一种电动车电机接线槽制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车电机接线槽，属于电动车电机技术领域，包括保护壳体和设置在保护壳体内电机本体，电机本体上设置接线装置，接线装置包括保护组件和设置在保护组件上的密封组件，保护组件包括三角形保护板和接线柱，三角形保护板上开设有三角形安装槽，三角形保护板一侧与电机本体连接，且三角形保护板另一侧贯穿出保护壳体，三角形安装槽内壁上设置有接线柱，接线柱上开设有三个通线孔和三和密封孔，三个密封孔内壁上设置有三个通线孔，且三个密封孔上设置有密封组件，密封组件包括中空密封筒和设置在中空密封筒中空腔内壁上的中空螺纹通线柱。该装置通过保护组件能够防止线缆被挤坏破损，通过密封组件能够达到防水的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车电机接线槽


[0001]本技术涉及电动车电机
，特别是涉及一种电动车电机接线槽。

技术介绍

[0002]电动车电机是指用于电动汽车的驱动电机，现有的电动自行车将电池安装于保护壳体内，形成隐藏式电池结构，其走线通常采用外路走线，线路直接贯穿保护壳体进行连接。
[0003]如授权公告号为CN216185674U的技术所公开的一种电动车电机接线槽，通过第一壁和第二壁设置，使走线通道设置于车架3内部，线路从走线通道通过，并受到第二壁2的防护，从而可避免线路外露，避免装配时线路被挤压而破损，但是这种方法对线缆进行保护，但是在受到大的冲击力话目第一壁和第二壁会变形，使线缆损坏，同时电动车一般放置在外面，在下雨的时候，雨水容易从线缆进行如电池内部造成电动车损坏，为此，我们提出了一种电动车电机接线槽。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种电动车电机接线槽，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种电动车电机接线槽，包括保护壳体和设置在所述保护壳体内电机本体，所述电机本体上设置接线装置，所述接线装置包括保护组件和设置在所述保护组件上的密封组件。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述保护组件包括三角形保护板和接线柱，所述三角形保护板上开设有三角形安装槽，所述三角形保护板一侧与所述电机本体连接，且所述三角形保护板另一侧贯穿出所述保护壳体，所述三角形安装槽内壁上设置有所述接线柱，所述接线柱上开设有三个第一通线孔和三和密封孔，三个所述密封孔内壁上设置有三个第一通线孔，且三个所述密封孔上设置有所述密封组件。
[0007]通过上述方案，可达到如下技术效果：首先通过保护壳体对电机本体进行防护，然后电线通过接线柱上的第一通线孔进入，然后进入外界进行连接，在受到冲击的时候通过三角形保护板进行保护，因为三角形具有很高的稳定性，所以具有很高的强度，从而对线缆进行保护，防止被挤压损坏。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述密封组件包括中空密封筒和设置在所述中空密封筒中空腔内壁上的中空螺纹通线柱，所述中空密封筒设置在所述密封孔内，且所述中空密封筒一侧设置有阶梯式密封环。
[0009]通过上述方案，可达到如下技术效果：在进行防护后，电缆穿过中空密封筒和阶梯式密封环，通过中空密封筒进入密封孔内进行密封，然后通过阶梯式密封环使密封性提高，从而能够防止水进入。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一通线孔内壁上开设有螺纹，所述
螺纹与所述中空螺纹通线柱相匹配。
[0011]通过上述方案，可达到如下技术效果：使电线依次穿过第一通线孔和中空螺纹通线柱，然后通过中空螺纹通线柱上的螺纹与第一通线孔上的螺纹进行安装固定。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述中空螺纹通线柱、所述中空密封筒和所述阶梯式密封环上均开设有第二通线孔。
[0013]通过上述方案，可达到如下技术效果：使电线可以通过第二通孔依次穿出中空螺纹通线柱、所述中空密封筒和所述阶梯式密封环。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述三角形保护板贯穿部设置有中空密封盘。
