电池装置及车辆制造方法及图纸

技术编号:35900996 阅读:18 留言:0更新日期:2022-12-10 10:37
本实用新型专利技术涉及一种电池装置及车辆,电池装置包括:电芯,电芯具有两个相背设置的第一侧面和两个相背设置的第二侧面,第一侧面的长度尺寸大于第二侧面的长度尺寸,第一侧面设有至少两个极耳;电芯设于壳体的内部,壳体具有两个相背设置的第一侧板和两个相背设置的第二侧板,第一侧板的长度尺寸大于第二侧板的长度尺寸;第一侧面与第一侧板相对设置,第二侧面与第二侧板相对设置;极柱与极耳一一对应,极柱与极耳连接,极柱伸出于第一侧板的外侧,极柱的横截面具有两个相对设置的第一侧边和两个相对设置的第二侧边,第一侧边的延伸方向与第一侧面的长度方向相同,第一侧边的尺寸大于第二侧边的尺寸。于第二侧边的尺寸。于第二侧边的尺寸。

【技术实现步骤摘要】
电池装置及车辆


[0001]本技术涉及电池
,更具体地,本技术涉及一种电池装置及车辆。

技术介绍

[0002]目前,随着新能源相关技术的发展,超级充电技术已经迈入标准制定与产业应用新阶段,以通过新的电池技术解决“续航焦虑,充电慢”的问题。
[0003]常规的电池结构中,电池结构的侧面盖板或顶部盖板需要预留极柱、防爆阀、注液孔位置。受限于盖板的结构和尺寸,极耳和极柱过流面积较小,发热高,导致快充受限。

技术实现思路

[0004]本技术的一个目的是提供一种新的电池装置及车辆的技术方案。
[0005]根据本技术的第一方面,提供一种电池装置,电池装置包括:
[0006]电芯,所述电芯具有两个相背设置的第一侧面和两个相背设置的第二侧面,所述第一侧面的长度尺寸大于所述第二侧面的长度尺寸,所述第一侧面设有至少两个极耳;
[0007]壳体,所述电芯设于所述壳体的内部,所述壳体具有两个相背设置的第一侧板和两个相背设置的第二侧板,所述第一侧板的长度尺寸大于所述第二侧板的长度尺寸;
[0008]所述第一侧面与所述第一侧板相对设置,所述第二侧面与所述第二侧板相对设置;
[0009]至少两个极柱,所述极柱与所述极耳一一对应,所述极柱与所述极耳连接,所述极柱伸出于所述第一侧板的外侧,所述极柱的横截面具有两个相对设置的第一侧边和两个相对设置的第二侧边,所述第一侧边的延伸方向与所述第一侧面的长度方向相同,所述第一侧边的尺寸大于所述第二侧边的尺寸。
[0010]可选地,所述极柱的横截面为跑道型,所述第二侧边为弧形边,跑道型的横截面具有长径和短径,所述长径的延伸方向与所述第一侧面的长度方向相同。
[0011]可选地,所述短径的尺寸为2mm~30mm,所述第一侧面的宽度尺寸大于所述短径的尺寸。
[0012]可选地,所述电池装置还包括防爆阀,所述防爆阀设于所述第一侧板或所述第二侧板。
[0013]可选地,所述电池装置还包括注液孔,所述注液孔设于所述第一侧板或所述第二侧板。
[0014]可选地,所述第一侧板设有引出孔,所述极柱沿所述引出孔伸出于所述第一侧板的外侧;
[0015]所述电池装置还包括绝缘件,所述绝缘件套设于所述极柱的外侧,所述绝缘件位于所述极柱与所述引出孔的内壁之间。
[0016]可选地,所述电池装置还包括导电块,所述导电块套设于所述极柱的外侧,所述导电块位于所述极柱与所述绝缘件之间。
[0017]可选地,所述电池装置还包括电连接件,所述极柱通过所述电连接件与所述极耳连接,所述电连接件与所述极耳层叠设置。
[0018]可选地,所述极耳的长度方向与所述第一侧面的长度方向相同,所述电连接件的长度方向与所述第一侧面的长度方向相同。
[0019]根据本技术的第二方面,提供一种车辆,车辆包括如第一方面所述的电池装置。
[0020]本技术的一个技术效果在于,通过将极耳设置于长度尺寸更大的第一侧面,以能够增加极耳的尺寸,并且,极柱的第一侧边的尺寸相对第二侧边增加,使第一侧边的尺寸大于第二侧边的尺寸,从而增加极耳的横截面尺寸,这样能够增加极柱和极耳的过流面积,从而减少充放电过程中的发热量,提高充放电效率。
[0021]通过以下参照附图对本技术的示例性实施例的详细描述,本技术的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
[0022]构成说明书的一部分的附图描述了本技术的实施例,并且连同说明书一起用于解释本技术的原理。
[0023]图1是本公开的实施例中电池装置的分解示意图之一。
[0024]图2是本公开的实施例中极柱与导电块以及绝缘件装配的结构示意图。
[0025]图3是本公开的实施例中电池装置的立体结构示意图之一。
[0026]图4是本公开的实施例中电池装置的平面结构示意图之一。
[0027]图5是本公开的实施例中电池装置的电芯的结构示意图之一。
[0028]图6是本公开的实施例中电池装置的电芯的结构示意图之二。
[0029]图7是本公开的实施例中电池装置的分解示意图之二。
[0030]图8是本公开的实施例中电池装置的立体结构示意图之二。
[0031]图9是本公开的实施例中电池装置的平面结构示意图之二。
[0032]附图标记说明:
[0033]1、电芯;11、第一侧面;12、第二侧面;13、极耳;14、极柱;15、电连接件;
[0034]2、壳体;21、第一侧板;210、引出孔;22、第二侧板;23、绝缘件;24、导电块;25、防爆阀;26、注液孔;27、注液阀。
具体实施方式
[0035]现在将参照附图来详细描述本技术的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。
[0036]以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。
[0037]对于相关领域普通技术人员已知的技术和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术和设备应当被视为说明书的一部分。
[0038]在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不
是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
[0039]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0040]根据本公开的一个实施例,提供了一种电池装置,如图1

