一种起锚机制造技术

技术编号:35936069 阅读:10 留言:0更新日期:2022-12-14 10:23
本发明专利技术涉及船用设备技术领域,具体涉及一种起锚机,包括底座、起锚组件、干燥箱和干燥通道,干燥通道包括第一管道、海绵层、导热板、转动轮、主动锥齿轮、锥齿轮环、第二管道和环形毛刷,对锚链收卷时,锚链通过干燥通道进入干燥箱,锚链与棉层接触,海绵层吸收锚链上的水分,锚链收缩的同时,带动转动轮转动,上下两个转动轮转动,转动轮与导热板摩擦生热,使得海绵层升温,蒸发海绵层内的水分,转动轮转动的同时,驱动主动锥形轮转动,通过锥齿轮环,带动第二管道和环形毛刷,从而清理锚链,使得收卷后的锚链干燥,提高了使用寿命。提高了使用寿命。提高了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种起锚机


[0001]本专利技术涉及船用设备
,尤其涉及一种起锚机。

技术介绍

[0002]锚机是抛、起锚和绞收缆绳的机械装置,设在船的首部,其链轮两侧的卷筒可作绞收缆绳之用,锚机按动力不同可分人力起锚机、电动锚机、电动液压锚机和蒸汽锚机,目前,海船上锚机以电动液压锚机和电动锚机为主,在早期建造的油轮上,为防火防爆,也有使用蒸汽锚机的,为了控制锚机的运转,动力锚机都设有主令控制器,可进行换向运转和多级变速控制,随着科学技术的飞速发展,也得到了技术改进,但是现有技术在使用时,容易在收绞缆绳时,因为缆绳卡住或船体受限等因素没及时知晓和进行设备的关闭而导致设备的损坏,损失大,造成不便,且现有技术使用时,对于不同的船体不便于不同限定的检测装配,导致设备适用性较低,造成不便。
[0003]起锚机通常安装在船舶首艉部主甲板上,供舰船起锚,抛锚系缆时使用。现有的起锚机锚链一般都是裸露或缠绕在卷筒上,锚链需要靠自然风干,表面未风干的海水和杂质会导致锚链腐蚀,使用寿命变短。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种起锚机,旨在解决现有技术中起锚机锚链一般都是裸露或缠绕在卷筒上,锚链需要靠自然风干,表面未风干的海水和杂质会导致锚链腐蚀,使用寿命变短的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供了一种起锚机,包括底座、起锚组件、干燥箱和干燥通道,所述起锚组件设置于所述底座的上方,所述干燥箱将所述起锚组件包裹,所述起锚组件包括卷筒、刹车器和减速箱,所述减速箱设置于所述底座的上方,所述减速箱中部贯穿有连轴,所述连轴的一侧设置有卷筒,所述卷筒和所述减速箱之间设置有所述刹车器,所述干燥通道与所述干燥箱连通,锚链缠绕于所述卷筒的外侧壁,并穿过所述干燥通道;
[0006]所述干燥通道包括第一管道、海棉层、导热板、转动轮、主动锥齿轮、锥齿轮环、第二管道和环形毛刷,所述第一管道与所述干燥箱连通,所述海棉层设置于所述第一管道的内侧壁,所述转动轮的数量为两个,两个所述转动轮分别设置于所述第一管道的上下两端,每个所述转动轮的两侧均设置有所述导热板,所述导热板的一侧与所述转动轮接触,所述导热板的另一侧与所述海棉层接触,所述主动锥齿轮与其中一个所述转动轮同轴传动,所述第二管道与所述第一管道转动连接,并位于所述第一管道远离所述干燥箱的一端,所述环形毛刷与所述第二管道固定连接,并位于所述第二管道远离所述第一管道的一端,所述第一管道的顶端设置有开口,所述锥齿轮环设置于所述第二管道的外侧壁,并与所述主动锥齿轮啮合。
[0007]对锚链收卷时,锚链通过所述干燥通道进入所述干燥箱,锚链与所述棉层接触,所述海棉层吸收锚链上的水分,锚链收缩的同时,带动所述转动轮转动,上下两个所述转动轮
转动,所述转动轮与所述导热板摩擦生热,使得所述海棉层升温,蒸发所述海棉层内的水分,所述转动轮转动的同时,驱动所述主动锥形轮转动,通过所述锥齿轮环,带动所述第二管道和所述环形毛刷,从而清理锚链,使得收卷后的锚链干燥,提高了使用寿命。
[0008]其中,所述转动轮包括杆体、轮体和橡胶圈,所述杆体与所述第一管道转动连接,并将所述第一管道贯穿,所述轮体与所述杆体转动连接,并位于所述第一管道的内部,所述橡胶圈的数量为两个,两个所述橡胶圈分别设置于所述轮体的两侧。
[0009]锚链进入所述干燥箱内部时,拖动所述轮体转动,所述橡胶圈与所述导热板摩擦生热,从而干燥所述海棉层。
[0010]其中,所述导热板包括石墨板和框体,所述框体设置于所述轮体的一侧,所述石墨板与所述框体固定连接,并位于所述框体远离所述轮体的一侧,所述石墨板与所述海棉层接触,所述框体内部填充有橡胶颗粒,所述橡胶环与所述橡胶颗粒接触。
[0011]通过所述橡胶环挤压所述橡胶颗粒,产生热量,通过所述石墨板将热量传导至所述海棉层中。
