一种柴油发动机润滑油添加机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油发动机润滑油添加机构，包括底部罐体，所述底部罐体的一侧安装有固定输送管道，所述输送管道远离底部罐体的一端固定安装有抽油泵，所述抽油泵的上端安装有固定油泵电机，所述底部罐体的另一侧固定安装有投入管道，所述底部罐体的内部活动安装有旋转盘。本实用新型专利技术所述的一种柴油发动机润滑油添加机构，可对润滑油进行快速的搅拌混合使用，更利于润滑油的搅拌添加使用，使润滑油快速进入顶部罐体内，增加了润滑油排出的效率，更快速的进行添加使用，对顶部罐体内的润滑油进行加热，使润滑油更贴近柴油发动机工作温度进行添加，以及对存储的润滑油进行保温，更利于润滑油的添加使用。更利于润滑油的添加使用。更利于润滑油的添加使用。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机润滑油添加机构


[0001]本技术涉及柴油发动机领域，特别涉及一种柴油发动机润滑油添加机构。

技术介绍

[0002]柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，常用于各种动力输出场合，例如轿车、卡车和挖掘机等，柴油发动机在运行时，主要是通过注入润滑油起到润滑的效果，但是柴油发动机在注入润滑油时，存在着一定的不足之处有待改善，润滑油在注入时，通常需要混合不同的添加剂进行注入，而润滑油注入时无法搅拌，导致了润滑油添加注入时的不均匀，不利于润滑油的搅拌添加，而且润滑油的添加效率较低，无法快速的添加注入，并且根据不同的温度场合，需要对润滑油进行加热，但是注入时无法进行同步加热以及保温，不利于润滑油的添加使用。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种柴油发动机润滑油添加机构，可以有效解决
技术介绍
提出的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种柴油发动机润滑油添加机构，包括底部罐体，所述底部罐体的一侧安装有固定输送管道，所述输送管道远离底部罐体的一端固定安装有抽油泵，所述抽油泵的上端安装有固定油泵电机，所述底部罐体的另一侧固定安装有投入管道，所述底部罐体的内部活动安装有旋转盘，所述旋转盘的上端固定安装有搅拌叶片，所述旋转盘的下端固定安装有驱动叶片，所述底部罐体的上端焊接有顶部罐体，所述顶部罐体的一侧固定安装有加热管接头，所述顶部罐体的内部设有电阻加热管，所述顶部罐体的上端螺纹安装有添加输出管。
[0006]作为本技术的进一步方案，所述输送管道和投入管道均与底部罐体的内部贯通，投入管道的排出端朝向驱动叶片，投入管道的外侧设有密封盖。
[0007]作为本技术的进一步方案，所述驱动叶片与底部罐体的内壁活动贴合连接，搅拌叶片为涡轮结构设计，搅拌叶片的排出端朝向顶部罐体。
[0008]作为本技术的进一步方案，所述底部罐体与顶部罐体的内部贯通，电阻加热管位于搅拌叶片的上方。
[0009]作为本技术的进一步方案，所述抽油泵和油泵电机位于底部罐体的一侧，抽油泵的输出端与油泵电机连接。
[0010]作为本技术的进一步方案，所述电阻加热管围绕顶部罐体的内壁呈圆形排列安装，电阻加热管一侧贯穿顶部罐体与加热管接头连接。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过设置的底部罐体、输送管道、旋转盘、驱动叶片、搅拌叶片和投入管道，当抽入的润滑油进入底部罐体内时，润滑油能够冲击驱动叶片进行旋转，驱动叶片再通过旋转盘带动搅拌叶片旋转，使搅拌叶片对底部罐体内的润滑油进行搅拌，再通过投入管道投入混合的添加剂后，便可对润滑油进行快速
的搅拌混合使用，均匀的添加润滑油，更利于润滑油的搅拌添加使用；
[0012]通过搅拌叶片的向上输送，搅拌叶片为涡轮结构，因此搅拌叶片搅拌后的润滑油向上输送，使润滑油快速进入顶部罐体内，增加了润滑油排出的效率，更快速的进行添加使用；
[0013]通过设置的顶部罐体、加热管接头和电阻加热管，润滑油通过顶部罐体排出进行添加时，利用加热管接头接电，使加热管接头对电阻加热管进行供电，从而使电阻加热管产生电阻升温对顶部罐体内的润滑油进行加热，使润滑油更贴近柴油发动机工作温度进行添加，以及对存储的润滑油进行保温，更利于润滑油的添加使用。
