一种电梯对重侧置支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电梯对重侧置支架，包括用于安装轿厢导轨的横梁，横梁的两端分别设有用于固定配重导轨的导轨固定支架，且横梁的一端与其中一个导轨固定支架之间通过一个可调节安装组件连接，横梁的另一端与另一个导轨固定支架之间固定连接或通过一个可调节安装组件连接，且横梁与两导轨固定支架之间形成一个可供对重沿电梯上下穿梭的门形框架；导轨固定支架包括墙面固定件和导轨固定件，墙面固定件的一端通过可调节安装组件连接在横梁的一端上或直接固定连接在横梁的一端上，墙面固定件的另一端连接在井道壁上，导轨固定件连接在墙面固定件上；本实用新型专利技术具有强度好、安装便捷、便于调节的优点。便于调节的优点。便于调节的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯对重侧置支架


[0001]本技术属于电梯部件
，尤其涉及一种电梯对重侧置支架。

技术介绍

[0002]电梯是现代建筑不可或缺的设备之一，电梯的安装固定对电梯的安全平稳运行极为重要，多数电梯上都配置有对重，现有的对重在电梯上的安装位置分为侧置和后置，一般对重后置为有机房乘客电梯，但特殊情况下也可以对重侧置布置，一般对重侧置为无机房乘客电梯、观光电梯、货梯、医梯；因井道壁与电梯轿厢之间的尺寸是根据井道土建时的尺寸变化而变化，电梯轿厢与井道壁之间是通过轿厢导轨与导轨支架的配合而固定，那么在对重侧置时，并在有限的空间内，既要把对重的对重导轨安装好又要把电梯轿厢的轿厢导轨安装好，且要满足安装便捷性、强度好及避障碍物的便捷性，上述这些问题都是要亟待解决。虽然现有对重侧置支架各种类型很多，但在实际安装过程中，由于井道壁的平整度及安装过程中的小误差，通过现有的对重侧置支架的结构设计很难调整对重侧置支架的水平平整度及纠正安装过程中出现的尺寸偏差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种强度好、安装便捷、便于调节的电梯对重侧置支架。
[0004]本技术的目的是通过如下技术方案来完成的，这种电梯对重侧置支架包括用于安装轿厢导轨的横梁，所述横梁的两端分别设有用于固定配重导轨的导轨固定支架，且所述横梁的一端与其中一个所述导轨固定支架之间通过一个可调节安装组件连接，所述横梁的另一端与另一个所述导轨固定支架之间固定连接或通过一个可调节安装组件连接，且所述横梁与两所述导轨固定支架之间形成一个可供对重沿电梯上下穿梭的门形框架；所述导轨固定支架包括墙面固定件和导轨固定件，所述墙面固定件的一端通过可调节安装组件连接在所述横梁的一端上或直接固定连接在所述横梁的一端上，所述墙面固定件的另一端连接在井道壁上，所述导轨固定件连接在所述墙面固定件上。
[0005]本技术的有益效果为：与现有技术相比，通过在横梁的两侧各设置导轨固定支架并形成一个可供对重沿电梯上下穿梭的门形框架，这样在对重侧置时，通过此门型框架就能实现对重导轨的安装以及轿厢导轨的安装，而且还具有强度好、安装便捷及避障碍物便捷的优点；同时，横梁的至少其中一端与导轨固定支架之间通过可调节安装组件安装固定，这样对重侧置支架在实际安装过程中，能调整对重侧置支架的水平平整度及纠正安装过程中出现的尺寸偏差。
[0006]作为优选，所述可调节安装组件用于调节导轨固定支架相对于所述横梁的水平和/或竖向位置；所述可调节安装组件包括连接板和设置在所述横梁端部面上的第一调节安装孔，所述连接板固定在所述墙面固定件的端部上，所述连接板上设有与所述第一调节安装孔相适配的第二调节安装孔，所述连接板与所述横梁之间通过螺栓组件将第一调节安
装孔和第二调节安装孔安装固定；通过在横梁上设置第一调节安装孔和在连接板上设置第二调节安装孔，便于导轨固定支架与横梁之间的安装及调节。
[0007]作为优选，所述第一调节安装孔和所述第二调节安装孔均为条形安装孔，且所述第一调节安装孔与所述第二调节安装孔之间呈十字型分布；将梁调节安装孔设置成条形安装孔并呈十字型分布，这样便于导轨固定支架与横梁之间左右上下方位的微调，这样对重侧置支架在实际安装过程中，能调整对重侧置支架的水平平整度及纠正安装过程中出现的尺寸偏差。
[0008]作为优选，所述墙面固定件包括呈L型分布的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和所述第二连接件均为L型折弯板，且所述第一连接件的其中一个板面上设有用于与井道壁相连接的第一安装孔，所述第二连接件通过连接板与所述横梁连接固定或通过焊接方式与所述横梁固定；这样便于墙面固定件与横梁及井道壁之间的安装。
[0009]作为优选，所述导轨固定件包括呈L型分布的第一板面和第二板面，所述第一板面上设有至少一对用于安装配重导轨的第二安装孔，所述第二板面固定在所述第二连接件上；这样便于导轨固定件与墙面固定件之间的安装，同时也便于导轨固定件与配重导轨之间的安装。
