一种防雾交通信号设备制造技术

本实用新型专利技术涉及交通信号技术领域，具体公开了一种防雾交通信号设备，包括罩体、信号灯体和盖板，罩体外表面镶嵌安装有固定条，固定条顶部一体化成型有柱条，罩体底部表面开设有第二通孔和通槽条，第二通孔内部镶嵌安装有第二螺栓，盖板表面镶嵌安装有第三螺栓，信号灯体的上下两侧均镶嵌安装有槽框座。本实用新型专利技术通过信号灯体位于罩体的内部，可降低信号灯体接触雨水的几率，即使信号灯体表面粘附有灰尘，也不会与雨水混合成灰迹，可提升信号灯体表面的洁净度，在经过昼夜温差的过程中，微型风扇可对信号灯体的表面持续进行吹风操作，可快速除去信号灯体的表面产生的雾气，达到信号灯体具备一定防雾能力的效果。灯体具备一定防雾能力的效果。灯体具备一定防雾能力的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防雾交通信号设备


[0001]本技术涉及交通信号
，具体为一种防雾交通信号设备。

技术介绍

[0002]交通信号设备是指在交通道路的路口处设置的具备指挥交通的电子设备，交通信号设备位于灰尘较大的道路时，路灯罩表面会粘附一定的灰尘，若此时下起阵雨，灯罩表面会形成较脏的灰迹，会影响交通信号的显示效果，现有专利(公告号：CN112435488A)，一种防雾交通信号设备，包括固定箱，固定箱的后内壁固定连接有存水箱，固定箱左右内壁之间固定连接有安装板，安装板的上表面固定连接有微型增压泵，且微型增压泵的进水口通过软管连通连接于存水箱的一侧，并且微型增压泵的输出端连通连接有开关阀，开关阀的一端通过软管连通连接有螺旋管，且螺旋管的外表面固定连接有冷却机构。
[0003]在实现本技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决；上述装置在交通灯内部设置较多机构，导致结构复杂，会增加交通灯的体积，而且加热设备存在火灾隐患，交通灯防雾只需要对交通灯的灯罩进行吹风便可清楚表面的雾气，吹风机构需要设计成便于拆卸的结构，所以我们提出一种防雾交通信号设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防雾交通信号设备，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防雾交通信号设备，包括罩体、信号灯体和盖板，罩体外表面镶嵌安装有固定条，固定条内壁表面固定安装有三个同尺寸的微型风扇，固定条顶部一体化成型有柱条，罩体底部表面开设有第二通孔和通槽条，第二通孔内部镶嵌安装有第二螺栓，盖板表面镶嵌安装有第三螺栓，信号灯体的上下两侧均镶嵌安装有槽框座，槽框座外部固定安装有固定柱。
[0006]作为本申请技术方案的一种优选实施方式，信号灯体位于罩体内部，固定柱与罩体内壁表面相接触，固定柱表面开设有螺纹孔，第二螺栓与固定柱的螺纹孔螺纹连接。
[0007]作为本申请技术方案的一种优选实施方式，柱条表面开设有第一通孔，第一通孔内部镶嵌安装有第一螺栓，第一螺栓与罩体外表面螺纹连接。
[0008]作为本申请技术方案的一种优选实施方式，微型风扇位于信号灯体的灯罩上方。
[0009]作为本申请技术方案的一种优选实施方式，罩体外表面开设有通槽，通槽的开设位置位于信号灯体的正前方。
[0010]作为本申请技术方案的一种优选实施方式，固定条外部固定安装有握柄，握柄位于罩体的外部。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.本申请技术方案通过信号灯体位于罩体的内部，可降低信号灯体接触雨水的几率，即使信号灯体表面粘附有灰尘，也不会与雨水混合成灰迹，可提升信号灯体表面的洁净
度，在经过昼夜温差的过程中，微型风扇可对信号灯体的表面持续进行吹风操作，可快速除去信号灯体的表面产生的雾气，达到信号灯体具备一定防雾能力的效果。
[0013]2.本申请技术方案通过旋松第一螺栓并且使用握柄取出固定条，此时微型风扇和固定条整体均可快速从罩体内部取出，有利于对微型风扇进行维修或更换，通过旋松第三螺栓可拆卸盖板，随后旋松第二螺栓，便可将信号灯体与罩体分离，方便罩体与信号灯体进行拆装。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为本技术一种防雾交通信号设备的主视图；
[0016]图2为本技术一种防雾交通信号设备的侧视图；