附图说明
[0014]图1为本技术一种柴油发动机润滑油添加机构的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种柴油发动机润滑油添加机构的剖析图。
[0016]图中：1、底部罐体；2、输送管道；3、抽油泵；4、油泵电机；5、旋转盘；6、驱动叶片；7、搅拌叶片；8、投入管道；9、顶部罐体；10、加热管接头；11、电阻加热管；12、添加输出管。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]如图1
‑
图2所示，一种柴油发动机润滑油添加机构，包括底部罐体1，底部罐体1的一侧安装有固定输送管道2，输送管道2远离底部罐体1的一端固定安装有抽油泵3，抽油泵3的上端安装有固定油泵电机4，底部罐体1的另一侧固定安装有投入管道8，底部罐体1的内部活动安装有旋转盘5，旋转盘5的上端固定安装有搅拌叶片7，旋转盘5的下端固定安装有驱动叶片6，底部罐体1的上端焊接有顶部罐体9，顶部罐体9的一侧固定安装有加热管接头10，顶部罐体9的内部设有电阻加热管11，顶部罐体9的上端螺纹安装有添加输出管12。
[0019]在本实施例中，输送管道2和投入管道8均与底部罐体1的内部贯通，投入管道8的排出端朝向驱动叶片6，投入管道8的外侧设有密封盖，密封盖起到了对投入管道8密封的作用。
[0020]在本实施例中，驱动叶片6与底部罐体1的内壁活动贴合连接，搅拌叶片7为涡轮结构设计，搅拌叶片7的排出端朝向顶部罐体9，搅拌叶片7通过涡轮设计再搅拌润滑油时将其向上输送。
[0021]在本实施例中，底部罐体1与顶部罐体9的内部贯通，电阻加热管11位于搅拌叶片7的上方，底部罐体1内的润滑油流入至顶部罐体9内再进行排出。
[0022]在本实施例中，抽油泵3和油泵电机4位于底部罐体1的一侧，抽油泵3的输出端与油泵电机4连接。
[0023]在本实施例中，电阻加热管11围绕顶部罐体9的内壁呈圆形排列安装，电阻加热管11一侧贯穿顶部罐体9与加热管接头10连接，加热管接头10用于接电然后对电阻加热管11进行供电。
[0024]需要说明的是，本技术为一种柴油发动机润滑油添加机构，在使用时，底部罐体1和顶部罐体9为机构的整体部分，利用抽油泵3安装油管，油泵电机4运行后，使抽油泵3
抽入润滑油并通过输送管道2输入至底部罐体1内，然后润滑油再顺着底部罐体1进入顶部罐体9内，从顶部罐体9上方的添加输出管12排出，由添加输出管12连接柴油发动机的注油孔实现润滑油的添加，润滑油经过底部罐体1内时，能够冲击驱动叶片6进行旋转，从而通过旋转盘5带动搅拌叶片7旋转，实现润滑油的搅拌，润滑油经过顶部罐体9内时，能够通过电阻加热管11的加热进行升温和保温。
[0025]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机润滑油添加机构，其特征在于：包括底部罐体(1)，所述底部罐体(1)的一侧安装有固定输送管道(2)，所述输送管道(2)远离底部罐体(1)的一端固定安装有抽油泵(3)，所述抽油泵(3)的上端安装有固定油泵电机(4)，所述底部罐体(1)的另一侧固定安装有投入管道(8)，所述底部罐体(1)的内部活动安装有旋转盘(5)，所述旋转盘(5)的上端固定安装有搅拌叶片(7)，所述旋转盘(5)的下端固定安装有驱动叶片(6)，所述底部罐体(1)的上端焊接有顶部罐体(9)，所述顶部罐体(9)的一侧固定安装有加热管接头(10)，所述顶部罐体(9)的内部设有电阻加热管(11)，所述顶部罐体(9)的上端螺纹安装有添加输出管(12)。2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机润滑油添加机构，其特征在于：所述输送管道(2)和投入管道(8)均与底部罐体(1)的内部贯通，投入管道(8)的排...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈继奎，唐龙，
申请(专利权)人：湖北朗东机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：