本发明专利技术涉及运输车技术领域，公开了一种多用途的自拆式作业平台装置，包括支撑架，支撑架包括若干走轮杆，若干走轮杆上均转动连接有走轮，还包括轮胎，轮胎用于可拆卸连接在走轮上，支撑架还包括托架，其中一个走轮杆转动连接在托架上，走轮杆连接有转杆，走轮杆与托架之间还设置有限位机构，限位机构包括第一齿轮和第二齿轮，第二齿轮和托架之间连接有扭簧，第一齿轮和第二齿轮相啮合。本发明专利技术的平台装置不仅可以在轨道上运行，还可在公路上运行，其用途更广，拓展了该平台装置的使用宽度，从而解决现有技术中存在只能在轨道上行进而无法在公路上行进的问题。在公路上行进的问题。在公路上行进的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种多用途的自拆式作业平台装置
[0001]本专利技术涉及运输车
，具体是一种多用途的自拆式作业平台装置。
技术介绍
[0002]在对轨道施工过程中，为了更高效、更加方便地运输施工上需要使用的工具、物料等，一般需要使用轨道平台车，现有的轨道平台车结构较为复杂，主要包括机体，机体上设置支撑架，机体内设置电瓶、电机、减速器和刹车系统，机体底部设置走轮，电瓶给电机供电，电机连接减速器，减速器输出轴驱动走轮在轨道上转动，通过走轮使得轨道平台车在轨道上运行，刹车系统可使轨道平台车到位进行制动，为了保证整个轨道平台车的支撑力，机体及支撑架通常使用槽钢、工字钢、角钢等型钢焊接而成。
[0003]需要输送工具、物料时，将工具和物料等搬运到轨道平台车上，启动电机，即可进行输送，但此种轨道平台车存在以下问题：1、因为直接购买的轨道平台车为整体结构，所以其重量较重，不仅在运输时，需要将整车吊装到运输车上，而且使用时，也需使用吊装系统将整车吊装到轨道平台上进行使用，运输和安装成本较高，吊装也存在一定的危险性；2、此种轨道平台车功能较为单一，只能在轨道进行行进，不能在公路上进行行进，使用范围较窄。
技术实现思路
[0004]本专利技术意在提供一种多用途的自拆式作业平台装置，以解决现有技术中存在只能在轨道上行进而无法在公路上行进的问题。
[0005]为了达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种多用途的自拆式作业平台装置，包括支撑架，支撑架包括若干走轮杆，若干走轮杆上均转动连接有走轮，还包括轮胎，轮胎用于可拆卸连接在走轮上，支撑架还包括托架，其中一个走轮杆转动连接在托架上，转动连接在托架上的走轮杆连接有转杆，转动连接在托架上的走轮杆与托架之间还设置有限位机构，限位机构包括固定连接在走轮杆上的第一齿轮和转动连接在托架上的第二齿轮，第二齿轮和托架之间连接有扭簧，第一齿轮和第二齿轮相啮合。
[0007]本专利技术的技术原理和有益效果为：
[0008]本专利技术设置有走轮杆，走轮杆可对走轮进行支撑，将带有走轮的走轮杆放置到轨道上，使得整个多用途的自拆式作业平台装置可在轨道运输物料；需要再公路上使用该平台装置时，在走轮上可拆卸连接上轮胎，操作人员推动整个平台装置即可，需要拐弯时，摆动转杆，转杆带动走轮杆转动，走轮杆将带动走轮转动，走轮带动轮胎转动，从而得以拐弯，摆动走轮杆的过程中，走轮杆带动第一齿轮绕着第二齿轮摆动，第一齿轮将带动第二齿轮转动，拐弯后，操作人员可借助扭簧的扭力，使得第二齿轮带动第一齿轮复位，第一齿轮将带动走轮杆复位，使得轮胎复位更加省力；与现有技术相比，本专利技术的平台装置需要在轨道上运输物料时，可通过走轮在轨道上运行，需要在公路上运输物料时，可通过在走轮上安装
轮胎，即可在公路上运行，本平台装置不仅可以在轨道上运行，还可在公路上运行，其用途更广，拓展了该平台装置的使用宽度。
[0009]进一步，走轮杆为三根，三根走轮杆分别为第一走轮杆、第二走轮杆和第三走轮杆，第一走轮杆和第二走轮杆对称地安装于支撑架前部，第一走轮杆和第二走轮杆相互远离的一侧设置走轮，第三走轮杆安装于支撑架后部，第三走轮杆的两侧设置走轮，第二走轮杆转动连接在托架上，转杆连接在第二走轮杆上，限位机构连接在第二走轮杆和托架之间。
[0010]支撑架前部设置第一走轮杆、第二走轮杆，在轨道上运行时，第一走轮杆、第二走轮杆始终保持在一条直线上或者保持在多条平行线上，而在公路上运行时，操作人员可通过转杆摆动第二走轮杆，第二走轮杆带动轮胎进行转向，使得平台装置运行更加灵活。
[0011]进一步，第一走轮杆上设置有用于驱动第一走轮杆上的走轮转动的驱动机构。
[0012]无论在轨道还是在公路上，操作人员都可通过驱动机构，驱动第一走轮杆上的走轮转动，即可带动整个平台装置运行，人员站在平台装置上即可，无需在地上走动并推动平台装置，使得平台装置使用更加方便。
[0013]进一步，第一走轮杆上走轮通过转轴转动连接在第一走轮杆上，驱动机构包括固定连接在转轴上第一摩檫轮，第一摩擦轮相抵有第二摩擦轮，第二摩擦轮连接有转把。
