一种号牌固封装置的铝卷材供给设备制造方法及图纸

本申请公开了一种号牌固封装置的铝卷材供给设备，涉及号牌制造技术领域，包括底座，底座的顶部固定连接有支架，支架两侧内壁上均开设有容纳槽，容纳槽内腔中转动连接有螺纹杆。本申请通过滑块、滑杆、活动座、拉簧和盛设轴等结构间的配合设置，用户使用时，将卷材套设在盛设轴上，然后将卷材的外端与外部整型装置的进料端连接，将卷材输入至整型装置内部整型，随着卷材的直径降低，卷材的重量同步降低，使活动座与滑杆之间的摩擦力降低，此时拉簧能够在自身弹力作用下拉动活动座沿滑杆移动，调节活动座的位置，尽量避免了现有的送料装置送了过程中由于卷材直径减小容易导致送料装置和整型装置之间不协调，容易拉坏铝带或造成铝带松脱的问题。松脱的问题。松脱的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种号牌固封装置的铝卷材供给设备


[0001]本申请涉及号牌制造
，尤其是涉及一种号牌固封装置的铝卷材供给设备。

技术介绍

[0002]在机动车号牌专用固封装置进入自动化生产过程中，会用到铝卷材作为原材料，在使用铝卷材之前，需要将铝卷材送入能够将卷材整平的整型装置中展平后才能进行使用，保障后续加工的实施，这个过程中需要专门的送料装置进行送料，将铝条自铝卷材主体上展开。
[0003]现有方式一般通过转动的方式将铝卷材上的铝条展开并供给到整型装置，由于卷材的直径在供料过程中不断减小，在卷材转速不变的情况下，卷材的供给速度会发生变化，送料装置和整型装置之间会不协调，容易拉坏铝带或造成铝带松脱。

