一种电动车电机端盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车电机端盖，涉及电动车电机端盖技术领域，包括机壳和端盖本体，机壳朝向端盖本体的一侧开设有环形插槽，端盖本体朝向机壳的一侧设有与环形插槽适配的环形插板，环形插槽的内表面固定安装有橡胶密封圈，端盖本体的圆周外壁上套设有带动端盖本体移动的控制件，该电动车电机端盖，通过环形插板挤压橡胶密封圈，橡胶密封圈具有弹性，橡胶密封圈受压变形，橡胶密封圈填充环形插槽和环形插板之间的间隙，起到密封效果，不会发生泄漏，可以防止灰尘以及水分进入到电机的内部，从而可以延长电机的使用寿命。从而可以延长电机的使用寿命。从而可以延长电机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车电机端盖


[0001]本技术涉及电动车电机端盖
，具体为一种电动车电机端盖。

技术介绍

[0002]电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车的驱动机构为电机驱动的，它是电动车内部的一个重要部件，尤其是电机的可靠性对电动装置的有效运行起到了决定性作用。
[0003]目前的电机端盖和壳体是通过螺栓进行固定的，没有设置一些相应的密封结构，使其密封效果差，当用户在使用电动车时，电机内部容易进入灰尘，在雨水的天气里，电机内部容易进入水分，从而容易对电机内部的构件造成了一定的破坏。
[0004]参考公告号为CN201921366764.7的中国专利公开的一种电动车电机端盖和壳体的密封结构。包括机壳，所述机壳的一侧表面开设有插槽，所述插槽的内部嵌入滑动安装有插筒，所述插筒的一端设置有端盖本体，所述端盖本体的内部一侧表面中间位置处设置有轴承安装槽，所述机壳和端盖本体的外表面分别均匀设置有第一安装块和第二安装块，所述第一安装块和第二安装块之间套接安装有凹形限位块，所述插筒的一端外表面套接安装有第二密封垫圈。
[0005]该申请通过设置一种密封结构，提高了机壳和端盖本体连接的密封性，本申请设置另一种密封结构，减少灰尘和水分进入机壳和端盖本体之间的可能性。

