一种车牌固封装置用的打包机制造方法及图纸

技术编号:35930363 阅读:18 留言:0更新日期:2022-12-14 10:15
本申请公开了一种车牌固封装置用的打包机,涉及打包机设备技术领域,包括打包机本体,所述打包机本体的一侧固定连接有底板,所述底板的顶部对应打包机本体设置有传送带本体,所述底板的顶部固定安装有电子称,所述电子称的顶部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的伸缩端固定连接有托板,所述伸缩杆的外侧套设有第一弹簧。打包好的材料通过传送带输送至托板上,材料通过自身的重力带动托板压伸缩杆和第一弹簧,使得电子称对其进行称量,称量后的重量数字显现在电子称上,根据材料打包好后的标准重量进行筛选,将材料分类至收集箱内,质检人员拉动滑块在固定杆上滑动,从而带动导向杆将材料移动至收集箱内,方便人员操作,便于材料打包后的筛选。包后的筛选。包后的筛选。

【技术实现步骤摘要】
一种车牌固封装置用的打包机


[0001]本申请涉及打包机设备
,尤其是涉及一种车牌固封装置用的打包机。

技术介绍

[0002]打包机又称捆包机、打带机或捆扎机,是使用捆扎带捆扎产品或包装件,然后收紧并将两端通过发热烫头热融粘接方式结合。打包机的功能是加固包装物品的,使物品在搬运过程中、贮存中不因捆扎不牢而散落,同时还应捆扎整齐美观。制造好的车牌固封装置需要使用打包机进行打包,便于固封装置的运输。
[0003]在实现本申请过程中,专利技术人发现该技术中至少存在如下问题,传统的打包机在打包好材料后,需要人工对不合格的材料拿取并进行筛分,效率较低,耗时较长。

技术实现思路

[0004]为了解决打包好材料后,需要人工对不合格的材料拿取并进行筛分,效率较低,耗时较长的问题,本申请提供一种车牌固封装置用的打包机。
[0005]本申请提供一种车牌固封装置用的打包机,采用如下的技术方案:
[0006]一种车牌固封装置用的打包机,包括打包机本体,所述打包机本体的一侧固定连接有底板,所述底板的顶部对应打包机本体设置有传送带本体,所述底板的顶部固定安装有电子称,所述电子称的顶部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的伸缩端固定连接有托板,所述伸缩杆的外侧套设有第一弹簧,所述托板位于传送带本体远离打包机本体的一侧,所述托板的一侧对称固定连接有安装块,两个所述安装块相互靠近的一侧固定连接有固定杆,所述固定杆的外侧滑动连接有滑块,所述滑块的一侧固定连接有导向杆,所述底板的两侧对应托板的两侧放置有收集箱。
[0007]通过上述技术方案,打包好的材料通过传送带输送至托板上,材料通过自身的重力带动托板压伸缩杆和第一弹簧,使得电子称对其进行称量,称量后的重量数字显现在电子称上,根据材料打包好后的标准重量进行筛选,将材料分类至收集箱内,质检人员拉动滑块在固定杆上滑动,从而带动导向杆将材料移动至收集箱内,方便人员操作,便于材料打包后的筛选。
[0008]可选的,所述传送带本体包括主动辊、从动辊、支撑架、传送带和驱动电机,所述主动辊和从动辊分别转动连接在支撑架上,所述传送带转动连接在主动辊和从动辊上,所述驱动电机固定安装在支撑架上,所述驱动电机的输出轴和主动辊固定连接。
[0009]通过上述技术方案,通过驱动电机带动主动辊转动,主动辊通过传送带带动从动辊转动,从而实现传送带的输送工作,便于打包后材料的输送。
[0010]可选的,所述支撑架的一侧对称开设有活动槽,所述支撑架的活动槽内壁固定连接有支杆,所述支杆的外侧套设有第二弹簧,所述支杆的外侧滑动连接有支撑杆,所述支撑杆分别与托板的两侧固定连接。
[0011]通过上述技术方案,托板在向下移动时,托板的一侧在支杆上滑动,通过第二弹簧
进行支撑,有利于托板下落时的稳定性。
[0012]可选的,所述支撑杆的两侧对应收集箱铰接有滑板。
[0013]通过上述技术方案,滑板便于打包后的材料落入收集箱内。
[0014]可选的,所述支撑架的顶部两侧固定连接有固定板,所述固定板的一侧螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆相互靠近的一端转动连接有限位板。
[0015]通过上述技术方案,通过转动螺纹杆,带动限位板移动,根据打包规格的大小进行限位,减少传送带传输过程中的歪斜。
[0016]可选的,所述固定板的一侧对称插接有限位杆,所述限位杆的一端和限位板固定连接。
[0017]通过上述技术方案,限位杆对移动中的限位板进行限位,保持限位板的稳定性。
[0018]可选的,所述滑块的一侧固定连接有握杆,两个所述螺纹杆相互远离的一端固定连接有转块。
[0019]通过上述技术方案,握杆方便滑块的移动,转块便于螺纹杆的转动。
[0020]可选的,所述收集箱的两侧固定连接有拉环。
[0021]通过上述技术方案,拉环便于收集箱的移动。
[0022]综上所述,本申请包括以下有益效果:
[0023]打包好的材料通过传送带输送至托板上,材料通过自身的重力带动托板压伸缩杆和第一弹簧,使得电子称对其进行称量,称量后的重量数字显现在电子称上,根据材料打包好后的标准重量进行筛选,将材料分类至收集箱内,质检人员握持握杆,拉动滑块在固定杆上滑动,从而带动导向杆将材料移动至收集箱内,滑动时,通过滑板便于打包好后的材料进入收集箱内,方便人员操作,便于材料打包后的筛选,通过转动螺纹杆,带动限位板移动,根据打包规格的大小进行限位,减少传送带传输过程中的歪斜。
附图说明
[0024]图1是本申请的整体结构示意图;
[0025]图2是本申请的结构正视图;
[0026]图3是图2中A处的结构放大图。
[0027]附图标记说明:1、打包机本体;2、传送带本体;3、固定板;4、限位杆;5、螺纹杆;6、限位板;7、导向杆;8、托板;9、滑块;10、固定杆;11、握杆;12、电子称;13、转块;14、第一弹簧;15、伸缩杆;16、安装块;17、支撑杆;18、拉环;19、滑板;20、收集箱;21、活动槽;22、第二弹簧;23、支杆。
具体实施方式
[0028]以下结合附图1

