控制臂综合检具机构制造技术

技术编号:35803274 阅读:18 留言:0更新日期:2022-12-01 15:05
本申请提供了控制臂综合检具机构,涉及汽车零配件检测技术领域,包括支撑组件、定位检测组件和夹紧组件。支四个支撑腿安装于底座下表面四角处,两个安装座安装于底座两端上表面;锥形定位销设置于底座一端上表面,防旋转定位销设置于底座另一端上表面,且锥形定位销和防旋转定位销位于两个安装座之间,定位柱安装于底座上表面且位于锥形定位销和防旋转定位销之间,检测销设置于底座上表面,且检测销位于锥形定位销远离安装座一侧;两个夹紧组件分别安装于两个安装座表面。通过锥形定位销、防旋转定位销和定位柱能够快速的将控制臂进行定位,实现对控制臂的快速装夹,精准定位,节省测量时间,方便生产线人员的操作。方便生产线人员的操作。方便生产线人员的操作。

【技术实现步骤摘要】
控制臂综合检具机构


[0001]本申请涉及汽车零配件检测领域,具体而言,涉及控制臂综合检具机构。

技术介绍

[0002]汽车行业是我国重要的支柱产业之一,其发展水平和实力反映了一个国家的综合国力和竞争力。随着我国经济的发展,汽车的需求量越来越大,而与其配套的各种零部件也在不断增大,也导致各零部件厂家需要不断地技术革新,来满足日益增加的产能。对机加行业的检具,需要增加检测效率并减少辅助测量时间。因此在大批量高精度产品的加工中综合检具得到了广泛应用。
[0003]控制臂在生产后需要对其进行检测,目前的控制臂检具在检测时,由于控制臂的弧形结构导致不能对控制臂进行快速有效的定位,从而导致测量时间较长,不方便生产线人员的操作。

技术实现思路

[0004]为了克服现有的不足,本申请实施例提供控制臂综合检具机构,其能够解决上述控制臂检具在检测时由于控制臂的结构导致对控制臂不能快速的进行定位,从而导致测量时间较长,不方便生产线人员的操作的问题。
[0005]本申请实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:控制臂综合检具机构,包括支撑组件、定位检测组件和夹紧组件。
[0006]所述支撑组件包括底座、支撑腿和安装座,四个所述支撑腿安装于所述底座下表面四角处,两个所述安装座安装于所述底座两端上表面;所述定位检测组件包括锥形定位销、防旋转定位销、定位柱和检测销,所述锥形定位销设置于所述底座一端上表面,所述防旋转定位销设置于所述底座另一端上表面,且所述锥形定位销和所述防旋转定位销位于两个所述安装座之间,所述定位柱安装于所述底座上表面且位于所述锥形定位销和所述防旋转定位销之间,所述检测销设置于所述底座上表面,且所述检测销位于所述锥形定位销远离所述安装座一侧;两个所述夹紧组件分别安装于两个所述安装座表面。
[0007]在一种具体的实施方案中,所述夹紧组件包括竖板、横板、电动推杆、螺杆、固定块和压块,所述竖板底端与所述安装座上表面固定,所述横板与所述竖板顶端固定连接,所述电动推杆安装于所述横板上,所述电动推杆输出杆端活动贯穿所述横板并与所述固定块上表面固定连接,所述固定块另一端固定套设于所述螺杆外侧,所述压块设置于所述螺杆底端。
[0008]在一种具体的实施方案中,所述固定块远离所述螺杆一端与所述竖板滑动连接。
[0009]在一种具体的实施方案中,所述竖板靠近所述固定块一侧开设有与所述固定块相配合的滑槽。
[0010]在一种具体的实施方案中,所述夹紧组件还包括弹性连接件,所述弹性连接件设置于所述螺杆和所述压块之间。
[0011]在一种具体的实施方案中,所述弹性连接件包括第一连接板、第二连接板和弹性缓冲部,所述第一连接板与所述螺杆底端固定,所述第二连接板与所述压块顶端固定连接,两个所述弹性缓冲部底端对称活动贯穿所述第一连接板并与所述第二连接板连接。
[0012]在一种具体的实施方案中,所述弹性缓冲部包括限位板、导杆和弹簧,所述限位板与所述导杆顶端固定连接,所述导杆底端活动贯穿所述第一连接板并与所述第二连接板上表面固定连接,所述弹簧套设于所述导杆外侧,且所述弹簧位于所述第一连接板和所述第二连接板之间。
[0013]在一种具体的实施方案中,所述底座上开设有卡槽,所述定位柱底端卡接于所述卡槽内部。
[0014]本申请实施例的优点是:
[0015]1、通过锥形定位销、防旋转定位销和定位柱能够快速的将控制臂进行定位,实现对控制臂的快速装夹,精准定位,节省测量时间,方便生产线人员的操作。
[0016]2、本装置操作方便,制作成本简单,提高了检测效率。
[0017]3、通过夹紧组件对控制臂进行再一次的夹紧定位,辅助对控制臂进行定位。
附图说明
[0018]图1为本申请实施方式提供的控制臂综合检具机构结构示意图;
[0019]图2为本申请实施方式提供的防堵塞机构结构示意图;
[0020]图3为本申请实施方式提供的保护罩壳结构示意图;
[0021]图4为本申请实施方式提供的弹性连接组件结构示意图;
[0022]图5为本申请实施方式提供的控制臂结构示意图。
[0023]图中:10

