一种方向盘、加速系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术提供了一种方向盘、加速系统及车辆，该方向盘包括：方向盘本体，方向盘本体包括把手；把手的固定轴上安装有辅助加速装置，辅助加速装置通过信号线连接至车速控制系统；其中，辅助加速装置包括操作部件和信号转换部件，操作部件包括用于向用户提供可供旋转的旋钮部件；信号转换部件用于将基于旋转的操作，产生电信号，电信号用于通过信号线传输至车速控制系统，以使车速控制系统对车辆执行加速控制。本实用新型专利技术通过在方向盘上增加辅助加速装置，从而用户在腿脚疲劳的时候可以操作方向盘对车辆的行驶速度进行控制，提高用户的驾驶体验。验。验。

【技术实现步骤摘要】
一种方向盘、加速系统及车辆


[0001]本技术涉及汽车
，特别涉及一种方向盘、加速系统及车辆。

技术介绍

[0002]目前，大多数车辆采用油门踏板进行加速，在遇到早晚高峰时间段时，用户需要反复踩踏油门踏板，致使腿脚疲劳，影响用户的驾驶体验。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种方向盘、加速系统及车辆，以辅助用户进行手动加速，避免长时间使用油门踏板加剧腿脚疲劳。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种方向盘，所述方向盘包括：
[0006]方向盘本体1，所述方向盘本体1包括把手2；
[0007]所述把手2的固定轴上安装有辅助加速装置3，所述辅助加速装置3通过信号线连接至车速控制系统；
[0008]其中，所述辅助加速装置3包括操作部件和信号转换部件，所述操作部件包括用于向用户提供可供旋转的旋钮部件；
[0009]所述信号转换部件用于基于所述旋转的操作，产生电信号，所述电信号用于通过所述信号线传输至所述车速控制系统，以使所述车速控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方向盘，其特征在于，所述方向盘包括：方向盘本体(1)，所述方向盘本体(1)包括把手(2)；所述把手(2)的固定轴上安装有辅助加速装置(3)，所述辅助加速装置(3)通过信号线连接至车速控制系统；其中，所述辅助加速装置(3)包括操作部件和信号转换部件，所述操作部件包括用于向用户提供可供旋转的旋钮部件；所述信号转换部件用于基于所述旋转的操作产生电信号，所述电信号用于通过所述信号线传输至所述车速控制系统，以使所述车速控制系统对车辆执行加速控制。2.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述操作部件包括：油门手握套筒(306)，用于套设在所述固定轴上，并与所述固定轴旋转连接；所述信号转换部件包括：传感器(302)，固定在所述固定轴上，并位于所述油门手握套筒(306)与所述固定轴所形成的空腔中；电磁元件(307)，安装在所述油门手握套筒(306)靠近所述固定轴的侧壁上；所述信号线的一端与所述传感器(302)连接，另一端用于与所述车速控制系统连接；其中，所述油门手握套筒(306)在旋转过程中，所述电磁元件(307)与所述传感器(302)之间的相对位置发生改变产生所述电信号。3.根据权利要求2所述的方向盘，其特征在于，还包括：设置在所述固定轴与所述油门手握套筒(306)之间相互契合的花键(301)和花键槽(308)；其中，所述花键(301)环绕固定在所述固定轴上；所述花键槽(308)固定在所述油门手握套筒(306)的内部；其中，所述花键(301)和所述花键槽(308)之间处于断开状态的情况下，所述油门手握套筒(306)可旋转。4.根据权利要求2所述的方向盘，其特征在于，所述操...

【专利技术属性】
技术研发人员：程彦，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：