本实用新型专利技术公开了一种汽车车门铰链边角打磨装置，涉及汽车零配件加工技术领域，包括工作台和固定在工作台顶部的电机，所述电机的输出轴固定有打磨头，所述工作台的顶部靠近打磨头的一侧通过支杆固定有固定板，所述固定板一侧开设有滚槽，所述滚槽内滑动设置有紧固组件和连接第一夹板和第二夹板的插杆，所述紧固组件包括通过螺杆螺纹连接且穿过的第一夹板和第二夹板，且第一夹板和第二夹板位于打磨头的上方，所述第一夹板的一侧转动设置有若干滚珠，所述滚珠嵌合在滚槽内。本实用新型专利技术便于稳定移动，来回打磨，节省人力，有效提高精准度。有效提高精准度。有效提高精准度。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门铰链边角打磨装置
[0001]本技术涉及汽车零配件加工
，尤其涉及一种汽车车门铰链边角打磨装置。
技术介绍
[0002]汽车门铰链的功能主要是将车门和车身连接起来，并且保证和保持车门相对于车身的位置，还有就是保证和便于车门的开合。
[0003]汽车门铰链在冲压成型后需要对其边角进行打磨，保证边角表面光滑平整，使得连接时候更加稳定。
[0004]现有的汽车车门铰链边角打磨装置一般手持车门铰链靠近电机驱动的打磨头来回移动，进行打磨，这种方式需要工作者保证移动车门铰链稳定，才能保证打磨更加平整精准，耗费体力。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车车门铰链边角打磨装置。其优点在于：便于稳定移动，来回打磨，节省人力，有效提高精准度。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种汽车车门铰链边角打磨装置，包括工作台和固定在工作台顶部的电机，所述电机的输出轴固定有打磨头，所述工作台的顶部靠近打磨头的一侧通过支杆固定有固定板，所述固定板一侧开设有滚槽，所述滚槽内滑动设置有紧固组件和连接第一夹板和第二夹板的插杆，所述紧固组件包括通过螺杆螺纹连接且穿过的第一夹板和第二夹板，且第一夹板和第二夹板位于打磨头的上方。
[0008]通过上述技术方案：使用时，将车门铰链放置在第一夹板和第二夹板之间，转动螺杆，在螺杆转动和插杆的作用下使得第二夹板靠近第一夹板移动，对放置在第一夹板和第二夹板之间的车门铰链进行夹持固定，启动电机带动打磨头转动，来回移动紧固组件，使得第一夹板和第二夹板夹持的车门铰链来回与打磨头打磨，便于稳定移动，来回打磨，节省人力，有效提高精准度。
[0009]本实用进一步设置为：所述第一夹板的一侧转动设置有若干滚珠，所述滚珠嵌合在滚槽内。
[0010]通过上述技术方案：滚珠在滚槽移动，使得第一夹板和第二夹板移动更加顺畅稳定。
[0011]本实用进一步设置为：所述滚槽的内壁开设有与固定板相通的滑槽，所述螺杆的一端穿过滑槽。
[0012]通过上述技术方案：利用穿过滑槽的螺杆，便于使用者推动螺杆使得第一夹板和第二夹板实现移动，更加方便。
[0013]本实用进一步设置为：所述插杆的一端固定在第一夹板的一侧，所述插杆另一端
穿过第二夹板。
[0014]通过上述技术方案：利用插杆，确保螺杆转动时，第二夹板能够实现稳定的移动。
[0015]本实用进一步设置为：所述第一夹板和第二夹板的相对面的底部均固定有防护垫。
[0016]通过上述技术方案：第一夹板和第二夹板靠近时，使得防护垫直接接触车门铰链，起到防护作用。
[0017]本实用进一步设置为：所述滑槽的长度小于固定板的长度。
[0018]通过上述技术方案：移动螺杆时，确保第一夹板和第二夹板不会脱离固定板。
[0019]本实用进一步设置为：所述工作台的顶部位于打磨头的正下方开设有下料口。
[0020]通过上述技术方案：利用下料口便于打磨时产生的废屑能够顺着下料口排出，便于收集处理。
[0021]本技术的有益效果为：
[0022]1、本技术，使用时，将车门铰链放置在第一夹板和第二夹板之间，转动螺杆，在螺杆转动和插杆的作用下使得第二夹板靠近第一夹板移动，对放置在第一夹板和第二夹板之间的车门铰链进行夹持固定，启动电机带动打磨头转动，来回移动紧固组件，使得第一夹板和第二夹板夹持的车门铰链来回与打磨头打磨，便于稳定移动，来回打磨，节省人力，有效提高精准度。
