一种汽车用加固型防撞梁制造技术

本实用新型专利技术公开提供了一种汽车用加固型防撞梁，包括防撞梁主体，所述第一吸能盒与第二吸能盒的一端皆固定安装有第一固定板，所述横梁外表面固定安装有第二固定板，且横梁外表面固定安装有第一缓冲杆，且第一缓冲杆的一端连接有第二缓冲杆，所述第二缓冲杆的一端固定安装在防撞梁主体的外表面，横梁的外表面固定安装有多组第一缓冲杆与第二缓冲杆，使得汽车在碰撞时，防撞梁主体受到撞击向内收缩时，多组第一缓冲杆与第二缓冲杆可以起到一个阻挡和缓冲的作用，使得汽车得到进一步的保护，减少汽车的受损程度，也增加了汽车的安全性。也增加了汽车的安全性。也增加了汽车的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用加固型防撞梁


[0001]本技术涉及汽车零件
，具体为一种汽车用加固型防撞梁。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的逐渐提高，人们的出行也更加方便，每家每户购置汽车的数量也随之增高，使得汽车也慢慢的大众化，所以提高汽车安全性能是未来发展的一个大趋势，而汽车防撞梁也是汽车安全性能的重要保障。
[0003]目前国内汽车的很多零部件系统普遍采用钣金材料和铝合金材料。但是由于钣金结构的质量较大，不适合现在对汽车减重降耗的要求；而铝合金防撞梁其材料自身延展性能很差，且结构单薄，强度较差，在正面高速碰撞过程中，碰撞过程中传力稳定性严重不足，易使得防撞梁前端与吸能盒开裂，车辆安全性能较差。

技术实现思路

[0004]（一）技术目的
[0005]有鉴于此，本技术的目的在于提出一种汽车用加固型防撞梁，解决了上述背景中所提出的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]一种汽车用加固型防撞梁，包括防撞梁主体，所述防撞梁主体的一端固定安装有第一吸能盒，且防撞梁主体的另一端固定安装有第二吸能盒，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用加固型防撞梁，包括防撞梁主体（1），其特征在于：所述防撞梁主体（1）的一端固定安装有第一吸能盒（2），且防撞梁主体（1）的另一端固定安装有第二吸能盒（3），所述第一吸能盒（2）与第二吸能盒（3）的之间固定安装有横梁（5），所述第一吸能盒（2）与第二吸能盒（3）的一端皆固定安装有第一固定板（4），所述横梁（5）外表面固定安装有第二固定板（8），且横梁（5）外表面固定安装有第一缓冲杆（6），且第一缓冲杆（6）的一端连接有第二缓冲杆（7），所述第二缓冲杆（7）的一端固定安装在防撞梁主体（1）的外表面。2.根据权利要求1所述的一种汽车用加固型防撞梁，其特征在于：所述第一吸能盒（2）与第二吸能盒（3）的内壁开设有空腔，且第一吸能盒（2）与第二吸能盒（3）的顶端开设有插孔，所述第一吸能盒（2）与第二吸能盒（3）顶端的插孔中固定安装有螺杆，且螺杆的顶端固定安装有连接环（913），所述连接环（913）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋海燕，
申请(专利权)人：青岛汉华工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：