救助艇制造技术

技术编号:35744301 阅读:12 留言:0更新日期:2022-11-26 18:48
本实用新型专利技术涉及救助艇,包括船体,所述船体的边侧固定安装有气囊,所述船体的顶部设置有防护机构,所述防护机构包括固定箱,所述固定箱的内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固定安装有丝杆,所述丝杆的外侧螺纹连接有导块,所述导块的一侧固定连接有滑块,所述导块远离滑块的一侧固定安装有连接杆,所述连接杆远离导块的一侧固定连接有安装板,所述安装板的下侧固定有防护栏,所述防护栏远离固定箱的一侧设置有活动杆,所述活动杆的外侧套接有套筒。该救助艇,通过设置安装板和防护栏对救助艇船身的高度进行增高,为救助艇内的人员提供保护,当救助艇发生晃动时,还能够方便人员进行抓取,提高了救助艇的安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
救助艇


[0001]本技术涉及海上救援
,具体为救助艇。

技术介绍

[0002]救助艇是指用于救助遇险人员及集结救生艇、筏,且有良好操纵性的机动小艇,为了更安全地、更快捷地救助遇险人员和集结海上救生艇筏,船舶必须按规定配备救助艇。
[0003]现有的救助艇为了方便对遇险人员进行救助,船身通常都比较低矮,然而在海上运行时,经常会遇到一些风浪,导致救助艇容易发生晃动,而低矮的船身无法为救助艇上的人员提供很好的保护,可能会导致救助艇上的人员无法站稳而翻出船身,从而导致现有的救助艇防护性能较差,具有一定安全隐患的问题,为此提出了一种救助艇来解决上述中的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了救助艇,具备防护性能好等优点,解决了现有的救助艇防护性能较差,具有一定安全隐患的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:救助艇,包括船体,所述船体的边侧固定安装有气囊,所述船体的顶部设置有防护机构;
[0006]所述防护机构包括固定箱,所述固定箱的内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固定安装有丝杆,所述丝杆的外侧螺纹连接有导块,所述导块的一侧固定连接有滑块,所述导块远离滑块的一侧固定安装有连接杆,所述连接杆远离导块的一侧固定连接有安装板,所述安装板的下侧固定有防护栏,所述防护栏远离固定箱的一侧设置有活动杆,所述活动杆的外侧套接有套筒。
[0007]进一步,所述固定箱固定安装至船体的顶部,所述丝杆远离驱动电机的一端与固定箱的内部转动连接
[0008]进一步,所述固定箱的内部开设有与滑块相适配的滑槽,所述滑块滑动连接至滑槽的内侧。
[0009]进一步,所述固定箱的内侧开设有活动口,所述连接杆位于活动口的内侧。
[0010]进一步,所述固定箱和安装板的数量均设置为两个,两个所述安装板的相对侧面上均固定安装有弹性垫。
[0011]进一步,所述套筒固定安装至船体的顶部,所述活动杆的顶端与安装板的底部固定连接。
[0012]进一步,所述防护栏包括若干个金属杆,若干个所述金属杆均固定连接至安装板的底部。
[0013]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0014]该救助艇,通过设置安装板和防护栏对救助艇船身的高度进行增高,为救助艇内的人员提供保护,当救助艇发生晃动时,还能够方便人员进行抓取,提高了救助艇的安全
性,通过启动驱动电机带动丝杆转动,丝杆则会带动导块进行纵向移动,并带动滑块和连接杆移动,从而带动安装板和防护栏移动,方便对安装板和防护栏的高度进行调节,方便了人员上下艇,解决了现有的救助艇防护性能较差,具有一定安全隐患的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术结构正视图;
[0016]图2为本技术图1所示A的放大结构示意图;
[0017]图3为本技术结构侧视图。
[0018]图中:1船体、2固定箱、3驱动电机、4丝杆、5导块、6滑块、7连接杆、8安装板、9防护栏、10活动杆、11套筒、12气囊、13滑槽、14活动口、15弹性垫。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

