一种带有防脱离结构的方向控制的踏板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有防脱离结构的方向控制的踏板，包括一个踩踏板，所述踩踏板内部开设有一个安装机构，所述安装机构内部滑动连接有一个第一限位机构，本实用新型专利技术的有益效果是：通过设置第一滑槽和滑板方便将螺纹杆进行初步连接，同时通过滑板在环形槽内部转动，从而带动第一螺栓穿过螺纹孔和第一螺纹槽进行初步限位，同时环形槽下端对螺纹杆和滑板进行限位，通过设置轴承和螺纹套方便带动螺纹套螺纹上升对螺纹和踩踏板进行二次限位，同时通过第二滑槽和滑杆的滑动限位作用带动移动块移动，便于在第一转轴、第二转轴和连接杆的作用下对螺纹套进行限位，进一步对螺纹杆和踩踏板增加连接稳定性，安装稳定，不易脱离，适合高强度训练。高强度训练。高强度训练。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防脱离结构的方向控制的踏板


[0001]本技术涉及模拟飞行器
，具体为一种带有防脱离结构的方向控制的踏板。

技术介绍

[0002]模拟飞行器是飞行模拟训练，在飞行模拟器上进行，飞行模拟器内部通过多种操作工具组合安装而成，同时通过方向踏板进行方向控制，从而模拟飞行器的飞行方向。
[0003]其中现在的模拟飞行器方向控制踏板的下端连接处一般都是通过插销连接，但是长时间的模拟训练容易损伤连接处的插销，造成方向踏板脱离，需要重新进行安装，防脱离性能较低，安装稳定性不好。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有防脱离结构的方向控制的踏板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有防脱离结构的方向控制的踏板，包括一个踩踏板，所述踩踏板内部开设有一个安装机构，所述安装机构内部滑动连接有一个第一限位机构，所述第一限位机构下端螺纹连接有一个连接机构，且所述连接机构和安装机构共同固定连接有一个第二限位机构；
[0006]所述安装机构包括一个安装槽，所述安装槽两侧开设有两个第一滑槽，两个所述第一滑槽下端贯穿踩踏板下表面，所述安装槽上端开设有一个环形槽，且所述环形槽下端两侧和两个第一滑槽相连通，且所述环形槽其中两侧和踩踏板共同贯穿开设有一个螺纹孔，位于所述安装槽一侧的踩踏板一侧下表面开设有一个移动槽，所述移动槽两侧内槽壁开设有两个第二滑槽；
[0007]所述第一限位机构包括两块滑板，两块所述滑板滑动连接在两个第一滑槽内，且所述滑板相对一侧均开设有一个第一螺纹槽，两块所述滑板相向一侧延伸至安装槽内并固定连接有一根螺纹杆，两块所述滑板滑动延伸至环形槽内并和两个螺纹孔对应设置，且两个所述第一螺纹槽和两个螺纹孔共同螺纹连接有两个第一螺栓。
[0008]优选的，所述连接机构包括一个螺纹套，所述螺纹套螺纹连接在螺纹杆上端杆壁，且所述螺纹套外部固定套接有一个轴承，所述轴承靠近移动槽的一侧开设有一个第二螺纹槽，所述第二螺纹槽内螺纹连接有一个第二螺栓，且所述第二螺栓另一侧转动连接有一个连接块。
[0009]优选的，所述第二限位机构包括两根滑杆，两根所述滑杆滑动连接在两个第二滑槽内，两根所述滑杆相向一侧共同固定连接有一个移动块，所述移动块下表面一侧转动连接有一个第一转轴，所述第一转轴下端转动连接有一根支撑杆，所述支撑杆下端转动连接有一个第二转轴，所述第二转轴转动连接在连接块上。
[0010]优选的，所述踩踏板上表面固定连接有一块脚垫。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置第一滑槽和滑板方便将螺纹杆进行初步连接，同时通过滑板在环形槽内部转动，从而带动第一螺栓穿过螺纹孔和第一螺纹槽进行初步限位，同时环形槽下端对螺纹杆和滑板进行限位，通过设置轴承和螺纹套方便带动螺纹套螺纹上升对螺纹和踩踏板进行二次限位，同时通过第二滑槽和滑杆的滑动限位作用带动移动块移动，便于在第一转轴、第二转轴和连接杆的作用下对螺纹套进行限位，进一步对螺纹杆和踩踏板增加连接稳定性，安装稳定，不易脱离，适合高强度训练。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体剖视结构示意图；
[0013]图2为本技术踩踏板、环形槽和安装槽的仰视剖视结构示意图；
[0014]图3为本技术图1中A部分的放大结构示意图；
[0015]图4为本技术的仰视结构示意图；
[0016]图5为本技术轴承和螺纹套的俯视剖视结构示意图。
[0017]图中：1、踩踏板；
