一种快速起升双油缸千斤顶制造技术

本实用新型专利技术属于千斤顶技术领域，具体的说是一种快速起升双油缸千斤顶，包括工作框架和设置在的工作框架内壁的顶升机构，所述顶升机构包括滑动组件、连接组件和顶升组件；所述滑动组件包括连接滑块和限位滑槽，所述工作框架的内壁滑动连接有连接滑块，所述连接滑块与工作框架的连接部位开设有限位滑槽；本实用新型专利技术通过设置连接弯板，连接滑块滑动通过滑动孔板带动连接弯板转动，通过设置连接弯板的弯曲角度为135

【技术实现步骤摘要】
一种快速起升双油缸千斤顶


[0001]本技术涉及千斤顶
，具体是一种快速起升双油缸千斤顶。

技术介绍

[0002]千斤顶是是指用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备，千斤顶的基本原理就是帕斯卡定律，也就是说，液体各处的压强是一致的，千斤顶广泛应用于厂矿、交通运输等部门，千斤顶分为立式和卧式两种。
[0003]但是，现有的卧式千斤顶在使用时，千斤顶中的液压系统需要带动主动转板转动，而主动转板的初始状态呈水平状，导致液压系统开始推动主动转板时，主动转板转动缓慢，导致卧式千斤顶无法快速起升，以及现有的千斤顶在使用时出现起升重量有限的问题，导致千斤顶在使用时，容易超出千斤顶起升范围，因此，针对上述问题提出一种快速起升双油缸千斤顶。

