本实用新型专利技术提供一种道路路基沉陷修复装置，涉及路基修复技术领域，包括安装板和支撑柱，所述安装板顶端固定有控制箱，所述安装板底部对称设置有支撑柱，所述安装板顶端固定有物料搅拌混合仓，所述安装板内部转动连接有支撑间距调节装置，所述安装板顶端固定有喷料管放置箱，所述安装板底部固定有冲压装置，所述支撑柱内部固定有液压推杆，所述液压推杆输出端固定有滚轮，此一种道路路基沉陷修复装置能够在同一时间对不同的裂缝和沉降处进行填充，提高工作效率，在移动的同时对填充物料进行混合搅拌，节省工作时间，对两个相邻的支撑柱之间的距离进行调节，对填充物进行冲压工作，使得填充物能够密实的填补裂缝或沉降处，提高填充效果。充效果。充效果。
【技术实现步骤摘要】
一种道路路基沉陷修复装置
[0001]本技术涉及路基修复
，尤其涉及一种道路路基沉陷修复装置。
技术介绍
[0002]道路在经过长期使用后，经常有道路路基沉陷的情况出现，现有的道路路基沉陷修复装置在使用时不便于移动，需要人工将零件移动至道路上进行组装，因此不能在移动时进行物料的混合搅拌，浪费了修复时间，且不能根据裂缝的大小进行调节，从而导致冲压设备无法有效的对填充物料进行冲压工作，无法保证填充物料能够密实的填补裂缝或沉降处。
[0003]因此，有必要提供一种新的道路路基沉陷修复装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题，本技术是提供一种放方便调节、适用范围更广的道路路基沉陷修复装置。
[0005]本技术提供的道路路基沉陷修复装置，包括：安装板和支撑柱，安装板顶端固定有控制箱，安装板底部对称设置有支撑柱，安装板顶端固定有物料搅拌混合仓，安装板内部转动连接有支撑间距调节装置，安装板顶端固定有喷料管放置箱，安装板底部固定有冲压装置，支撑柱内部固定有液压推杆，液压推杆输出端固定有万向轮，安装板内部对称转动连接有双向螺纹丝杆，双向螺纹丝杆外部对称螺纹连接有移动块，移动块底部与支撑柱固定连接，冲压装置内部固定有液压缸，液压缸输出端设置有螺纹，冲压装置底部设置有冲压块，液压缸输出端通过螺纹与冲压块螺纹连接，安装板内部对称开设有调节槽，调节槽内壁对称开设有移动块限位槽，调节槽底部开设有滑槽，安装板通过调节槽内壁与双向螺纹丝杆转动连接，移动块限位槽与移动块滑动连接，滑槽与支撑柱滑动连接，物料搅拌混合仓顶端固定有进料斗，物料搅拌混合仓顶端固定有搅拌装置，物料搅拌混合仓外部下方等距固定有出料阀门，出料阀门远离物料搅拌混合仓的一端固定有喷料管冲压装置还包括工作箱，安装板底部固定有工作箱，工作箱内部与液压缸固定连接，安装板一端固定有推动把。
[0006]优选的，支撑间距调节装置还包括驱动电机、传动带和从动带轮，双向螺纹丝杆一端固定有驱动电机，驱动电机输出端外部传动连接有传动带，传动带远离驱动电机的一端传动连接有从动带轮，从动带轮与双向螺纹丝杆固定连接，驱动电机外部固定有防护壳，防护壳与安装板固定连接。
[0007]与相关技术相比较，本技术提供的道路路基沉陷修复装置具有如下有益效果：
[0008]本技术提供道路路基沉陷修复装置：
[0009]1、本技术道路路基沉陷修复装置在使用中，通过控制箱4启动液压推杆，其输出端带动万向轮移动，使得万向轮伸出并将本装置顶起，使得工作人员通过推动把推动本装置进行移动；将填充物料从进料斗送进物料搅拌混合仓中，并通过控制箱启动搅拌装置，
使得物料搅拌混合仓内部的填充物料充分混合，同时，根据需要需要填充的裂缝的大小和数量，从喷料管放置箱中将喷料管拿出，并安装在出料阀门的端部，进而能够在同一时间对不同的裂缝和沉降处进行填充，提高工作效率，在移动的同时对填充物料进行混合搅拌，节省工作时间，实用性高。
[0010]2、本技术道路路基沉陷修复装置在使用中，当需要根据裂缝的大小进行调节时，通过控制箱启动驱动电机，其输出端通过传动带带动从动带轮进行转动，使得双向螺纹丝杆在调节槽内部转动，进而带动移动块通过移动块限位槽在调节槽内部移动，进而带动支撑柱在滑槽内部滑动，对两个相邻的支撑柱之间的距离进行调节，能够适应不同大小的裂缝，适应范围广，为冲压工作提供保证；当需要进行冲压工作时，通过控制箱启动液压缸，其输出端带动冲压块下压，对填充物进行冲压工作，使得填充物能够密实的填补裂缝或沉降处，提高填充效果，延长道路的使用寿命。
[0011]3、本技术道路路基沉陷修复装置在使用中，当需要更换冲压块时，转动冲压块，使得冲压块与液压缸输出端端部的螺纹脱离，能够快速进行冲压块的更换工作，通过螺纹的设置，能够对冲压块进行快速安装进而拆卸，便于冲压块的清洗和维护，延长冲压块的使用寿命。
附图说明
[0012]图1为本技术提供的整体结构示意图之一；
