数控车床隐藏式集中供油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了数控车床隐藏式集中供油装置，属于数控车床技术领域，其中，包括数控本体和支撑架，所述数控本体顶部设置有连接口，所述支撑架一侧固定连接有固定板，所述固定板表面和数控本体内部均开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺栓，所述支撑架内部底部开设有卡槽，所述支撑架内设置有油箱，所述油箱内部设置有内腔，其有益效果是，该数控车床隐藏式集中供油装置，通过设置连接口，能够对输油管进行连接，方便后续供油处理，通过设置螺栓，能够对固定板和支撑架进行安装固定，保障固定板和支撑架的稳定性和安全性，通过油泵工作，能够将油箱中的油经抽油管、输油管和连接口抽入需抽油的位置。入需抽油的位置。入需抽油的位置。

【技术实现步骤摘要】
数控车床隐藏式集中供油装置


[0001]本技术涉及数控车床
，更具体地说，它涉及数控车床隐藏式集中供油装置。

技术介绍

[0002]数控车床是目前使用较为广泛的数控车床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控车床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。
[0003]但目前对数控车床使用时，往往需要对不同位置进行加油处理，目前大多的加油装置外设较为显眼，影响正常工作以及加油效果差的情况，因此需要一种数控车床隐藏式集中供油装置。

