一种分体式汽车轮毂盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分体式汽车轮毂盖，包括轮毂和轮盖，所述轮毂包括轮毂条、第一限位孔和第二限位孔，所述轮盖包括底盖、装饰盖、弹性杆、第一弧形限位块、连接杆、第二弧形限位块、第一通孔第二通孔，所述底盖顶部黏合有装饰盖，所述底盖顶部开设有第二通孔，所述装饰盖顶部开设有第一通孔，所述第一通孔与第二通孔对齐，所述轮毂顶部开设有第二限位孔，连接杆嵌合安装在第一限位孔的内部，连接杆的外壁安装有第二弧形限位块，第二弧形限位块嵌合在第一限位孔内部，弹性杆嵌合安装第二限位孔，弹性杆的外壁安装有第一弧形限位块，第一弧形限位块嵌合在第二限位孔内部，这样极大地方便了安装和拆卸，同时稳定性也较为优秀。同时稳定性也较为优秀。同时稳定性也较为优秀。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式汽车轮毂盖


[0001]本技术涉及汽车轮毂盖
，具体为一种分体式汽车轮毂盖。

技术介绍

[0002]经检索，专利一，中国专利授权号为CN 204451817 U的专利，公开了分体式汽车轮毂盖，涉及汽车轮毂盖
，具体为分体式汽车轮毂盖，本技术公开了一种分体式汽车轮毂盖，包括连接板和装饰面板，连接板与汽车的轮毂固定连接，装饰面板与连接板可拆卸的连接。采用以上技术方案的分体式汽车轮教盖，连接板一般比装饰面板稍小，可以隐藏在装饰面板内部。连接板可以通过粘接或者绑定等物理方法固定在轮毂上，装饰面板通过连接板与汽车的轮毂连接。装饰面板不仅通用性强，可以随意更换不同装饰效果的装饰面板，而且在发生刮碰时，损坏的仅仅只是装饰面板。损坏的装饰面板可以方便地进行更换。由此可以节省维修费用。
[0003]现有的汽车轮毂盖在使用的过程中安装较为不便，拆卸更换时较为麻烦。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种分体式汽车轮毂盖，解决了现有汽车轮毂盖在使用的过程中安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式汽车轮毂盖，其特征在于：包括轮毂（2）和轮盖（3），所述轮毂（2）包括轮毂条（21）、第一限位孔（22）和第二限位孔（23），所述轮盖（3）包括底盖（31）、装饰盖（32）、弹性杆（33）、第一弧形限位块（34）、连接杆（35）、第二弧形限位块（36）、第一通孔（37）第二通孔（38），所述底盖（31）顶部黏合有装饰盖（32），所述底盖（31）顶部开设有第二通孔（38），所述装饰盖（32）顶部开设有第一通孔（37），所述第一通孔（37）与第二通孔（38）对齐，所述轮毂（2）顶部开设有第二限位孔（23）。2.根据权利要求1所述的一种分体式汽车轮毂盖，其特征在于：所述底盖（31）底部对称安装有弹性杆（33），所述弹性杆（33）外壁均安装有第一弧形限...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋海燕，乔泽本，
申请(专利权)人：青岛汉华工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：