[0013]图2为本技术提供的整体结构示意图之二；
[0014]图3为本技术提供的支撑间距调节装置结构示意图；
[0015]图4为本技术提供的调节槽结构示意图；
[0016]图5为本技术提供的螺纹结构示意图。
[0017]图中标号：1、安装板；11、调节槽；12、滑槽；13、移动块限位槽；2、物料搅拌混合仓；21、进料斗；22、出料阀门；23、搅拌装置；3、支撑柱；4、控制箱；5、喷料管放置箱；51、喷料管；6、冲压装置；61、工作箱；62、液压缸；621、螺纹；63、冲压块；7、支撑间距调节装置；71、驱动电机；72、传动带；73、从动带轮；74、双向螺纹丝杆；75、移动块；8、防护壳；9、液压推杆；91、万向轮；10、推动把。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0019]实施例1。
[0020]在具体实施过程中，如图1、图2、图3、图4和图5所示，安装板1顶端固定有控制箱4，安装板1底部对称设置有支撑柱3，安装板1顶端固定有物料搅拌混合仓2，安装板1内部转动连接有支撑间距调节装置7，安装板1顶端固定有喷料管放置箱5，安装板1底部固定有冲压装置6，支撑柱3内部固定有液压推杆9，液压推杆9输出端固定有万向轮91，安装板1内部对称转动连接有双向螺纹丝杆74，双向螺纹丝杆74外部对称螺纹连接有移动块75，移动块75底部与支撑柱3固定连接，冲压装置6内部固定有液压缸62，液压缸62输出端设置有螺纹621，冲压装置6底部设置有冲压块63，液压缸62输出端通过螺纹621与冲压块63螺纹连接，安装板1内部对称开设有调节槽11，调节槽11内壁对称开设有移动块限位槽13，调节槽11底
部开设有滑槽12，安装板1通过调节槽11内壁与双向螺纹丝杆74转动连接，移动块限位槽13与移动块75滑动连接，滑槽12与支撑柱3滑动连接，物料搅拌混合仓2顶端固定有进料斗21，物料搅拌混合仓2顶端固定有搅拌装置23，物料搅拌混合仓2外部下方等距固定有出料阀门22，出料阀门22远离物料搅拌混合仓2的一端固定有喷料管51冲压装置6还包括工作箱61，安装板1底部固定有工作箱61，工作箱61内部与液压缸62固定连接，安装板1一端固定有推动把10。
[0021]在使用时，将填充物料从进料斗21送进物料搅拌混合仓2中，并通过控制箱4启动搅拌装置23，使得物料搅拌混合仓2内部的填充物料充分混合，同时，根据需要需要填充的裂缝的大小和数量，从喷料管放置箱5中将喷料管51拿出，并安装在出料阀门22的端部，进而能够在同一时间对不同的裂缝和沉降处进行填充，提高工作效率，实用性高，通过控制箱4启动液压推杆9，其输出端带动万向轮91移动，使得万向轮91伸出并将本装置顶起，使得工作人员通过推动把10推动本装置进行移动，当需要根据裂缝的大小进行调节时，通过控制箱4启动支撑间距调节装置7，使本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路路基沉陷修复装置，包括安装板（1）和支撑柱（3），所述安装板（1）顶端固定有控制箱（4），所述安装板（1）底部对称设置有支撑柱（3），所述安装板（1）顶端固定有物料搅拌混合仓（2），所述安装板（1）内部转动连接有支撑间距调节装置（7），所述安装板（1）顶端固定有喷料管放置箱（5），所述安装板（1）底部固定有冲压装置（6），其特征在于：所述支撑柱（3）内部固定有液压推杆（9），所述液压推杆（9）输出端固定有万向轮（91），所述安装板（1）内部对称转动连接有双向螺纹丝杆（74），所述双向螺纹丝杆（74）外部对称螺纹连接有移动块（75），所述移动块（75）底部与支撑柱（3）固定连接，所述冲压装置（6）内部固定有液压缸（62），所述液压缸（62）输出端设置有螺纹（621），所述冲压装置（6）底部设置有冲压块（63），所述液压缸（62）输出端通过螺纹（621）与冲压块（63）螺纹连接。2.根据权利要求1所述的道路路基沉陷修复装置，其特征在于，所述安装板（1）内部对称开设有调节槽（11），所述调节槽（11）内壁对称开设有移动块限位槽（13），所述调节槽（11）底部开设有滑槽（12），所述安装板（1）通过调节槽（11）内壁与双向螺纹丝杆（74）转动连接，所述移动块限位槽（13）与移动块（75）滑动连接，所述滑槽（12）与支撑柱（3）滑动连接。3....
【专利技术属性】
技术研发人员：盛铭，方菲，石金伟，
申请(专利权)人：杭州五洲市政园林绿化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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