一种车架底座焊接系统技术方案

本发明专利技术涉及车架底座焊接技术领域，具体公开了一种车架底座焊接系统,包括滑动支撑机构、滑动支撑机构上方所设的焊接固定机构以及滑动支撑机构与焊接固定机构之间所设的转角支撑机构，所述滑动支撑机构包括底部支撑组件、滑动组件与滑动驱动组件；本发明专利技术中，通过转角驱动臂III伸缩控制中间固定架组件与底部支撑组件之间的倾斜角度，进而使车架底座可以进行多角度焊接；通过驱动臂II驱动限位角板框与中间固定架后端的相对距离，使限位角板框的端部与车架另一侧抵紧，完成车架在中间固定架上的整体定位，这种可调式的定位结构，提高了车架底座焊接定位尺寸的适用范围，降低工装使用成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
一种车架底座焊接系统


[0001]本专利技术涉及车架底座焊接
，具体为一种车架底座焊接系统。

技术介绍

[0002]港口集装箱运输一般通过特种的超长超宽转运车完成转运工作，而港口用特种超长超宽集装箱转运车的车架底座体型巨大，其整体一般采用焊接结构，整个焊接过程中一般通过辅助焊接工装完成对车架底座的定位，然后采用人工焊接方式完成焊接作业，现有技术中的车架底座焊接工装，一般结构相对简单，可以完成简单的车架底座辅助定位，便于后续的焊接工作，但其在现实的使用过程中还存在以下不足之处：
[0003]1.现有技术中的车架底座焊接工装，焊接方位可调节性差，因此多数情况下只能进行单一方向的焊接动作，焊缝结构单一，焊接质量有待于进一步提高；
[0004]2.现有技术中的车架底座焊接工装，整体定位导向性差，并且定位尺寸一般为固定尺寸，可调性较差，相对于多尺寸的车架底座焊接，适用范围较小，因此增加工装夹具的生产成本。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种车架底座焊接系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车架底座焊接系统,包括滑动支撑机构、滑动支撑机构上方所设的焊接固定机构以及滑动支撑机构与焊接固定机构之间所设的转角支撑机构，所述滑动支撑机构包括底部支撑组件、底部支撑组件左右两侧所滑配的滑动组件与滑动组件侧面所设的滑动驱动组件，所述焊接固定机构包括中间固定架组件、中间固定架组件前端所铰接的前导板组件与中间固定架组件后端所设的后限位组件，所述中间固定架组件与前导板组件的左右两侧对称设有前驱动组件，所述中间固定架组件与后限位组件的左右两侧对称设有后驱动组件，所述转角支撑机构包括中间旋转支撑组件与中间旋转支撑组件的前后两侧对称所设的侧转角驱动支撑组件。
[0007]优选的，所述底部支撑组件包括支撑底板，且在支撑底板上端面的左右两侧对称设有导轨槽，所述支撑底板的左右两端面上固定安装有齿条。
[0008]优选的，所述滑动组件包括滑动支撑板，且在滑动支撑板的下端左右对称设有与导轨槽相滑配的滑轨，所述滑动支撑板的上端垂直固定设有升降臂，且在升降臂活塞杆的顶部固定安装有框体结构的操作台，所述操作台的左端向下固定设有台阶座，所述操作台的后端面上固定设有槽体结构的工具箱。
[0009]优选的，所述滑动驱动组件包括固定安装在滑动支撑板上端并且位于升降臂外侧的驱动电机，所述滑动支撑板的下端设有与滑动支撑板主轴相固定套接的驱动齿轮，所述驱动齿轮与齿条相啮合。
[0010]优选的，所述中间固定架组件包括框体结构的中间固定架，且在中间固定架的前
端设有框体结构的辊子框，所述辊子框的中间通过轴承套配的辊子轴，所述辊子框的框体内设有与辊子轴相套配的导向辊子，所述中间固定架前方上端面的左右两侧对称设有前支撑架，且在中间固定架后方的下端面上垂直固定设有后驱动支撑板。
[0011]优选的，所述前导板组件包括前导板，所述前导板的前端为坡面板状结构，所述前导板的后端设有C型槽体结构的铰接槽，所述铰接槽槽体的左右两侧与辊子框的左右两端相卡配，且辊子轴的左右两端与铰接槽的左右两侧壁体通过轴承相套配。
[0012]优选的，所述后限位组件包括限位角板框，且在限位角板框前端的下方垂直固定连接有伸缩支撑板，所述后驱动组件包括固定安装在后驱动支撑板前端面的后驱动臂II，所述后驱动支撑板的后端并且在后驱动臂II活塞杆的端部固定连接有连接板，所述连接板与伸缩支撑板的前端面固定相连。
[0013]优选的，所述前驱动组件包括前驱动臂I，且在前驱动臂I的上下两端分别设有铰接座I与铰接座II，所述铰接座I固定安装在前支撑架上端的外侧面上，所述铰接座II固定安装在前导板的外侧面上，所述前驱动臂I的上下两端分别与铰接座I、铰接座II相铰接。
[0014]优选的，所述中间旋转支撑组件包括固定安装在支撑底板上端面中间位置处的中间支撑底座，且在中间固定架下端面的中间固定安装有与中间支撑底座相卡配的中间支撑顶座，所述中间支撑底座与中间支撑顶座的壁体中间穿配有中间旋转轴。
[0015]优选的，所述侧转角驱动支撑组件包括转角驱动臂III，所述转角驱动臂III的上下两端分别设有铰接座III与铰接座IV，所述铰接座III固定安装在中间固定架下端面的左右两侧，所述铰接座IV固定安装在转角驱动臂III上端面的左右两侧，所述转角驱动臂III的上下两端分别与铰接座III、铰接座IV相铰接。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构设置合理，功能性强，具有以下优点：
