一种电梯导轨装配模组制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电梯导轨装配模组，包括壁面固定件、导轨连接件和模块化导轨，壁面固定件包括相互垂直的一体成型的壁面固定板和第一连接板，壁面固定板用于与电梯井内壁固定连接，导轨连接件包括相互垂直的一体成型的导轨安装板和第二连接板，导轨安装板用于与模块化导轨安装连接，第一连接板与第二连接板之间通过螺栓连接，模块化导轨长度方向的两端分别设置有凹槽结构和凸台结构，凹槽结构和凸台结构的方向一致，二者尺寸相互配合，分别用于与首尾相接的相邻的模块化导轨插接。将导轨与导轨支架形成模块化组装，并通过模块化导轨上下端头的特殊设计令其与上下相邻的其他导轨模块之间可以形成一定的安装限位，从而提升导轨连接的精度。导轨连接的精度。导轨连接的精度。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯导轨装配模组


[0001]本技术涉及电梯配件
，具体而言，涉及一种电梯导轨装配模组。

技术介绍

[0002]电梯是现代建筑不可或缺的设备，电梯的安装固定对电梯的安全平稳运行极为重要，目前直立式电梯大多在井道侧壁上设置直线型的导轨结构，通过在轿厢上安装与导轨配合的滑动结构，实现电梯轿厢沿电梯井上下直线运动的限位，这种设计一般通过电梯导轨支架将导轨支撑安装在井道壁上，但是由于电梯运行速度快，冲击力大，对电梯导轨支架的强度和安装稳定性均有较高的要求。
[0003]现在市面上常用的导轨支架设计，都是通过螺丝将其固定到对应的位置上，其稳定性、安全性、连接强度的好坏，很大程度上取决于电梯导轨支架上的安装孔的设计。但是由于电梯井本身的长直线结构，为保证导轨的直线度，对其安装技术有着相当严格的要求，而一般导轨都是通过导轨支架一段一段安装后再相互连接构成完整的整体的，而出于作业强度的考虑，导轨支架的安装以及导轨的安装都对装配点固定性有着很高的要求，由支架所支撑的导轨的对接，很难获得较高的导轨直线度，这也造成了在将分段的导轨拼接时难以对齐，往往装配完成后的整体导轨不够平整，造成电梯在后期使用时震动扰动大噪音大，且结构易由于承受轿厢冲击损坏。
[0004]综上所述，现有电梯导轨存在装配时难以对正，造成电梯后期使用效果差等的问题。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是现有电梯导轨存在装配时难以对正，造成电梯后期使用效果差等的问题。
[0006]本技术所提供的电梯导轨装配模组，包括相互装配连接的壁面固定件、导轨连接件和模块化导轨，所述壁面固定件和所述导轨连接件均呈L型直角弯折板面结构状，所述壁面固定件包括相互垂直的一体成型的壁面固定板和第一连接板，所述壁面固定板用于与电梯井内壁固定连接，所述导轨连接件包括相互垂直的一体成型的导轨安装板和第二连接板，所述导轨安装板用于与模块化导轨安装连接，所述第一连接板与第二连接板之间通过螺栓连接，所述模块化导轨长度方向的两端分别设置有凹槽结构和凸台结构，所述凹槽结构和凸台结构的方向一致，二者尺寸相互配合，分别用于与首尾相接的相邻的模块化导轨插接。
[0007]这种设计将导轨与导轨支架形成模块化组装，并通过模块化导轨上下端头的特殊设计令其与上下相邻的其他导轨模块之间可以形成一定的安装限位，从而提升导轨连接的精度，因为导轨的两端分别设置凹槽和凸台的结构，不仅能够简单的与相邻导轨模块形成凹凸配合的限位，并且也是一种简化设计，因为采用该结构，所有待装的模块化导轨可以是一模一样的而不需要两种或以上不同的导轨结构才能形成连接装配，简化了安装，同时也
降低了设备加工的成本。
[0008]综上所述，本技术提供的电梯导轨装配模组有效提升了电梯导轨装配的精度，解决了地解决了现有电梯导轨存在装配时难以对正，造成电梯后期使用效果差的问题。作为优选的方案，所述模块化导轨的横截面呈T字形，所述凸台结构和凹槽结构设置于其两端端面的对称中轴位置，所述凸台结构和凹槽结构与所述模块化导轨的端面高度等长。
[0009]作为优选的方案，所述模块化导轨与所述导轨安装板之间通过定位卡爪安装固定，所述定位卡爪一侧端面设置有与所述模块化导轨基部边缘配合的凹陷结构，定位卡爪另一侧端面设置有凸出的抵紧结构用于抵紧导轨安装板的平面，所述定位卡爪中部设置有安装通孔，用于装入螺栓安装固定。通过该结构保证安装牢固程度，该结构简单安装牢固且装配难度相对较低容易实施。
[0010]作为优选的方案，所述第一连接板和第二连接板上均设置有用于装入螺栓安装的调节安装长孔，所述第一连接板和第二连接板上各自的调节安装长孔长度方向相互垂直，用于通过所述调节安装长孔调节所述第一连接板与第二连接板之间的相对位置。令两个连接板相对位置调节能够覆盖较大的面积，方便了连接板之间相对位置调节的操作。
