一种具有抗形变高载荷液压千斤顶制造技术

本实用新型专利技术涉及千斤顶技术领域，尤其涉及一种具有抗形变高载荷液压千斤顶，包括箱体，箱体内壁两端均连接有液压缸，液压缸内壁均活动连接有液压杆，本实用新型专利技术中通过设置两组液压缸和液压杆结构，可以让整个液压千斤顶的顶部接触面积进一步扩大，从而进一步提升整个液压千斤顶的载荷能力，通过设置多组T型管，可以将两组液压缸和油泵及阀门结构同时连接在一起，从而起到控制两组液压缸结构同时运作的效果，通过设置伸缩板和套壳结构，不仅起到限位的作用，同时还起到支撑的效果，有利于提升整个液压千斤顶支撑结构的稳定性，从而提高液压千斤顶的抗形变能力，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。置中出现的问题和不足。置中出现的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种具有抗形变高载荷液压千斤顶


[0001]本技术涉及千斤顶
，尤其涉及一种具有抗形变高载荷液压千斤顶。

技术介绍

[0002]液压千斤顶又称油压千斤顶，是一种采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶，简单起重设备的一种，一般只备有起升机构，用以起升重物，其构造简单，重量轻，便于携带，移动方便，液压千斤顶分为通用和专用两类，通用液压千斤顶适用于起重高度不大的各种起重作业。
[0003]存在以下问题：常见的液压千斤顶只具备单轴支撑结构，从而导致其支撑面积较小，载荷能力有限，在顶举过程中，若重物体积较大且重量较重时，很容易导致液压千斤顶无法准确对重物重心进行支撑，从而造成重物倾斜坠落的事故发生，同时还会导致液压千斤顶发生形变的情况。
[0004]有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种具有抗形变高载荷液压千斤顶，通过设置两组液压缸和液压杆结构，可以让整个液压千斤顶的顶部接触面积进一步扩大，从而进一步提升整个液压千斤顶的载荷能力，通过设置多组T型管，可以将两组液压缸和油泵及阀门结构同时连接在一起，从而起到控制两组液压缸结构同时运作的效果，通过设置伸缩板和套壳结构，不仅起到限位的作用，同时还起到支撑的效果，有利于提升整个液压千斤顶支撑结构的稳定性，从而提高液压千斤顶的抗形变能力，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有抗形变高载荷液压千斤顶。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有抗形变高载荷液压千斤顶，包括箱体，所述箱体内壁两端均连接有液压缸，所述液压缸内壁均活动连接有液压杆，所述液压杆顶部均连接有支撑块，所述支撑块外壁连接有承重块，所述液压缸相对一侧外壁顶端连接有第一T型管，所述第一T型管外壁顶端连接有阀门，所述液压缸相对一侧外壁底端连接有第二T型管，所述第二T型管顶部连接有油泵，所述箱体两侧外壁均连接有套壳，所述套壳内壁均连接有伸缩板，所述箱体底部连接有底座，所述箱体底部中心处内壁连接有电源箱，所述电源箱一侧外壁中心处固定连接有控制器，所述电源箱底部两端均连接有电动升降柱，所述电动升降柱底部连接有支撑板，所述支撑板内壁两端均连接有滚轮板，所述滚轮板底部两端均连接有转向滚轮，所述底座顶部横向对称轴两端内壁均连接有网孔板。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述液压缸、液压杆和支撑块均设有两组，所述液压缸外壁均镶嵌焊接于箱体内壁两端，所述液压杆顶部均与支撑块底部中心处焊接；通过设置两组液压缸和液压杆结构，
可以让整个液压千斤顶的顶部接触面积进一步扩大，从而进一步提升整个液压千斤顶的载荷能力。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述支撑块外壁均镶嵌焊接于承重块底部横向对称轴两端内壁，所述第一T型管底部两端均与液压缸相对一侧外壁顶端固定连接，所述第一T型管外壁顶端与阀门内壁螺纹连接；通过设置阀门，主要起到控制液压杆回收的作用。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述第二T型管底部两端均与液压缸相对一侧外壁底端固定连接，所述第二T型管顶部与油泵底部固定连接，所述套壳共设有两组且相对一侧外壁均与箱体两侧外壁焊接；通过设置多组T型管，可以将两组液压缸和油泵及阀门结构同时连接在一起，从而起到控制两组液压缸结构同时运作的效果。