一种带有卡键结构的汽车内饰板制造技术

技术编号:37493407 阅读:38 留言:0更新日期:2023-05-07 09:31
本实用新型专利技术公开了一种带有卡键结构的汽车内饰板,包括内饰板本体,所述内饰板本体的表面设有固定板,所述固定板的内部开设有滑槽,所述滑槽为T型结构,所述滑槽的内部设有滑块,所述滑块的表面设有固定杆,所述固定杆的表面套接有锁紧螺母,所述固定杆的表面设有螺纹,所述锁紧螺母与固定杆之间通过螺纹连接。本实用新型专利技术所述的一种带有卡键结构的汽车内饰板,通过在汽车内饰板本体的表面设置固定板,并在固定板的内部开设滑槽,配合滑槽内的滑块,可以沿滑槽的内部调整固定杆以及插头的位置,再利用锁紧螺母可以对固定杆以及滑块进行固定,防止固定杆以及滑块沿滑槽的内部滑动,从而有利于根据不同预留位置的安装孔对汽车内饰板进行安装。车内饰板进行安装。车内饰板进行安装。

【技术实现步骤摘要】
一种带有卡键结构的汽车内饰板


[0001]本技术涉及汽车配件
,特别涉及一种带有卡键结构的汽车内饰板。

技术介绍

[0002]随着社会经济的快速发展,人们的生活水平有了大幅的提升,汽车作为出行的一种工具,能够节约人们的出行时间,因此越来越多的人购买汽车,其中汽车门板内饰是汽车的重要组件之一,具有功能性与装饰性,通常采用工程塑料注射成型,其体积较大结构较为复杂,在安装时,通常通过螺丝旋合连接紧固。
[0003]中国专利CN202221502049.3公开了一种高强度抗震汽车内饰板,包括:麻纤维面板主体,麻纤维面板主体包括中央面板部、延伸于中央面板部左右两侧且向后弯折的侧罩面板部、及分别延伸于中央面板部上下两端的上扩口面板部和下扩口面板部,其中中央面板部中央具有向外凸出的加强凸腔;设置于加强凸腔上下两端的安装型孔;粘附于加强凸腔内侧的抗震组件,抗震组件包括蜂窝基板和粘附于蜂窝基板的减震棉。该高强度抗震汽车内饰板通过在麻纤维面板主体的中央设置加强凸腔,提高强度,同时内侧安装抗震组件,利用蜂窝基板进一步提高强度,减震棉抗震吸音,提高使用舒本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有卡键结构的汽车内饰板,包括内饰板本体(1),其特征在于:所述内饰板本体(1)的表面设置有固定板(4),所述固定板(4)的内部开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部设置有滑块(6),所述滑块(6)的表面设置有固定杆(7),所述固定杆(7)的表面套接有锁紧螺母(8)。2.根据权利要求1所述的一种带有卡键结构的汽车内饰板,其特征在于:所述固定板(4)与内饰板本体(1)之间固定连接,所述固定板(4)的数量为两个,呈上下对称设置,所述滑槽(5)贯穿于固定板(4),所述滑槽(5)为T型结构。3.根据权利要求1所述的一种带有卡键结构的汽车内饰板,其特征在于:所述滑块(6)的端部与滑槽(5)的内壁贴合,所述滑块(6)通过滑槽(5)与固定板(4)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种带有卡键结构的汽车内饰板,其特征在于:所述固定杆(7)与滑块(6)之间固定连接,所述固定杆(7)的表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋海燕乔泽本
申请(专利权)人:青岛汉华工业设计有限公司
类型:新型
国别省市:

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