一种铆接积层铁芯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铆接积层铁芯，包括铁芯主体，还包括防护机构，所述铁芯主体的一端连接有防护机构，所述防护机构由冲头、螺纹杆、十字槽和螺纹孔槽组合构成，所述铁芯主体的一端开设有螺纹孔槽，所述螺纹孔槽的内侧壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端焊接有冲头，所述冲头的外侧壁开设有十字槽。通过防护机构能够对铁芯主体的一端进行防护，避免铆接时铁芯一端损坏；再通过挤压机构方便人员对铁芯进行铆接方便人员使用。铁芯进行铆接方便人员使用。铁芯进行铆接方便人员使用。

【技术实现步骤摘要】
一种铆接积层铁芯


[0001]本技术涉及铆接铁芯
，特别涉及一种铆接积层铁芯。

技术介绍

[0002]铆接铁芯用于机械外部连接，以及金属连接，现有的铆接铁芯冲压时的防护性较差导致铆接后铁芯的一端发生变形。
[0003]专利号201620579326.9公布了种十齿铆接铁芯，包括上铁芯，及与上铁芯铆合连接安装的下铁芯；所述上铁芯包括设置在其内圆周上的第一铁芯齿，所述上铁芯边缘上设置有铆合凸点；所述下铁芯包括设置在其内圆周上的第二铁芯齿，所述下铁芯边缘上设置有铆合冲孔。本技术其通过铆合凸点与铆合冲孔铆合连接来达到上铁芯和下铁芯定位精准，连接固定，成型稳定，产品良品率大大提高，生产成本低，解决了步进马达采用注塑的方式安装时铁芯变形，塑胶在高温的情况下容易会发生融化，造成两个半铁芯容易分离，使用寿命短等问题，十个铁芯齿设计，适用于步进马达，结构简单，实用性强,铁芯强度高，产品扭力增强，稳定性更加好，产品性能大幅提升。
[0004]该一种铆接积层铁芯存在以下弊端：1、该铁芯的防护性较差导致铁芯铆接时容易损坏；2、该铁芯不方便人员进行连接导致铁芯不方便人员使用。为此，我们提出一种铆接积层铁芯。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种铆接积层铁芯，通过防护机构能够对铁芯主体的一端进行防护，避免铆接时铁芯一端损坏；再通过挤压机构方便人员对铁芯进行铆接方便人员使用，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种铆接积层铁芯，包括铁芯主体，还包括防护机构，所述铁芯主体的一端连接有防护机构，所述防护机构由冲头、螺纹杆、十字槽和螺纹孔槽组合构成，所述铁芯主体的一端开设有螺纹孔槽，所述螺纹孔槽的内侧壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端焊接有冲头，所述冲头的外侧壁开设有十字槽。
[0008]进一步地，还包括挤压机构，所述铁芯主体的外侧壁连接有挤压机构，挤压机构方便对铁芯主体进行。
[0009]进一步地，所述挤压机构由螺母、圆环和螺纹槽组合构成，所述铁芯主体的外侧壁开设有螺纹槽，所述螺纹槽的外侧壁螺纹连接有螺母，所述螺母的外侧壁焊接有圆环，通过转动螺母，使得螺母挤压积层铁套的外侧壁，方便对铁芯主体连接。
[0010]进一步地，所述铁芯主体的外侧壁连接有积层铁套，方便对积层铁套固定。
[0011]进一步地，所述螺母位于积层铁套的一侧，方便对积层铁套进行挤压。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1、铁芯主体的一端连接有防护机构，防护机构由冲头、螺纹杆、十字槽和螺纹孔槽组合构成，人员安装铁芯主体时，铁芯主
体的一端开设有螺纹孔槽，由于螺纹杆的另一端焊接有冲头，从而将螺纹杆与螺纹孔槽进行连接，使得冲头对铁芯主体的一端防护，冲头的外侧壁开设有十字槽，人员对铁芯主体安装时，将十字刀插入到十字槽内，对冲头挤压，从而对铁芯主体安装时能够对铁芯主体防护；
