一种数控车床接料装置制造方法及图纸

技术编号:41028803 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 22:14
本技术提供一种数控车床接料装置,尤其涉及数控车床接料相关技术领域,包括数控车床本体、接料机构、导向机构和出料机构,所述数控车床本体的内侧表面设置有接料机构,所述接料机构包括支撑板,所述支撑板的一端表面设置有接料机构,所述支撑板的另一端表面设置有出料机构。该数控车床接料装置,相较于常规的手动接料,当管材滑落到支撑板上时,通过启动伺服电机,伺服电机带动传动轴上的连接杆进行转动,而连接杆通过固定轴,带动支撑杆通过传动轴为中心进行转动,由于皮带轮的设置,实现两端的皮带轮同步,这样支撑杆转动就可以通过托板将管材托起放在放置槽中,通过多组托板,就可以实现步进运动,从而对加工好的管材进行接料。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及数控车床接料,尤其涉及一种数控车床接料装置


技术介绍

1、数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床.配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。

2、但是现有的数控车床在对管件进行切割加工时,当切割完成之后,成品的管件需要人工一支一支去接料,不仅浪费时间,而且提高了工人的劳动强度,且容易造成危险。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种数控车床接料装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的数控车床在对管件进行切割加工时,当切割完成之后,成品的管件需要人工一支一支去接料,不仅浪费时间,而且提高了工人的劳动强度,且容易造成危险的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种数控车床接料装置,包括数控车床本体、接料机构、导向机构和出料机构,所述数控车床本体的内侧表面设置有接料机构,所述接料机构包括支撑板,所述支撑板的一端表面设置有接料机构,所述支撑板的另一端表面设置有出料机构。

3、优选的,所述支撑板设置有两个。

4、优选的,所述接料机构包括放置槽、伺服电机、传动轴、皮带轮、连接杆、固定轴、支撑杆和托板,所述支撑板固定连接在数控车床本体的内侧表面,所述支撑板的上方表面开设有放置槽,所述数控车床本体的内侧表面固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴一端固定连接有传动轴,所述传动轴的外侧表面固定连接有皮带轮,所述传动轴的外侧表面固定连接有连接杆,所述连接杆的一端表面固定连接有固定轴,所述固定轴的外侧表面转动连接有支撑杆,所述支撑杆的上方表面固定连接有托板。

5、优选的,所述托板在支撑杆的上方表面成等间距分布,所述支撑杆的两端均设置有伺服电机,所述放置槽在支撑板的上方表面成等间距分布。

6、优选的,所述导向机构包括导向板、固定槽、挡板和气缸,所述支撑板的一端表面固定连接有导向板,所述导向板的上方表面开设有固定槽,所述固定槽的内侧表面滑动连接有挡板,所述挡板的下方表面固定连接有气缸。