[0012]其中,所述干燥通道还包括挡雨板,所述挡雨板与所述干燥箱固定连接,并位于所述第一管道的上方。
[0013]通过设置所述挡雨板,防止雨水直接进入所述开口,影响所述海棉层的干燥效果。
[0014]其中,所述干燥箱包括箱体、主齿轮环、从动齿轮和扇叶,所述箱体设置于所述底座的上方,所述主齿轮环设置于所述连轴的外侧壁,并位于所述箱体内部,所述从动齿轮设置于所述箱体的内侧壁,并均与所述箱体转动连接,所述从动齿轮均与所述主齿轮环啮合,所述扇叶与所述从动齿轮同轴传动。
[0015]在收卷时,所述主齿轮环跟随所述连轴转动,所述主齿轮环带动所述从动齿轮,所述从动齿轮带动所述扇叶转动,产生气流,加速锚链残留水分的蒸发。
[0016]其中,所述箱体靠近所述主齿轮环的一侧设置有多个第一通孔,所述箱体的另一侧设置有第二通孔。
[0017]所述扇叶转动时,空气从所述第一通孔进入,从所述第二通孔排出,产生气流,加速锚链残留水分的蒸发。
[0018]其中,所述干燥箱还包括聚光板,所述聚光板与所述箱体固定连接,并位于所述箱体的顶端。
[0019]通过设置所述聚光板,利用凸透镜结构提高光照强度,从而提高所述箱体内的温度,加速锚链残留水分的蒸发。
[0020]其中,所述干燥箱还包括发热杆,所述发热杆的一端与所述箱体的固定连接,所述发热杆的另一端与所述卷筒的外侧壁接触。
[0021]设置所述发热杆,利用电阻发热的原理,通电后,提高所述卷筒的温度,从而加速锚链残留水分的蒸发。
[0022]其中,所述发热杆包括电阻杆和导热环,所述导热环与所述卷筒转动连接,并位于所述卷筒的外侧壁,所述电阻杆的一端与所述箱体的固定连接,所述电阻杆的另一端与所述导热环接触。
[0023]利用所述电阻杆进行电阻加热,将热量传递至所述导热环,通过所述导热环将热量均匀传递至所述卷筒。
[0024]其中,所述干燥箱还包括挡雨罩,所述挡雨罩的数量为两个,两个所述挡雨罩分别设置于所述箱体的相对两侧,并分别位于所述第一通孔和所述第二通孔的上方。
[0025]通过设置所述挡雨罩,防止雨水直接通过所述第一通孔或所述第二通孔进入所述箱体内,导致所述锚链潮湿。
[0026]本专利技术的一种起锚机,对锚链收卷时,锚链通过所述干燥通道进入所述干燥箱,锚链与所述棉层接触,所述海棉层吸收锚链上的水分,锚链收缩的同时,带动所述转动轮转动,上下两个所述转动轮转动,所述转动轮与所述导热板摩擦生热,使得所述海棉层升温,蒸发所述海棉层内的水分,所述转动轮转动的同时,驱动所述主动锥形轮转动,通过所述锥齿轮环,带动所述第二管道和所述环形毛刷,从而清理锚链,通过上述结构,利用收卷时的机械力,同时进行摩擦生热和毛刷清理,使得收卷后的锚链干燥,提高了使用寿命。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起锚机,其特征在于,包括底座、起锚组件、干燥箱和干燥通道,所述起锚组件设置于所述底座的上方,所述干燥箱将所述起锚组件包裹,所述起锚组件包括卷筒、刹车器和减速箱,所述减速箱设置于所述底座的上方,所述减速箱中部贯穿有连轴,所述连轴的一侧设置有卷筒,所述卷筒和所述减速箱之间设置有所述刹车器,所述干燥通道与所述干燥箱连通,锚链缠绕于所述卷筒的外侧壁,并穿过所述干燥通道;所述干燥通道包括第一管道、海棉层、导热板、转动轮、主动锥齿轮、锥齿轮环、第二管道和环形毛刷,所述第一管道与所述干燥箱连通,所述海棉层设置于所述第一管道的内侧壁,所述转动轮的数量为两个,两个所述转动轮分别设置于所述第一管道的上下两端,每个所述转动轮的两侧均设置有所述导热板,所述导热板的一侧与所述转动轮接触,所述导热板的另一侧与所述海棉层接触,所述主动锥齿轮与其中一个所述转动轮同轴传动,所述第二管道与所述第一管道转动连接,并位于所述第一管道远离所述干燥箱的一端,所述环形毛刷与所述第二管道固定连接,并位于所述第二管道远离所述第一管道的一端,所述第一管道的顶端设置有开口,所述锥齿轮环设置于所述第二管道的外侧壁,并与所述主动锥齿轮啮合。2.如权利要求1所述的一种起锚机,其特征在于,所述转动轮包括杆体、轮体和橡胶圈,所述杆体与所述第一管道转动连接,并将所述第一管道贯穿,所述轮体与所述杆体转动连接,并位于所述第一管道的内部,所述橡胶圈的数量为两个,两个所述橡胶圈分别设置于所述轮体的两侧。3.如权利要求2所述的一种起锚机,其特征在于,所述导热板包括石墨板和框体,所述框体设置于所述轮体的一侧,所述石墨板与所述框...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁安安
申请(专利权)人:上海峰轶机电工程技术启东有限公司
类型:发明
国别省市:

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