插入缸筒开口内，环壁内侧立面由左到右依次设置有第一活塞杆支承环、挡圈、第二活塞杆支承环、防尘圈；环壁外侧立面与固定座交界处设置有O型圈；活塞套接于活塞杆的连接柱上，活塞另一侧通过卡环及卡环帽压紧；活塞外壁内嵌有活塞支承环及组合圈。本实用新型专利技术结构新颖，活塞可拆卸替换，维修安装方便；同时设置的组支承环对活塞及活塞杆可以进行导向限位，设置的多组密封圈使得油缸整体的密封性大大提高，降低了液压油泄漏的风险。风险。风险。

【技术实现步骤摘要】
一种组装式防漏液压油缸


[0001]本技术涉及液压油缸领域，特别涉及一种组装式防漏液压油缸。

技术介绍

[0002]液压油缸活塞上的密封，其的密封性能好坏，是与活塞的使用效果息息相关的；如果密封性能不好的话，会影响到活塞的使用性能和使用寿命；严重的话，还会影响到液压油缸的整体使用及寿命，由此带来维修更换问题。因此，传统的液压油缸有以下缺点：传统的液压油缸的活塞通过螺栓固定于活塞杆上，拆卸固定不便，安装时间较长；密封胶圈布置不够合理，在活塞与缸筒及活塞杆与端盖之间的密封性不够，特别是端盖与缸筒开口处的密封性不高进而导致外部灰尘进入或内部的液压油漏出。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供方便拆卸维修且密封性能高的一种组装式防漏液压油缸。
[0004]本技术的目的是这样实现的：一种组装式防漏液压油缸，包括缸筒、还包括设置于缸筒内部的活塞杆、还包括置于缸筒开口处的端盖，所述缸筒为一端开口的筒体，所述活塞杆一端设置有活塞并置于筒体内部，所述端盖包括环壁及固定座，所述环壁插入缸筒开口内，所述环壁内侧立面由左到右依次设置有第一活塞杆支承环、挡圈、第二活塞杆支承环、防尘圈；所述环壁外侧立面与固定座交界处设置有O型圈；所述活塞套接于活塞杆的连接柱上，所述活塞另一侧通过卡环及卡环帽压紧；所述活塞外壁内嵌有活塞支承环及组合圈。
[0005]优选的，所述连接柱外侧开设有两组柱体凹槽，所述柱体凹槽内设置挡圈，所述挡圈外立面与活塞内壁相抵触。
[0006]优选的，所述连接柱另一端设置有固定柱，所述固定柱上设置有第一凹槽及第二凹槽，所述第一凹槽内设置有轴用圈、第二凹槽内设置有卡环；所述轴用圈与卡环之间设置有卡环帽。
[0007]优选的，所述卡环帽靠卡环一侧设置帽体卡接槽，所述卡环帽通过帽体卡接槽包裹卡环，所述卡环另一侧与活塞相抵触；所述卡环帽另一侧为平面并与轴用圈相抵触。
[0008]优选的，所述活塞支承环环绕置于活塞上，所述活塞支承环内壁设置有环体凹槽，所述活塞上设置凸起，所述活塞支承环通过环体凹槽与凸起相互配合固定；所述活塞支承环外壁与缸筒内壁相抵触。
[0009]优选的，所述组合圈环绕置于活塞上的塞体凹槽内，所述塞体凹槽外边缘对称开设有卡合槽；所述组合圈包括主密封圈及副密封圈，所述主密封圈置于塞体凹槽中部，所述副密封圈为两组并设置与卡合槽相契合；所述主密封圈及副密封圈外立面均与活塞筒体内部相抵触。
[0010]优选的，所述端盖外侧立面设置有端盖螺纹槽，所述端盖螺纹槽与底座留有间隙；
所述缸筒内壁设置有与端盖螺纹槽相对应的筒体螺纹槽，所述筒体螺纹槽到筒体开口处设置有倒角。
[0011]优选的，所述倒角、端盖螺纹槽、固定座之间形成密封空间，所述O型圈置于密封空间内。
[0012]优选的，所述第一活塞杆支承环、第二活塞杆支承环、活塞支承环材质均采用PTFE+Cu制成。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益之处在于：
[0014]1、为了解决传统油缸内部活塞更换困难的问题，本技术将活塞设计为卡扣式连接，将活塞依次通过卡环、卡环帽、轴用圈进行固定，在安装拆卸时方便快捷，同时在连接柱与活塞之间设置挡圈，保证活塞与连接柱之间的稳定性，避免轴向窜动。
[0015]2、同时为了加强活塞与缸筒之间的密封性，在活塞上设置了组合圈，通多组合圈多重密封的特性，进一步加强了活塞与缸筒之间的密封性，避免泄漏，同时在端部设置有支承环对活塞轴向运动具有较好的引导作用。
