【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电动汽车的领域，尤其是涉及一种电池包的下壳、保温电池包及电池包总成。
技术介绍
1、电动汽车的电池模组、电气元件(例如控制板等)常安装于电池箱中。电池箱，除了用来帮助电池模组、电气元件绝缘防水之外，还可以保护电池模组、电气元件免受碰撞。
2、为了保证电池箱内的电池模组、电气元件不受损伤，需要保证电池箱的强度。在现有技术中，为了提高电池箱的强度，一般都是通过使用更高强度的箱体材料来提高电池箱的强度。因此，目前市面上的电动汽车基本上都采用钣金材质电池箱。而这种优化方式，一方面提升的强度受到材质的限制，对材料本身的性能提出了较高的要求，容易导致成本大幅度增加。而且钣金材质导热系数高，保温性能差，限制了电动汽车在寒冷地区的推广。
技术实现思路
1、为了提高电池箱的强度，本申请提供一种电池包的下壳、保温电池包及电池包总成。
2、本申请提供的一种电池包的下壳，采用如下的技术方案：
3、一种电池包的下壳，包括相互套设的下外壳和下内壳，所述下外壳和下内壳均采用非金属复合材料制成，所述下内壳包括下内壳本体和设置于所述下内壳本体的边缘外侧的下壳侧壁加强结构，所述下外壳的边缘与所述下壳侧壁加强结构相连接。
4、通过采用上述技术方案，在下内壳本体的边缘外侧设置下壳侧壁加强结构，下外壳的边缘与下壳侧壁加强结构相连接，提高电池箱的强度。
5、可选的，所述下壳侧壁加强结构包括沿垂直于所述下内壳本体的侧壁方向向外延伸的多块下壳加强立板，以及分别
6、通过采用上述技术方案，下外壳的边缘与下壳加强横板采用错位连接，方便定位且连接面积相对较大，而采用相接连接，连接后更加稳定。
7、可选的，所述下壳加强立板的延伸方向垂直于所述下壳加强横板的延伸方向；和/或，所述下壳加强横板的延伸方向平行于所述下内壳本体的侧壁的延伸方向。
8、通过采用上述技术方案，下壳加强立板整体的延伸方向与下内壳本体的侧壁方向垂直，而下壳加强横板位于下壳加强立板的远端，即位于下壳加强立板远离下内壳本体的侧壁的一端，由于下壳侧壁加强结构与下外壳的边缘相连接，因此垂直于下内壳本体的侧壁方向的下壳加强立板为下壳加强横板提供了向外延伸的安装空间，使得下壳加强横板能够与下外壳的边缘顺利连接，下壳加强横板的延伸方向平行于下内壳本体的侧壁的延伸方向，即下壳加强横板的延伸方向同样与下壳加强立板的延伸方向垂直。因此在将下内壳套设于下外壳处时，下内壳中的下壳加强横板能够更好地与下外壳的边缘相连接。
9、可选的，各所述下壳加强立板均连接有多个所述下壳加强横板；各所述下壳加强立板处的多个所述下壳加强横板间隔设置；和/或，各所述下壳加强立板处的多个所述下壳加强横板之间相互平行。
10、通过采用上述技术方案，通过在各下壳加强立板处均设置多个下壳加强横板，确保每个下壳加强立板均能够通过多个下壳加强横板与下外壳的边缘相连接，从而进一步提高连接后的连接强度。
11、可选的，所述下外壳的边缘与所述下壳侧壁加强结构一体成型连接。
12、通过采用上述技术方案，由于下壳侧壁加强结构作为下内壳的一部分，因此在下内壳成型时，下壳侧壁加强结构也会相应成型，这样下外壳的边缘在与下壳侧壁加强结构在成型时相连接，能够获得更好的连接强度以及安装稳定性。
13、可选的，所述下内壳的厚度大于所述下外壳的厚度。
14、通过采用上述技术方案，下内壳与下外壳共同组成电池包的下壳，且下内壳套设在下外壳的内部，因此在整体尺寸一定的前提下，使下内壳的厚度相对较大，能够更好地对下内壳中的部件进行保护。
15、可选的，所述下壳侧壁加强结构具有水平向外延伸的法兰面；所述法兰面上设有向下延伸的下壳安装孔，所述下壳安装孔用于供连接件连接使用以固定所述下壳，所述下壳安装孔和所述下内壳本体的侧壁之间通过间隔设置的加强筋连接；或，所述法兰面被压接以固定所述下壳。