图9所示,电池装置包括:
[0041]电芯1,所述电芯1具有两个相背设置的第一侧面11和两个相背设置的第二侧面12,所述第一侧面11的长度尺寸大于所述第二侧面12的长度尺寸,所述第一侧面11设有至少两个极耳13;
[0042]壳体2,所述电芯1设于所述壳体2的内部,所述壳体2具有两个相背设置的第一侧板21和两个相背设置的第二侧板22,所述第一侧板21的长度尺寸大于所述第二侧板22的长度尺寸;
[0043]所述第一侧面11与所述第一侧板21相对设置,所述第二侧面12与所述第二侧板22相对设置;
[0044]至少两个极柱14,所述极柱14与所述极耳13一一对应,所述极柱14与所述极耳13连接,所述极柱14伸出于所述第一侧板21的外侧,所述极柱14的横截面具有两个相对设置的第一侧边和两个相对设置的第二侧边,所述第一侧边的延伸方向与所述第一侧面11的长度方向相同,所述第一侧边的尺寸大于所述第二侧边的尺寸。
[0045]在技术的实施例中,通过将极耳13设置于长度尺寸更大的第一侧面11,以能够增加极耳13的尺寸,并且,极柱14的第一侧边的尺寸相对第二侧边增加,使第一侧边的尺寸大于第二侧边的尺寸,从而增加极耳13的横截面尺寸,这样能本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池装置,其特征在于,包括:电芯,所述电芯具有两个相背设置的第一侧面和两个相背设置的第二侧面,所述第一侧面的长度尺寸大于所述第二侧面的长度尺寸,所述第一侧面设有至少两个极耳;壳体,所述电芯设于所述壳体的内部,所述壳体具有两个相背设置的第一侧板和两个相背设置的第二侧板,所述第一侧板的长度尺寸大于所述第二侧板的长度尺寸;所述第一侧面与所述第一侧板相对设置,所述第二侧面与所述第二侧板相对设置;至少两个极柱,所述极柱与所述极耳一一对应,所述极柱与所述极耳连接,所述极柱伸出于所述第一侧板的外侧,所述极柱的横截面具有两个相对设置的第一侧边和两个相对设置的第二侧边,所述第一侧边的延伸方向与所述第一侧面的长度方向相同,所述第一侧边的尺寸大于所述第二侧边的尺寸。2.根据权利要求1所述的电池装置,其特征在于,所述极柱的横截面为跑道型,所述第二侧边为弧形边,跑道型的横截面具有长径和短径,所述长径的延伸方向与所述第一侧面的长度方向相同。3.根据权利要求2所述的电池装置,其特征在于,所述短径的尺寸为2mm~30mm,所述第一侧面的宽度尺寸大于所述短径的尺寸。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:向涛郭冠南张露露张达
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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