一种浮动机构及电动车辆换电系统技术方案

技术编号:36137662 阅读:14 留言:0更新日期:2022-12-28 14:58
本实用新型专利技术提供一种浮动机构及电动车辆换电系统,浮动机构,包括:安装台,其上设置有对接件;安装框,安装框固定于安装主体上,安装台活动连接于安装框,安装台能够带动设置在其上的对接件相对于安装框移动。浮动机构通过安装框安装在安装主体上,在安装台上安装对接件,安装台活动连接于安装框,从而能够带动安装在其上的对接件浮动,安装台的移动范围可根据实际需要灵活设置,浮动机构的浮动范围大,能够满足多个对接件同时适配所需的大浮动量需求。因此,上述的浮动机构可以实现安装在安装台上的车端电连接器或站端电连接器的整体浮动,便于多个电池端电连接器与对应的多个车端电连接器或多个站端电连接器的浮动对接。端电连接器或多个站端电连接器的浮动对接。端电连接器或多个站端电连接器的浮动对接。

【技术实现步骤摘要】
一种浮动机构及电动车辆换电系统


[0001]本说明书涉及电动车辆换电
,具体涉及一种浮动机构及电动车辆换电系统。

技术介绍

[0002]随着社会的发展,人们的环保意识越来越强,越来越多的电动车辆被人们所使用。电动车辆在使用过程中随着电量的消耗,需要为其进行电量补充,一种方式是直接为电池充电,另一种方式就是直接更换电池,充电方式对电池包的充电时间较长,换电方式直接更换电池包,能够大大节省时间。一般地,采用换电方式直接更换电池的话,需要将电池包上的电连接器与车辆上的电连接器对插以将实现电池包为车辆供电,并且,更换下的电池包需要与换电站内的电池架上的电连接器对插以进行充电。
[0003]然而,由于无法保证电池包始终处于完全水平的状态,尤其是在电池包安装于电动车辆上时,车辆和电池包都不是完全水平的状态,从而需要电连接器具有一定的浮动空间,保证电池包电连接器与车端电连接器及站端电连接器的连接配合。传统的电连接器的浮动方式是采用拉簧实现浮动,一般只有
±
3mm的浮动,浮动范围小,导致电池包电连接器与车端电连接器及站端电连接器的连接配合较为不便,如果是多个电连接器一起使用,浮动范围太小,无法满足车端多个电池包电连接器与对应的多个车端电连接器或多个站端电连接器同时相适配。