[0017]图3为本技术一种防雾交通信号设备的结构示意图；
[0018]图4为本技术一种防雾交通信号设备的结构示意图。
[0019]图中：1、罩体；2、通槽；3、固定条；4、握柄；5、第一螺栓；6、微型风扇；7、第二螺栓；8、固定柱；9、槽框座；10、信号灯体；11、盖板；12、第三螺栓；13、柱条；14、第一通孔；15、通槽条；16、第二通孔。
具体实施方式
[0020]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种防雾交通信号设备，包括罩体1、信号灯体10和盖板11，罩体1外表面镶嵌安装有固定条3，固定条3顶部一体化成型有柱条13，罩体1底部表面开设有第二通孔16和通槽条15，第二通孔16内部镶嵌安装有第二螺栓7，盖板11表面镶嵌安装有第三螺栓12，信号灯体10的上下两侧均镶嵌安装有槽框座9，槽框座9外部固定安装有固定柱8。
[0021]本实施例中如图1和图2所示，通过将信号灯体10和槽框座9整体放入罩体1内部，固定柱8与第二通孔16位置对齐，第二螺栓7旋入固定柱8的螺纹孔内部，可将信号灯体10和槽框座9整体固定在罩体1内部，随后将第三螺栓12与罩体1外表面螺纹连接，从而将盖板11与罩体1固定连接，信号灯体10位于罩体1的内部，可降低信号灯体10接触雨水的几率，即使信号灯体10表面粘附有灰尘，也不会与雨水混合成灰迹，可提升信号灯体10表面的洁净度，在经过昼夜温差的过程中，信号灯体10的灯罩外表面会覆盖雾气，微型风扇6可对信号灯体10的表面持续进行吹风操作，可快速除去信号灯体10的表面产生的雾气，达到信号灯体10具备一定防雾能力的效果，当微型风扇6故障时，通过旋松第一螺栓5并且使用握柄4取出固定条3，此时微型风扇6和固定条3整体均可快速从罩体1内部取出，有利于对微型风扇6进行维修或更换，通过旋松第三螺栓12可拆卸盖板11，随后旋松第二螺栓7，便可将信号灯体10与罩体1分离，方便罩体1与信号灯体10进行拆装。
[0022]在这种技术方案中，固定柱8与第二通孔16位置对齐，第二螺栓7旋入固定柱8的螺纹孔内部，可将信号灯体10和槽框座9整体固定在罩体1内部。
[0023]在有的技术方案中，信号灯体10位于罩体1内部，固定柱8与罩体1内壁表面相接触，固定柱8表面开设有螺纹孔，第二螺栓7与固定柱8的螺纹孔螺纹连接。
[0024]在这种技术方案中，第一螺栓5与罩体1外表面螺纹连接，可将固定条3与罩体1外表面固定连接。
[0025]在有的技术方案中，柱条13表面开设有第一通孔14，第一通孔14内部镶嵌安装有第一螺栓5。
[0026]在这种技术方案中，信号灯体10的灯罩外表面覆盖雾气时，微型风扇6可对信号灯体10的表面持续进行吹风操作，可快速除去信号灯体10的表面产生的雾气。
[0027]在有的技术方案中，固定条3内壁表面固定安装有三个同尺寸的微型风扇6，微型风扇6位于信号灯体10的灯罩上方。
[0028]在这种技术方案中，通槽2不会遮挡信号灯体10正常显示信号灯。
[0029]在有的技术方案中，罩体1外表面开设有通槽2，通槽2的开设位置位于信号灯体10的正前方。
[0030]在这种技术方案中，使用握柄4方便取出固定条3和微型风扇6。
[0031]在有的技术方案中，固定条3外部固定安装有握柄4，握柄4位于罩体1的外部。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防雾交通信号设备，包括罩体(1)、信号灯体(10)和盖板(11)，其特征在于：所述罩体(1)外表面镶嵌安装有固定条(3)，所述固定条(3)内壁表面固定安装有三个同尺寸的微型风扇(6)；所述罩体(1)底部表面开设有第二通孔(16)和通槽条(15)，所述第二通孔(16)内部镶嵌安装有第二螺栓(7)；所述盖板(11)表面镶嵌安装有第三螺栓(12)，所述信号灯体(10)的上下两侧均镶嵌安装有槽框座(9)，所述槽框座(9)外部固定安装有固定柱(8)；所述固定条(3)顶部一体化成型有柱条(13)。2.根据权利要求1所述的一种防雾交通信号设备，其特征在于：所述信号灯体(10)位于罩体(1)内部，固定柱(8)与罩体(1)内壁表面相接触，固定柱(8)表...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏逢，
申请(专利权)人：安徽源景科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：