一种交通用信号灯杆结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通用信号灯杆结构，涉及灯杆结构技术领域。本实用新型专利技术包括：底座，所述底座通过地钉与地面固定；支撑杆，安装于所述底座的顶部，所述支撑杆包括固定安装于所述底座顶部的安装杆，所述安装杆上滑动插设有升降杆；信号灯，固定安装于所述支撑杆的顶端；升降件，安装于所述安装杆上，其用于调节所述升降杆高度，所述升降件包括正反转电机、螺纹杆以及定位块，所述安装杆上构造有安装槽。本实用新型专利技术通过升降件，可对灯杆的高度进行调节，从而可调节信号的高度降低，使得工作人员可以站在地面进行检修信号灯，方便工作人员操作，避免了高空作业的危险，操作简单便捷，方便人们使用，提高了维修信号灯的效率。提高了维修信号灯的效率。提高了维修信号灯的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种交通用信号灯杆结构


[0001]本技术涉及灯杆结构
，具体涉及一种交通用信号灯杆结构。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，在交通道路上为了车辆和行人可以有序的通行，一般会在道路旁设置交通信号灯进行行驶指导，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行，交通信号灯由红灯(表示禁止通行)、绿灯(表示允许通行)、黄灯(表示警示)组成，在安装交通信号灯时，会通过灯杆将其支撑至一定的高度，以供人们能够清晰的观察到信号灯的变化情况。
[0003]而现有的灯杆是由一根长杆和一根横杆组成，长杆竖直固定在地面，横杆固定在长杆的顶端，然后信号灯固定在横杆上，由于信号灯杆长度是固定的且具有一定的高度，当工作人员需要检修信号灯时，需要工作人员借助楼梯或升降平台，上升至一定高度，才能对信号灯进行检修，高空作业不仅具有一定的危险性，且实操检修也避免麻烦，不便于人们的使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供了一种交通用信号灯杆结构。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：一种交通用信号灯杆结构，包括：底座，所述底座通过地钉与地面固定；支撑杆，安装于所述底座的顶部，所述支撑杆包括固定安装于所述底座顶部的安装杆，所述安装杆上滑动插设有升降杆；信号灯，固定安装于所述支撑杆的顶端；升降件，安装于所述安装杆上，其用于调节所述升降杆高度，所述升降件包括正反转电机、螺纹杆以及定位块，所述安装杆上构造有安装槽，所述正反转电机固定安装于安装槽内壁的底部，所述螺纹杆固定安装于所述正反转电机的输出端，所述螺纹杆螺纹插设于所述升降杆的底端，所述定位块固定安装于所述升降杆的外表面，且其与所述安装杆滑动连接。
[0006]进一步地，所述升降杆包括杆一和杆二，所述杆一滑动插设于所述安装杆上，且与所述螺纹杆螺纹连接，所述杆二铰接于所述杆一的外表面，所述杆一上构造有内槽，内槽的内壁上滑动安装有滑块，所述滑块与所述杆二之间铰接有连接杆，所述杆一的外表面固定安装有用于固定所述滑块的固定件。
[0007]进一步地，所述固定件包括固定板和螺栓，所述固定板固定安装于所述杆一的外表面，所述固定板与所述滑块之间通过所述螺栓固定。
[0008]进一步地，所述安装杆的外表面呈环形阵列分布固定安装有三个加强板，三个所述加强板的底端通过地钉与地面固定。
[0009]进一步地，所述杆二上且位于所述信号灯的位置固定安装有用于遮挡阳光的L型板。
[0010]进一步地，所述L型板上呈线性阵列分布固定安装有两个散热风扇，其用于对所述信号灯进行散热。
[0011]本技术的有益效果如下：
[0012]本技术通过升降件，可对灯杆的高度进行调节，从而可调节信号的高度降低，使得工作人员可以站在地面进行检修信号灯，方便工作人员操作，避免了高空作业的危险，操作简单便捷，方便人们使用，提高了维修信号灯的效率。
附图说明
[0013]图1是本技术立体结构图；
[0014]图2是本技术又一立体结构图；
[0015]图3是本技术图1中的结构剖视图。
[0016]附图标记：1、底座；2、支撑杆；21、安装杆；22、升降杆；221、杆一；222、杆二；3、信号灯；4、升降件；41、正反转电机；42、螺纹杆；43、定位块；5、滑块；6、连接杆；7、固定件；71、固定板；72、螺栓；8、加强板；9、L型板；10、散热风扇。
具体实施方式
