一种吊装二瓶组供氢系统技术方案

技术编号:37920269 阅读:5 留言:0更新日期:2023-06-21 22:45
本实用新型专利技术公开了一种吊装二瓶组供氢系统,包括用于吊装固定的框架以及安装在框架下方的一组氢瓶,氢瓶瓶口处设有氢瓶瓶阀,框架远离氢瓶瓶阀一侧上方设有加氢口组件,氢瓶瓶阀与加氢口组件之间通过高压管路连接,框架底部设有减压阀和电磁截止阀,且减压阀和电磁截止阀位于氢瓶下方,减压阀和电磁截止阀之间通过中压管路连接,高压管路与中压管路之间通过减压阀连通;本实用新型专利技术中,将供氢系统采用吊装的形式安装在车架内,结构简单,拆装方便;减压阀、电磁截止阀与手动排放阀安装在框架底部以减少占用供氢系统的横向体积,更好地利用系统内部空间;各零部件之间高度集成,简化了气路设计,使加工难度降低,有效提高了生产效率,降低生产成本。降低生产成本。降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种吊装二瓶组供氢系统


[0001]本技术属于供氢系统
,更具体而言,涉及一种吊装二瓶组供氢系统。

技术介绍

[0002]现正处于新能源汽车飞速发展的时代,纯电动车的普及让人们的生活方式得到了改善,也对生态环境带来了正面影响,因此新能源行业的发展势不可挡,新能源领域也在不断地往纯电之外的方向展开,氢能源作为目前排放最环保的能源燃料,自然也是发展的趋势之一。供氢系统即是为氢能源汽车提供燃料的系统,相当于油车的油箱,基于现有的技术发展水平,主要的应用类型为商用车,如公交车、运输物流车、冷藏车、货车等。
[0003]目前,乘用车车架限制供氢系统的体积和容积,现有技术的供氢系统为了适配车架内为其预留的空间,大多设计得较为复杂,空间利用率低,且系统集成化程度低,导致系统整体的加工难度高,生产成本增加。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种吊装二瓶组供氢系统,拥有良好的空间利用率,高度集成,且系统整体的加工难度降低。
[0005]根据本技术的第一方面,提供了一种吊装二瓶组供氢系统,包括用于吊装固定的框架以及安装在所述框架下方的一组氢瓶,所述氢瓶瓶口处设有氢瓶瓶阀,所述框架远离所述氢瓶瓶阀一侧上方设有加氢口组件,所述氢瓶瓶阀与加氢口组件之间通过高压管路连接,所述框架底部设有减压阀和电磁截止阀,且所述减压阀和电磁截止阀位于所述氢瓶下方,所述减压阀和电磁截止阀之间通过中压管路连接,所述高压管路与中压管路之间通过所述减压阀连通。
[0006]本技术的一个特定的实施例中,所述框架中间设有向下延伸的固定安装部,所述减压阀和电磁截止阀横置安装固定在所述固定安装部下方,且所述减压阀和电磁截止阀位于同一直线上。
[0007]本技术的一个特定的实施例中,所述框架左右两侧设有用于吊装固定的矩形吊框。
[0008]本技术的一个特定的实施例中,一组所述氢瓶包括两个并排设置的氢瓶,两个所述氢瓶分别位于所述固定安装部两侧。
[0009]本技术的一个特定的实施例中,所述框架内设有用于放置所述氢瓶的氢瓶底座,所述氢瓶底座设有与所述氢瓶轮廓相匹配的弧形支撑面,所述氢瓶底座两端分别与所述矩形吊框以及固定安装部固定连接。
[0010]本技术的一个特定的实施例中,所述氢瓶底座上穿设有与所述氢瓶轮廓相匹配的氢瓶固定绑带,所述氢瓶固定绑带开口两端分别设有绑带扣,所述氢瓶固定绑带通过螺栓与绑带扣相配合环抱所述氢瓶,以将所述氢瓶锁紧固定在所述氢瓶底座上。
[0011]本技术的一个特定的实施例中,所述氢瓶固定绑带以及氢瓶底座与所述氢瓶
的接触面之间设有硅胶垫。
[0012]本技术的一个特定的实施例中,所述加氢口组件与所述氢瓶瓶阀之间的所述高压管路设有单向阀。
[0013]本技术的一个特定的实施例中,所述减压阀和电磁截止阀之间的所述中压管路一端设有手动排放阀。
[0014]本技术的一个特定的实施例中,所述框架顶部设有氢气浓度传感器。
[0015]本技术上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一:
[0016]本技术中,将供氢系统采用吊装的形式安装在车架内,结构简单,拆装方便;减压阀、电磁截止阀与手动排放阀安装在框架底部以减少占用供氢系统的横向体积,更好地利用系统内部空间;各零部件之间高度集成,简化了气路设计,使加工难度降低,有效提高了生产效率,降低生产成本。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明;
[0018]图1是本技术一个实施例中吊装二瓶组供氢系统的结构示意图;