3对本申请作进一步详细说明。
[0029]实施例:
[0030]本申请实施例公开一种车牌固封装置用的打包机。参照图1和图2,一种车牌固封装置用的打包机,包括打包机本体1,打包机本体1的一侧固定连接有底板,底板的顶部对应打包机本体1设置有传送带本体2,传送带本体2对打包好的物料进行传输。底板的顶部固定安装有电子称12,电子称12对物料进行称量。电子称12的顶部固定连接有伸缩杆15,伸缩杆
15的伸缩端固定连接有托板8,托板8对打包好的物料进行托起。伸缩杆15的外侧套设有第一弹簧14,托板8位于传送带本体2远离打包机本体1的一侧,托板8的一侧对称固定连接有两个安装块16,两个安装块16相互靠近的一侧固定连接有固定杆10,固定杆10的外侧滑动连接有滑块9,滑块9的一侧固定连接有导向杆7,底板的两侧对应托板8的两侧放置有收集箱20。使用时,打包好的材料通过传送带输送至托板8上,材料通过自身的重力带动托板8压伸缩杆15和第一弹簧14,使得电子称12对其进行称量,称量后的重量数字显现在电子称12上,根据材料打包好后的标准重量进行筛选,将材料分类至收集箱20内,质检人员拉动滑块9在固定杆10上滑动,从而带动导向杆7将材料移动至收集箱20内,方便人员操作,便于材料打包后的筛选。另外,在收集箱20的两侧固定连接有拉环18,通过拉环18便于收集箱20的移动。此外,在滑块9的一侧固定连接有握杆11,握杆11方便滑块9的移动。
[0031]参照图1,传送带本体2包括主动辊、从动辊、支撑架、传送带和驱动电机,主动辊和从动辊分别转动连接在支撑架上,支撑架固定连接在底板上且位于打包机本体3的一侧,传送带转动连接在主动辊和从动辊上,驱动电机固定安装在支撑架的一侧,驱动电机的输出轴和主动辊固定连接,通过驱动电机本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车牌固封装置用的打包机,包括打包机本体(1),其特征在于:所述打包机本体(1)的一侧固定连接有底板,所述底板的顶部对应打包机本体(1)设置有传送带本体(2),所述底板的顶部固定安装有电子称(12),所述电子称(12)的顶部固定连接有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的伸缩端固定连接有托板(8),所述伸缩杆(15)的外侧套设有第一弹簧(14),所述托板(8)位于传送带本体(2)远离打包机本体(1)的一侧,所述托板(8)的一侧对称固定连接有安装块(16),两个所述安装块(16)相互靠近的一侧固定连接有固定杆(10),所述固定杆(10)的外侧滑动连接有滑块(9),所述滑块(9)的一侧固定连接有导向杆(7),所述底板的两侧对应托板(8)的两侧放置有收集箱(20)。2.根据权利要求1所述的一种车牌固封装置用的打包机,其特征在于:所述传送带本体(2)包括主动辊、从动辊、支撑架、传送带和驱动电机,所述主动辊和从动辊分别转动连接在支撑架上,所述传送带转动连接在主动辊和从动辊上,所述驱动电机固定安装在支撑架上,所述驱动电机的输出轴和主动辊固定连接。3.根据权利要求2所述的一种车牌固封装置用的打包机,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏存慧郑元杰
申请(专利权)人:上海宝成交通设施器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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