技术实现思路

[0004]为了解决
技术介绍
中电池包电连接器与车端电连接器及站端电连接器的连接配合较为不便的问题,本技术提供一种浮动机构及电动车辆换电系统。
[0005]本技术提供以下技术方案:
[0006]一种浮动机构,包括:
[0007]安装台,其上设置有对接件;
[0008]安装框,所述安装框固定于安装主体上,所述安装台活动连接于所述安装框,所述安装台能够带动设置在其上的所述对接件相对于所述安装框移动。
[0009]上述的浮动机构通过安装框安装在安装主体上,在安装台上安装对接件(如车端电连接器或站端电连接器),安装台活动连接于安装框,从而能够带动安装在其上的对接件浮动,安装台的移动范围可根据实际需要灵活设置,浮动机构的浮动范围大,能够满足多个对接件同时适配所需的大浮动量需求。因此,上述的浮动机构可以实现安装在安装台上的车端电连接器或站端电连接器的整体浮动,便于多个电池端电连接器与对应的多个车端电连接器或多个站端电连接器的浮动对接。通过上述的浮动机构,使得车端电连接器或站端电连接器具有更大的浮动量能够更精确地与电池端的连接器相匹配,能够有效保证电池端电连接器与车端电连接器或站端电连接器的对准精度,提高连接效率。
[0010]优选的,所述安装台上并列设置有多个所述对接件。
[0011]基于上述技术特征,通过在安装台上设置多个对接件,通过对接件与外部对接头进行连接,多个对接件并列设置,有助于节省安装空间,且便于进行连接。
[0012]优选的,所述浮动机构还包括滑移件,所述滑移件设置在所述安装台和所述安装框之间。
[0013]基于上述技术特征,通过在安装台和安装框之间设置滑移件,可以避免安装台与安装框之间直接接触,当安装台相对于安装框进行移动时,滑移件可以起到减小安装台和安装框之间的摩擦力,确保安装台相对于安装框移动顺畅。
[0014]优选的,所述滑移件为万向滚珠。
[0015]本方案中,万向滚珠滚动灵活,当安装台相对于安装框进行移动时,万向滚珠灵活滚动,使安装台相对于安装框顺畅移动。
[0016]优选的,所述浮动机构还包括导向件,所述导向件包括导向杆和第一限位件,所述安装台上开设有定位孔,所述安装框上开设有与所述定位孔相对应的滑孔,所述导向杆的一端通过所述定位孔与所述安装台连接,所述导向杆的另一端穿过所述滑孔延伸至所述安装框内侧,所述导向杆位于所述安装框内侧的端部设置有所述第一限位件。
[0017]基于上述技术特征,通过设置导向杆对安装台的浮动方向进行导向,当安装台进行移动时,安装台带动导向杆在滑孔内滑动,通过滑孔对导向杆的浮动范围进行限制,从而对安装台的浮动范围进行限制,通过在导向杆的端部设置第一限位件,能够避免导向杆在移动过程中与安装框之间发生分离。
[0018]优选的,所述滑孔为腰型孔。
[0019]本方案中,腰型孔为导向杆提供移动空间,腰型孔结构简单,加工方便,可以根据安装台的浮动范围灵活设置腰型孔的长度,设置不同的腰型孔的长度即可实现不同的安装台的浮动范围调整,满足浮动机构不同的浮动量设置需求,浮动机构的浮动量设置灵活方便,利于节约成本。
[0020]优选的,所述导向件还包括弹性复位件,所述弹性复位件套设于所述导向杆外侧,所述弹性复位件的两端分别与所述安装框和所述第一限位件抵接。
[0021]基于上述技术特征,通过在安装框和第一限位件之间设置弹性复位件,当安装台相对于安装框移动时,弹性复位件可以起到缓冲的作用,避免安装台的移动速度过快,从而避免安装台上的对接件受到损伤,并且,弹性复位件还能够在对接件与外部的对接头分离后带动安装台自动复位,方便使用。
[0022]优选的,所述导向件还包括弹片,所述弹片套设于所述导向杆外侧,且所述弹片设在所述弹性复位件和所述安装框之间。
[0023]基于上述技术特征,通过在弹性复位件和安装框之间设置弹片,能够避免弹性复位件的端部陷入滑孔内发生卡死,有助于提高弹性复位件的安装稳定性。同时,弹片和弹性复位件可以在安装台移动的过程中起到双重缓冲的作用,缓冲效果好。
[0024]优选的,所述导向件还包括第二限位件,所述导向杆与所述安装台连接的一端穿过所述定位孔延伸至所述安装台外侧,所述第二限位件连接于所述导向杆位于所述安装台外侧的端部。
[0025]基于上述技术特征,第二限位件能够对导向杆进行安装限位,通过设置第二限位件,即能够实现将导向杆可拆卸地连接于安装台,又能够避免导向杆与安装台之间发生分
离,确保导向杆与安装台连接稳定可靠。
[0026]优选的,所述安装框和所述安装台的横截面均呈矩形,所述安装框和所述安装台的四周均设置有所述导向件。
[0027]基于上述技术特征,通过在安装框和安装台的四周均设置有导向件,能够保证安装台在水平面内的前后左右四个方向任意浮动,保证安装台的浮动效果,便于对接件与外部对接头进行对接。
[0028]优选的,所述安装框上开设有缺口,所述对接件部分穿过所述安装台容置于所述缺口内。
[0029]基于上述技术特征,通过在安装框上开设缺口,当安装台安装在安装框上时,对接件部分进入缺口内,通过缺口容置对接件,有效避免安装干涉,便于安装台和对接件的安装。
[0030]优选的,所述安装框底部固定连接有安装板,所述安装板上开有用于与所述安装主体连接的安装孔。
[0031]基于上述技术特征,通过在安装框底部连接安装板,并在安装板上开设安装孔,通过安装孔配合紧固件(如螺栓)即可将安装板安装在安装主体上,从而完成对浮动机构的安装,浮动机构的安装十分方便。
[0032]优选本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浮动机构,其特征在于,包括:安装台(1),其上设置有对接件(11);安装框(2),所述安装框(2)固定于安装主体上,所述安装台(1)活动连接于所述安装框(2),所述安装台(1)能够带动设置在其上的所述对接件(11)相对于所述安装框(2)移动。2.根据权利要求1所述的浮动机构,其特征在于,所述安装台(1)上并列设置有多个所述对接件(11)。3.根据权利要求1所述的浮动机构,其特征在于,所述浮动机构还包括滑移件(14),所述滑移件(14)设置在所述安装台(1)和所述安装框(2)之间。4.根据权利要求3所述的浮动机构,其特征在于,所述滑移件为万向滚珠。5.根据权利要求1所述的浮动机构,其特征在于,所述浮动机构还包括导向件,所述导向件包括导向杆(7)和第一限位件(10),所述安装台(1)上开设有定位孔(6),所述安装框(2)上开设有与所述定位孔(6)相对应的滑孔(5),所述导向杆(7)的一端通过所述定位孔(6)与所述安装台(1)连接,所述导向杆(7)的另一端穿过所述滑孔(5)延伸至所述安装框(2)内侧,所述导向杆(7)位于所述安装框(2)内侧的端部设置有所述第一限位件(10)。6.根据权利要求5所述的浮动机构,其特征在于,所述滑孔(5)为腰型孔。7.根据权利要求5所述的浮动机构,其特征在于,所述导向件还包括弹性复位件(9),所述弹性复位件(9)套设于所述导向杆(7)外侧,所述弹性复位件(9)的两端分别与所述安装框(2)和所述第一限位件(10)抵接。8.根据权利要求7所述的浮动机构,其特征在于,所述导向件还包括弹片(8),所述弹片(8)套设于所述导向杆(7)外侧,且所述弹片(8)设在所述弹性复位件(9)和所述安装框(2)之间。9.根据权利要求7所述的浮动机构,其特征在于,所述导向件还包括第二限位件(12),所述导向杆(7)与所述安装台(1)连接的一端穿过所述定位孔(6)延伸至所述安装台(1)外侧,所述第二限位件(12)连接于所述导向杆(7)位于所述安装台(1)外侧的端部。10.根据权利要求5至9任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建平仇丹梁黎明
申请(专利权)人:奥动新能源汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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