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述伸缩板共设有两组且外壁均套接于套壳内壁，所述伸缩板顶部均与承重块底部两端焊接，所述底座顶部与箱体底部焊接，所述电源箱外壁镶嵌焊接于箱体底部中心处内壁；通过设置伸缩板和套壳结构，不仅起到限位的作用，同时还起到支撑的效果，有利于提升整个液压千斤顶支撑结构的稳定性，从而提高液压千斤顶的抗形变能力。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述电动升降柱和滚轮板均设有两组，所述电动升降柱顶部均与电源箱底部两端固定连接，所述电动升降柱底部均与支撑板顶部竖直对称轴两端焊接，所述滚轮板外壁均镶嵌焊接于支撑板内壁两端；通过设置电动升降柱，可以将转向滚轮直接平稳的放置在地面上，同时将整个液压千斤顶直接抬起。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述转向滚轮共设有四组，所述滚轮板底部两端均与转向滚轮顶部焊接，所述网孔板共设有两组且外壁均镶嵌焊接于底座顶部横向对称轴两端内壁，所述网孔板顶部均与套壳底部焊接；通过设置转向滚轮，可以让整个液压千斤顶移动起来更加方便快捷。
[0019]本技术具有如下有益效果：
[0020]1、通过设置两组液压缸和液压杆结构，可以让整个液压千斤顶的顶部接触面积进一步扩大，从而进一步提升整个液压千斤顶的载荷能力，通过设置多组T型管，可以将两组液压缸和油泵及阀门结构同时连接在一起，从而起到控制两组液压缸结构同时运作的效果，通过设置伸缩板和套壳结构，不仅起到限位的作用，同时还起到支撑的效果，有利于提升整个液压千斤顶支撑结构的稳定性，从而提高液压千斤顶的抗形变能力。
[0021]2、通过设置电动升降柱，不仅可以对转向滚轮进行回收，同时还可以将整个液压千斤顶直接抬起，通过设置转向滚轮，可以让整个液压千斤顶移动起来更加方便快捷。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的一种具有抗形变高载荷液压千斤顶的三维图；
[0023]图2为本技术提出的一种具有抗形变高载荷液压千斤顶的正视图；
[0024]图3为本技术提出的一种具有抗形变高载荷液压千斤顶的正面剖视图。
[0025]图例说明：
[0026]1、箱体；2、液压缸；3、液压杆；4、支撑块；5、承重块；6、第一T型管；7、阀门；8、第二T型管；9、油泵；10、套壳；11、伸缩板；12、底座；13、电源箱；14、控制器；15、电动升降柱；16、支撑板；17、滚轮板；18、转向滚轮；19、网孔板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有抗形变高载荷液压千斤顶，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁两端均连接有液压缸(2)，所述液压缸(2)内壁均活动连接有液压杆(3)，所述液压杆(3)顶部均连接有支撑块(4)，所述支撑块(4)外壁连接有承重块(5)，所述液压缸(2)相对一侧外壁顶端连接有第一T型管(6)，所述第一T型管(6)外壁顶端连接有阀门(7)，所述液压缸(2)相对一侧外壁底端连接有第二T型管(8)，所述第二T型管(8)顶部连接有油泵(9)，所述箱体(1)两侧外壁均连接有套壳(10)，所述套壳(10)内壁均连接有伸缩板(11)，所述箱体(1)底部连接有底座(12)，所述箱体(1)底部中心处内壁连接有电源箱(13)，所述电源箱(13)一侧外壁中心处固定连接有控制器(14)，所述电源箱(13)底部两端均连接有电动升降柱(15)，所述电动升降柱(15)底部连接有支撑板(16)，所述支撑板(16)内壁两端均连接有滚轮板(17)，所述滚轮板(17)底部两端均连接有转向滚轮(18)，所述底座(12)顶部横向对称轴两端内壁均连接有网孔板(19)。2.根据权利要求1所述的一种具有抗形变高载荷液压千斤顶，其特征在于：所述液压缸(2)、液压杆(3)和支撑块(4)均设有两组，所述液压缸(2)外壁均镶嵌焊接于箱体(1)内壁两端，所述液压杆(3)顶部均与支撑块(4)底部中心处焊接。3.根据权利要求1所述的一种具有抗形变高载荷液压千斤顶，其特征在于：所述支撑块(4)外壁均镶嵌焊接于承重块(5)底部横...

【专利技术属性】
技术研发人员：张群峰，
申请(专利权)人：嘉兴市峰腾汽配股份有限公司，
类型：新型
国别省市：