技术实现思路

[0004]为了弥补现有技术的不足，解决卧式千斤顶无法快速起升和。的问题，本技术提出一种快速起升双油缸千斤顶。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种快速起升双油缸千斤顶，包括工作框架和设置在的工作框架内壁的顶升机构，所述顶升机构包括滑动组件、连接组件和顶升组件；
[0006]所述滑动组件包括连接滑块和限位滑槽，所述工作框架的内壁滑动连接有连接滑块，所述连接滑块与工作框架的连接部位开设有限位滑槽；
[0007]所述连接组件包括滑动孔板、连接弯板和连接销柱，所述连接滑块的顶端固定连接有滑动孔板，所述滑动孔板的外壁活动连接有与工作框架内壁旋接的连接弯板，所述连接弯板的一端固定连接有连接销柱；
[0008]所述顶升组件包括主动转板、连接支架、连接拉杆和顶升底座，所述连接销柱的外壁设置有与工作框架内壁旋接的主动转板，所述主动转板的一端旋接有连接连接支架，所述连接支架的侧壁旋接有与工作框架内壁旋接的连接拉杆，所述连接支架的顶端固定连接有顶升底座。
[0009]优选的，所述工作框架的外壁固定连接有油箱，所述油箱的侧壁固定连接有工作缸筒，所述工作缸筒的顶端旋接有压杆，所述压杆的外壁开设有升降导槽，所述升降导槽的外壁活动连接有与工作缸筒内壁滑动连接的升降活塞杆，所述升降活塞杆与升降导槽的连接部位设置有升降导柱，所述工作缸筒的内壁开设有延伸至油箱内部的导油管，所述导油管与工作缸筒的连接部位开设有第一单向阀，所述第一单向阀的上方位于工作缸筒的内壁开设有第二导向阀，所述第二导向阀的一端设置有与工作缸筒内壁滑动连接的工作活塞，所述工作活塞的一端固定连接有与连接滑块外壁固定连接的伸缩杆。
[0010]优选的，所述连接弯板通过连接滑块和滑动孔板与工作框架之间构成旋转结构，
所述连接弯板的弯曲角度为135
°
。
[0011]优选的，所述主动转板通过连接弯板和连接销柱与工作框架之间构成旋转结构，所述连接弯板的旋转中心与主动转板的转动中心相重合。
[0012]优选的，所述连接支架通过主动转板和连接拉杆与工作框架之间构成平行转动结构，所述主动转板和连接拉杆相平行。
[0013]优选的，所述升降活塞杆通过升降导槽和升降导柱与工作缸筒之间构成升降结构，所述伸缩杆设置有两组，两组所述伸缩杆的位置关系关于第一单向阀相对称。
[0014]优选的，所述连接滑块通过工作活塞和伸缩杆与限位滑槽之间构成滑动结构。
[0015]本技术的有益之处在于：
[0016]1.本技术通过设置两组伸缩杆，升降导槽通过升降导柱带动升降活塞杆沿工作缸筒的内壁竖直滑动，以使得升降活塞杆滑动带动油箱中的液压油通过导油管进入工作缸筒中，然后，升降活塞杆运动通过液压油带动两组工作活塞沿工作缸筒的内壁同步滑动，工作活塞滑动通过伸缩杆带动连接滑块沿限位滑槽的外壁，通过两组伸缩杆的同步伸缩，有利于提高千斤顶起升范围；
[0017]2.本技术通过设置连接弯板，连接滑块滑动通过滑动孔板带动连接弯板转动，通过设置连接弯板的弯曲角度为135
°
，避免在起升开始时，主动转板出现转动自锁现象，连接弯板转动通过连接销柱带动主动转板转动，主动转板转动通过连接拉杆带动连接支架顶端的顶升底座平行转动，实现顶升底座快速起升的控制操作。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的整体剖视结构示意图；
[0021]图3为本技术的主动转板连接结构示意图；
[0022]图4为本技术的工作缸筒内部结构示意图。
[0023]图中：1、工作框架；2、连接滑块；3、限位滑槽；4、滑动孔板；5、连接弯板；6、连接销柱；7、主动转板；8、连接支架；9、连接拉杆；10、顶升底座；11、油箱；12、工作缸筒；13、压杆；14、升降导槽；15、升降活塞杆；16、升降导柱；17、导油管；18、第一单向阀；19、第二导向阀；20、工作活塞；21、伸缩杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例一
[0026]请参阅图1
‑
3所示，一种快速起升双油缸千斤顶，包括工作框架1和设置在的工作框架1内壁的顶升机构，顶升机构包括滑动组件、连接组件和顶升组件；
[0027]滑动组件包括连接滑块2和限位滑槽3，工作框架1的内壁滑动连接有连接滑块2，连接滑块2与工作框架1的连接部位开设有限位滑槽3；
[0028]连接组件包括滑动孔板4、连接弯板5和连接销柱6，连接滑块2的顶端固定连接有滑动孔板4，滑动孔板4的外壁活动连接有与工作框架1内壁旋接的连接弯板5，连接弯板5的一端固定连接有连接销柱6；
[0029]顶升组件包括主动转板7、连接支架8、连接拉杆9和顶升底座10，连接销柱6的外壁设置有与工作框架1内壁旋接的主动转板7，主动转板7的一端旋接有连接连接支架8，连接支架8的侧壁旋接有与工作框架1内壁旋接的连接拉杆9，连接支架8的顶端固定连接有顶升底座10。
[0030]进一步的，连接弯板5通过连接滑块2和滑动孔板4与工作框架1之间构成旋转结构，连接弯板5的弯曲角度为135
°
，通过设置连接弯板5的弯曲角度为135
°
，有利于连接滑块2滑动通过滑动孔板4带动连接弯板5转动，避免在起升开始时，主动转板7出现转动自锁现象本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速起升双油缸千斤顶，包括工作框架(1)和设置在的工作框架(1)内壁的顶升机构，其特征在于：所述顶升机构包括滑动组件、连接组件和顶升组件；所述滑动组件包括连接滑块(2)和限位滑槽(3)，所述工作框架(1)的内壁滑动连接有连接滑块(2)，所述连接滑块(2)与工作框架(1)的连接部位开设有限位滑槽(3)；所述连接组件包括滑动孔板(4)、连接弯板(5)和连接销柱(6)，所述连接滑块(2)的顶端固定连接有滑动孔板(4)，所述滑动孔板(4)的外壁活动连接有与工作框架(1)内壁旋接的连接弯板(5)，所述连接弯板(5)的一端固定连接有连接销柱(6)；所述顶升组件包括主动转板(7)、连接支架(8)、连接拉杆(9)和顶升底座(10)，所述连接销柱(6)的外壁设置有与工作框架(1)内壁旋接的主动转板(7)，所述主动转板(7)的一端旋接有连接连接支架(8)，所述连接支架(8)的侧壁旋接有与工作框架(1)内壁旋接的连接拉杆(9)，所述连接支架(8)的顶端固定连接有顶升底座(10)。2.根据权利要求1所述的一种快速起升双油缸千斤顶，其特征在于：所述工作框架(1)的外壁固定连接有油箱(11)，所述油箱(11)的侧壁固定连接有工作缸筒(12)，所述工作缸筒(12)的顶端旋接有压杆(13)，所述压杆(13)的外壁开设有升降导槽(14)，所述升降导槽(14)的外壁活动连接有与工作缸筒(12)内壁滑动连接的升降活塞杆(15)，所述升降活塞杆(15)与升降导槽(14)的连接部位设置有升降导柱(16)，所述工作缸筒(12)的内壁开设有延伸至油箱(11)内部的导油管(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：金海东，
申请(专利权)人：海盐海顶汽车配件科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：