[0019]图2是本技术一个实施例中吊装二瓶组供氢系统的正视图;
[0020]图3是本技术一个实施例中吊装二瓶组供氢系统的侧视图;
[0021]图4是本技术一个实施例中吊装二瓶组供氢系统的仰视图。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本技术的实施方式,实施方式的示例在附图中示出,其中相同或类似的标号自始至终表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0025]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”以及“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个特征。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接或活动连接,也可以是可拆卸连接或不可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接或可以相互通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通、间接连通或两个元件的相互作用
关系。
[0027]下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本技术的不同方案。
[0028]参照图1至图4所示,提供了一种吊装二瓶组供氢系统,包括用于吊装固定的框架10以及安装在框架10下方的一组氢瓶20,氢瓶20瓶口处设有氢瓶瓶阀30,框架10远离氢瓶瓶阀30一侧上方设有加氢口组件40,氢瓶瓶阀30与加氢口组件40之间通过高压管路110连接,框架10底部设有减压阀70和电磁截止阀80,且减压阀70和电磁截止阀80位于氢瓶20下方,减压阀70和电磁截止阀80之间通过中压管路120连接,高压管路110与中压管路120之间通过减压阀70连通。
[0029]本实施例中,在对零部件布置和整体体积结合氢瓶10容积以及整车的空间布置的综合考虑下,最终将供氢系统采用吊装在车架内的后备箱位置作为固定方式,结构简单,拆装方便;框架10中间设有向下延伸的固定安装部102,减压阀70和电磁截止阀80横置安装固定在固定安装部102下方,且减压阀70和电磁截止阀80位于氢瓶20下方,以减少占用供氢系统的横向体积,更好地利用系统内部空间,一组氢瓶20包括两个并排设置的氢瓶20,两个氢瓶20分别位于固定安装部102两侧,且关于固定安装部102对称,同时,减压阀70和电磁截止阀80位于同一直线上,减小气路的整体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊装二瓶组供氢系统,其特征在于,包括用于吊装固定的框架(10)以及安装在所述框架(10)下方的一组氢瓶(20),所述氢瓶(20)瓶口处设有氢瓶瓶阀(30),所述框架(10)远离所述氢瓶瓶阀(30)一侧上方设有加氢口组件(40),所述氢瓶瓶阀(30)与加氢口组件(40)之间通过高压管路(110)连接,所述框架(10)底部设有减压阀(70)和电磁截止阀(80),且所述减压阀(70)和电磁截止阀(80)位于所述氢瓶(20)下方,所述减压阀(70)和电磁截止阀(80)之间通过中压管路(120)连接,所述高压管路(110)与中压管路(120)之间通过所述减压阀(70)连通。2.根据权利要求1所述的吊装二瓶组供氢系统,其特征在于,所述框架(10)中间设有向下延伸的固定安装部(102),所述减压阀(70)和电磁截止阀(80)横置安装固定在所述固定安装部(102)下方,且所述减压阀(70)和电磁截止阀(80)位于同一直线上。3.根据权利要求2所述的吊装二瓶组供氢系统,其特征在于,所述框架(10)左右两侧设有用于吊装固定的矩形吊框(101)。4.根据权利要求2所述的吊装二瓶组供氢系统,其特征在于,一组所述氢瓶(20)包括两个并排设置的氢瓶(20),两个所述氢瓶(20)分别位于所述固定安装部(102)两侧。5.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟纪鹏廖均博关超华廖均锋邓伟麒
申请(专利权)人:佛山日隆能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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