一种道路维修用道路切割机制造技术

本实用新型专利技术属于切割机技术领域，尤其为一种道路维修用道路切割机，针对现有的道路切割机中的切割轮不便于进行角度调节的问题，现提出如下方案，其包括箱体和切割轮，所述箱体的前后两侧内壁上固定连接有同一个固定轴，固定轴的外侧转动套接有转板，转板的右侧固定安装有第一电机，第一电机的输出轴上固定连接有丝杆，丝杆的外侧螺纹套接有滑板，滑板的右侧固定安装有第二电机，第二电机的输出轴上固定连接有安装轴，所述切割轮固定套接在安装轴的外侧，且转板的左侧筒铰链转动连接有连接板。本实用新型专利技术通过螺杆、竖板、连接板与转板的配合便于对切割轮进行角度调节，以便于进行不同角度的切割工作。度的切割工作。度的切割工作。

【技术实现步骤摘要】
一种道路维修用道路切割机


[0001]本技术涉及切割机
，尤其涉及一种道路维修用道路切割机。

技术介绍

[0002]道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。在车辆和行人通行的道路上，我们需要定期对其进行检查，并根据道路的变形情况和破损情况对其进行专业的维修。当两块路面接壤处相互挤压，或因为热胀冷缩导致中间凸起时，我们需要将凸起的多余部分切除。
[0003]针对上述问题公告号为CN206752277U的中国专利公告的一种道路维修用道路切割机，其技术要点是：包括有箱体；箱体底部左右两侧对称设有轮子，箱体左部设有升降装置，升降装置左侧设有切割装置。
[0004]上述方案中的切割轮仅能直上直下，存在不便于进行角度调节的问题；因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有的道路切割机中的切割轮不便于进行角度调节的缺点，而提出的一种道路维修用道路切割机。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种道路维修用道路切割机，包括箱体和切割轮，所述箱体的前后两侧内壁上固定连接有同一个固定轴，固定轴的外侧转动套接有转板，转板的右侧固定安装有第一电机，第一电机的输出轴上固定连接有丝杆，丝杆的外侧螺纹套接有滑板，滑板的右侧固定安装有第二电机，第二电机的输出轴上固定连接有安装轴，所述切割轮固定套接在安装轴的外侧，且转板的左侧筒铰链转动连接有连接板，连接板的左侧通过铰链转动连接有竖板，所述箱体的左侧内壁上转动连接有螺杆，所述竖板螺纹套接在螺杆的外侧，且螺杆的左端固定连接有方板，方板的外侧滑动套接有滑框，滑框的左侧固定连接有拉环。
[0008]优选的，所述滑框的右侧固定连接有两个定位杆，所述箱体的左侧开设有多个定位槽，两个定位杆分别活动卡接在对应的定位槽内。
[0009]优选的，所述方板的左侧开设有两个方槽的右侧内壁上固定连接有连接弹簧，两个连接弹簧的左端均固定连接在滑框的左侧内壁上。
[0010]优选的，所述滑框的顶部内壁和底部内壁上均开设有限位槽，所述方板的顶部和底部均开设有限位槽，两个限位板分别滑动连接在对应的限位槽的外侧。
[0011]优选的，所述转板的右侧开设有导向槽，导向槽内固定安装有导向杆，所述滑板的左侧固定安装有导向板，导向板滑动套接在导向杆的外侧。
[0012]优选的，所述箱体的左侧内壁上固定安装有固定板，所述竖板滑动套接在固定板
的外侧。
[0013]优选的，所述转板的右侧底部固定安装有定位板，定位板转动套接在丝杆的外侧。
[0014]本技术中，所述的一种道路维修用道路切割机，通过向左拉动拉环，带动滑框和两个定位杆向左运动，并对连接弹簧进行拉伸，使得定位杆脱离定位槽后旋转拉环，带动滑框旋转，滑框通过限位槽与限位板的配合带动方板进行同步转动，并带动螺杆转动，螺杆通过与竖板的螺纹传动并在固定板的导向作用下带动竖板进行横向移动，竖板通过连接板带动转板围绕固定轴进行旋转，从而对切割轮的角度进行调节，调节到合适角度后，松开拉环，使得滑框在；连接弹簧的弹力作用下复位向右运动，并带动定位杆卡入定位槽内，对螺杆进行锁定，从而对切割轮的角度进行锁定；
[0015]本技术中，所述的一种道路维修用道路切割机，通过启动第一电机和第二电机，第二电机的带动安装轴且切割轮进行旋转，第一电机带动丝杆转动，丝杆通过与滑板的螺纹传动并在导向杆的导向作用下带动滑板向下运动，从而带动旋转的切割轮向下运动，进行道路的切割工作；
