一种电力机车数据检修系统及方法技术方案

一种电力机车数据检修系统及方法，通过建立电力机车产品全寿命周期数据管理标准，根据标准搭建电力机车产品全寿命周期、全业务流程的数据管理系统，实现产品数据全流程共享使用。收集产品全寿命周的全流程数据，以此为依据，对产品的维修规程进行修订，使产品检修有据可循，进一步发挥产品极其零部件的价值，降低产品及其零部件和系统的全寿命周期运维费用。另一方面，通过建立电力机车产品全寿命周期、全业务流程的数据管理系统，积累并提取产品全寿命周期数据，总结产品全寿命周期的规律，掌握产品全寿命周期的性能和特性，推动机车产品由预防性维修向状态修转变。车产品由预防性维修向状态修转变。车产品由预防性维修向状态修转变。

【技术实现步骤摘要】
一种电力机车数据检修系统及方法


[0001]本专利技术是涉及电力机车领域，尤其是一种电力机车数据检修系统及方法。

技术介绍

[0002]电力机车作为我国轨道交通的主力产品，是轨道交通旅客运输和货物运输，如煤炭和货物运输的主力军，在我国国民经济中发挥了重要的作用，其可靠性和安全性事关我国经济的发展。因此，在使用电力机车产品过程中，需要对其按照既定的程序、在规定的时间内对其进行检修，以确保轨道交通装备的可靠性和安全性。由于我国大功率电力机车主要靠技术引进获得，对产品的技术特性掌握还不够全面和透彻，因此，在检修方面的经验较为欠缺，电力机车检修过程多采用传统的检修方法，从某种程度上讲，制约着我国大功率电力机车检修深入发展。
[0003]由于我国早期政企不分的特殊历史原因，通常，国内电力机车产品的维修规程由用户牵头组织制定，由用户集中组织国内从事轨道交通产品研发制造、应用单位、高校和科研院所的工程技术人员共同制定，参与维修规程制定的工程技术人员需要具备丰富的工作经验，受人为因素的影响。另外，为了确保轨道交通产品的运行安全，维修规程的制定往往趋于保守，在制定过程中存在过渡追求产品安全性的现象，牺牲了产品的经济性和价值，过渡运维导致产品的全寿命周期的运维费用偏高。
[0004]用户在使用电力机车产品过程中，根据产品的行驶里程或时间，按产品的维修规程要求进行运维，通常，较低里程数的日常运维或小修由客户的维修车间进行运维，而随着产品的运行里程增加，产品需要更高等级和更深层次的运维，这时就需要专业的维修单位对产品进行运维工作，同一产品在全寿命周期范围内需经过不同的企业对其开展运维，某种程度上造成产品状态信息断层。
[0005]电力机车专业维修单位根据从产品新造厂平移的检修用图纸开展运维工作，拿到检修用图纸后，结合维修规程，制定维修BOM清单和维修工艺文件以及作业指导书等，由技术工人按照作业指导书开展维修工作，维修完成后经过必要的试验和试运行后发给用户投入运行工作。电力机车专业维修单位在开展运维过程中，由于缺乏产品的设计开发、生产制造和运行相关数据，要将所有检修过程数据全部数字化就变的不现实，因此通常采用传统的纸质方式作业，包括作业指导书、检修记录和试验数据等。
[0006]现有技术存在的缺点：1、趋于保守的维修规程设置导致产品全寿命周期成本偏高。总体上由于缺乏产品的全寿命周期数据，未能完全掌握产品的性能及特性，国内对轨道交通装备检修趋于保守，出于对安全性和可靠性的考虑，目前我国的维修规程设置偏于谨慎，计划预防维修的方法占据主导。在对产品进行维修时，受维修规程的要求，为确保安全，产品的某些零部件或系统还未履行完全寿命周期的价值就被替换，终止了产品或零件的寿命，产品的使用价值没有得到充分利用，导致整车产品全寿命周期费用高。对标世界先进，我国机车检修里程间隔偏短，在检修项目和标准的设置上还存在过度检修、过剩检修的问题。
[0007]2、产品检修过程未实现全流程数字化，产品全寿命周期数据不完整。电力机车产品检修全流程业务信息没有做到全部数字化，相当一部分信息还是纸质文件，这些信息存储在维修企业的各部门甚至员工手上，一方面此类信息数据因保存和人员变化等原因容易丢失，当需要查阅此类信息数据时，常常出现相关信息难以快速找到甚至找不到。另一方面信息数据利用效率很低且不能被计算机识别，检修过程数据没有数字引起，检修过程数据的利用极为不方便，也导致产品全寿命周期数据缺失。
[0008]3、产品全寿命周期数据存在信息孤岛，检修企业内部数据没有全流程共享。随着数字技术和信息技术的发展，检修企业开展了数字技术和信息技术的应用工作，开始利用信息系统开展机车产品检修业务管理工作，取得了一定的效果，但各系统之间的数据相互独立，信息系统实际上处于一个个信息孤岛的状态，如维修用BOM处于信息孤岛，在工艺、采购和财务环节需要各业务部门录入维修用BOM信息，本可以共享的数据需要各部门分别录入，同样的工作重复做、反复做，未做到业务数据跨部门、跨业务环节的集成管理和协同利用，运营流程上无法获得完整集成的信息流，维修过程的全流程数据没有共享，影响了效率。同时也增大了数据管理的难度，尤其是变更引起的全流程数据更改。
[0009]4、产品全寿命周期数据没有得到充分利用，不能做到数据跨企业、跨产品共享使用。产品的优化需要持续改进，不断加以完善，这就需要各环节的数据共享才能彻底优化产品。产品全寿命周期数据包括研发、生产、试验、应用、维修和售后等环节的信息，通常各环节由不同的企业承担相关工作，企业间上下游数据没有得到共享，例如应用过程中出现问题的记录和处置方案通常在应用单位；研发设计问题的记录和处置方案通常在研制单位。另外，我国有电力机车有多种产品，由于使用环境和条件基本相同，同类产品的数据也很有借鉴价值，但目前还未做到不同产品之间的数据共享，如A型产品出现了某个问题，由于没有做到产品数据共享，该问题在B产品上也可能会出现。
[0010]5、产品出现质量问题无法溯源，难以查找问题出现的真正原因。由于产品检修信息数据没有数字化和数据没有共享等问题，当机车在运行过程中出现质量问题时，往往难以对产品及其系统或零部件进行溯源，查找问题出现的根本原因，比如碰到转向架螺栓断裂，由于没有前期的数据，无法判定是设计、螺栓原材料、组装时过扭或是使用不当等原因造成。再如维修过程中使用的胶、润滑油、润滑脂和防冻液等更加难以追踪溯源。

