一种齿轮啮合模拟配对设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种齿轮啮合模拟配对设备，属于齿轮检测设备技术领域，以解决现有技术的齿轮检测设备不能实现检测齿轮啮合度的问题，包括：互相不接触的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板上固定连接有动力电机；传动机构，所述传动机构包括传动箱体和设置于传动箱体内的偏心传动机构，所述动力电机通过所述偏心传动机构与主动轴传动连接，所述主动轴转动连接于传动箱体，所述主动轴上固定连接有主动齿轮；所述传动箱体上还转动连接有从动轴，所述从动轴一端能够安装测试齿轮，所述测试齿轮与主动齿轮啮合；所述传动箱体上设置有震动显示机构，所述震动显示机构用于显示齿轮传动时的震动幅度。传动时的震动幅度。传动时的震动幅度。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮啮合模拟配对设备


[0001]本技术属于齿轮检测设备
，更具体地说，特别涉及一种齿轮啮合模拟配对设备。

技术介绍

[0002]齿轮是机械传动零件的重要部件，是现代工业中不可或缺的一部分，而在齿轮加工完成后，为了保证每个齿轮达到规定标准可以通过啮合模拟配对实现齿轮的检测与测试。
[0003]如申请号为CN201910838500.5的一种非金属齿轮振动及可靠性实验台，包括：驱动电机和非金属齿轮传动机构；非金属齿轮传动机构包括轴组件、齿轮箱和传动组件；非金属齿轮包括驱动齿轮和从动齿轮，驱动齿轮通过轴组件轴接于齿轮箱，从动齿轮通过轴组件轴接于齿轮箱；驱动齿轮和从动齿轮啮合连接；驱动电机与驱动齿轮连接；从动齿轮和负载机构通过传动组件连接；驱动电机驱动驱动齿轮转动，驱动齿轮带动从动齿轮转动以实现负载机构运行。
[0004]基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，现有技术的齿轮检测设备不能实现检测齿轮啮合度。
[0005]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种齿轮啮合模拟配对设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供一种齿轮啮合模拟配对设备，以解决现有技术的齿轮检测设备不能实现检测齿轮啮合度的问题。
[0007]本技术一种齿轮啮合模拟配对设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0008]一种齿轮啮合模拟配对设备，包括：
[0009]互相不接触的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板上固定连接有动力电机；
[0010]传动机构，所述传动机构包括传动箱体和设置于传动箱体内的偏心传动机构，所述动力电机通过所述偏心传动机构与主动轴传动连接，所述主动轴转动连接于传动箱体，所述主动轴上固定连接有主动齿轮；
[0011]所述传动箱体上还转动连接有从动轴，所述从动轴一端能够安装测试齿轮，所述测试齿轮与主动齿轮啮合；
[0012]所述传动箱体上设置有震动显示机构，所述震动显示机构用于显示齿轮传动时的震动幅度。
[0013]进一步的，所述偏心传动机构包括与动力电机输出轴固定连接的第一滑动块、与第一滑动块滑动连接的第一导块、与第一导块固定连接的第二滑动块、与第二滑动块滑动
连接的第二导块，所述第二导块和第一导块滑行垂直设置。
[0014]进一步的，所述震动显示机构包括固定连接于传动箱体的显示板、垂直固定连接于显示板的转轴、一端与转轴转动连接的指针。
[0015]进一步的，所述震动显示机构还包括弧形刻度线，所述弧形刻度线设置于显示板，且所述弧形刻度线的弧度与所述指针末端的摆动弧度一致。
[0016]进一步的，还包括刹车机构、所述刹车机构包括固定连接于第二安装板上的气缸、与气缸作动筒一端固定连接的弧形刹车板、与从动轴同轴固定连接的刹车轴，所述弧形刹车板内弧面与刹车轴外表面接触且弧度相等。
[0017]进一步的，所述从动轴上靠近所述测试齿轮一端设置有螺纹部，所述螺纹部能够与螺母连接并将所述测试齿轮锁紧在从动轴上。