16、通过采用上述技术方案，法兰面处形成的下壳安装孔，能够供连接件使用从而固定下壳，同样能够起到增强结构强度的效果，且通过开设下壳安装孔，并使用连接件固定，结构简单，且方便安装；而法兰面能够被压接以固定下壳；法兰面处结构更加完整，结构强度更高。
17、可选的，所述下内壳还包括设置于所述下内壳本体的边缘外侧的密封槽，所述密封槽用于容纳密封条，所述密封条用于与所述下壳和上盖配合实现密封。
18、通过采用上述技术方案，密封条位于上壳与下壳连接处，从而使上壳与下壳连接的更加紧密，实现对连接处的密封，避免水汽或灰尘等杂质进入。
19、可选的，在竖直高度方向上，所述下壳侧壁加强结构位于所述密封槽下方；和/或，在水平方向上，所述下壳侧壁加强结构的外侧面凸出于所述密封槽的外侧面。
20、通过采用上述技术方案，使下壳侧壁加强结构的外侧面凸出于密封槽的外侧面，既能够保证下壳侧壁加强结构的长度，从而能够延伸至下外壳的边缘处，同时避免密封槽的位置过于靠近下外壳的边缘，影响密封槽的结构强度。
21、可选的，所述下内壳本体的侧壁上设有卡扣立板，所述卡扣立板上设有卡扣，所述卡扣扣合设置于上盖的扣孔。
22、通过采用上述技术方案，通过设置在下内壳本体的边缘外侧的下壳侧壁加强结构，从而加强下内壳与下外壳连接后的结构强度。
23、可选的，所述下外壳的侧壁沿周向间隔形成有数个第一凹陷部，相邻所述第一凹陷部形成外凸于所述第一凹陷部的凸出部；或，所述下内壳设有竖向筋板，所述竖向筋板位于所述第一凹陷部和所述凸出部的侧部，所述竖向筋板与所述下外壳的侧壁之间具有填充间隙；优选的，所述竖向筋板的底部形成有倒角结构。
24、通过采用上述技术方案，下内壳与下外壳之间具有间隙，间隙处能够通过填充保温层，实现电池包的保温，而通过设置多个竖向筋板，从而围成的区域能够定位和容纳用于保温的保温层。
25、可选的，所述下内壳还包括设置于所述下内壳本体的内侧的内部加强结构，所述内部加强结构包括内加强板，所述内加强板沿所述下内壳本体的宽度方向连接至下内壳的内壁；和/或，所述内部加强结构还包括内壳台阶，所述内壳台阶设置于所述下内壳本体的底部边缘并向内收缩，所述内壳台阶用于支撑放入所述下内壳本体中的电池模组，所述下外壳本体的底部边缘设有与下内壳底部边缘相适配的向内收缩的台阶，台阶处形成与上盖的边缘凸起相匹配的凹陷。
26、通过采用上述技术方案，内部加强结构能够增强下内壳处的结构强度，从而提高保温电池包整体的结构强度，通过将加强板与下内壳本体的两侧内表面相连接，提高下内壳的整体强度；而在下内壳本体处设置内壳台阶也能够增加下内壳本体的底部强度。
27、可选的，所述下外壳与所述下内壳之间设有下壳间隙，所述下壳间隙本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电池包的下壳，其特征在于：包括相互套设的下外壳和下内壳，所述下外壳和下内壳均采用非金属复合材料制成，所述下内壳包括下内壳本体和设置于所述下内壳本体的边缘外侧的下壳侧壁加强结构，所述下外壳的边缘与所述下壳侧壁加强结构相连接；
2.根据权利要求1所述的一种电池包的下壳，其特征在于：所述下外壳的边缘与所述下壳加强横板错位连接或相接连接。
3.根据权利要求2所述的一种电池包的下壳，其特征在于：所述下壳加强立板的延伸方向垂直于所述下壳加强横板的延伸方向；和/或，所述下壳加强横板的延伸方向平行于所述下内壳本体的侧壁的延伸方向。
4.根据权利要求2所述的一种电池包的下壳，其特征在于：各所述下壳加强立板均连接有多个所述下壳加强横板；各所述下壳加强立板处的多个所述下壳加强横板间隔设置；和/或，各所述下壳加强立板处的多个所述下壳加强横板之间相互平行。
5.根据权利要求1所述的一种电池包的下壳，其特征在于：所述下外壳的边缘与所述下壳侧壁加强结构一体成型连接，和/或，所述下内壳的厚度大于所述下外壳的厚度。
6.根据权利要求1-5中任一项
7.根据权利要求1-5中任一项所述的一种电池包的下壳，其特征在于，所述下内壳还包括设置于所述下内壳本体的边缘外侧的密封槽，所述密封槽用于容纳密封条，所述密封条用于与所述下壳和上盖配合实现密封。
