一种供氢系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种供氢系统，包括框架以及在框架内并排设置的若干个氢瓶，各氢瓶瓶口处均设有氢瓶瓶阀，各氢瓶瓶阀通过高压管路串联连接，氢瓶瓶阀分别与氢瓶TPRD泄压管路连接，高压管路与中压管路之间设有减压阀；框架设置为由矩形立柱连接而成的方形框架结构，框架侧边斜下方设有加氢口组件，框架内设有氢瓶固定装置；此供氢系统氢瓶瓶阀之间通过高压管路串联连接，减少了气管和气管接头的使用，提高了系统的安全性，且降低了系统的制作成本；此供氢系统将氢瓶设置在框架内，框架侧面设有支撑立杆，既能对氢瓶提供保护，也能给氢瓶提供拆卸空间；各氢瓶瓶阀处均设有氢瓶瓶阀防护装置，防止氢瓶瓶阀发生碰撞而漏气，提高了系统安全性。统安全性。统安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种供氢系统


[0001]本技术属于供氢
，更具体而言，涉及一种供氢系统。

技术介绍

[0002]目前，新能源汽车正处于飞速发展的时代，纯电动车的普及让人们的生活方式得到了改善，也对生态环境带来了正面影响，因此新能源行业的发展势不可挡，新能源领域也在不断地往纯电之外的方向展开，氢能源作为目前排放最环保的能源燃料，自然也是发展的趋势之一。
[0003]供氢系统是为氢能源汽车提供燃料的系统，相当于油车的油箱，市面上的供氢系统多用于商用车，乘用车也有少量车型。现有的供氢系统技术存在一些缺点，例如管路系统复杂，导致气管接头使用过多，造成整个系统的成本较高；氢瓶拆装较困难；安全防护措施不够到位，发生事故时容易造成供氢系统的损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种供氢系统，在能够保证系统稳定性、安全性的同时，降低制作成本，加强安全防护。
[0005]根据本技术的第一方面，提供了供氢系统，包括框架以及在框架内并排设置的若干个氢瓶，各所述氢瓶瓶口处均设有氢瓶瓶阀，所述氢瓶瓶阀处均设有氢瓶瓶阀防护装置，各所述氢瓶瓶阀通过高压管路串联连接，所述氢瓶瓶阀分别与氢瓶TPRD泄压管路连接，所述高压管路与中压管路之间设有减压阀；所述框架设置为由矩形立柱连接而成的方形框架结构，所述框架侧边斜下方设有加氢口组件，所述加氢口组件与所述高压管路前端连接，所述框架内设有氢瓶固定装置。
[0006]本技术的一个特定的实施例中，多氢瓶瓶组包括并排设置的三个氢瓶，三个所述氢瓶瓶口处连接的氢瓶瓶阀分别为第一氢瓶瓶阀、第二氢瓶瓶阀以及第三氢瓶瓶阀，所述氢瓶TPRD泄压管路直接与所述第一氢瓶瓶阀连接，所述氢瓶TPRD泄压管路分别与所述第二氢瓶瓶阀、第三氢瓶瓶阀通过三通连接，将所述氢瓶瓶阀引出的支管并成一条总管伸到供氢系统的最顶部。
[0007]本技术的一个特定的实施例中，所述氢瓶固定装置包括氢瓶放置底座和氢瓶绑带，所述氢瓶放置底座设有与所述氢瓶轮廓大小相匹配的圆弧支撑钣金，所述氢瓶放置底座设有通槽，所述通槽宽度与所述氢瓶绑带宽度一致，所述氢瓶绑带可穿过所述通槽环抱所述氢瓶将所述氢瓶固定在所述框架上。
[0008]本技术的一个特定的实施例中，所述氢瓶绑带与所述氢瓶接触处设有软质胶垫。
[0009]本技术的一个特定的实施例中，所述框架两侧均设有若干条支撑立杆，所述支撑立杆通过螺栓与框架固定连接。
[0010]本技术的一个特定的实施例中，所述加氢口组件处设有挡板，所述挡板一侧
通过合页与框架连接，所述挡板另一侧通过磁性门吸与框架连接，所述磁性门吸一侧设有汽车门碰开关。
[0011]本技术的一个特定的实施例中，所述减压阀上设有中压阀。
[0012]本技术的一个特定的实施例中，所述第二氢瓶瓶阀处设有高压传感器。
[0013]本技术的一个特定的实施例中，所述框架顶部设有钣金吊耳。
[0014]本技术的一个特定的实施例中，所述框架顶部设有氢气浓度传感器。
[0015]本技术上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：此供氢系统氢瓶瓶阀之间通过高压管路串联连接，减少了气管和气管接头的使用，提高了系统的安全性，且降低了系统的制作成本；此供氢系统将氢瓶设置在框架内，框架侧面设有支撑立杆，既能对氢瓶提供保护，也能给氢瓶提供拆卸空间；各氢瓶瓶阀处均设有氢瓶瓶阀防护装置，防止氢瓶瓶阀受到碰撞而发生漏气，提高系统安全性。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明；
