本实用新型专利技术提供一种市政道路施工灌缝装置，包括支架、竖板和横板，所述竖板对称固定连接在支架底部的两侧，所述横板固定连接在两个相邻的竖板底部，还包括，所述支架底部四角处固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸底部固定连接有支撑座，所述支架顶部固定连接有放置板。本实用新型专利技术在使用时，工作人员首先将装置移动至市政道路裂缝处的顶部，随后驱动伸缩气缸，使装置的位置进行固定，通过注浆头和伸缩出料管的设置，可更加便捷的将混凝土浆料从搅拌箱内部放出；通过传动机构的设置，可更加方便的带动注浆头进行移动，使注浆头更加均匀的将混凝土浆料注入在市政道路的裂缝内部，进而有效的节省了人力，提高了市政道路的修复效率。提高了市政道路的修复效率。提高了市政道路的修复效率。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工灌缝装置
[0001]本技术涉及道路修复装置
，尤其涉及一种市政道路施工灌缝装置。
技术介绍
[0002]市政道路是指允许社会机动车通行的地方，目前市政道路在长期使用后会产生裂缝，使路面的平整度降低，严重威胁着道路的正常运营和人民的生命财产安全。目前现有的市政道路施工灌缝装置在使用时，大多需要工作人员手持注浆头，将混凝土浆液注入市政道路表面的裂缝内部，但是由于注浆头加上混凝土浆液的重量过于沉重，工作人员在使用时费时费力，难以将混凝土浆液均匀的注入到裂缝的内部，进而降低了市政道路的修复效率。
[0003]因此，有必要提供一种市政道路施工灌缝装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题，本技术是提供一种可节省人力，提高道路修复效率的市政道路施工灌缝装置。
[0005]本技术提供的一种市政道路施工灌缝装置，包括支架、竖板和横板，所述竖板对称固定连接在支架底部的两侧，所述横板固定连接在两个相邻的竖板底部，还包括，所述支架底部四角处固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸底部固定连接有支撑座，所述支架顶部固定连接有放置板，所述放置板顶部安装有搅拌箱，所述搅拌箱顶部安装有搅拌组件，所述搅拌箱顶部靠近搅拌组件的位置开设有送料口，所述搅拌箱外侧固定连接有固定环，所述固定环底部的四角处安装有缓震组件，所述支架内部安装有传动机构，所述搅拌箱底部安装有出料机构；现有的市政道路施工灌缝装置在使用时，大多需要工作人员手持注浆头，将混凝土浆液注入市政道路表面的裂缝内部，但是由于注浆头加上混凝土浆液的重量过于沉重，工作人员在使用时费时费力，难以将混凝土浆液均匀的注入到裂缝的内部，进而降低了市政道路的修复效率。
[0006]优选的，所述横板底部对称安装有万向轮；便于工作人员对装置进行移动。
[0007]优选的，所述支撑座底部设置有橡胶垫；增加固定座与地面的摩擦力，使装置固定的更加稳定。
[0008]优选的，所述放置板顶部靠近搅拌箱外侧的位置固定安装有保护壳；防止搅拌箱和缓震组件对工作人员造成伤害。
[0009]优选的，所述搅拌箱顶部靠近送料口的位置固定连接有送料斗；便于工作人员向搅拌箱内部送料。
[0010]优选的，所述传动机构包括第一无杆气缸和第二无杆气缸，所述支架内部对称固定安装有第一无杆气缸，两个所述第一无杆气缸移动端之间固定安装有第二无杆气缸；驱动第一无杆气缸，第一无杆气缸带动第二无杆气缸进行移动，随后驱动第二无杆气缸，第二无杆气缸带动注浆头进行移动，进而实现注浆头的前后左右移动。
[0011]优选的，所述出料机构包括出料口、伸缩出料管、电磁阀门和注浆头，所述搅拌箱底部中间处和支撑板顶部中间处均开设有出料孔，所述搅拌箱底部靠近出料孔的位置固定连接有伸缩出料管，所述伸缩出料管远离搅拌箱一端的外侧安装有电磁阀门，所述伸缩出料管远离搅拌箱的一端安装有注浆头，所述注浆头与第二无杆气缸移动端固定连接；通过伸缩出料管将混凝土浆料从搅拌箱内部放出，随后打开电磁阀门，使混凝土浆料通过注浆头注入市政道路的裂缝内部。
[0012]优选的，所述支架一侧固定安装有握把；便于工作人员推动装置进行移动。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的具有如下有益效果：
[0014]装置在使用时，工作人员首先将装置移动至市政道路裂缝处的顶部，随后驱动伸缩气缸，使装置的位置进行固定，通过注浆头和伸缩出料管的设置，可更加便捷的将混凝土浆料从搅拌箱内部放出；通过传动机构的设置，可更加方便的带动注浆头进行移动，使注浆头更加均匀的将混凝土浆料注入在市政道路的裂缝内部，进而有效的节省了人力，提高了市政道路的修复效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的剖视结构示意图之一；
[0017]图3为本技术的剖视结构示意图之二；