[0016]3、在环壁外侧立面与固定座交界处设置O型圈，增加端盖与缸筒之间的密封性，避免外部的灰尘进入。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术的活塞卡接结构示意图。
[0019]图3为本技术的端盖与缸筒开口处O型圈放置结构示意图。
[0020]其中，1缸筒，2活塞杆，21连接柱，22固定柱，3端盖， 31环壁，32固定座，33端盖螺纹槽，4活塞，5第一活塞杆支承环，6挡圈，7第二活塞杆支承环，8防尘圈，9O型圈， 10卡环,11卡环帽,12活塞支承环，13组合圈，131主密封圈,132副密封圈，14轴用圈。
具体实施方式
[0021]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0022]须知，在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0023]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理
解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]如图1
‑
3所示，一种组装式防漏液压油缸，包括缸筒1、还包括设置于缸筒1内部的活塞杆2、还包括置于缸筒1开口处的端盖3，缸筒1为一端开口的筒体，活塞杆2一端设置有活塞4并置于筒体内部，活塞杆2可以在筒体内滑动配合，端盖3包括环壁31及固定座32，环壁31插入缸筒1开口内，环壁31内侧立面由左到右依次设置有第一活塞杆支承环5、挡圈6、第二活塞杆支承环7、防尘圈8，保证环壁内侧与活塞杆的密封性；环壁31外侧立面与固定座交界处设置有O型圈9；活塞4套接于活塞杆2的连接柱21上，活塞4另一侧通过卡环10及卡环帽11压紧，便于活塞的拆卸及安装；活塞外壁内嵌有活塞支承环12及组合圈13。
[0025]如图1所示，连接柱21外侧开设有两组柱体凹槽，柱体凹槽内设置挡圈6，挡圈6外立面与活塞4内壁相抵触，挡圈对活塞起到轴向固定的作用,加强稳定性。
[0026]如图1
‑
2所示，连接柱21另一端设置有固定柱22，连接柱与固定柱为一体连接；固定柱22上设置有第一凹槽及第二凹槽，第一凹槽内设置有轴用圈14、第二凹槽内设置有卡环10；轴用圈14与卡环10之间设置有卡环帽11，将轴用圈及卡环设置在凹槽内避免位移。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组装式防漏液压油缸，包括缸筒、还包括设置于缸筒内部的活塞杆、还包括置于缸筒开口处的端盖，所述缸筒为一端开口的筒体，所述活塞杆一端设置有活塞并置于筒体内部，其特征在于：所述端盖包括环壁及固定座，所述环壁插入缸筒开口内，所述环壁内侧立面由左到右依次设置有第一活塞杆支承环、挡圈、第二活塞杆支承环、防尘圈；所述环壁外侧立面与固定座交界处设置有O型圈；所述活塞套接于活塞杆的连接柱上，所述活塞另一侧通过卡环及卡环帽压紧；所述活塞外壁内嵌有活塞支承环及组合圈。2.根据权利要求1所述的一种组装式防漏液压油缸，其特征在于：所述连接柱外侧开设有两组柱体凹槽，所述柱体凹槽内设置挡圈，所述挡圈外立面与活塞内壁相抵触。3.根据权利要求1所述的一种组装式防漏液压油缸，其特征在于：所述连接柱另一端设置有固定柱，所述固定柱上设置有第一凹槽及第二凹槽，所述第一凹槽内设置有轴用圈、第二凹槽内设置有卡环；所述轴用圈与卡环之间设置有卡环帽。4.根据权利要求3所述的一种组装式防漏液压油缸，其特征在于：所述卡环帽靠卡环一侧设置帽体卡接槽，所述卡环帽通过帽体卡接槽包裹卡环，所述卡环另一侧与活塞相抵触；所述卡环帽另一侧为平面并与轴用圈相抵触...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，张雨琴，吴彩桂，郑慧芳，李春梅，胡凤，张明国，郜永红，张亮，周春锁，
申请(专利权)人：扬州市江都永恒气动液压有限公司，
类型：新型
国别省市：