[0017]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0018]如图1所示，本技术一个实施例提出的一种交通用信号灯杆结构，包括：底座1，所述底座1通过地钉与地面固定；支撑杆2，安装于所述底座1的顶部，所述支撑杆2包括固定安装于所述底座1顶部的安装杆21，所述安装杆21上滑动插设有升降杆22；信号灯3，固定安装于所述支撑杆2的顶端；升降件4，安装于所述安装杆21上，其用于调节所述升降杆22高度，所述升降件4包括正反转电机41、螺纹杆42以及定位块43，所述安装杆21上构造有安装槽，所述正反转电机41固定安装于安装槽内壁的底部，所述螺纹杆42固定安装于所述正反转电机41的输出端，所述螺纹杆42螺纹插设于所述升降杆22的底端，所述定位块43固定安装于所述升降杆22的外表面，且其与所述安装杆21滑动连接，定位块43与安装杆21的内壁滑动连接，当信号灯3出现故障需要进行维修时，启动正反转电机41，使其输出轴带动螺纹杆42进行转动，由于定位块43的限制，当螺纹杆42转动时，与其螺纹连接的升降杆22只能升降，不会发生转动，从而带动升降杆22进行下降，当下降到指定位置时，关闭正反转电机41，升降杆22顶端的信号灯3也随之下降，使得工作人员可以站在地面进行检修信号灯3，方便工作人员操作，避免了高空作业的危险，操作简单便捷，方便人们使用，提高了维修信号灯3的效率。
[0019]如图1
‑
2所示，在一些实施例中，所述升降杆22包括杆一221和杆二222，所述杆一221滑动插设于所述安装杆21上，且与所述螺纹杆42螺纹连接，所述杆二222铰接于所述杆一221的外表面，所述杆一221上构造有内槽，内槽的内壁上滑动安装有滑块5，所述滑块5与所述杆二222之间铰接有连接杆6，所述杆一221的外表面固定安装有用于固定所述滑块5的固定件7，一般固定信号灯3的横杆长度会延伸至道路的上方，当使用升降件4使得信号灯3下移时，会阻挡住道路的正常通行，启动正反转电机41带动螺纹杆42转动，从而带动杆一221上的杆二222下降至一定高度后，解除固定件7对滑块5的固定，使得滑板5沿内槽竖直滑
动方向下滑，从而带动连接杆6的一端下移，进而拉动其另一端，使得杆二222沿其铰接点转动，趋于竖直方向下垂，进而使得信号灯3下移至较低的高度，方便工作人员进行检修，且不会阻碍道路交通。
[0020]如图2所示，在一些实施例中，所述固定件7包括固定板71和螺栓72，所述固定板71固定安装于所述杆一221的外表面，所述固定板71与所述滑块5之间通过所述螺栓72固定，当需要解除滑块5的固定时，只需转动螺栓72，解除螺栓72与滑块5的螺纹连接，即可解除固定，操作简单方便，且螺栓72一侧有把手，可以手动转动，不需要工具，操作便捷。
[0021]如图1所示，在一些实施例中，所述安装杆21的外表面呈环形阵列分布固定安装有三个加强板8，三个所述加强板8的底端通过地钉与地面固定，三个加强板8可加固整个灯杆结构，增加其与地面的固定面积，从而提高其稳定性，避免受到外界撞击，发生倾倒。
[0022]如图1所示，在一些实施例中，所述杆二222上且位于所述信号灯3的位置固定安装有用于遮挡阳光的L型板9，信号灯3安装在外界，长期雨淋日晒，容易降低其使用寿命，通过设置的L型板9对进行遮挡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通用信号灯杆结构，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)通过地钉与地面固定；支撑杆(2)，安装于所述底座(1)的顶部，所述支撑杆(2)包括固定安装于所述底座(1)顶部的安装杆(21)，所述安装杆(21)上滑动插设有升降杆(22)；信号灯(3)，固定安装于所述支撑杆(2)的顶端；升降件(4)，安装于所述安装杆(21)上，其用于调节所述升降杆(22)高度，所述升降件(4)包括正反转电机(41)、螺纹杆(42)以及定位块(43)，所述安装杆(21)上构造有安装槽，所述正反转电机(41)固定安装于安装槽内壁的底部，所述螺纹杆(42)固定安装于所述正反转电机(41)的输出端，所述螺纹杆(42)螺纹插设于所述升降杆(22)的底端，所述定位块(43)固定安装于所述升降杆(22)的外表面，且其与所述安装杆(21)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种交通用信号灯杆结构，其特征在于，所述升降杆(22)包括杆一(221)和杆二(222)，所述杆一(221)滑动插设于所述安装杆(21)上，且与所述螺纹杆(42)螺纹连接，所述杆二(222)铰接...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨泽玮，
申请(专利权)人：杭州金鑫交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：