[0018]图4为图3中A处的放大图。
[0019]图中标号：1、支架；2、竖板；3、横板；4、伸缩气缸；5、支撑座；6、放置板；7、搅拌箱；8、传动机构；81、第一无杆气缸；82、第二无杆气缸；9、出料机构；91、出料口；92、伸缩出料管；93、电磁阀门；94、注浆头；10、搅拌组件；11、送料口；12、固定环；13、缓震组件；14、万向轮；15、橡胶垫；16、保护壳；17、送料斗；18、握把。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]实施例1。
[0022]请结合参阅图1至图4，一种市政道路施工灌缝装置，包括支架1、竖板2和横板3，所述竖板2对称固定连接在支架1底部的两侧，所述横板3固定连接在两个相邻的竖板2底部，还包括，所述支架1底部四角处固定连接有伸缩气缸4，所述伸缩气缸4底部固定连接有支撑座5，所述支架1顶部固定连接有放置板6，所述放置板6顶部安装有搅拌箱7，所述搅拌箱7顶部安装有搅拌组件10，所述搅拌箱7顶部靠近搅拌组件10的位置开设有送料口11，所述搅拌箱7外侧固定连接有固定环12，所述固定环12底部的四角处安装有缓震组件13，所述支架1内部安装有传动机构8，所述搅拌箱7底部安装有出料机构9，所述横板3底部对称安装有万向轮14，所述支撑座5底部设置有橡胶垫15，所述放置板6顶部靠近搅拌箱7外侧的位置固定安装有保护壳16，所述搅拌箱7顶部靠近送料口11的位置固定连接有送料斗17，所述支架1一侧固定安装有握把18；缓震组件13为现有技术，可减少搅拌箱7所产生的震动，传动机构8可带动注浆头94进行移动，出料机构9可更加便捷的将混凝土浆料从搅拌箱7内部放出，万向轮14可便于工作人员对装置进行移动，橡胶垫15可增加固定座与地面的摩擦力，使装置
固定的更加稳定，保护壳16可防止搅拌箱7和缓震组件13对工作人员造成伤害，送料斗17可便于工作人员向搅拌箱7内部送料，握把18可便于工作人员推动装置进行移动。
[0023]请结合参阅图1至图4，所述传动机构8包括第一无杆气缸81和第二无杆气缸82，所述支架1内部对称固定安装有第一无杆气缸81，两个所述第一无杆气缸81移动端之间固定安装有第二无杆气缸82；在向市政道路的裂缝内部注入混凝土浆料的同时，驱动第一无杆气缸81，第一无杆气缸81带动第二无杆气缸82进行移动，随后驱动第二无杆气缸82，第二无杆气缸82带动注浆头94进行移动，进而实现注浆头94的前后左右移动，使注浆头94在向市政道路的裂缝内部注入的混凝土浆料更加均匀。
[0024]请结合参阅图1至图4，所述出料机构9包括出料口91、伸缩出料管92、电磁阀门93和注浆头94，所述搅拌箱7底部中间处和支撑板顶部中间处均开设有出料孔，所述搅拌箱7底部靠近出料孔的位置固定连接有伸缩出料管92，所述伸缩出料管92远离搅拌箱7一端的外侧安装有电磁阀门93，所述伸缩出料管92远离搅拌箱7的一端安装有注浆头94，所述注浆头94与第二无杆气缸82移动端固定连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工灌缝装置，包括支架（1）、竖板（2）和横板（3），所述竖板（2）对称固定连接在支架（1）底部的两侧，所述横板（3）固定连接在两个相邻的竖板（2）底部，其特征在于，还包括，所述支架（1）底部四角处固定连接有伸缩气缸（4），所述伸缩气缸（4）底部固定连接有支撑座（5），所述支架（1）顶部固定连接有放置板（6），所述放置板（6）顶部安装有搅拌箱（7），所述搅拌箱（7）顶部安装有搅拌组件（10），所述搅拌箱（7）顶部靠近搅拌组件（10）的位置开设有送料口（11），所述搅拌箱（7）外侧固定连接有固定环（12），所述固定环（12）底部的四角处安装有缓震组件（13），所述支架（1）内部安装有传动机构（8），所述搅拌箱（7）底部安装有出料机构（9）。2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工灌缝装置，其特征在于，所述横板（3）底部对称安装有万向轮（14）。3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工灌缝装置，其特征在于，所述支撑座（5）底部设置有橡胶垫（15）。4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工灌缝装置，其特征在于，所述放置板（6）顶部靠近搅拌箱（7）外侧的位置固定安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭亚军，金璐娴，林艳，
申请(专利权)人：杭州五洲市政园林绿化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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