[0016]本技术结构设计合理，通过螺杆、竖板、连接板与转板的配合便于对切割轮进行角度调节，以便于进行不同角度的切割工作，可靠性高。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种道路维修用道路切割机的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种道路维修用道路切割机的剖视结构示意图；
[0019]图3为图2中A部分的局部放大图。
[0020]图中：1、箱体；2、切割轮；3、固定轴；4、转板；5、第一电机；6、滑板；7、丝杆；8、第二电机；9、安装轴；10、定位板；11、连接板；12、竖板；13、螺杆；14、固定板；15、方板；16、滑框；17、连接弹簧；18、拉环；19、定位杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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3，一种道路维修用道路切割机，包括箱体1和切割轮2，箱体1的前后两侧内壁上固定连接有同一个固定轴3，固定轴3的外侧转动套接有转板4，转板4的右侧固定安装有第一电机5，第一电机5的输出轴上固定连接有丝杆7，丝杆7的外侧螺纹套接有滑板6，滑板6的右侧固定安装有第二电机8，第二电机8的输出轴上固定连接有安装轴9，切割轮2固定套接在安装轴9的外侧，且转板4的左侧筒铰链转动连接有连接板11，连接板11的左侧通过铰链转动连接有竖板12，箱体1的左侧内壁上转动连接有螺杆13，竖板12螺纹套接在螺杆13的外侧，且螺杆13的左端固定连接有方板15，方板15的外侧滑动套接有滑框16，滑框16的左侧固定连接有拉环18。
[0023]本实施例中，滑框16的右侧固定连接有两个定位杆19，箱体1的左侧开设有多个定位槽，两个定位杆19分别活动卡接在对应的定位槽内，对滑框16进行定位。
[0024]本实施例中，方板15的左侧开设有两个方槽的右侧内壁上固定连接有连接弹簧
17，两个连接弹簧17的左端均固定连接在滑框16的左侧内壁上，对滑框16进行复位。
[0025]本实施例中，滑框16的顶部内壁和底部内壁上均开设有限位槽，方板15的顶部和底部均开设有限位槽，两个限位板分别滑动连接在对应的限位槽的外侧，使得滑框16进行导向。
[0026]本实施例中，转板4的右侧开设有导向槽，导向槽内固定安装有导向杆，滑板6的左侧固定安装有导向板，导向板滑动套接在导向杆的外侧，对滑板6进行导向。
[0027]本实施例中，箱体1的左侧内壁上固定安装有固定板14，竖板12滑动套接在固定板14的外侧，对竖板12进行导向。
[0028]本实施例中，转板4的右侧底部固定安装有定位板10，定位板10转动套接在丝杆7的外侧，对丝杆7进行转动定位。
[0029]本实施例中，在使用时，通过向左拉动拉环18，带动滑框16和两个定位杆19向左运动，并对连接弹簧17进行拉伸，使得定位杆19脱离定位槽后旋转拉环18，带动滑框16旋转，滑框16通过限位槽与限位板的配合带动方板15进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路维修用道路切割机，其特征在于，包括箱体(1)和切割轮(2)，所述箱体(1)的前后两侧内壁上固定连接有同一个固定轴(3)，固定轴(3)的外侧转动套接有转板(4)，转板(4)的右侧固定安装有第一电机(5)，第一电机(5)的输出轴上固定连接有丝杆(7)，丝杆(7)的外侧螺纹套接有滑板(6)，滑板(6)的右侧固定安装有第二电机(8)，第二电机(8)的输出轴上固定连接有安装轴(9)，所述切割轮(2)固定套接在安装轴(9)的外侧，且转板(4)的左侧筒铰链转动连接有连接板(11)，连接板(11)的左侧通过铰链转动连接有竖板(12)，所述箱体(1)的左侧内壁上转动连接有螺杆(13)，所述竖板(12)螺纹套接在螺杆(13)的外侧，且螺杆(13)的左端固定连接有方板(15)，方板(15)的外侧滑动套接有滑框(16)，滑框(16)的左侧固定连接有拉环(18)。2.根据权利要求1所述的道路维修用道路切割机，其特征在于，所述滑框(16)的右侧固定连接有两个定位杆(19)，所述箱体(1)的左侧开设有多个定位槽，两个定位杆(19)分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚川，靳学军，焦磊，乔宇峰，刘流，
申请(专利权)人：天津市公路工程公司，
类型：新型
国别省市：