一种市政维护用路面填补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政维护用路面填补装置，包括箱体、结构板和出料管，所述箱体顶部通过安装架安装有驱动电机，所述驱动电机底部输出轴通过连接套连接有搅拌杆，所述搅拌杆位于箱体内部，所述箱体内底部通过螺栓固定有锥形底座，所述锥形底座内部通过安装槽安装有蓄电盒，所述箱体一侧通过螺栓固定有结构板，所述结构板顶端焊接有内螺纹管，所述内螺纹管内部套设有丝杆，所述丝杆底端通过轴承安装有结构架。本实用新型专利技术通过减速电机带动螺旋输料杆推动物料流出，方便控制出料量，不会造成物料的浪费，且可以将落至坑洞内的物料压平。且可以将落至坑洞内的物料压平。且可以将落至坑洞内的物料压平。

【技术实现步骤摘要】
一种市政维护用路面填补装置


[0001]本技术涉及市政维护
，特别涉及一种市政维护用路面填补装置。

技术介绍

[0002]市政维护主要是市容市貌、城市道路、及其辅助设施的维护，道路养护是市政维护工程中重要的项目，道路养护就是对道路的保养和维护，维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适和畅通。
[0003]目前，在进行道路养护时需要使用到路面填补装置对破碎的路面进行填补。
[0004]现有的一种市政维护用路面填补装置不足之处在于：1、整体结构简单，出料不易控制，容易造成不必要的浪费，2、功能单一，不能对落至坑洞内的物料压平。为此，我们提出一种市政维护用路面填补装置。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种市政维护用路面填补装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种市政维护用路面填补装置，包括箱体、结构板和出料管，所述箱体顶部通过安装架安装有驱动电机，所述驱动电机底部输出轴通过连接套连接有搅拌杆，所述搅拌杆位于箱体内部，所述箱体内底部通过螺栓固定有锥形底座，所述锥形底座内部通过安装槽安装有蓄电盒，所述箱体一侧通过螺栓固定有结构板，所述结构板顶端焊接有内螺纹管，所述内螺纹管内部套设有丝杆，所述丝杆底端通过轴承安装有结构架，所述结构架内部通过轴承安装有压料辊，所述箱体另一侧通过法兰连接有出料管，所述出料管内部通过安装架及轴承安装有螺旋输料杆，所述出料管顶部通过安装架安装有减速电机。
[0008]进一步地，所述减速电机一侧输出轴通过平键固定有一号齿轮，所述螺旋输料杆一端通过平键固定有二号齿轮，所述二号齿轮位于出料管外侧，所述二号齿轮和一号齿轮相啮合。
[0009]进一步地，所述箱体底部两端通过螺栓固定有可制动万向轮，所述箱体两侧通过轴承安装有滚轮，所述箱体顶部通过铰链连接有箱门。
[0010]进一步地，所述结构架顶部两端通过螺纹槽连接有辅助杆，所述辅助杆贯穿结构板。
[0011]进一步地，所述丝杆顶端通过螺栓固定有摇杆；摇杆方便人员转动丝杆。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、通过设置锥形底座、出料管、减速电机和螺旋输料杆，锥形底座因其顶部的锥形结构，使混合后的物料可以向出料管处流动，人员打开减速电机可以通过一号齿轮和二号齿轮带动螺旋输料杆转动，螺旋输料杆转动可以推动物料，使其经出料管底端流出。
[0014]2、通过设置丝杆、结构架和压料辊，人员转动摇杆带动丝杆转动，丝杆转动通过内
螺纹管推动结构架下移，使其底部的压料辊压在路面，再次通过可制动万向轮和滚轮移动箱体，通过压料辊对落至坑洞内的物料压平，辅助杆可以提高结构架的结构稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术一种市政维护用路面填补装置的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术一种市政维护用路面填补装置的箱体和出料管内部结构示意图。
[0017]图3为本技术一种市政维护用路面填补装置的结构板结构示意图。