[0018]2、安装机构；21、安装槽；22、第一滑槽；23、环形槽；24、螺纹孔；25、移动槽；26、第二滑槽；
[0019]3、第一限位机构；31、滑板；32、第一螺纹槽；33、螺纹杆；34、第一螺栓；
[0020]4、连接机构；41、螺纹套；42、轴承；43、第二螺纹槽；44、第二螺栓；45、连接块；
[0021]5、第二限位机构；51、滑杆；52、移动块；53、第一转轴；54、支撑杆；55、第二转轴；
[0022]6、脚垫。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种带有防脱离结构的方向控制的踏板，包括一个踩踏板1，踩踏板1内部开设有一个安装机构2，安装机构2内部滑动连接有一个第一限位机构3，第一限位机构3下端螺纹连接有一个连接机构4，且连接机构4和安装机构2共同固定连接有一个第二限位机构5；
[0025]安装机构2包括一个安装槽21，安装槽21两侧开设有两个第一滑槽22，两个第一滑槽22下端贯穿踩踏板1下表面，安装槽21上端开设有一个环形槽23，且环形槽23下端两侧和两个第一滑槽22相连通，且环形槽23其中两侧和踩踏板1共同贯穿开设有一个螺纹孔24，位于安装槽21一侧的踩踏板1一侧下表面开设有一个移动槽25，移动槽25两侧内槽壁开设有两个第二滑槽26；
[0026]第一限位机构3包括两块滑板31，两块滑板31滑动连接在两个第一滑槽22内，且滑板31相对一侧均开设有一个第一螺纹槽32，两块滑板31相向一侧延伸至安装槽21内并固定连接有一根螺纹杆33，两块滑板31滑动延伸至环形槽23内并和两个螺纹孔24对应设置，且两个第一螺纹槽32和两个螺纹孔24共同螺纹连接有两个第一螺栓34。
[0027]连接机构4包括一个螺纹套41，螺纹套41螺纹连接在螺纹杆33上端杆壁，且螺纹套41外部固定套接有一个轴承42，轴承42靠近移动槽25的一侧开设有一个第二螺纹槽43，第二螺纹槽43内螺纹连接有一个第二螺栓44，且第二螺栓44另一侧转动连接有一个连接块45，有利于通过轴承42和螺纹套41方便在螺纹杆33上端螺纹连接进行限位，通过第二螺栓44和第二螺纹槽43方便对螺纹套41进行拆装。
[0028]第二限位机构5包括两根滑杆51，两根滑杆51滑动连接在两个第二滑槽26内，两根滑杆51相向一侧共同固定连接有一个移动块52，移动块52下表面一侧转动连接有一个第一转轴53，第一转轴53下端转动连接有一根支撑杆54，支撑杆54下端转动连接有一个第二转轴55，第二转轴55转动连接在连接块45上，有利于通过第二滑槽26和两根滑杆51的作用下带动移动块52。
[0029]踩踏板1上表面固定连接有一块脚垫6，有利于通过脚垫6方便对踩踏板1进行保护，延长使用寿命。
[0030]具体的，使用本技术时，先将螺纹杆33插设在安装槽21内，随着螺纹杆33插设在安装槽21内部，螺纹杆33两侧的滑板31会滑动连接在两个第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防脱离结构的方向控制的踏板，其特征在于：包括一个踩踏板(1)，所述踩踏板(1)内部开设有一个安装机构(2)，所述安装机构(2)内部滑动连接有一个第一限位机构(3)，所述第一限位机构(3)下端螺纹连接有一个连接机构(4)，且所述连接机构(4)和安装机构(2)共同固定连接有一个第二限位机构(5)；所述安装机构(2)包括一个安装槽(21)，所述安装槽(21)两侧开设有两个第一滑槽(22)，两个所述第一滑槽(22)下端贯穿踩踏板(1)下表面，所述安装槽(21)上端开设有一个环形槽(23)，且所述环形槽(23)下端两侧和两个第一滑槽(22)相连通，且所述环形槽(23)其中两侧和踩踏板(1)共同贯穿开设有一个螺纹孔(24)，位于所述安装槽(21)一侧的踩踏板(1)一侧下表面开设有一个移动槽(25)，所述移动槽(25)两侧内槽壁开设有两个第二滑槽(26)；所述第一限位机构(3)包括两块滑板(31)，两块所述滑板(31)滑动连接在两个第一滑槽(22)内，且所述滑板(31)相对一侧均开设有一个第一螺纹槽(32)，两块所述滑板(31)相向一侧延伸至安装槽(21)内并固定连接有一根螺纹杆(33)，两块所述滑板(31)滑动延伸至环形槽(23)内并和两个螺纹孔(24)对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳海妮，梁合，刘营波，
申请(专利权)人：陕西瑞格动力装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：