本实用新型专利技术公开了一种具有可快速拆装结构的机翼装配稳定支撑架，包括底座和承重立柱，底座上端且与承重立柱相对应位置开设有定位插孔，承重立柱外侧开设有卡槽，定位插孔侧壁且与卡槽相对应位置开设有水平槽，水平槽内滑动连接有水平滑板，水平滑板其中一端与水平槽内侧壁之间固定连接有复位弹簧，水平滑板上且与定位插孔相对应位置开设有定位孔，承重立柱下端插接在定位插孔内，本实用新型专利技术的有益效果是：将承重立柱下端插进定位插孔内，并且利用安装机构的螺纹杆转动，可以使水平滑板滑动，从而将定位孔侧壁卡接到卡槽内，最终将承重立柱快速固定，操作简单方便，避免使用螺栓固定，出现多次拆装后安装不稳定的情况。出现多次拆装后安装不稳定的情况。出现多次拆装后安装不稳定的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种具有可快速拆装结构的机翼装配稳定支撑架
[0001]本技术涉及装配支撑架
，具体为一种具有可快速拆装结构的机翼装配稳定支撑架。
技术介绍
[0002]机翼装配稳定支撑架是在机翼装配之前搭建的辅助定位架构，其主要的支撑为底座和承重立柱，利用螺栓固定的方法将两者进行固定。
[0003]由于机翼装配稳定支撑架在机翼建设完成后均需要进行拆卸，利用螺栓对底座和承重立柱固定的情况下，不仅需要专用的装卸工具，而且螺栓多次拆装后，容易出现松动，从而导致支撑架不稳定。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种具有可快速拆装结构的机翼装配稳定支撑架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有可快速拆装结构的机翼装配稳定支撑架，包括底座和承重立柱，所述底座上端且与承重立柱相对应位置开设有定位插孔，所述承重立柱外侧开设有卡槽，所述定位插孔侧壁且与卡槽相对应位置开设有水平槽，所述水平槽内滑动连接有水平滑板，所述水平滑板其中一端与水平槽内侧壁之间固定连接有复位弹簧，所述水平滑板上且与定位插孔相对应位置开设有定位孔，所述承重立柱下端插接在定位插孔内，所述定位孔侧壁插接在卡槽内，所述底座内且位于水平槽远离复位弹簧一端设置有安装机构。
[0006]优选的，所述安装机构包括升降槽，所述升降槽开设在底座内且位于水平槽远离复位弹簧一端，所述水平滑板靠近升降槽一端为斜面结构且位于升降槽内，所述升降槽内滑动连接有梯形块，所述梯形块与水平滑板位于升降槽内一端贴合。
[0007]优选的，所述升降槽内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆穿过梯形块且与梯形块螺纹连接。
[0008]优选的，所述螺纹杆上端穿过升降槽且固定连接有转把，所述升降槽内固定连接有一对限位杆，所述限位杆穿过梯形块且与梯形块滑动连接。
[0009]优选的，所述承重立柱外围固定连接有定位板，所述定位板上端与承重立柱连接处固定连接有一组支撑边板，提高承重立柱支撑的稳定性。
[0010]优选的，所述定位板上开设有定位槽，底座上端且与定位槽相对应位置固定连接有定位柱，保证承重立柱插接到定位插孔内部后，卡槽和水平滑板对齐。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：将承重立柱下端插进定位插孔内，并且利用安装机构的螺纹杆转动，可以使水平滑板滑动，从而将定位孔侧壁卡接到卡槽内，最终将承重立柱快速固定，操作简单方便，避免使用螺栓固定，出现多次拆装后安装不稳定的情况。
附图说明
[0012]图1为本技术的正面剖切结构示意图；
[0013]图2为本技术的承重立柱与水平滑板组装结构示意图；
[0014]图3为本技术的底座俯视剖切结构示意图；
[0015]图4为本技术的承重立柱俯视外观结构示意图。