[0017]1.本专利技术中，通过转角驱动臂III伸缩控制中间固定架组件与底部支撑组件之间的倾斜角度，进而使车架底座可以进行多角度焊接，提高焊接的便利性，提高焊接效率与焊接质量；
[0018]2.本专利技术中，通过前导板可使车架一侧先导入到中间固定架上端，通过前驱动臂I的伸缩完成车架在中间固定架前端的定位，通过后驱动臂II驱动限位角板框与中间固定架后端的相对距离，使限位角板框的端部与车架另一侧抵紧，完成车架在中间固定架上的整体定位，这种可调式的定位结构，提高了车架底座焊接定位尺寸的适用范围，降低工装使用成本。
附图说明
[0019]图1为本专利技术整体结构轴侧视图；
[0020]图2为本专利技术整体结构主视图；
[0021]图3为图2中C
‑
C处剖面结构轴侧视图；
[0022]图4为图3中F处局部结构放大示意图；
[0023]图5为本专利技术整体结构俯视图；
[0024]图6为本专利技术整体结构左视图；
[0025]图7为图6中A
‑
A处剖面结构视图；
[0026]图8为图6中B
‑
B处剖面结构视图；
[0027]图9为图6中D
‑
D处剖面结构视图；
[0028]图10为图6中E
‑
E处剖面结构视图。
[0029]图中：1、底部支撑组件；2、滑动组件；3、滑动驱动组件；4、中间固定架组件；5、前导板组件；6、后限位组件；7、前驱动组件；8、后驱动组件；9、中间旋转支撑组件；10、侧转角驱动支撑组件；101、支撑底板；102、导轨槽；103、齿条；201、滑动支撑板；202、滑轨；203、升降臂；204、操作台；205、台阶座；206、工具箱；301、驱动电机；302、驱动齿轮；401、中间固定架；402、辊子框；403、辊子轴；404、导向辊子；405、前支撑架；406、后驱动支撑板；501、前导板；502、铰接槽；601、限位角板框；602、伸缩支撑板；701、前驱动臂I；702、铰接座I；703、铰接座II；801、后驱动臂II；802、连接板；901、中间支撑底座；902、中间支撑顶座；903、中间旋转轴；1001、转角驱动臂III；1002、铰接座III；1003、铰接座IV。
具体实施方式
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车架底座焊接系统,其特征在于：包括滑动支撑机构、滑动支撑机构上方所设的焊接固定机构以及滑动支撑机构与焊接固定机构之间所设的转角支撑机构，所述滑动支撑机构包括底部支撑组件(1)、底部支撑组件(1)左右两侧所滑配的滑动组件(2)与滑动组件(2)侧面所设的滑动驱动组件(3)，所述焊接固定机构包括中间固定架组件(4)、中间固定架组件(4)前端所铰接的前导板组件(5)与中间固定架组件(4)后端所设的后限位组件(6)，所述中间固定架组件(4)与前导板组件(5)的左右两侧对称设有前驱动组件(7)，所述中间固定架组件(4)与后限位组件(6)的左右两侧对称设有后驱动组件(8)，所述转角支撑机构包括中间旋转支撑组件(9)与中间旋转支撑组件(9)的前后两侧对称所设的侧转角驱动支撑组件(10)。2.根据权利要求1所述的一种车架底座焊接系统，其特征在于：所述底部支撑组件(1)包括支撑底板(101)，且在支撑底板(101)上端面的左右两侧对称设有导轨槽(102)，所述支撑底板(101)的左右两端面上固定安装有齿条(103)。3.根据权利要求2所述的一种车架底座焊接系统，其特征在于：所述滑动组件(2)包括滑动支撑板(201)，且在滑动支撑板(201)的下端左右对称设有与导轨槽(102)相滑配的滑轨(202)，所述滑动支撑板(201)的上端垂直固定设有升降臂(203)，且在升降臂(203)活塞杆的顶部固定安装有框体结构的操作台(204)，所述操作台(204)的左端向下固定设有台阶座(205)，所述操作台(204)的后端面上固定设有槽体结构的工具箱(206)。4.根据权利要求3所述的一种车架底座焊接系统，其特征在于：所述滑动驱动组件(3)包括固定安装在滑动支撑板(201)上端并且位于升降臂(203)外侧的驱动电机(301)，所述滑动支撑板(201)的下端设有与滑动支撑板(201)主轴相固定套接的驱动齿轮(302)，所述驱动齿轮(302)与齿条(103)相啮合。5.根据权利要求1所述的一种车架底座焊接系统，其特征在于：所述中间固定架组件(4)包括框体结构的中间固定架(401)，且在中间固定架(401)的前端设有框体结构的辊子框(402)，所述辊子框(402)的中间通过轴承套配的辊子轴(403)，所述辊子框(402)的框体内设有与辊子轴(403)相套配的导向辊子(404)，所述中间固定架(401)前方上端面的左右两侧对称设有前支撑架(405)，且在中间固定架(401)后方的下端面...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡臻程，
申请(专利权)人：江阴市富磊钢板加工有限公司，
类型：发明
国别省市：