[0023]2、本技术，第一夹板的一侧转动设置有若干滚珠，滚珠嵌合在滚槽内，滚珠在滚槽移动，使得第一夹板和第二夹板移动更加顺畅稳定。
[0024]3、本技术，插杆的一端固定在第一夹板的一侧，插杆另一端穿过第二夹板，利用插杆，确保螺杆转动时，第二夹板能够实现稳定的移动。
附图说明
[0025]图1为本技术提出的一种汽车车门铰链边角打磨装置的第一立体结构示意图；
[0026]图2为本技术提出的一种汽车车门铰链边角打磨装置的第二立体结构示意图；
[0027]图3为本技术提出的一种汽车车门铰链边角打磨装置的局部立体结构示意图；
[0028]图4为本技术提出的一种汽车车门铰链边角打磨装置的图2中A处放大结构示意图。
[0029]图中：1、工作台；2、电机；3、打磨头；4、固定板；5、紧固组件；6、滚槽；7、滑槽；8、第一夹板；9、滚珠；10、螺杆；11、第二夹板；12、插杆；13、防护垫；14、下料口。
具体实施方式
[0030]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0031]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0032]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
[0033]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0034]参照图1
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4，一种汽车车门铰链边角打磨装置，包括工作台1和固定在工作台1顶部的电机2，电机2的输出轴固定有打磨头3，工作台1的顶部靠近打磨头3的一侧通过支杆固定有固定板4，固定板4一侧开设有滚槽6，滚槽6内滑动设置有紧固组件5和连接第一夹板8和第二夹板11的插杆12，紧固组件5包括通过螺杆10螺纹连接且穿过的第一夹板8和第二夹板11，且第一夹板8和第二夹板11位于打磨头3的上方。
[0035]具体的，第一夹板8的一侧转动设置有若干滚珠9，滚珠9嵌合在滚槽6内，滚珠9在滚槽6移动，使得第一夹板8和第二夹板11移动更加顺畅稳定。
[0036]具体的，滚槽6的内壁开设有与固定板4相通的滑槽7，螺杆10的一端穿过滑槽7，利用穿过滑槽7的螺杆10，便于使用者推动螺杆10使得第一夹板8和第二夹板11实现移动，更加方便。
[0037]具体的，插杆12的一端固定在第一夹板8的一侧，插杆12另一端穿过第二夹板11，利用插杆12，确保螺杆10转动时，第二夹板11能够实现稳定的移动。
[0038]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车车门铰链边角打磨装置，包括工作台(1)和固定在工作台(1)顶部的电机(2)，所述电机(2)的输出轴固定有打磨头(3)，其特征在于，所述工作台(1)的顶部靠近打磨头(3)的一侧通过支杆固定有固定板(4)，所述固定板(4)一侧开设有滚槽(6)，所述滚槽(6)内滑动设置有紧固组件(5)和连接第一夹板(8)和第二夹板(11)的插杆(12)，所述紧固组件(5)包括通过螺杆(10)螺纹连接且穿过的第一夹板(8)和第二夹板(11)，且第一夹板(8)和第二夹板(11)位于打磨头(3)的上方。2.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链边角打磨装置，其特征在于，所述第一夹板(8)的一侧转动设置有若干滚珠(9)，所述滚珠(9)嵌合在滚槽(6)内。3.根据权利要求2所述的一种汽车车门铰...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨琪，
申请(专利权)人：上海驰宏机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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