[0014]操作人员转动转把，转把带动第二摩擦轮转动，第二摩擦轮带动第一摩擦轮转动，第一摩擦轮带动转轴转动，转动将带动走轮转动，使得平台装置运行起来。
[0015]进一步，第二摩擦轮同轴连接有第三齿轮，第三齿轮啮合有第四齿轮，第四齿轮同轴连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮同轴连接有第二锥齿轮，转把与第二锥齿轮固定连接。
[0016]操作人员转动转把，转把带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第四齿轮转动，第四齿轮带动第三齿轮转动，第三齿轮带动第二摩擦轮转动，第二摩擦轮带动第一摩擦轮转动，从而带动转轴以及走轮转动，并使平台装置运行起来。
[0017]进一步，第一走轮杆和第二走轮杆通过扣件进行可拆卸连接。
[0018]平台装置在轨道上运行时，可将第一走轮杆和第二走轮杆通过扣件进行连接，使得第一走轮杆和第二走轮杆成为一个整体，可防止第二走轮杆转动，使得运行更加稳定。
[0019]进一步，扣件包括上扣和下扣，上扣和下扣结构相同，上扣包括连接杆，连接杆两端均连接连接扣，上扣和下扣对应的连接扣均连接有螺杆，螺杆通过螺母锁紧，两个连接杆相同一侧的连接扣用于扣紧第一走轮杆，两个连接杆相同另一侧的连接扣用于扣紧第二走轮杆。
[0020]结构相同的上扣和下扣，可直接扣紧在第一走轮杆和第二走轮杆上，然后通过螺杆和螺母配合锁紧，连接更加方便。
[0021]进一步，轮胎与走轮间隙配合，轮胎与走轮通过连接构件进行可拆卸连接。
[0022]通过间歇配合，使得轮胎和走轮连接更加方便，连接构件的设置方便轮胎和走轮的拆卸安装。
[0023]进一步，连接构件包括与走轮可拆卸连接的主连接件，主连接件连接可拆卸连接有副连接件，副连接件与轮胎可拆卸连接。
[0024]将轮胎间隙配合到走轮上后，在走轮上连接上主连接件，然后在轮胎上连接副连接件，最后将主连接件和副连接件连接在一起，从而完成走轮和轮胎的连接。
[0025]进一步，轮胎包括支撑环和胎体，胎体套在支撑环上，支撑环与走轮间歇配合，副连接件与支撑环可拆卸连接。
[0026]通过支撑环的设置，方便了副连接件与轮胎之间的连接。
附图说明
[0027]图1为本专利技术实施例一的一种多用途的自拆式作业平台装置带有扣件的正视图；
[0028]图2为图1中增加转杆和轮胎，去掉扣件的正视图；
[0029]图3为图1中驱动机构剖面视图。
具体实施方式
[0030]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0031]说明书附图中的附图标记包括：第二走轮杆11、第一走轮杆12、转轴121、限位块13、走轮2、挡轮21、支撑杆3、卡槽板4、第一螺栓41、挡杆5、连接管51、主连接件6、副连接件61、支撑壳7、转把71、第二锥齿轮72、第一锥齿轮73、第四本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多用途的自拆式作业平台装置，包括支撑架，支撑架包括若干走轮杆，若干走轮杆上均转动连接有走轮，其特征在于，还包括轮胎，轮胎用于可拆卸连接在走轮上，支撑架还包括托架，其中一个走轮杆转动连接在托架上，转动连接在托架上的走轮杆连接有转杆，转动连接在托架上的走轮杆与托架之间还设置有限位机构，限位机构包括固定连接在走轮杆上的第一齿轮和转动连接在托架上的第二齿轮，第二齿轮和托架之间连接有扭簧，第一齿轮和第二齿轮相啮合。2.根据权利要求1所述的多用途的自拆式作业平台装置，其特征在于，所述走轮杆为三根，三根走轮杆分别为第一走轮杆、第二走轮杆和第三走轮杆，第一走轮杆和第二走轮杆对称地安装于支撑架前部，第一走轮杆和第二走轮杆相互远离的一侧设置走轮，第三走轮杆安装于支撑架后部，第三走轮杆的两侧设置走轮，第二走轮杆转动连接在托架上，转杆连接在第二走轮杆上，限位机构连接在第二走轮杆和托架之间。3.根据权利要求2所述的多用途的自拆式作业平台装置，其特征在于，所述第一走轮杆上设置有用于驱动第一走轮杆上的走轮转动的驱动机构。4.根据权利要求3所述的多用途的自拆式作业平台装置，其特征在于，所述第一走轮杆上走轮通过转轴转动连接在第一走轮杆上，驱动机构包括固定连接在转轴上第一摩檫轮，第一摩擦轮相抵有第二摩擦轮，第二摩...
【专利技术属性】
技术研发人员：柴涛，权国绍，刘鹏，高项忠，魏晓光，赵永兴，叶俊轩，汪春燕，冉鹏，
申请(专利权)人：重庆地下应用技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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