技术实现思路

[0011]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种电力机车数据检修系统及方法，实现产品数据全流程共享使用，降低产品及其零部件和系统的全寿命周期运维费用，推动机车产品由预防性维修向状态修转变。
[0012]为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种电力机车数据检修系统，包括：机车检修数据管理平台；机车检修数据管理平台根据电力机车产品全寿命周期数据管理标准，对接收到的产品运行和检修过程中的数据进行处理，包括建立机车检修数据池、机车检修数据清洗、推送机车检修数据的利用和机车检修数据迭代管理；产品外部数据管理系统；外部数据管理系统包括客户设备管理系统和研制企业数据管理平台，客户设备管理系统是检修企业产品运行过程数据采集系统，该系统向检修企业提供产品运行过程中的数据，供检修企业分析产品在使用过程中出现的问题，有针对性
的开展维修工作；研制企业数据管理平台是产品的基础数据平台，通过研制企业数据管理平台向检修企业传输产品各种基本技术资料，为检修过程提供技术支撑；车检修企业运营管理单元；机车检修企业运营管理单元是机车检修各业务过程的执行系统，包括执行机车检修所涉及的技术、生产、物料、质量、成本、设备、售后的全业务流程和全过程管理环节，企业运行数据全保存在各专业系统中，机车检修企业运营管理单元通过企业数据总线实时向机车检修数据管理平台提供基础数据，而机车检修数据管理平台则将最终的数据提供给检修运营单元中的各个专业系统，指导相关人员通过专业系统开展工作。
[0013]本专利技术通过建立电力机车产品全寿命周期数据管理标准，根据标准本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电力机车数据检修系统，其特征在于，包括：机车检修数据管理平台；机车检修数据管理平台根据电力机车产品全寿命周期数据管理标准，对接收到的产品运行和检修过程中的数据进行处理，包括建立机车检修数据池、机车检修数据清洗、推送机车检修数据的利用和机车检修数据迭代管理；产品外部数据管理系统；外部数据管理系统包括客户设备管理系统和研制企业数据管理平台，客户设备管理系统是检修企业产品运行过程数据采集系统，该系统向检修企业提供产品运行过程中的数据，供检修企业分析产品在使用过程中出现的问题，有针对性的开展维修工作；研制企业数据管理平台是产品的基础数据平台，通过研制企业数据管理平台向检修企业传输产品各种基本技术资料，为检修过程提供技术支撑；车检修企业运营管理单元；机车检修企业运营管理单元是机车检修各业务过程的执行系统，包括执行机车检修所涉及的技术、生产、物料、质量、成本、设备、售后的全业务流程和全过程管理环节，企业运行数据全保存在各专业系统中，机车检修企业运营管理单元通过企业数据总线实时向机车检修数据管理平台提供基础数据，而机车检修数据管理平台则将最终的数据提供给检修运营单元中的各个专业系统，指导相关人员通过专业系统开展工作。2.根据权利要求1所述的一种电力机车数据检修系统，其特征在于：电力机车产品数据ID字段包括产品生产厂家、规格型号、序列号、产品或零部件名称、配属段、行驶里程、所属系统、故障等级、问题类别。3.根据权利要求1所述的一种电力机车数据检修系统，其特征在于：机车检修数据管理平台通过企业数据总线，在线抓机车检修各专业系统的数据，包括产品型号、出厂编号、合同信息、零部件供应链信息、物料储存、设备、生产信息、质量信息和售后服务信息，建立机车检修基础数据库，形成产品全寿命周期的数据池，其中包括：通过企业资源管理系统ERP，调取产品订单信息和产品的用户信息，通过客户设备信息系统调取产品应用过程数据；通过研制企业产品数据管理平台、产品数据管理系统PDM和产品工艺管理系统TCM，调取产品型号、出厂编号、产品BOM、技术规范、图纸和工艺文件信息；通过供应链管理系统SCM，调取产品零部件及系统的供应链数据，包括零部件的采购供应...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹勇，李骏，邓育玲，罗芳，代正杰，樊祖根，王丽滨，陈思思，庞庆，张瑾，郝亮，周厚新，
申请(专利权)人：广州电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：