[0010]作为优选，所述第一连接件与所述第二连接件之间安装有横向斜支撑；这样能大大加强墙面固定件的强度，使得承受外力的效果更好。
[0011]作为优选，所述横梁的上端和/或下端设有加强筋；这样能大大提升横梁的强度。
[0012]作为优选，所述横梁的两端均通过可调节安装组件安装有所述导轨固定支架，且所述横梁上设有至少一对用于安装轿厢导轨的第三安装孔，且每对所述第三安装孔均沿所述横梁的长度方向分布；这样导轨固定支架可通过可调节安装组件分别与横梁的两端可进行调节，在调整对重侧置支架的水平平整度及纠正安装过程中出现的尺寸偏差过程中，调整的可靠性更好；并通过在横梁上设置第三安装孔，方便轿厢导轨与横梁之间的安装。
[0013]作为优选，所述横梁的一端通过一个可调节安装组件安装有所述导轨固定支架，另一端通过焊接方式固定有所述导轨固定支架；且所述横梁上设有至少一对用于安装轿厢导轨的第三安装孔，且每对所述第三安装孔均沿所述横梁的长度方向分布；这样导轨固定支架可通过可调节安装组件分别与横梁的其中一端可进行调节，便于调整对重侧置支架的水平平整度及纠正安装过程中出现的尺寸偏差；并通过在横梁上设置第三安装孔，方便轿厢导轨与横梁之间的安装。
附图说明
[0014]图1是本技术的实施例一结构示意图。
[0015]图2是本技术的实施例二结构示意图。
[0016]图3是本技术的实施例三结构示意图。
[0017]图4是本技术的实施例四结构示意图。
[0018]图5是本技术的带有连接板的墙面固定件结构示意图。
[0019]图6是本技术的墙面固定件与横梁之间的爆炸结构示意图。
[0020]附图中的标号分别为：1、横梁；2、导轨固定支架；3、可调节安装组件；4、横向斜支撑；11、第一调节安装孔；12、加强筋；13、第三安装孔；21、墙面固定件；22、导轨固定件；31、
连接板；21
‑
1、第一连接件；21
‑
2、第二连接件；21
‑
3、第一安装孔；22
‑
1、第一板面；22
‑
2、第二板面；22
‑
3、第二安装孔；31
‑
1、第二调节安装孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合附图对本技术做详细的介绍：如附图1至5所示，本技术包括用于安装轿厢导轨的横梁1，该横梁的横截面为槽钢状，横梁1的两端分别设有用于固定配重导轨的导轨固定支架2，且横梁1的一端与其中一个导轨固定支架2之间通过一个可调节安装组件3连接，横梁1的另一端与另一个导轨固定支架2之间固定连接或通过一个可调节安装组件3连接，可调节安装组件3用于调节导轨固定支架2相对于横梁1的水平和/或竖向位置，这样使得可调节安装组件能相对于横梁实现水平或竖向位置的调节；且横梁1与两导轨固定支架2之间形成一个可供对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯对重侧置支架，其特征在于：包括用于安装轿厢导轨的横梁(1)，所述横梁(1)的两端分别设有用于固定配重导轨的导轨固定支架(2)，且所述横梁(1)的一端与其中一个所述导轨固定支架(2)之间通过一个可调节安装组件(3)连接，所述横梁(1)的另一端与另一个所述导轨固定支架(2)之间固定连接或通过一个可调节安装组件(3)连接，且所述横梁(1)与两所述导轨固定支架(2)之间形成一个可供对重沿电梯上下穿梭的门形框架；所述导轨固定支架(2)包括墙面固定件(21)和导轨固定件(22)，所述墙面固定件(21)的一端通过可调节安装组件(3)连接在所述横梁(1)的一端上或直接固定连接在所述横梁(1)的一端上，所述墙面固定件(21)的另一端用于连接在井道壁上，所述导轨固定件(22)连接在所述墙面固定件(21)上。2.根据权利要求1所述的电梯对重侧置支架，其特征在于：所述可调节安装组件(3)用于调节导轨固定支架(2)相对于所述横梁(1)的水平和/或竖向位置；所述可调节安装组件(3)包括连接板(31)和设置在所述横梁(1)端部面上的第一调节安装孔(11)，所述连接板(31)固定在所述墙面固定件(21)的端部上，所述连接板(31)上设有与所述第一调节安装孔(11)相适配的第二调节安装孔(31
‑
1)，所述连接板(31)与所述横梁(1)之间通过螺栓组件将第一调节安装孔(11)和第二调节安装孔(31
‑
1)安装固定。3.根据权利要求2所述的电梯对重侧置支架，其特征在于：所述第一调节安装孔(11)和所述第二调节安装孔(31
‑
1)均为条形安装孔，且所述第一调节安装孔(11)与所述第二调节安装孔(31
‑
1)之间呈十字型分布。4.根据权利要求2所述的电梯对重侧置支架，其特征在于：所述墙面固定件(21)包括呈L型分布的第一连接件(21
‑
1)和第二连接件(21
‑
2)，所述第一连接件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：应益军，赵高杰，王幸龙，
申请(专利权)人：宁波鸿腾精密制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：