一种轨道交通用双向变流柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通用双向变流柜，包括交流柜，所述交流柜上侧活动安装有柜门，所述交流柜内侧的底部固定安装有风机，所述风机上部连通有横板，所述横板内部开设有4个透气孔，所述交流柜上部装设有第二过滤板，2个所述第二过滤板中部装设有固定架，所述交流柜左右两侧均固定安装有过滤装置，所述交流柜内侧的左右两端均装设有固定移动装置；所述过滤装置包括第一过滤板，所述第一过滤板上下两端均固定连接有L型固定板。该轨道交通用双向变流柜，解决了内部线路过多导致现有的变流柜内部温度升高，且降温速度较差或无法快速降温，长时间不降温的话可能导致变流柜内部出现短路严重的可能会发生失火的问题。短路严重的可能会发生失火的问题。短路严重的可能会发生失火的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用双向变流柜


[0001]本技术涉及轨道交通用双向变流柜
，具体为一种轨道交通用双向变流柜。

技术介绍

[0002]城市轨道交通相对于其它交通方式而言，具有安全、舒适、快速、运量大和节能环保等特点，但是伴随路网规模的扩大和客运量的剧增，城市轨道交通能源消耗总量也大幅增长。
[0003]现有的轨道交通用双向变流柜，内部线路过多导致现有的变流柜内部温度升高，且降温速度较差或无法快速降温，长时间不降温的话可能导致变流柜内部出现短路严重的可能会发生失火，故而提出一种轨道交通用双向变流柜以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种轨道交通用双向变流柜，具备通风效果好和降温速度快等优点，解决了内部线路过多导致现有的变流柜内部温度升高，且降温速度较差或无法快速降温，长时间不降温的话可能导致变流柜内部出现短路严重的可能会发生失火的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道交通用双向变流柜，包括交流柜，所述交流柜上侧活动安装有柜门，所述交流柜内侧的底部固定安装有风机，所述风机上部连通有横板，所述横板内部开设有4个透气孔，所述交流柜上部装设有第二过滤板，2个所述第二过滤板中部装设有固定架，所述交流柜左右两侧均固定安装有过滤装置，所述交流柜内侧的左右两端均装设有固定移动装置。
[0006]所述过滤装置包括第一过滤板，所述第一过滤板上下两端均固定连接有L型固定板，2个所述L型固定板相背的一侧均活动连接有安装板。
[0007]所述固定移动装置包括竖架，所述竖架内侧的中部开设有固定孔，所述竖架中部左右两侧活动连接有连接块，所述连接块内侧的中部装设有长杆，所述长杆右部装设有固定块，2个所述固定块中部固定连接有3个弹簧，2个所述连接块中部装设有载板，所述载板内侧开设有通风孔。
[0008]进一步，所述风机左右两侧均连通有传输管，所述传输管上部和透气孔相贴合。
[0009]进一步，2个所述第二过滤板和载板相互平行，所述第二过滤板上下两端均装设有保护网。
[0010]进一步，所述连接块内侧的表面和竖架中部的外表面相互贴合，所述连接块和竖架为滑动连接。
[0011]进一步，所述竖架中部开设有通孔，所述长杆贯穿连接块和竖架的中部并延伸至其连接块右侧的内部。
[0012]进一步，4个所述透气孔呈等距排列，所述柜门上侧的中部装设有把手。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]1、该轨道交通用双向变流柜，能够通风效果好和降温速度快，降低交流柜内部因温度过高导致短路。
[0015]2、该轨道交通用双向变流柜，将双向变流器放在载板上部，长杆将固定块向左拉动移出竖架中部后，连接块配合竖架进行上下的移动改变调整高低位置，当交流柜内部温度过高时，风机通过传输管配合透气孔将双向变流器表面进行降温，交流柜内部的热气通过第二过滤板和第一过滤板将热气传输至其交流柜外部。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的结构剖视图；
[0018]图3为本技术的A处结构放大图；
[0019]图4为本技术的部分结构俯视剖视图；
[0020]图5为本技术的B处结构放大图。