8.根据权利要求7所述的一种电池包的下壳，其特征在于，在竖直高度方向上，所述下壳侧壁加强结构位于所述密封槽下方；和/或，在水平方向上，所述下壳侧壁加强结构的外侧面凸出于所述密封槽的外侧面。
9.根据权利要求8所述的一种电池包的下壳，其特征在于，所述下内壳本体的侧壁上设有卡扣立板，所述卡扣立板上设有卡扣，所述卡扣扣合至设置于上盖的扣孔。
10.根据权利要求1所述的一种电池包的下壳，其特征在于，所述下外壳的侧壁沿周向间隔形成有数个第一凹陷部，相邻所述第一凹陷部形成外凸于所述第一凹陷部的凸出部；
11.根据权利要求10所述的一种电池包的下壳，其特征在于，所述竖向筋板的底部形成有倒角结构。
12.根据权利要求1所述的一种电池包的下壳，其特征在于，所述下内壳还包括设置于所述下内壳本体的内侧的内部加强结构，所述内部加强结构包括内加强板，所述内加强板沿所述下内壳本体的宽度方向连接至所述下内壳的内壁；
13.根据权利要求1-5中任一项所述的一种电池包的下壳，其特征在于，所述下外壳与所述下内壳之间设有下壳间隙，所述下壳间隙中填充有保温层。
14.根据权利要求13所述的一种电池包的下壳，其特征在于，所述下壳侧面处的所述下壳间隙的间距大于所述下壳底部处的所述下壳间隙的间距。
15.一种保温电池包，其特征在于：包括如权利要求1-14任一项所述的电池包的下壳，所述保温电池包还包括与所述下壳相互配合的上盖，所述上盖采用非金属复合材料制成。
16.一种电池包总成，其特征在于，包括外胆，所述外胆内分隔设置有多个电池包放置区，各所述电池包放置区均设有标准包组件，每个所述标准包组件均包括至少两个如权利要求15所述的保温电池包，所述保温电池包之间沿竖直方向相互叠放。
...【技术特征摘要】
1.一种电池包的下壳，其特征在于：包括相互套设的下外壳和下内壳，所述下外壳和下内壳均采用非金属复合材料制成，所述下内壳包括下内壳本体和设置于所述下内壳本体的边缘外侧的下壳侧壁加强结构，所述下外壳的边缘与所述下壳侧壁加强结构相连接；
2.根据权利要求1所述的一种电池包的下壳，其特征在于：所述下外壳的边缘与所述下壳加强横板错位连接或相接连接。
3.根据权利要求2所述的一种电池包的下壳，其特征在于：所述下壳加强立板的延伸方向垂直于所述下壳加强横板的延伸方向；和/或，所述下壳加强横板的延伸方向平行于所述下内壳本体的侧壁的延伸方向。
4.根据权利要求2所述的一种电池包的下壳，其特征在于：各所述下壳加强立板均连接有多个所述下壳加强横板；各所述下壳加强立板处的多个所述下壳加强横板间隔设置；和/或，各所述下壳加强立板处的多个所述下壳加强横板之间相互平行。
5.根据权利要求1所述的一种电池包的下壳，其特征在于：所述下外壳的边缘与所述下壳侧壁加强结构一体成型连接，和/或，所述下内壳的厚度大于所述下外壳的厚度。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种电池包的下壳，其特征在于：所述下壳侧壁加强结构具有水平向外延伸的法兰面；所述法兰面上设有向下延伸的下壳安装孔，所述下壳安装孔用于供连接件连接使用以固定所述下壳，所述下壳安装孔和所述下内壳本体的侧壁之间通过间隔设置的加强筋连接；或，所述法兰面被压接以固定所述下壳。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的一种电池包的下壳，其特征在于，所述下内壳还包括设置于所述下内壳本体的边缘外侧的密封槽，所述密封槽用于容纳密封条，所述密封条用于与所述下壳和上盖配合实现密封。
8.根据权利要求7所述的一种电池...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，张小春，徐小委，于新瑞，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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