【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，尤其涉及一种悬架系统以及车辆。
技术介绍
1、悬架系统连接于车辆的车架(也即车身)和车轮之间，以作为传递作用于车架和车轮之间的力和扭矩的重要组合装置。悬架系统中的减震器可以用于缓冲由路面不平传给车架的冲击力，减少由此产生的震动，以保证车辆能平顺地行驶。其中，液压悬架系统可以通过油泵提供的液压力来驱动减震器工作。由于液压悬架系统具有低成本、高可靠性等优点而被广泛应用于车辆中。
2、然而现有技术中的液压悬架系统通常无法采集作用于减震器的液压力的大小，从而不利于悬架系统的自主调节。
技术实现思路
1、鉴于上述现有技术的不足，本申请的目的在于提供一种悬架系统，通过针对性的优化悬架系统的结构，以保证悬架系统能够实现自主调节，同时还优化了悬架系统的空间布局，提高了空间利用率。此外，本申请还提供了一种搭载该悬架系统的车辆。具体包括如下方案：
2、第一方面，本申请提供了一种悬架系统，悬架系统包括控制器、油泵和减震器；控制器与油泵电性连接，油泵和减震器之间通过油管连通...
【技术保护点】
1.一种悬架系统，其特征在于，包括控制器、油泵和减震器；所述控制器与所述油泵电性连接，所述油泵和所述减震器之间通过油管连通，所述控制器通过所述油泵调整所述减震器内的油压以驱动所述减震器伸缩；
2.根据权利要求1所述的悬架系统，其特征在于，所述油管包括与所述油泵或所述减震器连接的接头，所述接头沿自身径向设有一侧贯穿的通孔，所述压力传感器嵌设于所述通孔。
3.根据权利要求2所述的悬架系统，其特征在于，所述压力传感器包括检测段和固定段，所述检测段相对于所述固定段更靠近所述接头的内部，所述固定段设有螺纹。
4.根据权利要求2所述的悬架系统，...
【技术特征摘要】
1.一种悬架系统，其特征在于，包括控制器、油泵和减震器；所述控制器与所述油泵电性连接，所述油泵和所述减震器之间通过油管连通，所述控制器通过所述油泵调整所述减震器内的油压以驱动所述减震器伸缩；
2.根据权利要求1所述的悬架系统，其特征在于，所述油管包括与所述油泵或所述减震器连接的接头，所述接头沿自身径向设有一侧贯穿的通孔，所述压力传感器嵌设于所述通孔。
3.根据权利要求2所述的悬架系统，其特征在于，所述压力传感器包括检测段和固定段，所述检测段相对于所述固定段更靠近所述接头的内部，所述固定段设有螺纹。
4.根据权利要求2所述的悬架系统，其特征在于，所述压力传感器和所述通孔之间还设有密封件，所述密封件用于防止所述油管内的液压油从所述通孔处泄露。
5.根据权利要求1-4任一项所述的悬架系统，其特征在于，所述油管上设有温度传感器，所述温度传感器与所述控制器通信连接，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：晏龙，张宏洲，陶大羽，梁小波，刘翁帆，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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