本发明专利技术涉及一种定子无轭双盘转子轴向磁场电机，其包括：转轴，所述转轴的左右两侧分别通过左轴承和右轴承连接有前端盖和后端盖；所述前端盖和后端盖之间连接有水冷机壳；所述转轴上固定连接有左磁钢转子盘，转轴上固定连接有右磁钢转子盘；左磁钢转子盘和右磁钢转子盘相对设置，左磁钢转子盘和右磁钢转子盘的内侧分别设有磁钢；所述水冷机壳的内壁连接有带绕组定子齿铁芯组件；本发明专利技术带绕组定子齿铁芯组件采用只有齿部，无定子轭，硅钢片采用取向硅钢板，带绕组定子齿铁芯组件用量只有传统永磁电机的16％，材料大大节省，同时采用取向硅钢板，铁损更小，可实现高导磁，功率密度可提高40％。40％。40％。
【技术实现步骤摘要】
一种定子无轭双盘转子轴向磁场电机
[0001]本专利技术涉及能源
，尤其涉及一种定子无轭双盘转子轴向磁场电机。
技术介绍
[0002]传统新能源汽车永磁驱动电机以及高效永磁电机，主材重量达到整机重量的70％以上；且传统永磁电机无法达到更高功率密度要求，存在相对体积大，重量较大的瓶颈，因此如何用更少的材料达到传统永磁电机的效果是一大难题。
技术实现思路
[0003](一)要解决的技术问题
[0004]为了解决现有技术的上述问题，本专利技术提供一种定子无轭双盘转子轴向磁场电机。
[0005](二)技术方案
[0006]为了达到上述目的，本专利技术采用的主要技术方案包括：
[0007]一种定子无轭双盘转子轴向磁场电机，其包括：转轴，所述转轴的左右两侧分别通过左轴承和右轴承连接有前端盖和后端盖；所述前端盖和后端盖之间连接有水冷机壳；所述转轴靠近左轴承上固定连接有左磁钢转子盘，转轴靠近右轴承上固定连接有右磁钢转子盘；左磁钢转子盘和右磁钢转子盘相对设置，左磁钢转子盘和右磁钢转子盘的内侧分别设有磁钢；左磁钢转子盘和右磁钢转子盘之间有间隔；所述转轴的右端固定连接有旋变转子铁芯，所述后端盖上设有与旋变转子铁芯相配合的旋变定子，所述水冷机壳的内壁连接有带绕组定子齿铁芯组件，所述带绕组定子齿铁芯组件位于左磁钢转子盘和右磁钢转子盘之间形成的间隔内；所述带绕组定子齿铁芯组件的端部绕组三相线端子与设于水冷机壳上的出线盒内的接线板上的接线柱电连接；所述带绕组定子齿铁芯组件的端部温度传感器引线和旋变定子的低压线束与出线盒上的航空插座电连接；
[0008]所述带绕组定子齿铁芯组件包括连接于水冷机壳内的导热骨架，所述导热骨架的中部设有用于转轴让位的让位孔；所述导热骨架上以环形阵列方式设有若干铁芯安装孔，所述铁芯安装孔为十二个，铁芯安装孔呈水滴状；所述铁芯安装孔内连接有带绕组定子齿铁芯；所述带绕组定子齿铁芯包括若干取向硅钢板叠加而成的定子齿铁芯，所述定子齿铁芯的外壁上绕设有绕组线圈。
[0009]所述右磁钢转子盘的结构与左磁钢转子盘的结构相对称；所述左磁钢转子盘包括磁钢转子盘本体，所述磁钢转子盘本体上设有与转轴相配合的转子盘安装孔；所述磁钢转子盘本体上设有固定安装孔，用于左磁钢转子盘的固定安装；所述磁钢转子盘本体上按环形阵列方式设有若干磁钢槽，磁钢槽的数量为八个；磁钢槽上连接有磁钢，左磁钢转子盘上的磁钢呈N、S极交替排布，充磁方向为轴向方向，右磁钢转子盘上的磁钢呈S、N极交替排布，充磁方向为轴向方向，且左磁钢转子盘和右磁钢转子盘上的磁钢相对面的极性正好相反，以产生闭合磁路；
[0010]带绕组定子齿铁芯组件采用只有齿部，无定子轭，硅钢片采用取向硅钢板，带绕组定子齿铁芯组件用量只有传统永磁电机的16％，材料大大节省，同时采用取向硅钢板，铁损更小，可实现高导磁，功率密度可提高40％；定子齿铁芯由矩形的取向硅钢板叠压而成，取向硅钢板利用率可以达到95％以上；绕组线圈采用集中绕组，定子齿铁芯为外圈为大半圆形，内圈为小半圆形，中间为倒梯形，线圈的有效长度较长，绕组端部较小或近似为零，绕组重量轻，电阻小，铜损低；
[0011]在定子齿铁芯上绕上集中绕组线圈，带绕组定子齿铁芯组件，放入到导热材料制成的带绕组定子齿铁芯组件的导热骨架中，再用导热胶将它们固化成一个整体；导热骨架再热套到水冷机壳内；
[0012]磁钢设计成N、S极交替布置，磁钢为厚度方向充磁，此时转子磁极需要转子磁轭。
[0013]进一步地，所述绕组线圈与定子齿铁芯之间设有0.3mm的绝缘纸。
[0014]进一步地，所述后端盖的内侧设有后轴承内盖。
[0015](三)有益效果
[0016]本专利技术的有益效果是：带绕组定子齿铁芯组件采用只有齿部，无定子轭，硅钢片采用取向硅钢板，带绕组定子齿铁芯组件用量只有传统永磁电机的16％，材料大大节省，同时采用取向硅钢板，铁损更小，可实现高导磁，功率密度可提高40％；定子齿铁芯由矩形的取向硅钢板叠压而成，取向硅钢板利用率可以达到95％以上；比传统电机的利用率提高近一倍；由于铁损低，电机效率较传统永磁电机的效率更高。绕组线圈采用集中绕组，定子齿铁芯为外圈为大半圆形，内圈为小半圆形，中间为倒梯形，线圈的有效长度较长，绕组端部较小或近似为零，绕组重量轻，电阻小，铜损低。