[0018]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0019]本技术的齿轮检测设备能实现检测齿轮啮合度，通过震动显示机构将设备震动的幅度显示出来，以达到测试齿轮啮合程度的效果，若啮合程度较好，则震动幅度较小；若啮合程度不好，则震动幅度较大。
附图说明
[0020]图1是本技术一种齿轮啮合模拟配对设备的立体结构示意图。
[0021]图2是本技术一种齿轮啮合模拟配对设备的爆炸结构示意图。
[0022]图3是本技术一种齿轮啮合模拟配对设备的爆炸结构示意图。
[0023]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0024]动力电机1、第一安装板2、第二安装板3、
[0025]传动机构4、传动箱体41、偏心传动机构42、第一滑动块421、第一导块422、第二滑动块423、第二导块424、
[0026]主动轴43、主动齿轮44、测试齿轮45、从动轴46、螺纹部47、
[0027]刹车机构5、气缸51、弧形刹车板52、刹车轴53、
[0028]震动显示机构6、显示板61、转轴62、指针63、弧形刻度线64。
具体实施方式
[0029]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0030]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本
领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]实施例：
[0033]如附图1至附图3所示：
[0034]本技术提供一种齿轮啮合模拟配对设备，包括：
[0035]互相不接触的第一安装板2和第二安装板3，第一安装板2上固定连接有动力电机1；
[0036]传动机构4，传动机构4包括传动箱体41和设置于传动箱体41内的偏心传动机构42，动力电机1通过偏心传动机构42与主动轴43传动连接，主动轴43转动连接于传动箱体41，主动轴43上固定连接有主动齿轮44；
[0037]传动箱体41上还转动连接有从动轴46，从动轴46一端能够安装测试齿轮45，测试齿轮45与主动齿轮44啮合；
[0038]传动箱体41上设置有震动显示机构6，震动显示机构6用于显示齿轮传动时的震动幅度。
[0039]本实施例中的第一安装板2和第二安装板3分离设置，防止第一安装板2上的动力电机1的震动对齿轮啮合程度的检测产生影响。其中的传动机构4设置了偏心传动机构42，在动力电机1传动轴转动时产生的震动，由于其传动是通过偏心传动机构42，因此进一步的减轻了主动齿轮44的震动。震动显示机构6即是在进行齿轮传动时，显示齿轮传动产生的震动幅度。
[0040]偏心传动机构42包括与动力电机1输出轴固定连接的第一滑动块421、与第一滑动块421滑动连接的第一导块422、与第一导块422固定连接的第二滑动块423、与第二滑动块423滑动连接的第二导块424，第二导块4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮啮合模拟配对设备，其特征在于：包括：互相不接触的第一安装板(2)和第二安装板(3)，所述第一安装板(2)上固定连接有动力电机(1)；传动机构(4)，所述传动机构(4)包括传动箱体(41)和设置于传动箱体(41)内的偏心传动机构(42)，所述动力电机(1)通过所述偏心传动机构(42)与主动轴(43)传动连接，所述主动轴(43)转动连接于传动箱体(41)，所述主动轴(43)上固定连接有主动齿轮(44)；所述传动箱体(41)上还转动连接有从动轴(46)，所述从动轴(46)一端能够安装测试齿轮(45)，所述测试齿轮(45)与主动齿轮(44)啮合；所述传动箱体(41)上设置有震动显示机构(6)，所述震动显示机构(6)用于显示齿轮传动时的震动幅度。2.如权利要求1所述的一种齿轮啮合模拟配对设备，其特征在于：所述偏心传动机构(42)包括与动力电机(1)输出轴固定连接的第一滑动块(421)、与第一滑动块(421)滑动连接的第一导块(422)、与第一导块(422)固定连接的第二滑动块(423)、与第二滑动块(423)滑动连接的第二导块(424)，所述第二导块(424)和第一导块(422)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张真，
申请(专利权)人：重庆永瀚机械加工有限公司，
类型：新型
国别省市：