本申请公开了汽车变速箱齿轮轴金相检测制样用的切割机，涉及金相制样切割设备技术领域。在本申请中，汽车变速箱齿轮轴金相检测制样用的切割机，第一安装板的表面开有适配变速箱齿轮轴外形的凹槽，能够在切割时对变速箱齿轮轴进行位置限定；在滑动安装座的上表面固定连接有旋转电机，旋转轴的一端连接有切割片，旋转轴的另一端通过皮带传动副与旋转电机的输出端传动连接；在立柱的中间底表面固定连接有升降电缸，压料装置能够在变速箱齿轮轴切割时与第一安装板配合对变速箱齿轮轴进行位置固定。本实用新型专利技术用于解决现有技术中变速箱齿轮轴金相试样切割时机器震动，会造成切口的不平整，以及人工推动送进样品无法保证切割稳定性的问题。性的问题。性的问题。
【技术实现步骤摘要】
汽车变速箱齿轮轴金相检测制样用的切割机
[0001]本技术涉及金相制样切割设备
，特别涉及到汽车变速箱齿轮轴金相检测制样用的切割机。
技术介绍
[0002]取样是金相试样制备的第一道工序，要求截取过程不能引起显微组织的变化。因此，机械切割成为金相取样的主流方法，现有的金相试样切割机是利用高速旋转的薄片砂轮来截取金相试样的机器，适用于切割各种金属、非金属材料的金相试样，以便观察材料金相组织。
[0003]现有的金相试样切割时通常通过人工推动汽车变速箱齿轮轴(后面简称样品)送进，然后通过切割片进行切割，但是人工推动送进，占用劳动力资源，并且在切割时由于机器震动会造成样品切口的不平整，同时人工推动送进无法保证切割的稳定性，容易造成切割速度忽快忽慢不利于金相试样的切割。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供汽车变速箱齿轮轴金相检测制样用的切割机，用于解决现有技术中样品金相试样切割时机器震动，会造成样品切口的不平整，以及人工推动送进样品无法保证切割稳定性的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请实施例采用以下技术方案：汽车变速箱齿轮轴金相检测制样用的切割机，包括机架、防护罩，机架的上方固定安装有防护罩，其特征在于：在机架的上表面设置有切割台面，在切割台面的表面固定安装有定位板，且定位板的上表面固定连接有第一安装板，第一安装板的表面开有适配变速箱齿轮轴外形的凹槽，能够在切割时对变速箱齿轮轴进行位置限定；在切割台面的一侧设置有与机架的上表面固定连接的立柱，立柱的一侧表面活动连接有切割装置，切割装置包括：滑动安装座、旋转电机、主轴筒、切割片、升降电缸，立柱朝向切割台面的一侧通过直线滑轨滑动连接有滑动安装座，在滑动安装座的上表面固定连接有旋转电机；在滑动安装座的下表面连接有主轴筒，主轴筒内活动设置有旋转轴，旋转轴的两端贯穿主轴筒的两端，旋转轴的一端连接有切割片，旋转轴的另一端通过皮带传动副与旋转电机的输出端传动连接；滑动安装座的上表面固定连接有连接板，在立柱的中间底表面固定连接有升降电缸，升降电缸的输出端与连接板固定连接；在切割台面的一侧设置有与机架活动连接的压料装置，压料装置能够在变速箱齿轮轴切割时与第一安装板配合对变速箱齿轮轴进行位置固定。
[0006]进一步地，在本技术实施例中，压料装置包括：支撑板、导向杆、压料板、第二升降气缸，支撑板设置在切割台面的一侧与机架上表面固定连接，在机架的下表面固定连接有第二升降气缸，第二升降气缸的输出端贯穿机架和支撑板的内部，第二升降气缸的输出端连接有压料板，且压料板位于第一安装板的上方，在压料板的下表面固定连接有第二安装板，在压料板的下表面还连接有多个导向杆，导向杆贯穿支撑板的内部；在第二安装板
的表面开有适配变速箱齿轮轴外形的凹槽，第二安装板与第一安装板相互贴合时能够包覆在变速箱齿轮轴的外周。
[0007]进一步地，在本技术实施例中，在第一安装板、第二安装板、压料板、定位板、切割台面的表面贯穿设置有能够容纳切割片移动的通孔。
[0008]进一步地，在本技术实施例中，防护罩的上表面安装有报警灯，在防护罩的一侧表面通过线性导轨滑动连接有防护门，在防护罩的内侧表面固定连接有第一升降气缸，第一升降气缸的输出端通过连接块与防护门固定连接。
[0009]进一步地，在本技术实施例中，在机架的四角处活动连接有支撑脚。
[0010]进一步地，在本技术实施例中，定位板的表面开有限位槽，在限位槽的内部设置有多个限位卡块，限位卡块贴合在第一安装板的下表面，且通过固定螺栓将第一安装板与限位卡块固定连接。
[0011]本技术的有益效果是：本技术通过定位板对第一安装板进行固定安装，从而保证了在对变速箱齿轮轴切割时保持第一安装板不晃动(切割时产生的震动不会对第一安装板产生影响)，通过第二安装板与第一安装板配合能对变速箱齿轮轴形成完成的包覆，从而使得变速箱齿轮轴在切割时不会发生移动，切割位置稳定，提高了金相检测时的精准度。并且，通过第一安装板和第二安装板对变速箱齿轮轴进行固定安装，防止了在切割时产生的粉尘飞扬，因为切割片在对变速箱齿轮轴切割时处于第一安装板和第二安装板的通孔中，进而能限制粉尘的飞扬。
附图说明
[0012]下面结合附图和实施例对本申请进一步说明。
[0013]图1是本技术实施例汽车变速箱齿轮轴金相检测制样用的切割机的整体结构示意图。
[0014]图2是本技术实施例汽车变速箱齿轮轴金相检测制样用的切割机去掉防护罩后的结构示意图。
[0015]图3是本技术实施例汽车变速箱齿轮轴金相检测制样用的切割机的压料装置与切割装置配合结构示意图。