7、优选的,所述导向板的一端通过螺栓与数控车床本体固定连接,所述固定槽的内壁尺寸与挡板的外壁尺寸相吻合。

8、优选的,所述出料机构包括固定块、连接轴、固定板和储料箱,所述支撑板的一端表面固定连接有固定块,所述固定块的内侧表面转动连接有连接轴,所述连接轴的外侧表面转动连接有固定板,所述数控车床本体的一侧放置有储料箱。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该数控车床接料装置,相较于常规的手动接料,当管材滑落到支撑板上时,通过启动伺服电机,伺服电机带动传动轴上的连接杆进行转动,而连接杆通过固定轴,带动支撑杆通过传动轴为中心进行转动,由于皮带轮的设置,实现两端的皮带轮同步,这样支撑杆转动就可以通过托板将管材托起放在放置槽中,通过多组托板,就可以实现步进运动,从而对加工好的管材进行接料。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种数控车床接料装置,包括数控车床本体(1)、接料机构(2)、导向机构(3)和出料机构(4),其特征在于:所述数控车床本体(1)的内侧表面设置有接料机构(2),所述接料机构(2)包括支撑板(201),所述支撑板(201)的一端表面设置有接料机构(2),所述支撑板(201)的另一端表面设置有出料机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床接料装置,其特征在于:所述支撑板(201)设置有两个。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床接料装置,其特征在于:所述接料机构(2)包括放置槽(202)、伺服电机(203)、传动轴(204)、皮带轮(205)、连接杆(206)、固定轴(207)、支撑杆(208)和托板(209),所述支撑板(201)固定连接在数控车床本体(1)的内侧表面,所述支撑板(201)的上方表面开设有放置槽(202),所述数控车床本体(1)的内侧表面固定连接有伺服电机(203),所述伺服电机(203)的输出轴一端固定连接有传动轴(204),所述传动轴(204)的外侧表面固定连接有皮带轮(205),所述传动轴(204)的外侧表面固定连接有连接杆(206),所述连接杆(206)的一端表面固定连接有固定轴(207),所述固定轴(207)的外侧表面转动连接有支撑杆(208),所述支撑杆(208)的上方表面固定连接有托板(209)。

4.根据权利要求3所述的一种数控车床接料装置,其特征在于:所述托板(209)在支撑杆(208)的上方表面成等间距分布,所述支撑杆(208)的两端均设置有伺服电机(203),所述放置槽(202)在支撑板(201)的上方表面成等间距分布。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床接料装置,其特征在于:所述导向机构(3)包括导向板(301)、固定槽(302)、挡板(303)和气缸(304),所述支撑板(201)的一端表面固定连接有导向板(301),所述导向板(301)的上方表面开设有固定槽(302),所述固定槽(302)的内侧表面滑动连接有挡板(303),所述挡板(303)的下方表面固定连接有气缸(304)。

6.根据权利要求5所述的一种数控车床接料装置,其特征在于:所述导向板(301)的一端通过螺栓与数控车床本体(1)固定连接,所述固定槽(302)的内壁尺寸与挡板(303)的外壁尺寸相吻合。

7.根据权利要求1所述的一种数控车床接料装置,其特征在于:所述出料机构(4)包括固定块(401)、连接轴(402)、固定板(403)和储料箱(404),所述支撑板(201)的一端表面固定连接有固定块(401),所述固定块(401)的内侧表面转动连接有连接轴(402),所述连接轴(402)的外侧表面转动连接有固定板(403),所述数控车床本体(1)的一侧放置有储料箱(404)。

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【技术特征摘要】

1.一种数控车床接料装置,包括数控车床本体(1)、接料机构(2)、导向机构(3)和出料机构(4),其特征在于:所述数控车床本体(1)的内侧表面设置有接料机构(2),所述接料机构(2)包括支撑板(201),所述支撑板(201)的一端表面设置有接料机构(2),所述支撑板(201)的另一端表面设置有出料机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床接料装置,其特征在于:所述支撑板(201)设置有两个。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床接料装置,其特征在于:所述接料机构(2)包括放置槽(202)、伺服电机(203)、传动轴(204)、皮带轮(205)、连接杆(206)、固定轴(207)、支撑杆(208)和托板(209),所述支撑板(201)固定连接在数控车床本体(1)的内侧表面,所述支撑板(201)的上方表面开设有放置槽(202),所述数控车床本体(1)的内侧表面固定连接有伺服电机(203),所述伺服电机(203)的输出轴一端固定连接有传动轴(204),所述传动轴(204)的外侧表面固定连接有皮带轮(205),所述传动轴(204)的外侧表面固定连接有连接杆(206),所述连接杆(206)的一端表面固定连接有固定轴(207),所述固定轴(207)的外侧表面转动连接有支撑杆(208),所述支撑杆(208)的上方表面固定连接有托板(209)。

4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾海辉
申请(专利权)人:誉德锐数控科技常州有限公司
类型:新型
国别省市:

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