技术实现思路

[0006]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0007]本技术提供一种电动车电机端盖，包括机壳和端盖本体，所述机壳朝向端盖本体的一侧开设有环形插槽，所述端盖本体朝向机壳的一侧设有与环形插槽适配的环形插板，所述环形插槽的内表面固定安装有橡胶密封圈，所述端盖本体的圆周外壁上套设有带动端盖本体移动的控制件。
[0008]通过上述技术方案，环形插板插入至插槽内，通过控制件的作用带动端盖本体朝向机壳的方向移动，端盖本体的移动会带动与端盖本体固定连接的环形插板与插槽插紧连接，环形插板与橡胶密封圈抵触，且环形插板挤压橡胶密封圈，橡胶密封圈具有弹性，橡胶密封圈受压变形，橡胶密封圈填充环形插槽和环形插板之间的间隙，起到密封效果，不会发生泄漏，可以防止灰尘以及水分进入到电机的内部，从而可以延长电机的使用寿命。
[0009]优选的，所述控制件包括套设在端盖本体圆周外壁上的环形套管，所述环形套管与机壳的圆周外壁通过螺纹连接，所述端盖本体的圆周外壁上开设有环形滑移槽，所述环形滑移槽内滑移连接有环形块，所述环形块延伸出环形滑移槽的槽口处，所述环形块延伸出环形滑移槽的部分与环形套管转动连接。
[0010]通过上述技术方案，工作人员抓住环形套管，且手动转动环形套管，通过螺纹的作
用，环形套管朝向机壳的方向移动，环形套管的移动会带动与环形套管转动连接的环形块朝向机壳的方向移动，环形块在环形滑移槽的内部滑移，环形块与环形滑移槽滑移连接，当环形块移动至与环形滑移槽的侧壁抵触，会带动与环形块抵触的端盖本体朝向机壳的方向移动，进而使得与机壳固定连接的环形插板朝向环形插槽的方向移动。
[0011]优选的，所述环形插槽的内表面固定安装有位于橡胶密封圈旁侧的限位块，所述环形插板朝向限位块的一侧设有与限位块适配的甲斜坡面。
[0012]通过上述技术方案，当环形插板朝向限位块的方向移动时，通过甲斜坡面和限位块相互适配，提高环形插板和环形插槽连接的密封性，减少该装置泄露的可能性。
[0013]优选的，所述环形块上开设有径向的柱形槽，所述柱形槽内设有对环形套管起到限位作用的限位件。
[0014]通过上述技术方案，通过限位件的作用对环形块起到限位作用，减少环形套管松脱而影响该装置密封性的可能性。
[0015]优选的，所述限位件包括与柱形槽滑移连接的插杆，所述插杆的一端延伸出柱形槽的槽口处，所述插杆延伸出环形块的部分固定安装有手柄，所述手柄与环形块通过套设在插杆圆周外壁的弹簧固定连接，所述环形滑移槽上开设有与插杆适配的柱形插槽，所述插杆与柱形插槽插紧连接。
[0016]通过上述技术方案，通过弹簧的作用，带动插杆贯穿环形块，且插杆贯穿出环形块的部分插入至柱形插槽内部，插杆与柱形插槽插紧连接，通过插杆的作用减少环形套管松脱的可能性。
[0017]优选的，所述柱形插槽的圆周内壁上固定安装有三角弹性块，所述插杆的圆周外壁上开设有与三角弹性块适配的三角形凹槽，所述插杆远离手柄的一侧设有与三角弹性块尺寸适配的乙斜坡面。
[0018]通过上述技术方案，当插杆插入至柱形插槽内部时，乙斜坡面与三角弹性块尺寸适配，方便插杆插入至柱形插槽底端，三角弹性块不会卡住插杆，同时由于三角弹性块具有弹性，当三角弹性块与三角形凹槽接触时，会使得三角弹性块回弹，卡入至三角形凹槽内部，提高插杆与三角弹性块连接的稳定性，进而使得环形块与端盖本体固定连接。
[0019]优选的，所述机壳上设有提高机壳和端盖本体连接稳定性的密封件。
[0020]通过上述技术方案，通过密封件的作用，进一步提高机壳和端盖本体连接的密封性。
[0021]优选的，所述密封件包括与机壳固定连接的柱形连接块，所述柱形连接块位于环形插槽的旁侧，所述柱形连接块朝向端盖本体的一侧开设有楔形槽，所述端盖本体朝向柱形连接块的一侧设有与楔形槽尺寸适配的楔形块，所述楔形块与楔形槽插紧连接，所述楔形块的外表面固定安装有弧形橡胶块。
[0022]通过上述技术方案，通过楔形块插入至楔形槽内部，楔形块和楔形槽插紧连接，通过弧形橡胶块的作用，进一步加强柱形连接块和楔形槽之间的密封性，减少灰尘通过楔形块和楔形槽之间的间隙进入机壳内部的可能性。
[0023]优选的，所述环形滑移槽的内壁固定安装有橡胶密封块，所述橡胶密封块与环形块抵触。
[0024]通过上述技术方案，当环形块滑移至与橡胶密封块抵触时，通过环形块的作用对
橡胶密封块起到挤压作用，橡胶密封块受压变形，减少灰尘和水分通过环形块、环形套管之间的间隙进入机壳内部的可能性。
[0025]本技术的有益效果在于：
[0026](1)、该电动车电机端盖，环形插板插入至插槽内，通过控制件的作用带动端盖本体朝向机壳的方向移动，端盖本体的移动会带动与端盖本体固定连接的环形插板与插槽插紧连接，环形插板与橡胶密封圈抵触，且环形插板挤压橡胶密封圈，橡胶密封圈具有弹性，橡胶密封圈受压变形，橡胶密封圈填充环形插槽和环形插板之间的间隙，起到密封效果，不会发生泄漏，可以防止灰尘以及水分进入到电机的内部，从而可以延长电机的使用寿命。
[0027](2)、该电动车电机端盖，通过插杆插入至柱形插槽内部且与柱形插槽插紧连接，便于环形块和和端盖本体固定连接，进而便于环形套管和端盖本体固定连接，从而便于机壳和端盖本体固定连接，减少了环形套管松脱的可能性。
[0028](3)、该电动车电机端盖，通过三角形凹槽和三角弹性块的作用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车电机端盖，包括机壳(1)和端盖本体(8)，其特征在于：所述机壳(1)朝向端盖本体(8)的一侧开设有环形插槽(4)，所述端盖本体(8)朝向机壳(1)的一侧设有与环形插槽(4)适配的环形插板(9)，所述环形插槽(4)的内表面固定安装有橡胶密封圈(7)，所述端盖本体(8)的圆周外壁上套设有带动端盖本体(8)移动的控制件。2.根据权利要求1所述的一种电动车电机端盖，其特征在于：所述控制件包括套设在端盖本体(8)圆周外壁上的环形套管(10)，所述环形套管(10)与机壳(1)的圆周外壁通过螺纹连接，所述端盖本体(8)的圆周外壁上开设有环形滑移槽(12)，所述环形滑移槽(12)内滑移连接有环形块(11)，所述环形块(11)延伸出环形滑移槽(12)的槽口处，所述环形块(11)延伸出环形滑移槽(12)的部分与环形套管(10)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种电动车电机端盖，其特征在于：所述环形插槽(4)的内表面固定安装有位于橡胶密封圈(7)旁侧的限位块(5)，所述环形插板(9)朝向限位块(5)的一侧设有与限位块(5)适配的甲斜坡面(6)。4.根据权利要求2所述的一种电动车电机端盖，其特征在于：所述环形块(11)上开设有径向的柱形槽(15)，所述柱形槽(15)内设有对环形套管(10)起到限位作用的限位件。5.根据权利要求4所述的一种电动车电机端盖，其特征在于：所述限位件包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：连长春，刘绍庆，杜清洁，高超，刘旭，
申请(专利权)人：徐州铭尊机电有限公司，
类型：新型
国别省市：