[0016]图中：1、底座；2、承重立柱；3、定位插孔；4、水平槽；5、水平滑板；6、定位孔；7、复位弹簧；8、卡槽；9、安装机构；91、升降槽；92、梯形块；93、螺纹杆；94、转把；95、限位杆；10、支撑边板；11、定位板；12、定位柱；13、定位槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种具有可快速拆装结构的机翼装配稳定支撑架，包括底座1和承重立柱2，底座1上端且与承重立柱2相对应位置开设有定位插孔3，承重立柱2外侧开设有卡槽8，定位插孔3侧壁且与卡槽8相对应位置开设有水平槽4，水平槽4内滑动连接有水平滑板5，水平滑板5其中一端与水平槽4内侧壁之间固定连接有复位弹簧7，水平滑板5上且与定位插孔3相对应位置开设有定位孔6，承重立柱2下端插接在定位插孔3内，定位孔6侧壁插接在卡槽8内，底座1内且位于水平槽4远离复位弹簧7一端设置有安装机构9，承重立柱2外围固定连接有定位板11，定位板11上端与承重立柱2连接处固定连接有一组支撑边板10，定位板11上开设有定位槽13，底座1上端且与定位槽13相对应位置固定连接有定位柱12。
[0019]安装机构9包括升降槽91，升降槽91开设在底座1内且位于水平槽4远离复位弹簧7一端，水平滑板5靠近升降槽91一端为斜面结构且位于升降槽91内，升降槽91内滑动连接有梯形块92，梯形块92与水平滑板5位于升降槽91内一端贴合，升降槽91内转动连接有螺纹杆93，螺纹杆93穿过梯形块92且与梯形块92螺纹连接，螺纹杆93上端穿过升降槽91且固定连接有转把94，升降槽91内固定连接有一对限位杆95，限位杆95穿过梯形块92且与梯形块92滑动连接，利用转把94带动螺纹杆93转动，从而使梯形块92位于升降槽91内向下滑动，并且推动水平滑板5位于水平槽4内滑动，最终使定位孔6侧壁插接到卡槽8内。
[0020]具体的，使用本技术时，首先将承重立柱2下端插进定位插孔3内，并且使定位板11下端与底座1上端相接触，在定位柱12插进定位槽13时，可以保证卡槽8与水平滑板5对齐，然后转动转把94，使转把94带动螺纹杆93转动，从而使梯形块92位于升降槽91内向下滑动，并且推动水平滑板5位于水平槽4内滑动，最终使定位孔6侧壁插接到卡槽8内，使承重立柱2下端可以在定位插孔3内固定，操作简单方便，利用插接固定的方式，不会出现多次拆装后松动的情况，保证支撑架的稳定性。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是
指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]尽管已经示本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有可快速拆装结构的机翼装配稳定支撑架，其特征在于，包括底座(1)和承重立柱(2)，所述底座(1)上端且与承重立柱(2)相对应位置开设有定位插孔(3)，所述承重立柱(2)外侧开设有卡槽(8)，所述定位插孔(3)侧壁且与卡槽(8)相对应位置开设有水平槽(4)，所述水平槽(4)内滑动连接有水平滑板(5)，所述水平滑板(5)其中一端与水平槽(4)内侧壁之间固定连接有复位弹簧(7)，所述水平滑板(5)上且与定位插孔(3)相对应位置开设有定位孔(6)，所述承重立柱(2)下端插接在定位插孔(3)内，所述定位孔(6)侧壁插接在卡槽(8)内，所述底座(1)内且位于水平槽(4)远离复位弹簧(7)一端设置有安装机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种具有可快速拆装结构的机翼装配稳定支撑架，其特征在于：所述安装机构(9)包括升降槽(91)，所述升降槽(91)开设在底座(1)内且位于水平槽(4)远离复位弹簧(7)一端，所述水平滑板(5)靠近升降槽(91)一端为斜面结构且位于升降槽(91)内，所述升降槽(91)内滑动连接有梯形块(9...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈东，梁合，刘营波，
申请(专利权)人：陕西瑞格动力装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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