[0015]通过上述方案，可达到如下技术效果：通过中空密封盘对整个装置进行密封，进一步提高密封性。
[0016]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0017]1、首先通过保护壳体对电机本体进行防护，然后电线通过接线柱上的第一通线孔进入，然后进入外界进行连接，在受到冲击的时候通过三角形保护板进行保护，因为三角形具有很高的稳定性，所以具有很高的强度，从而对线缆进行保护，防止被挤压损坏。
[0018]2、在进行防护后，电缆穿过中空密封筒和阶梯式密封环，通过中空密封筒进入密封孔内进行密封，然后通过阶梯式密封环使密封性提高，从而能够防止水进入。
附图说明
[0019]图1为本技术整体的结构示意图；
[0020]图2为本技术电机本体的结构示意图；
[0021]图3为本技术三角形保护板的结构示意图；
[0022]图4为本技术图3中A的结构示意图；
[0023]图5为本技术接线柱的结构示意图；
[0024]图6为本技术图5中B的结构示意图；
[0025]图7为本技术密封组件爆炸图。
[0026]其中：1、保护壳体；2、电机本体；3、三角形保护板；4、接线柱；5、三角形安装槽；6、第一通线孔；7、密封孔；8、中空密封筒；9、中空螺纹通线柱；10、阶梯式密封环；11、第二通线孔；12、中空密封盘。
具体实施方式
[0027]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0028]实施例1
[0029]请参照图1
‑
7所示，本技术提供一种电动车电机接线槽，包括保护壳体1和设
置在保护壳体1内电机本体2，电机本体2上设置接线装置，接线装置包括保护组件和设置在保护组件上的密封组件，保护组件包括三角形保护板3和接线柱4，三角形保护板3上开设有三角形安装槽5，三角形保护板3一侧与电机本体2连接，且三角形保护板3另一侧贯穿出保护壳体1，三角形安装槽5内壁上设置有接线柱4，接线柱4上开设有三个第一通线孔6和三和密封孔7，三个密封孔7内壁上设置有三个第一通线孔6，且三个密封孔7上设置有密封组件。
[0030]具体的，首先通过保护壳体1对电机本体2进行防护，然后电线通过接线柱4上的第一通线孔6进入，然后进入外界进行连接，在受到冲击的时候通过三角形保护板3进行保护，因为三角形具有很高的稳定性，所以具有很高的强度，从而对线缆进行保护，防止被挤压损坏。
[0031]作为本技术的一种优选技术方案，如图1所示，三角形保护板3贯穿部设置有中空密封盘12。
[0032]具体的，通过中空密封盘12对整个装置进行密封，进一步提高密封性。
[0033]实施例2
[0034]请参照图1
‑
7所示，一种电动车电机接线槽，包括保护壳体1和设置在保护壳体1内电机本体2，电机本体2上设置接线装置，接线装置包括保护组件和设置在保护组件上的密封组件，密封组件包括中空密封筒8和设置在中空密封筒8中空腔内壁上的中空螺纹通线柱9，中空密封筒8设置在密封孔7内，且中空密封筒8一侧设置有阶梯式密封环10。
[0035]具体的，在进行防护后，电缆穿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车电机接线槽，包括保护壳体(1)和设置在所述保护壳体(1)内电机本体(2)，其特征在于：所述电机本体(2)上设置接线装置，所述接线装置包括保护组件和设置在所述保护组件上的密封组件。2.根据权利要求1所述的一种电动车电机接线槽，其特征在于：所述保护组件包括三角形保护板(3)和接线柱(4)，所述三角形保护板(3)上开设有三角形安装槽(5)，所述三角形保护板(3)一侧与所述电机本体(2)连接，且所述三角形保护板(3)另一侧贯穿出所述保护壳体(1)，所述三角形安装槽(5)内壁上设置有所述接线柱(4)，所述接线柱(4)上开设有三个第一通线孔(6)和三和密封孔(7)，三个所述密封孔(7)内壁上设置有三个第一通线孔(6)，且三个所述密封孔(7)上设置有所述密封组件。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：连长春，刘绍庆，杜清洁，高超，刘旭，
申请(专利权)人：徐州铭尊机电有限公司，
类型：新型
国别省市：