一种塑胶凸台变形脱扣式翻盖器减速箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种塑胶凸台变形脱扣式翻盖器减速箱，包括齿轮箱，所述齿轮箱内设有依次连接的输入齿轮、至少两级行星齿轮组件以及输出轴，所述齿轮箱内壁对应每级所述行星齿轮组件设有内齿环，每级所述行星齿轮组件包括行星架、行星轮及中心轮，至少一个所述行星架为槽式行星架，所述槽式行星架的一面设有圆形凹槽，所述圆形凹槽的内壁设有多个可在径向上弹性形变的凸台，所述圆形凹槽内嵌套有传动盘，所述传动盘外周设有多个与所述凸台相匹配的凹部，所述传动盘中心设有所述中心轮。本实用新型专利技术提供的塑胶凸台变形脱扣式翻盖器减速箱，能够在遇阻时自动切断输出轴与电机的连接，避免电机和齿轮损坏。避免电机和齿轮损坏。避免电机和齿轮损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种塑胶凸台变形脱扣式翻盖器减速箱


[0001]本技术涉及减速箱
，具体涉及一种塑胶凸台变形脱扣式翻盖器减速箱。

技术介绍

[0002]减速箱又被称之为减速机或减速器，是按照原动机连接减速箱，减速箱再连接工作机的原理来进行工作的，是一种动力传达设备。减速箱按结构可分类为蜗轮蜗杆减速箱、齿轮减速箱、蜗杆减速箱、蜗轮减速箱以及行星减速箱等，按传动级数主要分为单级、二级、多级。
[0003]行星减速器结构主要由一个内齿环紧密结合于齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游于期间；行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，游星之旋转带动连结于托盘之出力轴输出动力。
[0004]行星减速器具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低等优点，目前被广泛运用到智能马桶的翻盖器中。然而，在实际使用过程中，当马桶盖受到外物阻挡时，由于翻盖器的减速箱内没有遇阻保护结构，会出现齿轮卡死而电机持续输出的情况，进而导致电机烧毁或齿轮崩坏。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术中存在的不足，本技术提供了一种塑胶凸台变形脱扣式翻盖器减速箱，能够在遇阻时自动切断输出轴与电机的连接，避免电机和齿轮损坏。
[0006]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0007]一种塑胶凸台变形脱扣式翻盖器减速箱，包括齿轮箱，所述齿轮箱内设有依次连接的输入齿轮、至少两级行星齿轮组件以及输出轴，所述齿轮箱内壁对应每级所述行星齿轮组件设有内齿环，每级所述行星齿轮组件包括行星架、行星轮及中心轮，至少一个所述行星架为槽式行星架，所述槽式行星架的一面设有圆形凹槽，所述圆形凹槽的内壁设有多个可在径向上弹性形变的凸台，所述圆形凹槽内嵌套有传动盘，所述传动盘外周设有多个与所述凸台相匹配的凹部，所述传动盘中心设有所述中心轮。
[0008]进一步的，所述输入齿轮与第一级所述行星齿轮组件的行星轮啮合，前级所述行星齿轮组件的中心轮与后级所述行星齿轮组件的行星轮啮合，所述输出轴与最后一级所述行星齿轮组件的中心轮固定连接。
[0009]进一步的，所述输入齿轮与电机的输出轴固定连接。
[0010]进一步的，所述电机外设有电机罩。
[0011]进一步的，所述行星齿轮组件设有两级，所述槽式行星架设于第一级所述行星齿轮组件。
[0012]进一步的，所述凸台共三个且均匀分布。
[0013]相对于现有技术，本技术具有以下有益技术效果：
[0014]本技术的塑胶凸台变形脱扣式翻盖器减速箱，设有槽式行星架，通过凸台的弹性力与传动盘的凹部相匹配来进行传动，当输出轴受到超过凸台弹性力的阻力时，凸台会向外产生形变并在传动盘外周发生打滑现象，使与减速箱连接的电机发生空转，从而可保护电机和减速箱内的齿轮。
附图说明
[0015]图1是本技术的一种塑胶凸台变形脱扣式翻盖器减速箱的剖视图。
[0016]图2是本技术的槽式行星架结构图。
[0017]图3是本技术的槽式行星架爆炸图。
[0018]其中：1、电机；2、电机罩；3、齿轮箱；31、内齿环；4、输入齿轮；5、行星齿轮组件；51、行星架；511、圆形凹槽；512、凸台；52、行星轮；53、中心轮；54、传动盘；541、凹部；6、输出轴。
具体实施方式
[0019]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0020]实施例1
[0021]如图1
‑
2所示，一种塑胶凸台变形脱扣式翻盖器减速箱，包括电机1、套在电机1外的电机罩2以及齿轮箱3。齿轮箱3内从左至右依次连接有输入齿轮4、两级行星齿轮组件5、输出轴6，输出轴6的端部伸入齿轮箱3。需要说明的是，行星齿轮组件5的级数可以根据实际需求设置，也可以是三级或者更多级数，类似的改变均应在本技术的保护范围之内。
[0022]电机1的输出轴伸入齿轮箱3与输入齿轮4固定连接。齿轮箱3内壁对应每一级行星齿轮组件5设有内齿环31，每级行星齿轮组件5包括行星架51、行星轮52及中心轮53。行星轮52共有三个且呈圆形排布于行星架51的一面，中心轮53设于行星架51另一面的中心。
[0023]第一级行星齿轮组件5的行星架为槽式行星架。槽式行星架安装中心轮的一面设有圆形凹槽511，圆形凹槽511的内壁设有均匀分布有三个可在径向上弹性形变的凸台512。圆形凹槽512内嵌套有传动盘54，传动盘54外周设有多个与凸台512相匹配的凹部541，中心轮53安装于传动盘54的中心处。
[0024]输入齿轮4与第一级行星齿轮组件5的行星轮啮合，第一级行星齿轮组件5的中心轮与第二级行星齿轮组件5的行星轮啮合，输出轴6与第二级行星齿轮组件5的中心轮固定连接。
[0025]本技术的塑胶凸台变形脱扣式翻盖器减速箱，其工作原理如下：
[0026]正常状态下，电机1驱动第一级行星齿轮组件的行星轮52转动，行星轮52自动的同时沿内齿环31作圆周运动，从而进行第一级减速，带动槽式行星架转动，凸台512与凹部541相咬合，带动传动盘54转动，传动盘54再驱动第二级行星齿轮组件52作第二组减速，最后将动力传输至输出轴6；当输出轴6遇到的外部阻力大于凸台512的弹性力时，凸台512向外发生形变，从而不能有效咬合传动盘，使槽式行星架相对于传动盘54作空转，从而有效保护了
电机及齿轮。
[0027]以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塑胶凸台变形脱扣式翻盖器减速箱，其特征在于：包括齿轮箱，所述齿轮箱内设有依次连接的输入齿轮、至少两级行星齿轮组件以及输出轴，所述齿轮箱内壁对应每级所述行星齿轮组件设有内齿环，每级所述行星齿轮组件包括行星架、行星轮及中心轮，至少一个所述行星架为槽式行星架，所述槽式行星架的一面设有圆形凹槽，所述圆形凹槽的内壁设有多个可在径向上弹性形变的凸台，所述圆形凹槽内嵌套有传动盘，所述传动盘外周设有多个与所述凸台相匹配的凹部，所述传动盘中心设有所述中心轮。2.根据权利要求1所述的塑胶凸台变形脱扣式翻盖器减速箱，其特征在于：所述输入齿轮与第一级所述行星齿轮组件的行星...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈金胜，郭俊，
申请(专利权)人：广东庆达科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：