支撑组件;110

底座;111

卡槽;120

支撑腿;130

安装座;20

定位检测组件;210

锥形定位销;220

防旋转定位销;230

定位柱;240

检测销;30

夹紧组件;310

竖板;311

滑槽;320

横板;330

电动推杆;340

螺杆;350

固定块;360

压块;370

弹性连接件;371

第一连接板;372

第二连接板;373

弹性缓冲部;3731

限位板;3732

导杆;3733

弹簧。
具体实施方式
[0024]本申请实施例中的技术方案为解决上述控制臂检具在检测时,由于控制臂的弧形结构导致对控制臂不能快速的定位,从而导致测量时间较长,不方便生产线人员的操作的问题,总体思路如下:
[0025]本申请实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0026]请参阅图1

图5,控制臂综合检具机构,包括支撑组件10、定位检测组件20和夹紧组件30。
[0027]其中,支撑组件10用于支撑控制臂,定位检测组件20对控制臂进行快速定位并检测,夹紧组件30对控制臂进行辅助定位。
[0028]请参阅图1和图4,支撑组件10包括底座110、支撑腿120和安装座130,四个支撑腿120安装于底座110下表面四角处,具体的,四个支撑腿120焊接故事与底座110下表面四角处。两个安装座130安装于底座110两端上表面,具体的,两个安装座130焊接固定于底座110
两端上表面;其中,底座110用于定位检测组件20和夹紧组件30的安装以及支撑。
[0029]底座110上开设有卡槽111,定位柱230底端卡接于卡槽111内部。其中,卡槽111内部设置有弹性垫。
[0030]请参阅图1和图4,定位检测组件20包括锥形定位销210、防旋转定位销220、定位柱230和检测销240,锥形定位销210设置于底座110一端上表面,防旋转定位销220设置于底座110另一端上表面,且锥形定位销210和防旋转定位销220位于两个安装座130之间,定位柱230安装于底座110上表面且位于锥形定位销210和防旋转定位销220之间,检测销240设置于底座110上表面,且检测销240位于锥形定位销2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.控制臂综合检具机构,其特征在于,包括支撑组件,包括底座、支撑腿和安装座,四个所述支撑腿安装于所述底座下表面四角处,两个所述安装座安装于所述底座两端上表面;定位检测组件,包括锥形定位销、防旋转定位销、定位柱和检测销,所述锥形定位销设置于所述底座一端上表面,所述防旋转定位销设置于所述底座另一端上表面,且所述锥形定位销和所述防旋转定位销位于两个所述安装座之间,所述定位柱安装于所述底座上表面且位于所述锥形定位销和所述防旋转定位销之间,所述检测销设置于所述底座上表面,且所述检测销位于所述锥形定位销远离所述安装座一侧;夹紧组件,两个所述夹紧组件分别安装于两个所述安装座表面。2.如权利要求1所述的控制臂综合检具机构,其特征在于,所述夹紧组件包括竖板、横板、电动推杆、螺杆、固定块和压块,所述竖板底端与所述安装座上表面固定,所述横板与所述竖板顶端固定连接,所述电动推杆安装于所述横板上,所述电动推杆输出杆端活动贯穿所述横板并与所述固定块上表面固定连接,所述固定块另一端固定套设于所述螺杆外侧,所述压块设置于所述螺杆底端。3.如权利要求2所述的控制臂综合检具...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁忠慧杨昕皓
申请(专利权)人:吉林省吉通汽车零部件有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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