[0021]图中：1交流柜、2柜门、3第一过滤板、4风机、5横板、6透气孔、7竖架、8固定孔、9连接块、10载板、11固定架、12第二过滤板、13L型固定板、14安装板、15通风孔、16长杆、17弹簧、18固定块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5，本实施例中的一种轨道交通用双向变流柜，包括交流柜1，交流柜1上侧活动安装有柜门2，柜门2上侧的中部装设有把手，交流柜1内侧的底部固定安装有风机4，风机4左右两侧均连通有传输管，传输管上部和透气孔6相贴合，风机4上部连通有横板5，横板5内部开设有4个透气孔6，4个透气孔6呈等距排列，交流柜1上部装设有第二过滤板12，2个第二过滤板12和载板10相互平行，第二过滤板12上下两端均装设有保护网，2个第二过滤板12中部装设有固定架11，交流柜1左右两侧均固定安装有过滤装置，交流柜1内侧的左右两端均装设有固定移动装置。
[0024]其中，第一过滤板3为可拆卸结构，安装板14从L型固定板13上部分开后，L型固定板13能将第一过滤板3从交流柜1左右两侧取下并对第一过滤板3进行表面的清理，安全网和第二过滤板12能够隔离灰尘和蚊虫进入交流柜1内部同时第二过滤板12也能对交流柜1内部排出的热气进行简单的流通。
[0025]过滤装置包括第一过滤板3，第一过滤板3上下两端均固定连接有L型固定板13，2个L型固定板13相背的一侧均活动连接有安装板14。
[0026]固定移动装置包括竖架7，竖架7中部开设有通孔，竖架7内侧的中部开设有固定孔8，竖架7中部左右两侧活动连接有连接块9，连接块9内侧的表面和竖架7中部的外表面相互贴合，连接块9和竖架7为滑动连接，连接块9内侧的中部装设有长杆16，长杆16贯穿连接块9
和竖架7的中部并延伸至其连接块9右侧的内部，长杆16右部装设有固定块18，2个固定块18中部固定连接有3个弹簧17，2个连接块9中部装设有载板10，载板10内侧开设有通风孔15。
[0027]其中，2个竖架7相背的一侧和交流柜1内侧的表面为固定安装结构，竖架7下部装设有限位杆，防止连接块9在移动位置时掉下，通过长杆16和固定孔8固定载板10在竖架7中部的位置，调整载板10位置能够更快的将载板10上部的双向变流器的表面进行降温处理，载板10能从竖架7上部将自己移出。
[0028]上述实施例的工作原理为：将双向变流器放在载板10上部，长杆16将固定块18向左拉动移出竖架7中部后，连接块9配合竖架7进行上下的移动改变调整高低位置，当交流柜1内部温度过高时，风机4通过传输管配合透气孔6将双向变流器表面进行降温，交流柜1内部的热气通过第二过滤板12和第一过滤板3将热气传输至其交流柜1外部，冷气通过通风孔15吹向双向变流器表面，达到降温效果，需要固定载板10，将长杆16对准指定高度的固定孔8位置后，将长杆16按下，长杆16带动固定块18移动，经过通孔时弹簧17进行压缩让固定块18从通孔经过并贯穿通孔对载板10固定。
[0029]有益效果：
[0030]1、该轨道交通用双向变流柜，能够通风效果好和降温速度快，降低交流柜内部因温度过高导致短路。
[0031]2、该轨道交通用双向变流柜，将双本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用双向变流柜，包括交流柜(1)，其特征在于：所述交流柜(1)上侧活动安装有柜门(2)，所述交流柜(1)内侧的底部固定安装有风机(4)，所述风机(4)上部连通有横板(5)，所述横板(5)内部开设有4个透气孔(6)，所述交流柜(1)上部装设有第二过滤板(12)，2个所述第二过滤板(12)中部装设有固定架(11)，所述交流柜(1)左右两侧均固定安装有过滤装置，所述交流柜(1)内侧的左右两端均装设有固定移动装置；所述过滤装置包括第一过滤板(3)，所述第一过滤板(3)上下两端均固定连接有L型固定板(13)，2个所述L型固定板(13)相背的一侧均活动连接有安装板(14)；所述固定移动装置包括竖架(7)，所述竖架(7)内侧的中部开设有固定孔(8)，所述竖架(7)中部左右两侧活动连接有连接块(9)，所述连接块(9)内侧的中部装设有长杆(16)，所述长杆(16)右部装设有固定块(18)，2个所述固定块(18)中部固定连接有3个弹簧(17)，2个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤卫芬，
申请(专利权)人：溧阳天际机电安装有限公司，
类型：新型
国别省市：