[0017]在定子齿铁芯上绕上集中绕组线圈，带绕组定子齿铁芯组件，放入到导热材料制成的带绕组定子齿铁芯组件的导热骨架中，再用导热胶将它们固化成一个整体；导热骨架再热套到水冷机壳内；由此巧妙的利用传统工艺的水冷机壳，或风冷机壳；同时也解决了轴向磁场电机散热困难的问题。
[0018]磁钢设计成N、S极交替布置，磁钢为厚度方向充磁，此时转子磁极需要转子磁轭；较海尔贝克磁路也可以设计成相邻二块磁钢同为N、N极和S、S极，磁钢为圆弧或弦长方向充磁，此时，转子磁极无需转子磁轭，但同样需要磁钢固定盘；磁钢呈N、S极交替布置，磁钢用量较省，磁钢厚度较薄，导磁钢板即为导磁磁路，也是磁钢固定圆盘；而海尔贝克磁路的磁路分布成相邻二块磁钢同为N、N极和S、S极，充磁方向为圆弧或弦长方向的，磁钢用量较多，磁钢厚度较厚。
附图说明
[0019]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。
[0020]图1为本专利技术一个实施例的结构示意图；
[0021]图2为本专利技术一个实施例的导热骨架结构示意图；
[0022]图3为本专利技术一个实施例的带绕组定子齿铁芯组件结构示意图；
[0023]图4为本专利技术一个实施例的定子齿铁芯结构示意图；
[0024]图5为本专利技术一个实施例的左磁钢转子盘结构示意图；
[0025]图6为本专利技术一个实施例的磁钢结构示意图；
[0026]图7为本专利技术一个实施例的左磁钢转子盘磁钢磁极布局图；
[0027]图8为本专利技术一个实施例的右磁钢转子盘磁钢磁极布局图；
[0028]图9为本专利技术一个实施例的绕阻线路示意图；
[0029]图10为本专利技术一个实施例的定子铁芯磁密云图。
具体实施方式
[0030]为了更好地解释本专利技术，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本专利技术作详细描述。
[0031]本专利技术一个实施例的一种定子无轭双盘转子轴向磁场电机，如图1
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图9所示，其包括：转轴1，所述转轴1的左右两侧分别通过左轴承2和右轴承3连接有前端盖4和后端盖5；所述前端盖4和后端盖5之间连接有水冷机壳6；所述转轴1靠近左轴承2上固定连接有左磁钢转子盘7，转轴1靠近右轴承3上固定连接有右磁钢转子盘8；左磁钢转子盘7和右磁钢转子盘8相对设置，左磁钢转子盘7和右磁钢转子盘8的内侧分别设有磁钢14；左磁钢转子盘7和右磁钢转子盘8之间有间隔；所述转轴1的右端固定连接有旋变转子铁芯10，所述后端盖5上设有与旋变转子铁芯10相配合的旋变定子1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种定子无轭双盘转子轴向磁场电机，其特征在于，其包括：转轴(1)，所述转轴(1)的左右两侧分别通过左轴承(2)和右轴承(3)连接有前端盖(4)和后端盖(5)；所述前端盖(4)和后端盖(5)之间连接有水冷机壳(6)；所述转轴(1)靠近左轴承(2)上固定连接有左磁钢转子盘(7)，转轴(1)靠近右轴承(3)上固定连接有右磁钢转子盘(8)；左磁钢转子盘(7)和右磁钢转子盘(8)相对设置，左磁钢转子盘(7)和右磁钢转子盘(8)的内侧分别设有磁钢(14)；左磁钢转子盘(7)和右磁钢转子盘(8)之间有间隔；所述转轴(1)的右端固定连接有旋变转子铁芯(10)，所述后端盖(5)上设有与旋变转子铁芯(10)相配合的旋变定子(11)，所述水冷机壳(6)的内壁连接有带绕组定子齿铁芯组件(12)，所述带绕组定子齿铁芯组件(12)位于左磁钢转子盘(7)和右磁钢转子盘(8)之间形成的间隔内；所述带绕组定子齿铁芯组件(12)的端部绕组三相线端子与设于水冷机壳(6)上的出线盒(13)内的接线板上的接线柱电连接；所述带绕组定子齿铁芯组件(12)的端部温度传感器引线和旋变定子(11)的低压线束与出线盒(13)上的航空插座电连接；所述带绕组定子齿铁芯组件(12)包括连接于水冷机壳(6)内的导热骨架(121)，所述导热骨架(121)的中部设有用于转轴(1)让位的让位孔(122)；所述导热骨架(121)上以环形阵列方式设有若干铁芯安装孔(123)，所述铁芯安装孔(123)内连接有带绕组定子齿铁芯(124)；所述带绕组定子齿铁芯(124)包括若干取向硅钢板(1241)叠加而成的定子齿铁芯，所述定子齿铁芯的外壁上绕设有绕组线圈(1242)；所述右磁钢转子盘(8)的结构与左磁钢转子盘(7)的结构相对称；所述左磁钢转子盘(7)包括磁钢转子盘本体(71)，所述磁钢转子盘本体(71)上设有与转轴(1)相配合的转子盘安装孔(72)；所述磁钢转子...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁泊山，卢友文，余根辉，黄林森，
申请(专利权)人：宁德时代电机科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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