3,本实施例中的救助艇,包括船体1,船体1的边侧固定安装有气囊12,通过设置的气囊12能够为船体提供保护,避免船体1与海面上的其它物体产生直接碰撞,具有良好的防护性能。
[0021]本实施例中,船体1的顶部设置有防护机构,防护机构包括固定箱2,固定箱2固定安装至船体1的顶部,固定箱2的内部固定安装有驱动电机3,驱动电机3的输出轴上固定安装有丝杆4,丝杆4远离驱动电机3的一端与固定箱2的内部转动连接。
[0022]需要说明的是,丝杆4的外侧螺纹连接有导块5,导块5的一侧固定连接有滑块6,固定箱2的内部开设有与滑块6相适配的滑槽13,滑块6滑动连接至滑槽13的内侧,通过开设的滑槽13便于对滑块6的位置进行调节,方便了调节。
[0023]本实施例中,导块5远离滑块6的一侧固定安装有连接杆7,固定箱2的内侧开设有活动口14,连接杆7位于活动口14的内侧,通过开设的活动口14便于连接杆7进行移动,方便了调节。
[0024]需要说明的是,连接杆7远离导块5的一侧固定连接有安装板8,固定箱2和安装板8的数量均设置为两个,两个安装板8的相对侧面上均固定安装有弹性垫15,安装板8的材质为铝合金,弹性垫15的材质为橡胶材质,通过设置的弹性垫15提供了一个缓冲的区间,能够避免人员与安装板8直接进行接触,为人员提供了保护。
[0025]本实施例中,安装板8的下侧固定有防护栏9,防护栏9远离固定箱2的一侧设置有活动杆10,活动杆10的顶端与安装板8的底部固定连接,活动杆10的外侧套接有套筒11,套筒11固定安装至船体1的顶部,防护栏9包括若干个金属杆,若干个金属杆均固定连接至安装板8的底部,通过设置的防护栏9能够为救助艇内的人员提供保护,当救助艇发生晃动时,还能够方便人员进行抓取,提高了救助艇的安全性。
[0026]需要说明的是,本实施例中所公开的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施,此外,文中出现的电器元件均与主控器
及电源电连接,主控器可为PLC或计算机等起到控制的常规已知设备,且现有公开的电力连接技术,因此文中不再对其具体的结构组成和工作原理进行过多的赘述。
[0027]上述实施例的工作原理为:
[0028]该救助艇,通过设置安装板8和防护栏9对救助艇船身的高度进行增高,为救助艇内的人员提供保护,当救助艇发生晃动时,还能够方便人员进行抓取,提高了救助艇的安全性,此外,通过启动驱动电机3带动丝杆4转动,丝杆4则会带动导块5进行纵向移动,并带动滑块6和连接杆7移动,从而带动安装板8和防护栏9移动,并带动活动杆10沿着套筒11的内侧进行移动,从而方便对安装板8和防护栏9的高度进行调节,方便了人员上下艇。
[0029]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.救助艇,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的边侧固定安装有气囊(12),所述船体(1)的顶部设置有防护机构;所述防护机构包括固定箱(2),所述固定箱(2)的内部固定安装有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出轴上固定安装有丝杆(4),所述丝杆(4)的外侧螺纹连接有导块(5),所述导块(5)的一侧固定连接有滑块(6),所述导块(5)远离滑块(6)的一侧固定安装有连接杆(7),所述连接杆(7)远离导块(5)的一侧固定连接有安装板(8),所述安装板(8)的下侧固定有防护栏(9),所述防护栏(9)远离固定箱(2)的一侧设置有活动杆(10),所述活动杆(10)的外侧套接有套筒(11)。2.根据权利要求1所述的救助艇,其特征在于:所述固定箱(2)固定安装至船体(1)的顶部,所述丝杆(4)远离驱动电机(3)的一端与固定箱(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:颜选明
申请(专利权)人:浙江挪赛亚救生装备科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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