技术实现思路

[0004]（一）要解决的技术问题
[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供数控车床隐藏式集中供油装置，其具有设置较为隐藏、不影响对数控本体的使用以及加油效果好的特点。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供了数控车床隐藏式集中供油装置，包括数控本体和支撑架，所述数控本体顶部设置有连接口，所述支撑架一侧固定连接有固定板，所述固定板表面和数控本体内部均开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺栓，所述支撑架内部底部开设有卡槽，所述支撑架内设置有油箱，所述油箱内部设置有内腔，所述内腔内部底部固定连接有油泵，所述油泵一端固定连接有抽油管，所述油泵另一端固定连接有输油管，所述输油管一端与连接口相连接，所述油箱一侧固定连接有第二挡板，所述第二挡板表面固定连接有操控面板，所述支撑架表面开设有第二观察窗，所述第二观察窗表面开设有刻度线，所述连接口和输油管的数量均为若干个，若干个对应的所述连接口和输油管表面刷上相同的油漆。
[0008]使用本技术方案的数控车床隐藏式集中供油装置时，通过设置连接口，能够对输油管进行连接，方便后续供油处理，通过设置螺栓，能够对固定板和支撑架进行安装固定，保障固定板和支撑架的稳定性和安全性，通过油泵工作，能够将油箱中的油经抽油管、输油管和连接口抽入需抽油的位置。
[0009]进一步地，所述数控本体一侧固定连接有合页，所述合页一侧固定连接有第一挡板，所述第一挡板表面开设有第一观察窗，所述第一挡板表面固定连接有控制器和把手。
[0010]进一步地，所述油箱顶部开设有加油口，所述加油口表面螺纹连接有箱盖，所述支撑架内部底部开设有卡槽，所述卡槽内卡接有卡块，所述卡块固定连接在油箱底部。
[0011]进一步地，所述数控本体底部固定连接有支撑座，所述支撑座的数量为四个，四个
所述支撑座分别固定连接在数控本体底部靠近四角的位置。
[0012]（三）有益效果
[0013]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0014]1、通过设置连接口，能够对输油管进行连接，方便后续供油处理，通过设置螺栓，能够对固定板和支撑架进行安装固定，保障固定板和支撑架的稳定性和安全性，通过油泵工作，能够将油箱中的油经抽油管、输油管和连接口抽入需抽油的位置，通过将匹配的连接口和输油管表面刷上相同的油漆，方便安装和后续进行输油控制，通过将匹配的连接口和输油管表面刷上相同的油漆，方便安装和后续进行输油控制；
[0015]2、通过设置第一挡板，能够对数控本体内部进行保护处理，通过设置第二挡板，能够对支撑架内部的油箱进行保护；
[0016]3、通过设置卡块和卡槽，能够对油箱进行卡接固定，借助设置支撑座，能够对装置进行支撑固定，保障装置的稳定性。
附图说明
[0017]为了更清楚的说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0019]图2为本技术的正视结构示意图；
[0020]图3为图1中A处的结构示意图。
[0021]附图中的标记为：
[0022]1、支撑座；2、数控本体；3、合页；4、第一挡板；5、第一观察窗；6、控制器；7、把手；8、连接口；9、输油管；10、箱盖；11、加油口；12、油泵；13、内腔；14、油箱；15、操控面板；16、第二挡板；17、抽油管；18、支撑架；19、固定板；20、螺栓；21、第二观察窗；22、刻度线；23、卡槽；24、卡块。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本技术具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本技术，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本技术的一部分实施方式，而不是全部的样式。
[0024]实施例：
[0025]以下结合附图1
‑
3对本技术作进一步详细说明。
[0026]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：数控车床隐藏式集中供油装置，包括数控本体2和支撑架18，数控本体2顶部设置有连接口8，通过设置连接口8，能够对输油管9进行连接，方便后续供油处理，支撑架18一侧固定连接有固定板19，固定板19表面和数控本体2内部均开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺栓20，通过设置螺栓20，能够对固定板19和支撑架18进行安装固定，保障固定板19和支撑架18的稳定性和安全性，支撑架18内设
置有油箱14，油箱14内部设置有内腔13，内腔13内部底部固定连接有油泵12，通过油泵12工作，能够将油箱14中的油经抽油管17、输油管9和连接口8抽入需抽油的位置，油泵12一端固定连接有抽油管17，油泵12另一端固定连接有输油管9，输油管9一端与连接口8相连接，油箱14一侧固定连接有第二挡板16，第二挡板16表面固定连接有操控面板15，支撑架18表面开设有第二观察窗21，第二观察窗21表面开设有刻度线22，连接口8和输油管9的数量均为若干个，若干个对应的连接口8和输油管9表面刷上相同的油漆。
[0027]具体的，数控本体2一侧固定连接有合页3，合页3一侧固定连接有第一挡板4，第一挡板4表面开设有第一观察窗5，第一挡板4表面固定连接有控制器6和把手7。
[0028]通过采用上述技术方案，通过设置第一挡板4，能够对数控本体2内部进行保护处理，通过设置第二挡板16，能够对支撑架18内部的油箱14进行保护。
[0029]具体的，油箱14顶部开设有加油口11，加油口11表面螺纹连接有箱盖10，支撑架18内部底部开设有卡槽23，卡槽23内卡接有卡块24，卡块24固定连接在油箱14底部。
[0030]通过采用上述技术方案，通过将匹配的连接口8和输油管9表面刷上相同的油漆，方便安装和后续进行输油控制，通过设置卡块24和卡槽23，能够对油箱14进行卡接固定。
[0031]具体的，数本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.数控车床隐藏式集中供油装置，包括数控本体（2）和支撑架（18），其特征在于：所述数控本体（2）顶部设置有连接口（8），所述支撑架（18）一侧固定连接有固定板（19），所述固定板（19）表面和数控本体（2）内部均开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺栓（20），所述支撑架（18）内部底部开设有卡槽（23），所述支撑架（18）内设置有油箱（14），所述油箱（14）内部设置有内腔（13），所述内腔（13）内部底部固定连接有油泵（12），所述油泵（12）一端固定连接有抽油管（17），所述油泵（12）另一端固定连接有输油管（9），所述输油管（9）一端与连接口（8）相连接，所述油箱（14）一侧固定连接有第二挡板（16），所述第二挡板（16）表面固定连接有操控面板（15），所述支撑架（18）表面开设有第二观察窗（21），所述第二观察窗（21）表面开设有刻度线（22），所述连接口（8）和输油管（9）的数量均为若干个，若干...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾海辉，
申请(专利权)人：誉德锐数控科技常州有限公司，
类型：新型
国别省市：