[0013]2、铁芯主体的外侧壁连接有挤压机构，挤压机构由螺母、圆环和螺纹槽组合构成，铁芯主体的外侧壁开设有螺纹槽，螺纹槽的外侧壁螺纹连接有螺母，从而螺母能够再铁芯主体的外侧壁进行转动，人员对积层铁套进行挤压时，人员拧动螺母，使得螺母对积层铁套的外侧壁挤压，由于螺母的外侧壁焊接有圆环，使得圆环对螺母的外侧壁防护，从而能够对积层铁套进行挤压，方便人员进行安装。
附图说明
[0014]图1为本技术一种铆接积层铁芯的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术一种铆接积层铁芯的防护机构结构示意图。
[0016]图中：1、铁芯主体；2、防护机构；201、冲头；202、螺纹杆；203、十字槽；204、螺纹孔槽；3、积层铁套；4、挤压机构；401、螺母；402、圆环；403、螺纹槽。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]如图1
‑
2所示，一种铆接积层铁芯，包括铁芯主体1，还包括防护机构2，所述铁芯主体1的一端连接有防护机构2，所述防护机构2由冲头201、螺纹杆202、十字槽203和螺纹孔槽204组合构成，所述铁芯主体1的一端开设有螺纹孔槽204，所述螺纹孔槽204的内侧壁螺纹连接有螺纹杆202，所述螺纹杆202的另一端焊接有冲头201，所述冲头201的外侧壁开设有十字槽203。
[0019]其中，还包括挤压机构4，所述铁芯主体1的外侧壁连接有挤压机构4，挤压机构4方便对铁芯主体1进行。
[0020]其中，所述挤压机构4由螺母401、圆环402和螺纹槽403组合构成，所述铁芯主体1的外侧壁开设有螺纹槽403，所述螺纹槽403的外侧壁螺纹连接有螺母401，所述螺母401的外侧壁焊接有圆环402，通过转动螺母401，使得螺母401挤压积层铁套3的外侧壁，方便对铁芯主体1连接。
[0021]其中，所述铁芯主体1的外侧壁连接有积层铁套3，方便对积层铁套3固定。
[0022]其中，所述螺母401位于积层铁套3的一侧，方便对积层铁套3进行挤压。
[0023]需要说明的是，本技术为一种铆接积层铁芯，工作时，铁芯主体1的一端连接有防护机构2，防护机构2由冲头201、螺纹杆202、十字槽203和螺纹孔槽204组合构成，人员安装铁芯主体1时，铁芯主体1的一端开设有螺纹孔槽204，由于螺纹杆202的另一端焊接有冲头201，从而将螺纹杆202与螺纹孔槽204进行连接，使得冲头201对铁芯主体1的一端防护，冲头201的外侧壁开设有十字槽203，人员对铁芯主体1安装时，将十字刀插入到十字槽203内，对冲头201挤压，从而对铁芯主体1安装时能够对铁芯主体1防护，铁芯主体1的外侧壁连接有挤压机构4，挤压机构4由螺母401、圆环402和螺纹槽403组合构成，铁芯主体1的外
侧壁开设有螺纹槽403，螺纹槽403的外侧壁螺纹连接有螺母401，从而螺母401能够再铁芯主体1的外侧壁进行转动，人员对积层铁套3进行挤压时，人员拧动螺母401，使得螺母401对积层铁套3的外侧壁挤压，由于螺母401的外侧壁焊接有圆环402，使得圆环402对螺母401的外侧壁防护，从而能够对积层铁套3进行挤压，方便人员进行安装。
[0024]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铆接积层铁芯，包括铁芯主体(1)，其特征在于，还包括防护机构(2)，所述铁芯主体(1)的一端连接有防护机构(2)，所述防护机构(2)由冲头(201)、螺纹杆(202)、十字槽(203)和螺纹孔槽(204)组合构成，所述铁芯主体(1)的一端开设有螺纹孔槽(204)，所述螺纹孔槽(204)的内侧壁螺纹连接有螺纹杆(202)，所述螺纹杆(202)的另一端焊接有冲头(201)，所述冲头(201)的外侧壁开设有十字槽(203)。2.根据权利要求1所述的一种铆接积层铁芯，其特征在于：还包括挤压机构(4)，所述铁芯主体(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张士明，符兵，蒋毅越，屠诚诚，
申请(专利权)人：爱驰威汽车零部件海盐有限公司，
类型：新型
国别省市：