[0011]作为优选的方案，壁面固定板设置有两个以上长度方向相互垂直的壁面固定长孔。该结构也相当于增大了导轨相对电梯井壁之间的相互位置可调范围；此外多个不同长孔垂直设置也能够在位置调节方便的基础上，形成有效的同一个平面内多个方向的限位。
[0012]作为优选的方案，所述壁面固定件和导轨连接件均设置有沿各自延伸方向设置的凸起压筋结构，所述第一连接板和第二连接板对接后各自的凸起压筋结构构成中空柱状结构。在对称轴上设置加强筋的结构能够大大提升结构的抗翻转抗剪性能，对工件自身强度有较大的提升。
[0013]作为优选的方案，所述第二连接板在其相互垂直的侧缘分别一体连接有所述导轨安装板，用于安装两根相互平行的导轨。该结构设计令装置可以连接两根相互平行的导轨，以便适应轿厢侧壁需要设置多根并列导轨的电梯。
[0014]作为优选的方案，所述第一连接板在安装有所述模块化导轨的一侧设置有豁口结构，用于避让模块化导轨的安装位置。该结构实现合理避让，同时也保证了该结构不影响壁面固定件本身的结构宽度以及相应的抗应力能力。
[0015]作为优选的方案，所述壁面固定件和所述导轨连接件的边缘均一体设置有与其板面垂直的翻边加强筋结构。大大提升了工件本身的强度，能够较好的适应重型轿厢的电梯种类。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的一种电梯导轨装配模组结构示意图；
[0017]图2为图1中电梯导轨装配模组另一角度的结构示意图；
[0018]图3为图1中电梯导轨装配模组中的局部结构示意图；
[0019]图4为图1中电梯导轨装配模组中的局部结构示意图；
[0020]图5为本技术提供的另一种电梯导轨装配模组结构示意图。
[0021]其中，图1
‑
图5中：
[0022]1、模块化导轨；2、第二连接板；3、导轨安装板；4、壁面固定板；5、第一连接板；6、调
节安装长孔；7、凸起压筋结构；8、壁面固定长孔；9、定位卡爪；10、凹槽结构；11、凸台结构；12、翻边加强筋结构；13、豁口结构。
具体实施方式
[0023]下面将对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]参考图1
‑
图4说明如下实施例，图1为本技术提供的一种电梯导轨装配模组结构示意图；图2为图1中电梯导轨装配模组另一角度的结构示意图；图3为图1中电梯导轨装配模组中的局部结构示意图；图4为图1中电梯导轨装配模组中的局部结构示意图；
[0025]本实施例中所提供的电梯导轨装配模组，包括相互装配连接的壁面固定件、导轨连接件和模块化导轨1，壁面固定件和导轨连接件均呈L型直角弯折板面结构状，壁面固定件包括相互垂直的一体成型的壁面固定板4和第一连接板5，壁面固定板4用于与电梯井内壁固定连接，导轨连接件包括相互垂直的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯导轨装配模组，包括相互装配连接的壁面固定件、导轨连接件和模块化导轨(1)，其特征在于，所述壁面固定件和所述导轨连接件均呈L型直角弯折板面结构状，所述壁面固定件包括相互垂直的一体成型的壁面固定板(4)和第一连接板(5)，所述壁面固定板(4)用于与电梯井内壁固定连接，所述导轨连接件包括相互垂直的一体成型的导轨安装板(3)和第二连接板(2)，所述导轨安装板(3)用于与模块化导轨(1)安装连接，所述第一连接板(5)与第二连接板(2)之间通过螺栓连接，所述模块化导轨(1)长度方向的两端分别设置有凹槽结构(10)和凸台结构(11)，所述凹槽结构(10)和凸台结构(11)的方向一致，二者尺寸相互配合，分别用于与首尾相接的相邻的模块化导轨(1)插接。2.根据权利要求1所述的电梯导轨装配模组，其特征在于，所述模块化导轨(1)的横截面呈T字形，所述凸台结构(11)和凹槽结构(10)设置于其两端端面的对称中轴位置，所述凸台结构(11)和凹槽结构(10)与所述模块化导轨(1)的端面高度等长。3.根据权利要求2所述的电梯导轨装配模组，其特征在于，所述模块化导轨(1)与所述导轨安装板(3)之间通过定位卡爪(9)安装固定，所述定位卡爪(9)一侧端面设置有与所述模块化导轨(1)基部边缘配合的凹陷结构，定位卡爪(9)另一侧端面设置有凸出的抵紧结构用于抵紧导轨安装板(3)的平面，所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵高杰，王幸龙，周剑恒，曹国雨，
申请(专利权)人：宁波鸿腾精密制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：