[0016]图4是本技术实施例汽车变速箱齿轮轴金相检测制样用的切割机的第一安装板与定位板配合结构示意图。
[0017]图5是本技术实施例汽车变速箱齿轮轴金相检测制样用的切割机切割变速箱齿轮轴后的示意图。
[0018]10、机架
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101、支撑脚
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102、防护罩
[0019]103、防护门
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104、报警灯
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105、第一升降气缸
[0020]106、切割台面
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107、定位板
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1071、限位槽
[0021]108、第一安装板
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109、限位卡块
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1010、立柱
[0022]20、压料装置
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201、支撑板
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202、第二升降气缸
[0023]203、压料板
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204、导向杆
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205、第二安装板
[0024]30、切割装置
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301、直线滑轨
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302、滑动安装座
[0025]303、旋转电机
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304、主轴筒
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305、旋转轴
[0026]306、切割片
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307、升降电缸
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308、连接板
[0027]40、变速箱齿轮轴
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401、切割面
具体实施方式
[0028]为了使本技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车变速箱齿轮轴金相检测制样用的切割机，包括机架、防护罩，所述机架的上方固定安装有防护罩，其特征在于：在所述机架的上表面设置有切割台面，在所述切割台面的表面固定安装有定位板，且所述定位板的上表面固定连接有第一安装板，所述第一安装板的表面开有适配变速箱齿轮轴外形的凹槽，能够在切割时对变速箱齿轮轴进行位置限定；在所述切割台面的一侧设置有与所述机架的上表面固定连接的立柱，所述立柱的一侧表面活动连接有切割装置，所述切割装置包括：滑动安装座、旋转电机、主轴筒、切割片、升降电缸，所述立柱朝向所述切割台面的一侧通过直线滑轨滑动连接有所述滑动安装座，在所述滑动安装座的上表面固定连接有旋转电机；在所述滑动安装座的下表面连接有主轴筒，所述主轴筒内活动设置有旋转轴，所述旋转轴的两端贯穿所述主轴筒的两端，所述旋转轴的一端连接有所述切割片，所述旋转轴的另一端通过皮带传动副与所述旋转电机的输出端传动连接；所述滑动安装座的上表面固定连接有连接板，在所述立柱的中间底表面固定连接有升降电缸，所述升降电缸的输出端与所述连接板固定连接；在所述切割台面的一侧设置有与所述机架活动连接的压料装置，所述压料装置能够在所述变速箱齿轮轴切割时与所述第一安装板配合对所述变速箱齿轮轴进行位置固定。2.根据权利要求1所述的汽车变速箱齿轮轴金相检测制样用的切割机，其特征在于，所述压料装置包括：支撑板、导向杆、压料板、第二升降气缸，所述支撑板设置在所述切割台面的一侧与所述机架上表面固...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐春，司雷平，王丽，杨晓峰，倪志凌，
申请(专利权)人：张家港市春雷机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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