[0018]图中：1、箱体；2、结构板；3、出料管；4、驱动电机；5、减速电机；6、结构架；7、锥形底座；8、蓄电盒；9、螺旋输料杆；10、搅拌杆；11、内螺纹管；12、丝杆；13、压料辊；14、辅助杆；15、摇杆；16、箱门；17、可制动万向轮；18、滚轮；19、一号齿轮；20、二号齿轮。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]如图1
‑
3所示，一种市政维护用路面填补装置，包括箱体1、结构板2和出料管3，所述箱体1顶部通过安装架安装有驱动电机4，所述驱动电机4底部输出轴通过连接套连接有搅拌杆10，所述搅拌杆10位于箱体1内部，所述箱体1内底部通过螺栓固定有锥形底座7，所述锥形底座7内部通过安装槽安装有蓄电盒8，所述箱体1一侧通过螺栓固定有结构板2，所述结构板2顶端焊接有内螺纹管11，所述内螺纹管11内部套设有丝杆12，所述丝杆12底端通过轴承安装有结构架6，所述结构架6内部通过轴承安装有压料辊13，所述箱体1另一侧通过法兰连接有出料管3，所述出料管3内部通过安装架及轴承安装有螺旋输料杆9，所述出料管3顶部通过安装架安装有减速电机5。
[0021]其中，所述减速电机5一侧输出轴通过平键固定有一号齿轮19，所述螺旋输料杆9一端通过平键固定有二号齿轮20，所述二号齿轮20位于出料管3外侧，所述二号齿轮20和一号齿轮19相啮合。
[0022]本实施例中如图2所示，减速电机5工作可以通过一号齿轮19和二号齿轮20带动螺旋输料杆9转动。
[0023]其中，所述箱体1底部两端通过螺栓固定有可制动万向轮17，所述箱体1两侧通过轴承安装有滚轮18，所述箱体1顶部通过铰链连接有箱门16。
[0024]本实施例中如图1所示，可制动万向轮17和滚轮18方便箱体1移动、转向，打开箱门16方便将物料等倒入箱体1内。
[0025]其中，所述结构架6顶部两端通过螺纹槽连接有辅助杆14，所述辅助杆14贯穿结构板2。
[0026]本实施例中如图3所示，辅助杆14可以提高结构架6的结构稳定性。
[0027]其中，所述丝杆12顶端通过螺栓固定有摇杆15。
[0028]本实施例中如图3所示，摇杆15方便人员转动丝杆12。
[0029]需要说明的是，本技术为一种市政维护用路面填补装置，工作时，蓄电盒8给予驱动电机4和减速电机5供电，人员打开箱门16将水泥、水等物料倒入箱体1内，打开驱动
电机4带动搅拌杆10高速转动，对物料进行混合，人员通过可制动万向轮17和滚轮18推动箱体1移动，使出料管3移至路面的坑洞上，锥形底座7因其顶部的锥形结构，使混合后的物料可以向出料管3处流动，人员打开减速电机5可以通过一号齿轮19和二号齿轮20带动螺旋输料杆9转动，螺旋输料杆9转动可以推动物料，使其经出料管3底端流出，落至路面的坑洞内，人员转动摇杆15带动丝杆12转动，丝杆12转动通过内螺纹管11推动结构架6下移，使其底部的压料辊13压在路面，再次通过可制动万向轮17和滚轮18移动箱体1，通过压料辊13对落至坑洞内的物料压平，辅助杆14可以提高结构架6的结构稳定性。
[0030]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政维护用路面填补装置，包括箱体(1)、结构板(2)和出料管(3)，其特征在于：所述箱体(1)顶部通过安装架安装有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)底部输出轴通过连接套连接有搅拌杆(10)，所述搅拌杆(10)位于箱体(1)内部，所述箱体(1)内底部通过螺栓固定有锥形底座(7)，所述锥形底座(7)内部通过安装槽安装有蓄电盒(8)，所述箱体(1)一侧通过螺栓固定有结构板(2)，所述结构板(2)顶端焊接有内螺纹管(11)，所述内螺纹管(11)内部套设有丝杆(12)，所述丝杆(12)底端通过轴承安装有结构架(6)，所述结构架(6)内部通过轴承安装有压料辊(13)，所述箱体(1)另一侧通过法兰连接有出料管(3)，所述出料管(3)内部通过安装架及轴承安装有螺旋输料杆(9)，所述出料管(3)顶部通过安装架安装有减速电机(5)。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱金平，苗荣泽，
申请(专利权)人：朱金平，
类型：新型
国别省市：