技术实现思路

[0004]为了改善现有的送料装置送了过程中由于卷材直径减小容易导致送料装置和整型装置之间不协调，容易拉坏铝带或造成铝带松脱的问题，本申请提供一种号牌固封装置的铝卷材供给设备。
[0005]本申请提供一种号牌固封装置的铝卷材供给设备，采用如下的技术方案：
[0006]一种号牌固封装置的铝卷材供给设备，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支架，所述支架两侧内壁上均开设有容纳槽，所述容纳槽内腔中转动连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的外表面上均套设有滑块，所述滑块与所述螺纹杆相螺接，两个所述滑块之间设有滑杆，所述滑杆外表面上滑动连接有活动座，所述活动座的其中一侧固定连接有拉簧，所述拉簧套设于所述滑杆外表面上，所述拉簧的另一端于所述滑块固定连接，所述活动座外侧壁上固定连接有盛设轴，所述盛设轴与所述滑杆相互垂直。
[0007]通过采用以上技术方案，用户将铝卷材套设在盛设轴上，并沿滑杆滑动活动座，通过活动座拉升拉簧伸长，此时由于盛设轴上的卷材较重，导致活动座与滑杆之间的摩擦力大于拉簧的弹力作用，使活动座能够在摩擦力作用下与滑杆相对固定，然后用户将铝卷材的外端与外部整型装置的输料装置相连接，通过输料装置将铝卷材的端部输送至整型装置内部进行整型，随着铝卷材直径的降低，铝卷材的重力降低，使活动座与滑杆之间的摩擦力降低，当摩擦力小于拉簧的弹力作用时，拉簧能够在自身恢复力作用下拉动活动座沿滑杆向远离外部整型装置的一侧移动，调节活动座与外部整型装置之间的间距，尽量避免了现有的送料装置送了过程中由于卷材直径减小容易导致送料装置和整型装置之间不协调，而出现容易拉坏铝带或造成铝带松脱的问题。
[0008]可选的，所述螺纹杆的顶部套设有轴承，所述螺纹杆与所述轴承固定连接，所述螺纹杆通过所述轴承与所述容纳槽内腔顶壁转动连接。
[0009]通过采用以上技术方案，设置轴承，用于降低；螺纹杆与容纳槽内壁连接处的摩擦
力，方便螺纹杆在容纳槽内腔中转动。
[0010]可选的，所述螺纹杆的底端贯穿所述支架，所述螺纹杆与所述支架转动连接，所述螺纹杆位于所述支架底部的一端上固定连接有齿轮，两个所述齿轮的外表面上套设有同步带，所述同步带与所述齿轮传动连接。
[0011]通过采用以上技术方案，设置齿轮和同步带，使两个螺纹杆之间能够通过齿轮和同步带相互传动，从而使其中一个螺纹杆在转动过程中能够带动另一个螺纹杆同步转动。
[0012]可选的，所述同步带内壁上开设有卡槽，所述卡槽的内腔大小与所述齿轮的齿轮齿大小相适配，所述同步带通过卡槽与所述齿轮啮合连接。
[0013]通过采用以上技术方案，设置内腔大小与齿轮的齿轮齿大小相适配，使同步带通过卡槽与齿轮啮合连接，尽量避免齿轮与同步带之间出现相对滑动，导致两个螺纹杆的转动速度不同的问题。
[0014]可选的，其中一个所述齿轮的下方设有电机，所述电机与所述底座内壁固定连接，所述电机的输出端与所述齿轮固定连接。
[0015]通过采用以上技术方案，设置电机，使电机通电后能够带动齿轮转动，并在同步带的作用下带动两个螺纹杆同步转动，在螺纹作用下调节滑块的高度，方便用户使用。
[0016]可选的，所述滑块呈矩形块状结构，所述滑块的周侧与所述容纳槽内壁滑动接触。
[0017]通过采用以上技术方案，将滑块的周侧与容纳槽内壁滑动接触，用于对滑块侧壁进行限位作用，尽量避免螺纹杆在转动过程中带动滑块同步转动的问题。
[0018]可选的，所述滑杆的数量为两个，两个所述滑杆相互平行，且两个所述滑杆位于同一水平平面上。
[0019]通过采用以上技术方案，设置两个相互平行，且位于同一水平平面上的滑杆，用于对活动座进行支撑，使活动座连接更加稳定，尽量避免了活动座环绕滑杆产生竖直方向转动的问题。
[0020]可选的，所述盛设轴远离所述活动座的一端上固定连接有连接杆，所述连接杆上套设有挡板，所述挡板与所述连接杆螺接，所述挡板的内壁与所述盛设轴端部相抵接。
[0021]通过采用以上技术方案，设置挡板用于对套设在盛设轴上的卷材进行限位作用，尽量避免卷材从盛设轴上滑动，采用螺接的连接方式进行连接，方便用户对挡板进行安装和拆卸。
[0022]综上所述，本申请有益效果如下：
[0023]本申请通过滑块、滑杆、活动座、拉簧和盛设轴等结构间的配合设置，用户使用时，将卷材套设在盛设轴上，然后将卷材的外端与外部整型装置的进料端连接，将卷材输入至整型装置内部整型，随着卷材的直径降低，卷材的重量同步降低，使活动座与滑杆之间的摩擦力降低，此时拉簧能够在自身弹力作用下拉动活动座沿滑杆移动，调节活动座的位置，尽量避免了现有的送料装置送了过程中由于卷材直径减小容易导致送料装置和整型装置之间不协调，容易拉坏铝带或造成铝带松脱的问题。
附图说明
[0024]图1是本申请整体立体结构示意图；
[0025]图2是本申请调节装置的连接结构示意图；
[0026]图3是本申请金属滑管和连接杆的连接结构示意图。
[0027]附图标记说明：1、底座；2、支架；3、容纳槽；4、螺纹杆；5、轴承；6、齿轮；7、电机；8、同步带；9、滑块；10、滑杆；11、活动座；12、拉簧；13、盛设轴；14、连接杆；15、挡板。
具体实施方式
[0028]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0029]请参阅图1
‑
3，一种号牌固封装置的铝卷材供给设备，包括具有支撑和保护作用的底座1，底座1内腔中空。底座1的顶部固定连接有支架2，支架2两侧内壁上均开设有容纳槽3。容纳槽3内腔中转动连接有螺纹杆4，两个螺纹杆4的外表面上均套设有滑块9，滑块9与螺纹杆4相螺接。当螺纹杆4转动时，能够在螺纹作用下推动滑块9沿螺纹杆4的高度方向移动。
[0030]其中，两个滑块9之间设有滑杆10。滑杆10外表面上滑动连接有活动座11，使活动座11能够在滑杆10上滑动调节活动座11的位置。
[0031]另外，在活动座11的其中一侧固定连接有拉簧12，拉簧12套设于滑杆10外表面上，拉簧12的另一端与滑块9固定连接，能够使活动座11与滑杆10之间的摩擦力降低时，拉簧12能够在自身弹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种号牌固封装置的铝卷材供给设备，包括底座（1），所述底座（1）的顶部固定连接有支架（2），其特征在于：所述支架（2）两侧内壁上均开设有容纳槽（3），所述容纳槽（3）内腔中转动连接有螺纹杆（4），两个所述螺纹杆（4）的外表面上均套设有滑块（9），所述滑块（9）与所述螺纹杆（4）相螺接，两个所述滑块（9）之间设有滑杆（10），所述滑杆（10）外表面上滑动连接有活动座（11），所述活动座（11）的其中一侧固定连接有拉簧（12），所述拉簧（12）套设于所述滑杆（10）外表面上，所述拉簧（12）的另一端于所述滑块（9）固定连接，所述活动座（11）外侧壁上固定连接有盛设轴（13），所述盛设轴（13）与所述滑杆（10）相互垂直。2.根据权利要求1所述的一种号牌固封装置的铝卷材供给设备，其特征在于：所述螺纹杆（4）的顶部套设有轴承（5），所述螺纹杆（4）与所述轴承（5）固定连接，所述螺纹杆（4）通过所述轴承（5）与所述容纳槽（3）内腔顶壁转动连接。3.根据权利要求1所述的一种号牌固封装置的铝卷材供给设备，其特征在于：所述螺纹杆（4）的底端贯穿所述支架（2），所述螺纹杆（4）与所述支架（2）转动连接，所述螺纹杆（4）位于所述支架（2）底部的一端上固定连接有齿轮（6），两个所述齿轮（6）的外表...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏存慧，郑元杰，
申请(专利权)人：上海宝成交通设施器材有限公司，
类型：新型
国别省市：