[0017]图1是本技术一个实施例的供氢系统结构简图；
[0018]图2是本技术一个实施例的供氢系统侧视图；
[0019]图3是本技术一个实施例供氢系统正视图；
具体实施方式
[0020]下面详细描述本技术的实施方式，实施方式的示例在附图中示出，其中相同或类似的标号自始至终表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0023]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”以及“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个特征。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接或活动连接，也可以是可拆卸连接或不可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通、间接连通或两个元件的相互作用关系。
[0025]下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本技术的不同方案。
[0026]参照图1至图3所示，提供了一种供氢系统，包括框架20以及在框架20内并排设置的若干个氢瓶10，各氢瓶瓶口处均设有氢瓶瓶阀，各氢瓶瓶阀通过高压管路60串联连接，氢瓶瓶阀分别与氢瓶TPRD泄压管路连接，高压管路60与中压管路之间设有减压阀40；框架20设置为由矩形立柱连接而成的方形框架结构，框架20侧边斜下方设有加氢口组件 50，加氢口组件50与高压管路60前端连接，框架20内设有氢瓶固定装置。
[0027]具体的，并排设置的的若干个氢瓶包括三个氢瓶，三个氢瓶瓶口处连接的氢瓶瓶阀分别为第一氢瓶瓶阀、第二氢瓶瓶阀以及第三氢瓶瓶阀，加氢口组件50与第一高压气管连接，第一高压气管与第二高压气管连接，第二高压气管与第一氢瓶瓶阀连接，第一氢瓶瓶阀与第三高压气管连接，第三高压气管与第二氢瓶瓶阀连接，第二氢瓶瓶阀与第四高压气管连接，第四高压气管通过第一三通与第五高压气管连接，第五高压气管与第三氢瓶瓶阀70连接，第六高压气管与减压阀组件连接，高压管道60用一条气路将三个氢瓶串联连接，减少了密封卡套接头的使用，提高了供氢系统的安全性，降低了系统的制作成本。
[0028]具体的，第一高压气管与第二高压气管之间设有单向阀，打开加氢口后向管路内加入氢气，气体通过单向阀后抑制回流。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种供氢系统，其特征在于，包括框架(20)以及在框架(20)内并排设置的若干个氢瓶(10)，各所述氢瓶瓶口处均设有氢瓶瓶阀，所述氢瓶瓶阀处均设有氢瓶瓶阀防护装置(30)，各所述氢瓶瓶阀通过高压管路(60)串联连接，所述氢瓶瓶阀分别与氢瓶TPRD泄压管路连接，所述高压管路(60)与中压管路之间设有减压阀(40)；所述框架(20)设置为由矩形立柱连接而成的方形框架结构，所述框架(20)侧边斜下方设有加氢口组件(50)，所述加氢口组件(50)与所述高压管路(60)前端连接，所述框架(20)内设有氢瓶固定装置。2.根据权利要求1所述的供氢系统，其特征在于，多氢瓶瓶组包括并排设置的三个氢瓶，三个所述氢瓶瓶口处连接的氢瓶瓶阀分别为第一氢瓶瓶阀、第二氢瓶瓶阀以及第三氢瓶瓶阀，所述氢瓶TPRD泄压管路直接与所述第一氢瓶瓶阀连接，所述氢瓶TPRD泄压管路分别与所述第二氢瓶瓶阀、第三氢瓶瓶阀通过三通连接，将所述氢瓶瓶阀引出的支管并成一条总管伸到供氢系统的最顶部。3.根据权利要求1所述的供氢系统，其特征在于，所述氢瓶固定装置包括氢瓶放置底座(203)和氢瓶绑带(204)，所述氢瓶放置底座(203)设有与所述氢...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖均博，钟纪鹏，
申请(专利权)人：佛山日隆能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：